本實(shí)用新型涉及塔式起重機(jī)制造安裝領(lǐng)域，具體涉及一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片油漆掛架。

背景技術(shù)：

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速增長(zhǎng)，基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是高層建筑施工的不斷增多，塔式起重機(jī)的應(yīng)用愈來愈廣泛。塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是決定塔機(jī)高度、穩(wěn)定性的重要部件，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由四個(gè)單片拼接而成矩形或三角形框架，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片則由主腹桿和斜腹桿焊接而成，焊接好的單片一般需要經(jīng)過油漆才能進(jìn)入下道工序，油漆時(shí)將單片放在地面，漆完正面后將其反過來漆背面，操作較為繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型公開了一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片油漆掛架，定位可靠，無需翻轉(zhuǎn)、方便油漆。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片油漆掛架，包括底板，底板的中部設(shè)有支架，支架的頂部平行設(shè)置有兩根橫梁，兩橫梁之間設(shè)有若干掛桿，每根掛桿上懸掛有C字形掛鉤，所述底板上設(shè)有與所述掛鉤一一對(duì)應(yīng)的限位桿，所述限位桿上設(shè)有開口向下的卡槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述限位桿頂端的一側(cè)設(shè)有斜向下延伸的斜板，斜板的延伸端連接有豎直向下的擋板，所述斜板、擋板以及限位桿圍成所述卡槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述掛桿與所述橫梁滑動(dòng)連接，橫梁的內(nèi)側(cè)面設(shè)有滑槽，掛桿的兩端位于所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述支架的兩側(cè)分別設(shè)有兩根掛桿。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，工件的上橫桿掛在掛鉤上、下橫桿位于所述卡槽內(nèi)。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片的下橫桿卡在卡槽內(nèi)，然后上提單片將上橫桿掛在掛鉤上，使用方便，限位桿上的卡槽能夠確保掛在掛鉤上的單片穩(wěn)定不會(huì)搖晃，便于油漆；掛桿能夠在橫梁間滑動(dòng)，掛鉤與對(duì)應(yīng)的限位桿錯(cuò)位時(shí)，掛在掛鉤上的工件傾斜，油漆面呈一個(gè)傾斜面，便于工人在該面進(jìn)行油漆。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單片油漆掛架，包括底板1，底板1的中部設(shè)有支架2，支架2的頂部平行設(shè)置有兩根橫梁3，兩橫梁3之間設(shè)有若干掛桿4，每根掛桿4上懸掛有C字形掛鉤5，所述底板1上設(shè)有與所述掛鉤5一一對(duì)應(yīng)的限位桿6，限位桿6上設(shè)有開口向下的卡槽7。

本實(shí)施例中，限位桿6頂端的一側(cè)設(shè)有斜向下延伸的斜板8，斜板8的延伸端連接有豎直向下的擋板9，斜板8、擋板9以及限位桿6圍成卡槽7。掛桿4與橫梁3滑動(dòng)連接，橫梁3的內(nèi)側(cè)面設(shè)有滑槽10，掛桿4的兩端位于滑槽10內(nèi)滑動(dòng)。支架2的兩側(cè)分別設(shè)有兩根掛桿4。工件11的上橫桿掛在掛鉤5上、下橫桿位于卡槽7內(nèi)，固定方式可靠。