本發(fā)明涉及集成式排泥水處理一體化裝置，尤其涉及為集成式排泥水處理一體化裝置。

背景技術(shù)：

1、集成式排泥水處理一體化裝置是將污水處理、污泥濃縮、脫水以及泥餅處理等過(guò)程集成在一個(gè)設(shè)備中的系統(tǒng)。這種裝置通常用于市政和工業(yè)污水處理廠，目的是簡(jiǎn)化污水處理流程，減少占地面積，提高處理效率。集成式排泥水處理一體化裝置通過(guò)自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn)連續(xù)或間歇式運(yùn)行，確保污水處理過(guò)程的穩(wěn)定性和可靠性。裝置內(nèi)部可能包括沉淀池、污泥濃縮區(qū)、脫水設(shè)備以及泥餅輸送系統(tǒng)等，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，達(dá)到節(jié)能減排、降低運(yùn)行成本的效果。

2、現(xiàn)有的技術(shù)中，污水處理需要使用到集成式排泥水處理一體化裝置，集成式排泥水處理一體化裝置在使用過(guò)程中預(yù)處理池和絮凝池中的淤泥通常含有較多的大顆粒雜質(zhì)和有機(jī)物，這些物質(zhì)會(huì)使淤泥變得粘稠，流動(dòng)性差，同時(shí)預(yù)處理池和絮凝池的排泥設(shè)施設(shè)計(jì)不合理，排泥孔或排泥管數(shù)量不足，導(dǎo)致淤泥難以排出，造成集成式排泥水處理一體化裝置使用不便的情況發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供集成式排泥水處理一體化裝置，能夠便于底部淤泥的排出，能夠方便預(yù)處理池和絮凝池的密封，以解決現(xiàn)有的預(yù)處理池和絮凝池不便排出淤泥的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：集成式排泥水處理一體化裝置，包括一體化殼體，所述一體化殼體的內(nèi)部從左至右依次分布有預(yù)處理池、絮凝池、污泥處理裝置和清水回收裝置；

3、所述預(yù)處理池和絮凝池的底部設(shè)置有螺旋排泥結(jié)構(gòu)，所述螺旋排泥結(jié)構(gòu)的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部活動(dòng)連接，所述螺旋排泥結(jié)構(gòu)的頂部分別貫穿至預(yù)處理池和絮凝池的內(nèi)部，所述預(yù)處理池的頂部可拆卸連接有過(guò)濾格柵；

4、所述螺旋排泥結(jié)構(gòu)的表面設(shè)置有升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部活動(dòng)連接；

5、所述預(yù)處理池和絮凝池之間設(shè)置有污泥儲(chǔ)存箱，所述污泥儲(chǔ)存箱的兩側(cè)與螺旋排泥結(jié)構(gòu)連通，所述污泥儲(chǔ)存箱的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接，所述污泥儲(chǔ)存箱的內(nèi)部固定連通有污泥輸送管，所述污泥輸送管的另一端與污泥處理裝置連通。

6、進(jìn)一步地，所述螺旋排泥結(jié)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)的表面與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接，所述第一伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的表面套設(shè)有第一傳動(dòng)帶，所述第一傳動(dòng)帶的內(nèi)圈嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的數(shù)量為若干個(gè)，且成均勻分布，所述第二齒輪的內(nèi)部固定連接有第一傳動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)軸表面的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部活動(dòng)連接，所述第一傳動(dòng)軸的內(nèi)部活動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸的頂部固定連接有螺旋結(jié)構(gòu)。

7、進(jìn)一步地，所述升降結(jié)構(gòu)包括第二伺服電機(jī)，所述第二伺服電機(jī)的表面與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接，所述第二伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第三齒輪，所述第三齒輪的表面嚙合有第二傳動(dòng)帶，所述第二傳動(dòng)帶內(nèi)圈的后側(cè)嚙合有第四齒輪，所述第二傳動(dòng)帶的底部設(shè)置有第三傳動(dòng)帶，所述第三傳動(dòng)帶內(nèi)圈的兩側(cè)均嚙合有第五齒輪，所述第五齒輪的內(nèi)部固定連接有第三傳動(dòng)軸，所述第三傳動(dòng)軸表面的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部活動(dòng)連接，一側(cè)所述第三傳動(dòng)軸的表面與第四齒輪位于同一軸心處，所述第三傳動(dòng)軸的表面螺紋連接有第一固定架，所述第一固定架的表面與第二傳動(dòng)軸配合使用。

8、進(jìn)一步地，所述螺旋結(jié)構(gòu)包括連接管，所述連接管的頂部分別貫穿至預(yù)處理池和絮凝池的內(nèi)部，所述第二傳動(dòng)軸表面的頂部固定連接有絞龍，所述絞龍的表面與連接管的內(nèi)部配合使用，所述絞龍的頂部固定連接有密封圓板，所述密封圓板的表面與連接管的內(nèi)壁配合使用，所述連接管靠近污泥儲(chǔ)存箱的一側(cè)與污泥儲(chǔ)存箱內(nèi)部固定連通。

9、進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)軸表面的底部固定連接有第一軸承座，所述第一軸承座的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接，所述第一伺服電機(jī)的表面固定連接有第二固定架，所述第二固定架的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接。

10、進(jìn)一步地，所述第二伺服電機(jī)的表面固定連接有第三固定架，所述第三固定架的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接，所述第三傳動(dòng)軸表面的底部固定連接有第二軸承座，所述第二軸承座的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接。

11、進(jìn)一步地，所述第三傳動(dòng)軸的頂部固定連接有限位板，所述限位板的底部與第一固定架的頂部配合使用，所述第一固定架內(nèi)部的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的底部與一體化殼體內(nèi)壁的底部固定連接。

12、進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)軸的表面套設(shè)有第三軸承座，所述第三軸承座的表面與第一固定架的內(nèi)部固定連接，所述第二傳動(dòng)軸表面底部的四角均固定連接有導(dǎo)向塊，所述第一傳動(dòng)軸的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向塊配合使用的導(dǎo)向槽。

13、本發(fā)明的有益效果：

14、1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置一體化殼體、預(yù)處理池、絮凝池、污泥處理裝置、清水回收裝置、螺旋排泥結(jié)構(gòu)、過(guò)濾格柵、升降結(jié)構(gòu)、污泥儲(chǔ)存箱和污泥輸送管，能夠?qū)崿F(xiàn)污水處理過(guò)程的集成化和自動(dòng)化，一體化殼體的設(shè)計(jì)使得整個(gè)處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，便于安裝和維護(hù)，預(yù)處理池和絮凝池的底部設(shè)置螺旋排泥結(jié)構(gòu)，能夠有效地將沉淀下來(lái)的污泥排出，同時(shí)螺旋排泥結(jié)構(gòu)的活動(dòng)連接設(shè)計(jì)使得排泥更加靈活，便于清理和維護(hù)，預(yù)處理池頂部的過(guò)濾格柵可以攔截大顆粒雜質(zhì)，保證后續(xù)處理的順利進(jìn)行，螺旋排泥結(jié)構(gòu)表面的升降結(jié)構(gòu)可以調(diào)節(jié)排泥速度和深度，適應(yīng)不同的處理需求，污泥儲(chǔ)存箱的設(shè)置使得污泥可以暫時(shí)儲(chǔ)存，避免了頻繁的排泥操作，提高了處理效率，污泥儲(chǔ)存箱與污泥輸送管的連通設(shè)計(jì)，確保了污泥能夠順暢地輸送到污泥處理裝置，進(jìn)一步處理和回收，清水回收裝置的設(shè)置則確保了處理后的水能夠得到有效的回收利用，減少了水資源的浪費(fèi)。

15、2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置螺旋排泥結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)啟動(dòng)第一伺服電機(jī)，第一伺服電機(jī)帶動(dòng)第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪帶動(dòng)第一傳動(dòng)帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)帶帶動(dòng)第二齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)軸帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使第二傳動(dòng)軸帶動(dòng)螺旋結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第一伺服電機(jī)與一體化殼體的固定連接確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，第一齒輪與第一傳動(dòng)帶的配合，將動(dòng)力傳遞給多個(gè)均勻分布的第二齒輪，增加了傳動(dòng)的可靠性，第二齒輪與第一傳動(dòng)軸的固定連接，使得排泥動(dòng)作更加均勻和連續(xù)，第一傳動(dòng)軸與一體化殼體底部的活動(dòng)連接，保證了第一傳動(dòng)軸在排泥過(guò)程中的靈活性和穩(wěn)定性，第二傳動(dòng)軸與第一傳動(dòng)軸的內(nèi)部活動(dòng)連接，能夠方便第二傳動(dòng)軸在伸縮的同時(shí)方便第一傳動(dòng)軸帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步提高了排泥效率，螺旋結(jié)構(gòu)固定在第二傳動(dòng)軸的頂部，通過(guò)旋轉(zhuǎn)將污泥從底部推向出口，有效清空污泥，提高了排泥效率和設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。

16、3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置升降結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)啟動(dòng)第二伺服電機(jī)，第二伺服電機(jī)帶動(dòng)第三齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪帶動(dòng)第二傳動(dòng)帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)帶帶動(dòng)第四齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第三傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第五齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第五齒輪帶動(dòng)第三傳動(dòng)帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第三傳動(dòng)帶使兩邊第五齒輪和第三傳動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第三傳動(dòng)軸帶動(dòng)第一固定架進(jìn)行同步上升或下降，使第一固定架能夠方便帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸進(jìn)行上下移動(dòng)，升降結(jié)構(gòu)通過(guò)第二伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的升降控制，第二伺服電機(jī)的輸出端通過(guò)第三齒輪與第二傳動(dòng)帶連接，使得動(dòng)力傳遞更加高效，第二傳動(dòng)帶與第四齒輪嚙合，確保了傳動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性，第三傳動(dòng)帶的設(shè)置進(jìn)一步增強(qiáng)了傳動(dòng)系統(tǒng)的承載能力，同時(shí)第五齒輪的嚙合保證了傳動(dòng)的均勻性，第三傳動(dòng)軸的活動(dòng)連接設(shè)計(jì)使得整個(gè)升降結(jié)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中具有一定的靈活性，能夠適應(yīng)不同的工作條件，第一固定架與第二傳動(dòng)軸的配合使用，確保了整個(gè)升降結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和精確度。通過(guò)這些設(shè)計(jì)，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)精確、穩(wěn)定且高效的升降操作。

17、4、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置螺旋結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)軸上升時(shí)，第二傳動(dòng)軸帶動(dòng)絞龍和密封圓板向上移動(dòng)，第二傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)軸帶動(dòng)絞龍進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，污泥通過(guò)進(jìn)料管和密封圓板之間的縫隙，絞龍對(duì)進(jìn)入的污泥進(jìn)行輸送，能夠有效地提升污泥的輸送效率，連接管貫穿至預(yù)處理池和絮凝池內(nèi)部，使得污泥能夠順暢地從一個(gè)處理單元轉(zhuǎn)移到另一個(gè)處理單元，絞龍固定在第二傳動(dòng)軸的頂部，其表面與連接管內(nèi)部緊密配合，確保了污泥在輸送過(guò)程中的連續(xù)性和穩(wěn)定性，密封圓板固定在絞龍頂部，與連接管內(nèi)壁的配合使用，進(jìn)一步保證了無(wú)需排泥時(shí)的密封性，防止了污泥泄漏，連接管靠近污泥儲(chǔ)存箱的一側(cè)與污泥儲(chǔ)存箱內(nèi)部固定連通，使得污泥可以方便地從預(yù)處理池和絮凝池引入到污泥儲(chǔ)存箱中。

18、5、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置第一軸承座和第二固定架，能夠增加第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，第二固定架能夠方便對(duì)第一伺服電機(jī)進(jìn)行限位固定，確保第一傳動(dòng)軸和第一伺服電機(jī)的穩(wěn)定性和精確對(duì)準(zhǔn)，第一軸承座固定在第一傳動(dòng)軸的底部，為第一傳動(dòng)軸提供支撐，減少運(yùn)行中的振動(dòng)和偏移，提高傳動(dòng)效率，同時(shí)，第二固定架將第一伺服電機(jī)固定在一體化殼體的內(nèi)壁上，確保電機(jī)與傳動(dòng)軸的精確對(duì)準(zhǔn)，從而保證傳動(dòng)系統(tǒng)的精確性和可靠性，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有助于降低設(shè)備的維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命，并且提高整體的運(yùn)行性能。

19、6、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置第三固定架和第二軸承座，第三固定架將第二伺服電機(jī)固定在一體化殼體的適當(dāng)位置，確保其在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移或振動(dòng)，同時(shí)，第二軸承座的設(shè)置有助于支撐第三傳動(dòng)軸，減少第三傳動(dòng)軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和摩擦，從而提高傳動(dòng)效率和設(shè)備的使用壽命。

20、7、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置限位板和導(dǎo)向桿，對(duì)第一固定架進(jìn)行限位，導(dǎo)向桿能夠?qū)Φ谝还潭芷鸬较尬粚?dǎo)向作用，能夠確保第三傳動(dòng)軸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持正確的定位，防止其偏離預(yù)定的運(yùn)動(dòng)軌跡，限位板的設(shè)置可以限制傳動(dòng)軸的垂直移動(dòng)范圍，避免因過(guò)度移動(dòng)而造成機(jī)械結(jié)構(gòu)的損壞，導(dǎo)向桿的設(shè)置則可以引導(dǎo)傳動(dòng)軸的水平移動(dòng)，確保其平滑且準(zhǔn)確地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有助于提高傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并且能夠減少維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。

21、8、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置第三軸承座、導(dǎo)向塊和導(dǎo)向槽，能夠確保第二傳動(dòng)軸在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性和精確度，第三軸承座的設(shè)置使得第二傳動(dòng)軸得到額外的支撐，從而減少因負(fù)載或運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)和偏移，導(dǎo)向塊與第一傳動(dòng)軸內(nèi)的導(dǎo)向槽配合使用，進(jìn)一步確保了第二傳動(dòng)軸在軸向和徑向的正確位置，防止了軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)，提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的整體性能和可靠性。