本發(fā)明涉及一種工程器械，具體的說(shuō)是一種鋼筋提取裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今，隨著我國(guó)全面進(jìn)入小康社會(huì)步伐的加快，人民生活水平日趨改善，家家戶戶都買了新房，原來(lái)老家的房子都被拆掉了，通常在拆過(guò)的房子所殘留的殘?jiān)珨啾谥?，蘊(yùn)藏了大量裸露的鋼筋，這些鋼筋是價(jià)值較高且可回收再利用的建筑材料，因此，處于節(jié)約材料的需要，需要將鋼筋從殘?jiān)珨啾谥刑岢龀鰜?lái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了能夠滿足上述對(duì)鋼筋進(jìn)行方便提取的需求，本發(fā)明提出了一種鋼筋提取裝置。

一種鋼筋提取裝置，包括c型主架，所述c型主架上中心開(kāi)有圓槽，所述c型主架的左側(cè)、右側(cè)均開(kāi)有豎直的一號(hào)滑槽，所述一號(hào)滑槽上均滑動(dòng)安裝有動(dòng)滑輪，所述動(dòng)滑輪的下部均環(huán)繞有纜繩，每根纜繩的兩個(gè)端頭中的一根端頭均固裝在c型主架的上端，每根纜繩的兩個(gè)端頭中的另一根端頭均連接有一號(hào)氣缸，所述的一號(hào)氣缸均固裝在c型主架上，每個(gè)動(dòng)滑輪均在靠近c(diǎn)型主架中心一端的端面上安裝有三號(hào)氣缸，所述的三號(hào)氣缸均連接有夾手。

所述c型主架的上端設(shè)有滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上沿豎直方向滑動(dòng)安裝有c形的緊固架，所述滑動(dòng)架上端安裝有與緊固架相連的二號(hào)氣缸，所述緊固架的敞口處安裝有緊固螺栓，所述緊固螺栓上螺紋安裝有緊固螺母，所述緊固螺母上固連有橫桿，所述橫桿連接有四號(hào)氣缸。

所述橫桿上開(kāi)有二號(hào)滑槽，四號(hào)氣缸的輸出軸以鉸接并滑動(dòng)方式安裝在二號(hào)滑槽內(nèi)。

本發(fā)明在使用時(shí)，只需將拆遷后的任意一塊殘?jiān)珨啾诜胖迷赾型主架的下方，并使得殘?jiān)珨啾谏贤馍炻懵兜匿摻顝膱A槽中穿過(guò)，隨后根據(jù)該殘?jiān)珨啾诘拇笮?，調(diào)整夾手的位置，即通過(guò)一號(hào)氣缸向上拉動(dòng)向下推動(dòng)纜繩，均可使得夾手向上運(yùn)動(dòng)或向下運(yùn)動(dòng)至適當(dāng)?shù)奈恢茫缓笸ㄟ^(guò)三號(hào)氣缸均推動(dòng)夾手，能夠使得兩個(gè)夾手相向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而能夠?qū)⒃摎堅(jiān)珨啾谶M(jìn)行夾持固定。

進(jìn)一步的，先通過(guò)二號(hào)氣缸以及四號(hào)氣缸以同速方式向下推動(dòng)緊固架，使得該殘?jiān)珨啾谏系匿摻钅軌驈木o固架中心穿過(guò)，然后四號(hào)氣缸獨(dú)自向下推動(dòng)橫桿，使得緊固螺母向后側(cè)方旋進(jìn)，使得緊固架內(nèi)部空間縮小并對(duì)鋼筋進(jìn)行緊固壓緊。最后，二號(hào)氣缸、四號(hào)氣缸以同速方式向上拉動(dòng)緊固架，進(jìn)而方便自動(dòng)將鋼筋拔出。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明適用范圍廣且使用方便，在通過(guò)自動(dòng)調(diào)整夾手高度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將殘?jiān)珨啾谶M(jìn)行夾持，最后通過(guò)對(duì)鋼筋的固定方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拔取，達(dá)到方便取用的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明關(guān)于圖1的a-a剖視圖；

圖3為本發(fā)明關(guān)于圖1的b-b剖視圖；

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖3所示，一種鋼筋提取裝置，包括c型主架1，所述c型主架1上中心開(kāi)有圓槽1a，所述c型主架1的左側(cè)、右側(cè)均開(kāi)有豎直的一號(hào)滑槽1b，所述一號(hào)滑槽1b上均滑動(dòng)安裝有動(dòng)滑輪2，所述動(dòng)滑輪2的下部均環(huán)繞有纜繩3，每根纜繩3的兩個(gè)端頭中的一根端頭均固裝在c型主架1的上端，每根纜繩3的兩個(gè)端頭中的另一根端頭均連接有一號(hào)氣缸4，所述的一號(hào)氣缸4均固裝在c型主架1上，每個(gè)動(dòng)滑輪2均在靠近c(diǎn)型主架1中心一端的端面上安裝有三號(hào)氣缸5，所述的三號(hào)氣缸5均連接有夾手6。

所述c型主架1的上端設(shè)有滑動(dòng)架7，所述滑動(dòng)架7上沿豎直方向滑動(dòng)安裝有c形的緊固架8，所述滑動(dòng)架7上端安裝有與緊固架8相連的二號(hào)氣缸9，所述緊固架8的敞口處安裝有緊固螺栓10，所述緊固螺栓10上螺紋安裝有緊固螺母11，所述緊固螺母11上固連有橫桿12，所述橫桿12連接有四號(hào)氣缸13。

所述橫桿12上開(kāi)有二號(hào)滑槽，四號(hào)氣缸13的輸出軸以鉸接并滑動(dòng)方式安裝在二號(hào)滑槽內(nèi)。

本發(fā)明在使用時(shí)，只需將拆遷后的任意一塊殘?jiān)珨啾诜胖迷赾型主架1的下方，并使得殘?jiān)珨啾谏贤馍炻懵兜匿摻顝膱A槽1a中穿過(guò)，隨后根據(jù)該殘?jiān)珨啾诘拇笮?，調(diào)整夾手6的位置，即通過(guò)一號(hào)氣缸4向上拉動(dòng)向下推動(dòng)纜繩3，均可使得夾手6向上運(yùn)動(dòng)或向下運(yùn)動(dòng)至適當(dāng)?shù)奈恢?，然后通過(guò)三號(hào)氣缸5均推動(dòng)夾手6，能夠使得兩個(gè)夾手6相向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而能夠?qū)⒃摎堅(jiān)珨啾谶M(jìn)行夾持固定。

進(jìn)一步的，先通過(guò)二號(hào)氣缸9以及四號(hào)氣缸13以同速方式向下推動(dòng)緊固架8，使得該殘?jiān)珨啾谏系匿摻钅軌驈木o固架8中心穿過(guò)，然后四號(hào)氣缸13獨(dú)自向下推動(dòng)橫桿12，使得緊固螺母11向后側(cè)方旋進(jìn)，使得緊固架8內(nèi)部空間縮小并對(duì)鋼筋進(jìn)行緊固壓緊。最后，二號(hào)氣缸9、四號(hào)氣缸13以同速方式向上拉動(dòng)緊固架8，進(jìn)而方便自動(dòng)將鋼筋拔出。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種鋼筋提取裝置，包括C型主架，C型主架上中心開(kāi)有圓槽，C型主架的左側(cè)、右側(cè)均開(kāi)有豎直的一號(hào)滑槽，一號(hào)滑槽上均滑動(dòng)安裝有動(dòng)滑輪，動(dòng)滑輪的下部均環(huán)繞有纜繩，每根纜繩的兩個(gè)端頭中的一根端頭均固裝在C型主架的上端，每根纜繩的兩個(gè)端頭中的另一根端頭均連接有一號(hào)氣缸，一號(hào)氣缸均固裝在C型主架上，每個(gè)動(dòng)滑輪均在靠近C型主架中心一端的端面上安裝有三號(hào)氣缸，三號(hào)氣缸均連接有夾手。本發(fā)明適用范圍廣且使用方便，在通過(guò)自動(dòng)調(diào)整夾手高度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將殘?jiān)珨啾谶M(jìn)行夾持，最后通過(guò)對(duì)鋼筋的固定方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拔取，達(dá)到方便取用的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：汪建文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖思科生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.09
技術(shù)公布日：2017.09.08