一種電焊車間的除塵裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電焊車間的除塵裝置，包括：風箱、扇葉、傳動軸、電機、抽風管、過濾網(wǎng)、軟管，所述的傳動軸通過支架與軸承固接在風箱內(nèi)部，所述的扇葉安裝在傳動軸一端，且位于風箱內(nèi)部，所述的電機與傳動軸通過皮帶連接，所述的抽風管焊接在風箱側(cè)面，且抽風管上開有條形孔，孔的長度為抽風管周長的一般，所述的過濾網(wǎng)通過抽風管的條形孔，插入抽風管內(nèi)，且與抽風管通過螺絲固接，所述的軟管通過螺絲與抽風管固接，數(shù)量為多個。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全有效等優(yōu)點。
【專利說明】
一種電焊車間的除塵裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及除塵【技術領域】，具體是一種電焊車間的除塵裝置。

【背景技術】
[0002]焊接作業(yè)中易產(chǎn)生煙塵、粉塵，操作者長時間在高濃度煙塵、粉塵煙氣、油霧環(huán)境下工作，吸入過量有毒物質(zhì)，將會引起頭痛、惡心、哮喘、慢性支氣管炎等癥狀，嚴重影響身體健康的同時也影響正常生產(chǎn)。傳統(tǒng)的除塵裝置，是將帶有污染物的氣體直接排到大氣中，造成了環(huán)境污染；而有些改進的除塵裝置，設置了過濾網(wǎng)，然后過濾網(wǎng)不易更換清洗，使得過濾效果不佳。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實用新型公開了一種電焊車間的除塵裝置，包括:風箱、扇葉、傳動軸、電機、抽風管、過濾網(wǎng)、軟管，所述的傳動軸通過支架與軸承固接在風箱內(nèi)部，所述的扇葉安裝在傳動軸一端，且位于風箱內(nèi)部，所述的電機與傳動軸通過皮帶連接，所述的抽風管焊接在風箱側(cè)面，且抽風管上開有條形孔，孔的長度為抽風管周長的一般，所述的過濾網(wǎng)通過抽風管的條形孔，插入抽風管內(nèi)，且與抽風管通過螺絲固接，所述的軟管通過螺絲與抽風管固接，數(shù)量為多個。
[0004]本實用新型是一種電焊車間的除塵裝置，電動通過傳動軸帶動扇葉轉(zhuǎn)動，同時將軟管設置在焊接點，這樣可將焊接點產(chǎn)生的有害氣體排出車間，同時氣體在經(jīng)過過濾網(wǎng)時，過濾網(wǎng)將有害的粉塵吸附，由于過濾網(wǎng)是通過螺絲固接在抽氣管上的，可定期將過濾網(wǎng)取下，清洗或者更換，操作簡單。
[0005]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全有效等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中:1_風箱；2-扇葉；3_傳動軸；4_電機；5_抽風管；6_過濾網(wǎng)；7_軟管。

【具體實施方式】
[0008]如圖1所示的一種電焊車間的除塵裝置，包括:風箱1、扇葉2、傳動軸3、電機4、抽風管5、過濾網(wǎng)6、軟管7，所述的傳動軸3通過支架與軸承固接在風箱I內(nèi)部，所述的扇葉2安裝在傳動軸3 —端，且位于風箱I內(nèi)部，所述的電機4與傳動軸3通過皮帶連接，所述的抽風管5焊接在風箱I側(cè)面，且抽風管5上開有條形孔，孔的長度為抽風管5周長的一般，所述的過濾網(wǎng)6通過抽風管5的條形孔，插入抽風管5內(nèi)，且與抽風管5通過螺絲固接，所述的軟管7通過螺絲與抽風管5固接，數(shù)量為多個。
[0009]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
【權利要求】
1.一種電焊車間的除塵裝置，包括:風箱、扇葉、傳動軸、電機、抽風管、過濾網(wǎng)、軟管，所述的傳動軸通過支架與軸承固接在風箱內(nèi)部，所述的扇葉安裝在傳動軸一端，且位于風箱內(nèi)部，所述的電機與傳動軸通過皮帶連接，其特征在于:所述的抽風管焊接在風箱側(cè)面，且抽風管上開有條形孔，孔的長度為抽風管周長的一般，所述的過濾網(wǎng)通過抽風管的條形孔，插入抽風管內(nèi)，且與抽風管通過螺絲固接，所述的軟管通過螺絲與抽風管固接，數(shù)量為多個。
【文檔編號】B01D46/10GK204246982SQ201420595393
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權日:2014年10月15日
【發(fā)明者】代磊 申請人:安徽焊盾機電科技有限公司