本實(shí)用新型涉及一種疏通器械，尤其涉及彈簧聯(lián)軸器以及采用該彈簧聯(lián)軸器的管道疏通設(shè)備。

背景技術(shù)：

參照201220490701.4等所述，管道疏通機(jī)用于細(xì)長(zhǎng)管道的清洗。該管道疏通機(jī)至少具有電機(jī)、彈簧疏通組件以及其他控制附件。電機(jī)經(jīng)減速器連接彈簧疏通組件，彈簧疏通組件直達(dá)管道內(nèi)部，彈簧疏通組件在不斷自轉(zhuǎn)過(guò)程中攪動(dòng)管道，達(dá)到清洗的目的。為滿足不同長(zhǎng)度的管道，彈簧疏通組件采用多個(gè)彈簧疏通段相連接。現(xiàn)有技術(shù)公開了一些彈簧疏通段的連接結(jié)構(gòu)，參照201320589339.0的那種管道疏通軟軸連接裝置，其包括公接頭和母接頭。所述公接頭上連接有截面為T型的突臺(tái)，所述母接頭上設(shè)置有截面為T型的卡槽，所述突臺(tái)與所述卡槽相配合。所述突臺(tái)的頂面上設(shè)置有凹槽，并在所述凹槽內(nèi)設(shè)置有卡塊，所述卡塊與所述凹槽的底部通過(guò)彈性連接件相連。所述卡槽的底部還設(shè)置有卡孔，所述卡塊與所述卡孔相配合。安裝連接裝置的操作為：公接頭和母接頭相互插接，同時(shí)將彈性部件與卡塊壓在凹槽內(nèi)。該安裝過(guò)程的操作難度較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種彈簧聯(lián)軸器，其彈性部件安裝方便，操作難度低。本實(shí)用新型還提出了一種采用該彈簧聯(lián)軸器的管道疏通設(shè)備。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種彈簧聯(lián)軸器，由公接頭、母接頭和套管組成，其特征在于，所述公接頭包括第一安裝孔、卡接部，該第一安裝孔與卡接部經(jīng)一鎖止孔連接，所述鎖止孔內(nèi)設(shè)有頂針，該頂針具有頂部和尾部，所述尾部位于所述第一安裝孔內(nèi)，所述頂部從所述鎖止孔內(nèi)伸出，所述母接頭包括彈簧卡座、卡接槽，所述卡接部位于該卡接槽內(nèi)，所述卡接槽內(nèi)設(shè)有一鎖止槽，所述頂部位于該鎖止槽內(nèi)，所述套管具有第二安裝孔，該第二安裝孔內(nèi)設(shè)有彈性件，該彈性件的前端頂在所述尾部上。

在本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器中，所述母接頭還包括引導(dǎo)孔，該引導(dǎo)孔與所述鎖止槽相交，該引導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有引導(dǎo)柱，該引導(dǎo)柱的下端設(shè)有第一導(dǎo)向錐面，所述頂部設(shè)有第二導(dǎo)向錐面，該第二導(dǎo)向錐面位于所述第一導(dǎo)向錐面的下方。

在本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器中，所述尾部的直徑大于所述鎖止孔的直徑。

在本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器中，所述卡接槽設(shè)有引導(dǎo)斜面。

在本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器中，所述套管的外側(cè)設(shè)有固定部。

一種采管道疏通設(shè)備，其特征在于包括：支架、電機(jī)裝置、減速裝置、所述彈簧聯(lián)軸器、彈簧桿，所述電機(jī)裝置固定在所述支架上，所述電機(jī)裝置的輸出軸連接至所述減速裝置，該減速裝置連接至所述彈簧聯(lián)軸器，該彈簧聯(lián)軸器連接至所述彈簧桿。

實(shí)施本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器和管道疏通設(shè)備，具有以下有益效果：彈性部件和頂針位于套管和公接頭內(nèi)部，頂針的頂部從鎖止孔中伸出。套管固定在公接頭上后，彈性部件和頂針的位置可被完全限定。安裝彈簧聯(lián)軸器時(shí)，直接將公接頭插在母接頭上即可，無(wú)需額外的操作。引導(dǎo)柱進(jìn)入導(dǎo)向孔后，第一導(dǎo)向錐面在第二導(dǎo)向錐面上滑動(dòng)，可將頂針頂出，達(dá)到解除安裝的目的。此外，引導(dǎo)斜面可引導(dǎo)頂針進(jìn)入鎖止槽。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器的示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為圖2的母接頭的另一角度的示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的管道疏通設(shè)備的示意圖；

圖5為圖4的局部視圖，主要展示了彈簧聯(lián)軸器、彈簧桿以及中間接頭的結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

如圖1至3所示的本實(shí)用新型的這種彈簧聯(lián)軸器400，由公接頭410、母接頭420和套管430組成。所述公接頭410包括第一安裝孔411、卡接部412。第一安裝孔411內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，卡接部412為T型結(jié)構(gòu)，該第一安裝孔411與卡接部412經(jīng)一鎖止孔413連接。具體而言，第一安裝孔411的端面設(shè)有同軸的鎖止孔413，該鎖止孔413從所述卡接部412的端面穿出。所述鎖止孔413內(nèi)設(shè)有頂針440，該頂針440具有頂部441和尾部442。該頂針440的尾部442位于第一安裝孔411內(nèi)，頂部441位于鎖止槽423內(nèi)。所述尾部442的直徑大于所述鎖止孔413的直徑，外力的作用不至于使頂針440穿出鎖止孔413。所述母接頭420包括彈簧卡座421、卡接槽422，卡接槽422為T型槽，所述卡接槽422內(nèi)設(shè)有鎖止槽423。鎖止槽423可與鎖止孔413同軸，當(dāng)卡接部412與卡接槽422配合時(shí)，鎖止槽423與鎖止孔413對(duì)齊。所述套管430的外側(cè)可以設(shè)有外螺紋，套管430經(jīng)該外螺紋與公接頭410的內(nèi)螺紋連接。套管430具有第二安裝孔431，該第二安裝孔431內(nèi)設(shè)有彈性件432，該彈性件432的前端頂在所述尾部442。彈性件432例如是推力彈簧。

較佳的，所述母接頭420還包括引導(dǎo)孔424，該引導(dǎo)孔424與鎖止槽423相交，該引導(dǎo)孔424內(nèi)設(shè)有引導(dǎo)柱425，該引導(dǎo)柱425的下端設(shè)有第一導(dǎo)向錐面426，所述頂部441設(shè)有第二導(dǎo)向錐面443。第一導(dǎo)向錐面426位于第二導(dǎo)向錐面443的上方，引導(dǎo)柱425進(jìn)入導(dǎo)向孔后可將頂針440反向推出?？ń硬?12進(jìn)入卡接槽422時(shí)，頂針440的頂部441突出，引導(dǎo)斜面427可引導(dǎo)頂針440進(jìn)入鎖止槽423，進(jìn)一步降低安裝難度。本實(shí)用新型的實(shí)施時(shí)，先將彈性件432放置在套管430內(nèi)，頂針440放置在公接頭410內(nèi)。再將套管430固定在公接頭410上。套管430（固定部）連接疏通設(shè)備，母接頭420（彈簧卡座421）連接彈簧桿500，最后再將公接頭410插接在母接頭420上。本實(shí)用新型不限制彈簧卡座421的結(jié)構(gòu)，其可以是螺旋狀的彈簧槽，彈簧桿500卷在該彈簧槽上。

如圖4、5所示的本實(shí)用新型的管道疏通設(shè)備，其包括支架100、電機(jī)裝置200、減速裝置300、彈簧聯(lián)軸器400、彈簧桿500以及中間接頭600。所述電機(jī)裝置200固定在所述支架100上，所述電機(jī)裝置200的輸出軸連接至所述減速裝置300，該減速裝置300連接至所述彈簧聯(lián)軸器400，該彈簧聯(lián)軸器400連接至所述彈簧桿500。彈簧桿500的端部可以是擴(kuò)口狀的疏通頭510。所述套管430的外側(cè)設(shè)有固定部433，該固定部433例如是多個(gè)銑削面，減速裝置300輸出位置的卡爪310可固定該銑削面。如果單節(jié)彈簧桿500的長(zhǎng)度不夠，可經(jīng)中間接頭600添加彈簧桿500。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。