本實(shí)用屬于汽車(chē)零件處理,具體涉及一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置。
背景技術(shù):
1、汽車(chē)零部件的生產(chǎn)時(shí)表面處理用陰極電泳涂料的工藝很多,最早汽車(chē)零部件都是采用浸漆和噴漆進(jìn)行表面防護(hù)處理,耐腐蝕性能很差,而且具有火災(zāi)危險(xiǎn)性,為了解決這一問(wèn)題,在20世紀(jì)六七十年代采用陽(yáng)極電泳涂裝替代浸漆,開(kāi)始采用的是純酚醛、環(huán)氧陽(yáng)極電泳漆等,雖然避免了火災(zāi)危險(xiǎn)性,但耐腐蝕性能與浸漆相當(dāng),在汽車(chē)電泳漆的涂裝過(guò)程中,其零件表面會(huì)附著電泳液,需要對(duì)多余的電泳液進(jìn)行去除,否則多余的汽車(chē)電泳液會(huì)嚴(yán)重影響涂膜的性能。
2、現(xiàn)有的大部分設(shè)備在對(duì)汽車(chē)部件的電泳液進(jìn)行去除時(shí),對(duì)汽車(chē)零部件采用高壓噴淋的方式,但是噴淋方向大都固定,以至于不能不對(duì)汽車(chē)零部件進(jìn)行全面的清理,清洗效果較差;且沒(méi)有加熱的功能,并不能好地去清洗后的清洗液,且效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用的目的是提供一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,能夠通過(guò)擠壓部擠壓轉(zhuǎn)動(dòng)座和轉(zhuǎn)動(dòng)板的角度,對(duì)汽車(chē)零件的各個(gè)角度地進(jìn)行清洗和烘干,提升對(duì)于汽車(chē)零件的清洗質(zhì)量。
2、本實(shí)用采取的技術(shù)方案具體如下:
3、一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,包括清洗室,所述清洗室內(nèi)部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)有清洗部,所述清洗部包括轉(zhuǎn)動(dòng)座、水淋?chē)姉U、集水倉(cāng)、過(guò)濾筒和高壓水泵,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的上下兩端與清洗室的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述水淋?chē)姉U垂直固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)座的內(nèi)部,所述集水倉(cāng)設(shè)置在清洗室內(nèi)部的下端,所述過(guò)濾筒設(shè)置在集水倉(cāng)的內(nèi)部,所述高壓水泵的輸入端設(shè)置在過(guò)濾筒的內(nèi)部,所述高壓水泵的輸出端與水淋?chē)姉U的內(nèi)部相連通;所述清洗室內(nèi)部的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有烘干部,通過(guò)烘干部將從清洗部?jī)?nèi)部出來(lái)的汽車(chē)零件進(jìn)行高壓空氣除水;放置部,通過(guò)所述放置部將汽車(chē)零件進(jìn)碼放和運(yùn)輸;擠壓部,所述擠壓部與清洗部以及烘干部的下端滑動(dòng)連接,通過(guò)擠壓部的移動(dòng)擠壓清洗部和烘干部的方向,以此對(duì)汽車(chē)零件進(jìn)行多方向清洗。
4、本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為:所述烘干部包括轉(zhuǎn)動(dòng)板、高壓噴桿、高壓氣泵和電熱管,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板與清洗室的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述高壓噴桿與轉(zhuǎn)動(dòng)板的內(nèi)部固定連接,所述高壓氣泵的輸出端與高壓噴桿的內(nèi)部相連通,所述電熱管與高壓氣泵的輸入端固定連接。
5、本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為:所述電熱管的內(nèi)部一體成型有螺旋形電熱絲。
6、本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端均一體成型有擠壓軸,所述清洗室內(nèi)部的開(kāi)設(shè)有與擠壓軸相配合的導(dǎo)向槽,所述擠壓軸與擠壓部的內(nèi)部滑動(dòng)連接。
7、本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為:所述放置部包括導(dǎo)向架、移動(dòng)平臺(tái)和烘干架,所述導(dǎo)向架的下端與清洗室內(nèi)部固定連接,所述移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置在導(dǎo)向架的上部,所述烘干架的下端與移動(dòng)平臺(tái)的上端固定連接。
8、本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為:所述擠壓部包括擠壓氣缸和擠壓板,所述擠壓氣缸與清洗室的內(nèi)部固定連接,所述擠壓板與擠壓氣缸的輸出端固定連接。
9、本實(shí)用取得的技術(shù)效果為:
10、本實(shí)用的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置采用清洗部的設(shè)計(jì),通過(guò)擠壓部的擠壓改變轉(zhuǎn)動(dòng)座的角度進(jìn)而改變水淋?chē)姉U的噴射角度,使得汽車(chē)零件的各個(gè)角度都能被噴淋清洗,提升對(duì)于汽車(chē)零件的噴淋質(zhì)量。
11、本實(shí)用的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置采用烘干部的設(shè)計(jì),擠壓部的擠壓改變轉(zhuǎn)動(dòng)板的角度,進(jìn)而改變高壓噴桿的烘干角度,對(duì)汽車(chē)零件的各個(gè)角度都能夠被高壓的熱空氣進(jìn)行烘干,取出汽車(chē)零件表面的清洗水漬,進(jìn)一步提升清洗質(zhì)量。
1.一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:包括清洗室(1),所述清洗室(1)內(nèi)部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)有清洗部(2),所述清洗部(2)包括轉(zhuǎn)動(dòng)座(201)、水淋?chē)姉U(202)、集水倉(cāng)(203)、過(guò)濾筒(204)和高壓水泵(205),所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(201)的上下兩端與清洗室(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述水淋?chē)姉U(202)垂直固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)座(201)的內(nèi)部,所述集水倉(cāng)(203)設(shè)置在清洗室(1)內(nèi)部的下端,所述過(guò)濾筒(204)設(shè)置在集水倉(cāng)(203)的內(nèi)部,所述高壓水泵(205)的輸入端設(shè)置在過(guò)濾筒(204)的內(nèi)部,所述高壓水泵(205)的輸出端與水淋?chē)姉U(202)的內(nèi)部相連通;所述清洗室(1)內(nèi)部的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有烘干部(3),通過(guò)烘干部(3)將從清洗部(2)內(nèi)部出來(lái)的汽車(chē)零件進(jìn)行高壓空氣除水;放置部(4),通過(guò)所述放置部(4)將汽車(chē)零件進(jìn)碼放和運(yùn)輸;擠壓部(5),所述擠壓部(5)與清洗部(2)以及烘干部(3)的下端滑動(dòng)連接,通過(guò)擠壓部(5)的移動(dòng)擠壓清洗部(2)和烘干部(3)的方向,以此對(duì)汽車(chē)零件進(jìn)行多方向清洗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:所述烘干部(3)包括轉(zhuǎn)動(dòng)板(301)、高壓噴桿(302)、高壓氣泵(303)和電熱管(304),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(301)與清洗室(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述高壓噴桿(302)與轉(zhuǎn)動(dòng)板(301)的內(nèi)部固定連接,所述高壓氣泵(303)的輸出端與高壓噴桿(302)的內(nèi)部相連通,所述電熱管(304)與高壓氣泵(303)的輸入端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:所述電熱管(304)的內(nèi)部一體成型有螺旋形電熱絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(201)和轉(zhuǎn)動(dòng)板(301)的下端均一體成型有擠壓軸,所述清洗室(1)內(nèi)部的開(kāi)設(shè)有與擠壓軸相配合的導(dǎo)向槽,所述擠壓軸與擠壓部(5)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:所述放置部(4)包括導(dǎo)向架(401)、移動(dòng)平臺(tái)(402)和烘干架(403),所述導(dǎo)向架(401)的下端與清洗室(1)內(nèi)部固定連接,所述移動(dòng)平臺(tái)(402)設(shè)置在導(dǎo)向架(401)的上部,所述烘干架(403)的下端與移動(dòng)平臺(tái)(402)的上端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件電泳涂裝浸漬清洗裝置,其特征在于:所述擠壓部(5)包括擠壓氣缸(501)和擠壓板(502),所述擠壓氣缸(501)與清洗室(1)的內(nèi)部固定連接,所述擠壓板(502)與擠壓氣缸(501)的輸出端固定連接。