本實(shí)用新型屬于油墨攪拌技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種適應(yīng)多種攪拌缸的油墨攪拌器。
背景技術(shù):
在油墨行業(yè)中,攪拌是最常見的生產(chǎn)工藝,目前,生產(chǎn)過程中,所采用的攪拌裝置通常為敞開式攪拌裝置,工人對(duì)混合后的原料,通過裝置進(jìn)行攪拌工序。出于實(shí)際工作狀況,攪拌缸的深淺不一。而攪拌葉工作時(shí)需要與攪拌缸的底部保持一定比例的距離。因此對(duì)于不同的攪拌缸,需要進(jìn)行不同的設(shè)定,比較繁瑣不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種適應(yīng)多種攪拌缸的油墨攪拌器,可達(dá)到根據(jù)當(dāng)前所用的攪拌缸的深淺狀況,智能的在對(duì)應(yīng)的高度進(jìn)行攪拌的有益效果。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提供一種適應(yīng)多種攪拌缸的油墨攪拌器,包括主旋轉(zhuǎn)軸1,攪拌電機(jī)2,升降立柱3,導(dǎo)向柱4,導(dǎo)向柱槽5,攪拌葉6,導(dǎo)向柱座7,固定立柱8,控制器9,升降電機(jī)10,底座11,車體12,車載電機(jī)13,車輪14,遙控接收器15,攪拌缸16,從旋轉(zhuǎn)軸17,連接架18,超聲波測(cè)距器19,從旋轉(zhuǎn)輪20,傳動(dòng)帶21,攪拌驅(qū)動(dòng)箱22和主旋轉(zhuǎn)輪23;
所述底座11的內(nèi)部底端設(shè)有升降電機(jī)10,內(nèi)部一側(cè)設(shè)有控制器9,頂端外部設(shè)有固定立柱8;所述固定立柱8與升降電機(jī)10固定連接;所述固定立柱8的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向柱槽5;所述固定立柱8通過內(nèi)部設(shè)有的升降立柱3與攪拌驅(qū)動(dòng)箱22連接;所述導(dǎo)向柱槽5通過內(nèi)部設(shè)有的導(dǎo)向柱4與攪拌驅(qū)動(dòng)箱22連接,所述導(dǎo)向柱4的底端設(shè)有導(dǎo)向柱座7;
所述攪拌驅(qū)動(dòng)箱22的底端外部的一端設(shè)有攪拌電機(jī)2,內(nèi)部設(shè)有主旋轉(zhuǎn)軸1;所述主旋轉(zhuǎn)軸1與攪拌電機(jī)2固定連接,頂端設(shè)有主旋轉(zhuǎn)輪23;所述主旋轉(zhuǎn)輪23的一側(cè)設(shè)有從旋轉(zhuǎn)輪20,主旋轉(zhuǎn)輪23與從旋轉(zhuǎn)輪20之間設(shè)有傳動(dòng)帶21;所述從旋轉(zhuǎn)輪20的底端設(shè)有從旋轉(zhuǎn)軸17,從旋轉(zhuǎn)軸17穿出攪拌驅(qū)動(dòng)箱22底端外部的另一端;所述從旋轉(zhuǎn)軸17的底端設(shè)有攪拌葉6;所述攪拌驅(qū)動(dòng)箱22外部一側(cè)設(shè)有連接架18,所述連接架18的一側(cè)設(shè)有超聲波測(cè)距器19;
所述攪拌葉6的下方設(shè)有攪拌缸16;所述攪拌缸16的底端設(shè)有車體12;所述車體12的內(nèi)部設(shè)有車載電機(jī)13,底端外部設(shè)有車輪14,外部一側(cè)設(shè)有遙控接收器15。
特別的,所述車體12可通過遙控接收器15接收遠(yuǎn)程遙控信號(hào),在車載電機(jī)13的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)攪拌缸16進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的有益效果為:
本實(shí)用新型可根據(jù)當(dāng)前所用的攪拌缸的深淺狀況,智能的在對(duì)應(yīng)的高度進(jìn)行攪拌。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
圖中1-主旋轉(zhuǎn)軸,2-攪拌電機(jī),3-升降立柱,4-導(dǎo)向柱,5-導(dǎo)向柱槽,6-攪拌葉,7-導(dǎo)向柱座,8-固定立柱,9-控制器,10-升降電機(jī),11-底座,12-車體,13-車載電機(jī),14-車輪,15-遙控接收器,16-攪拌缸,17-從旋轉(zhuǎn)軸,18-連接架,19-超聲波測(cè)距器,20-從旋轉(zhuǎn)輪,21-傳動(dòng)帶,22-攪拌驅(qū)動(dòng)箱,23-主旋轉(zhuǎn)輪。
實(shí)施例:
本實(shí)用新型包括主旋轉(zhuǎn)軸1,攪拌電機(jī)2,升降立柱3,導(dǎo)向柱4,導(dǎo)向柱槽5,攪拌葉6,導(dǎo)向柱座7,固定立柱8,控制器9,升降電機(jī)10,底座11,車體12,車載電機(jī)13,車輪14,遙控接收器15,攪拌缸16,從旋轉(zhuǎn)軸17,連接架18,超聲波測(cè)距器19,從旋轉(zhuǎn)輪20,傳動(dòng)帶21,攪拌驅(qū)動(dòng)箱22和主旋轉(zhuǎn)輪23;
所述底座11的內(nèi)部底端設(shè)有升降電機(jī)10,內(nèi)部一側(cè)設(shè)有控制器9,頂端外部設(shè)有固定立柱8;所述固定立柱8與升降電機(jī)10固定連接;所述固定立柱8的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向柱槽5;所述固定立柱8通過內(nèi)部設(shè)有的升降立柱3與攪拌驅(qū)動(dòng)箱22連接;所述導(dǎo)向柱槽5通過內(nèi)部設(shè)有的導(dǎo)向柱4與攪拌驅(qū)動(dòng)箱22連接,所述導(dǎo)向柱4的底端設(shè)有導(dǎo)向柱座7;
所述攪拌驅(qū)動(dòng)箱22的底端外部的一端設(shè)有攪拌電機(jī)2,內(nèi)部設(shè)有主旋轉(zhuǎn)軸1;所述主旋轉(zhuǎn)軸1與攪拌電機(jī)2固定連接,頂端設(shè)有主旋轉(zhuǎn)輪23;所述主旋轉(zhuǎn)輪23的一側(cè)設(shè)有從旋轉(zhuǎn)輪20,主旋轉(zhuǎn)輪23與從旋轉(zhuǎn)輪20之間設(shè)有傳動(dòng)帶21;所述從旋轉(zhuǎn)輪20的底端設(shè)有從旋轉(zhuǎn)軸17,從旋轉(zhuǎn)軸17穿出攪拌驅(qū)動(dòng)箱22底端外部的另一端;所述從旋轉(zhuǎn)軸17的底端設(shè)有攪拌葉6;所述攪拌驅(qū)動(dòng)箱22外部一側(cè)設(shè)有連接架18,所述連接架18的一側(cè)設(shè)有超聲波測(cè)距器19;
所述攪拌葉6的下方設(shè)有攪拌缸16;所述攪拌缸16的底端設(shè)有車體12;所述車體12的內(nèi)部設(shè)有車載電機(jī)13,底端外部設(shè)有車輪14,外部一側(cè)設(shè)有遙控接收器15。
所述車體12可通過遙控接收器15接收遠(yuǎn)程遙控信號(hào),在車載電機(jī)13的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)攪拌缸16進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作原理:
初始狀態(tài)時(shí),升降立柱3處于最大高度狀態(tài),并預(yù)先測(cè)得此時(shí)超聲波測(cè)距器19與地面之間的距離。通過遠(yuǎn)程控制,攪拌缸16在車體12運(yùn)載下,靠近攪拌葉6。當(dāng)經(jīng)過超聲波測(cè)距器19的下方時(shí),遠(yuǎn)程控制停下。超聲波測(cè)距器19測(cè)得當(dāng)前與攪拌缸16內(nèi)油墨的距離,將信號(hào)傳遞給控制器9??刂破?根據(jù)初始狀態(tài)時(shí)超聲波測(cè)距器19與地面之間的距離,與當(dāng)前超聲波測(cè)距器19與攪拌缸16內(nèi)油墨的距離,進(jìn)行對(duì)比,得到攪拌葉6適宜的工作高度,通過控制升降電機(jī)10使攪拌葉6在適宜的高度進(jìn)行工作。
以上通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案而達(dá)到上述技術(shù)效果的,或者對(duì)申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋保護(hù)范圍之內(nèi)。