專(zhuān)利名稱(chēng)：一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有火電燃煤機(jī)脫硫系統(tǒng)煙風(fēng)部分基本構(gòu)成為引風(fēng)機(jī)配增壓風(fēng)機(jī)模式，增壓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)脫硫風(fēng)機(jī)(Boost Fan，BF)是用于克服FGD (煙氣脫硫)裝置的煙氣阻力，將原煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。它的運(yùn)行特點(diǎn)低壓頭、大流量、低轉(zhuǎn)速。在加裝脫硫裝置的情況下，鍋爐送、引風(fēng)機(jī)無(wú)法克服FGD的煙氣阻力，所以鍋爐加裝FGD裝置時(shí)，必須設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)(BF)。濕法脫硫工藝系統(tǒng)中，自鍋爐引風(fēng)機(jī)來(lái)的煙氣進(jìn)入吸收塔中洗滌脫硫，經(jīng)脫硫后送回尾部煙道進(jìn)入煙 排放。由于煙氣流經(jīng)原煙道、煙氣換熱器(GGH)、吸收塔、凈煙道、擋 板門(mén)等阻力設(shè)備，需設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)來(lái)克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力。脫硫風(fēng)機(jī)的選型、布置位置和結(jié)構(gòu)型式等對(duì)滿(mǎn)足環(huán)保要求、降低脫硫工程的造價(jià)、優(yōu)化脫硫系統(tǒng)方案都有較大影響，是保證脫硫系統(tǒng)運(yùn)行性能和可靠性的重要設(shè)備。增壓風(fēng)機(jī)一般有離心式、動(dòng)葉可調(diào)軸流式、靜葉可調(diào)軸流式三種形式。對(duì)于引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)余量較大的燃煤發(fā)電機(jī)組應(yīng)詳細(xì)計(jì)算原有引風(fēng)機(jī)出力能否克服FGD (煙氣脫硫)裝置的煙氣阻力，及后期運(yùn)行期間的運(yùn)行成本核算，進(jìn)而最大限度降低投資造價(jià)及脫硫電耗。申請(qǐng)?zhí)枮镃N201120035765. O的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)一種煙氣脫硫裝置，包括脫硫吸收塔、連通脫硫吸收塔煙氣入口與鍋爐引風(fēng)機(jī)的入口煙道和設(shè)置于入口煙道上的增壓風(fēng)機(jī)及增壓風(fēng)機(jī)切斷裝置，還包括與增壓風(fēng)機(jī)及增壓風(fēng)機(jī)切斷裝置并聯(lián)的旁路煙道，旁路煙道上設(shè)有旁路切斷裝置，所述旁路煙道的一端與脫硫吸收塔煙氣入口連通，另一端與鍋爐引風(fēng)機(jī)連通；該實(shí)用新型設(shè)置了與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，當(dāng)鍋爐引風(fēng)機(jī)余量負(fù)荷達(dá)到甚至高于增壓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)行負(fù)荷時(shí)，可以打開(kāi)旁路煙道，切斷增壓風(fēng)機(jī)的通路，停止增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行，煙氣通過(guò)旁路煙道，由鍋爐引風(fēng)機(jī)壓頭余量克服脫硫裝置煙氣阻力，引入脫硫裝置。現(xiàn)有技術(shù)以及上述專(zhuān)利雖然在一定程度上實(shí)現(xiàn)了脫硫系統(tǒng)的節(jié)能目的，但整個(gè)系統(tǒng)中需專(zhuān)人根據(jù)煙氣的流量操作切斷裝置，操作麻煩，另外，改造后的脫硫系統(tǒng)穩(wěn)定性差。有鑒于此，特提出本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)增加旁路煙道，降低了火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行成本，具有非常重大的經(jīng)濟(jì)意義，另外，該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可罪性得到了進(jìn)一步的提聞。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用如下技術(shù)方案一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)、脫硫吸收塔與煙囪，所述引風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第一煙道連接增壓風(fēng)機(jī)的入口，所述增壓風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第二煙道連接脫硫吸收塔的入口，所述脫硫吸收塔的出口連接煙囪的入口，所述第一煙道和第二煙道之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，所述旁路煙道上設(shè)有阻擋煙氣流過(guò)的電動(dòng)擋板門(mén)，所述電動(dòng)擋板門(mén)通過(guò)纜線與控制其開(kāi)合的DCS控制裝置相連，所述脫硫吸收塔通過(guò)纜線與單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型提供的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)通過(guò)增加與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，并在旁路煙道上設(shè)置一套電動(dòng)擋板門(mén)，一是實(shí)現(xiàn)當(dāng)單臺(tái)機(jī)組負(fù)荷在240MW/h以下時(shí)，打開(kāi)風(fēng)機(jī)出入口旁路聯(lián)絡(luò)煙道停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)，達(dá)到節(jié)能功效，經(jīng)濟(jì)效益巨大，通過(guò)DCS控制裝置控制電動(dòng)擋板門(mén)的開(kāi)合，操作方便，另外，現(xiàn)有技術(shù)中，兩個(gè)脫硫系統(tǒng)共用一個(gè)脫硫DCS控制系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，在一個(gè)脫硫系統(tǒng)停運(yùn)，另一脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，進(jìn)行增加數(shù)據(jù)庫(kù)點(diǎn)、服務(wù)器下裝等工作時(shí)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，可能對(duì)運(yùn)行機(jī)組產(chǎn)生影響，最?lèi)毫拥那闆r是脫硫DCS控制系統(tǒng)因故障失去控制后，將同時(shí)影響到兩個(gè)脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行，本實(shí)用新型每個(gè)脫硫吸收塔連接有單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)，提高了脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。所述增壓風(fēng)機(jī)的入口處設(shè)有連通第一煙道和增壓風(fēng)機(jī)入口的增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 3^2倍。優(yōu)選的，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 5倍。所述增壓風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有連通增壓風(fēng)機(jī)出口和第二煙道的增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 3^2倍。優(yōu)選的，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 5倍。所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭與增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，所述旁路煙道的一端從增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，旁路煙道的另一端從增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭。所述脫硫DCS控制系統(tǒng)采用獨(dú)立的服務(wù)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型提供的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)通過(guò)增加與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，并在旁路煙道上設(shè)置一套電動(dòng)擋板門(mén)，一是實(shí)現(xiàn)當(dāng)單臺(tái)機(jī)組負(fù)荷在240MW/h以下時(shí)，打開(kāi)風(fēng)機(jī)出入口旁路聯(lián)絡(luò)煙道停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)，達(dá)到節(jié)能功效，經(jīng)濟(jì)效益巨大；二是實(shí)現(xiàn)在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一旦增壓風(fēng)機(jī)故障，可降低機(jī)組負(fù)荷，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟電動(dòng)擋板門(mén)，大大降低機(jī)組非停次數(shù)。另外，脫硫吸收塔設(shè)有單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)，進(jìn)而大大提高控制系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

圖I為本實(shí)用新型提供的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.增壓風(fēng)機(jī)，2.脫硫吸收塔，3.脫硫DCS控制系統(tǒng)，4. DCS控制裝置，5.第二煙道，6.第一煙道，7.引風(fēng)機(jī)，8.電動(dòng)擋板門(mén)，9.旁路煙道，10.煙囪。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖I對(duì)本實(shí)用新型提供的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明?；痣娙济簾煔饷摿蛳到y(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)7、增壓風(fēng)機(jī)I、脫硫吸收塔2與煙囪10，所述引風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第一煙道6連接增壓風(fēng)機(jī)的入口，所述增壓風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第二煙道5連接脫硫吸收塔的入口，所述脫硫吸收塔的出口連接煙囪的入口，所述第一煙道6和第二煙道5之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)I并聯(lián)的旁路煙道9，所述旁路煙道9上設(shè)有阻擋煙氣流過(guò)的電動(dòng)擋板門(mén)8，所述電動(dòng)擋板門(mén)8通過(guò)纜線與控制其開(kāi)合的DCS控制裝置4相連，所述脫硫吸收塔2通過(guò)纜線與單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)3相連。本實(shí)用新型提供的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)通過(guò)增加與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，一是實(shí)現(xiàn)當(dāng)單臺(tái)機(jī)組負(fù)荷在240MW/h以下時(shí)，打開(kāi)風(fēng)機(jī)出入口旁路聯(lián)絡(luò)煙道停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)，達(dá)到節(jié)能功效，經(jīng)濟(jì)效益巨大，在旁路煙道上設(shè)置一套電動(dòng)擋板門(mén)，一是在需要增壓風(fēng)機(jī)對(duì)從引風(fēng)機(jī)出來(lái)的煙氣進(jìn)行增壓時(shí)隔斷旁路煙道的煙氣，二是方便風(fēng)機(jī)的檢修，控制引入DCS控制裝置，操作方便。另外，現(xiàn)有技術(shù)中，兩個(gè)脫硫系統(tǒng)共用一個(gè)脫硫DCS控制系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，在一個(gè)脫硫系統(tǒng)停運(yùn)，另一脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，進(jìn)行增加數(shù)據(jù)庫(kù)點(diǎn)、服務(wù)器下裝等工作時(shí)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，可能對(duì)運(yùn)行機(jī)組產(chǎn)生影響，最?lèi)毫拥那闆r是脫硫DCS控制系統(tǒng)因故障失去控制后，將同時(shí)影響到兩個(gè)脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行，本實(shí)用新型每個(gè)脫硫吸收塔連接有單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)，提高了脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。所述增壓風(fēng)機(jī)的入口處設(shè)有連通第一煙道和增壓風(fēng)機(jī)入口的增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 3 2倍。優(yōu)選的，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 5倍。所述增壓風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有連通增壓風(fēng)機(jī)出口和第二煙道的增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 3^2倍。優(yōu)選的，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 5倍。所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭與增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，所述旁路煙道的一端從增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，旁路煙道的另一端從增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭。由于旁路煙道的兩端分別設(shè)在增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭與增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的側(cè)壁上，煙氣從增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭內(nèi)流向側(cè)壁的阻力較大，煙氣從旁路煙道流向增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的阻力也較大，當(dāng)側(cè)壁的尺寸增大時(shí)，有效地減小了煙氣流經(jīng)旁路煙道的阻力，由于增壓風(fēng)機(jī)內(nèi)的阻力較大，煙氣能更通暢地流過(guò)旁路煙道。所述脫硫DCS控制系統(tǒng)采用獨(dú)立的服務(wù)器。本實(shí)用新型的不同技術(shù)特征可自由組合使用。
權(quán)利要求1.一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)(7)、增壓風(fēng)機(jī)(I)、脫硫吸收塔(2)與煙囪(10)，所述引風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第一煙道(6)連接增壓風(fēng)機(jī)的入口，所述增壓風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第二煙道(5)連接脫硫吸收塔的入口，所述脫硫吸收塔的出口連接煙囪的入口，其特征在于，所述第一煙道(6)和第二煙道(5)之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)(I)并聯(lián)的旁路煙道(9)，所述旁路煙道(9)上設(shè)有阻擋煙氣流過(guò)的電動(dòng)擋板門(mén)(8)，所述電動(dòng)擋板門(mén)(8)通過(guò)纜線與控制其開(kāi)合的DCS控制裝置(4)相連，所述脫硫吸收塔(2)通過(guò)纜線與單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓風(fēng)機(jī)的入口處設(shè)有連通第一煙道和增壓風(fēng)機(jī)入口的增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 3 2倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的橫截面積為第一煙道橫截面積的I. 5倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有連通增壓風(fēng)機(jī)出口和第二煙道的增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 3^2倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的橫截面積為第二煙道橫截面積的I. 5倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭與增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，所述旁路煙道的一端從增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)入口煙道彎頭，旁路煙道的另一端從增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭的側(cè)壁連通增壓風(fēng)機(jī)出口煙道彎頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述脫硫DCS控制系統(tǒng)采用獨(dú)立的服務(wù)器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型具體涉及一種火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)、脫硫吸收塔與煙囪，所述引風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第一煙道連接增壓風(fēng)機(jī)的入口，所述增壓風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)第二煙道連接脫硫吸收塔的入口，所述脫硫吸收塔的出口連接煙囪的入口，所述第一煙道和第二煙道之間還設(shè)有與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，所述旁路煙道上設(shè)有阻擋煙氣流過(guò)的電動(dòng)擋板門(mén)，所述電動(dòng)擋板門(mén)上設(shè)有控制其開(kāi)合的DCS控制裝置，所述脫硫吸收塔設(shè)有單獨(dú)控制其運(yùn)行的脫硫DCS控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)增加旁路煙道，降低了火電燃煤煙氣脫硫系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行成本，具有非常重大的經(jīng)濟(jì)意義，另外，該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了進(jìn)一步的提高。
文檔編號(hào)B01D53/18GK202724989SQ20122041024
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者雷建武, 王養(yǎng)社, 李海建, 葉健, 張安祥 申請(qǐng)人:大唐渭河熱電廠