本發(fā)明涉及一種用于罐車蒸汽密閉清洗的設(shè)備，尤其涉及一種適用于密閉高溫蒸汽清洗罐車的剪刀叉鎖緊式蒸汽密閉清洗裝置。

背景技術(shù)：

罐車需要經(jīng)常清洗作業(yè)。目前，罐車使用蒸汽敞口蒸洗技術(shù)，該技術(shù)蒸汽利用率極低。在蒸汽敞口蒸車過程中,罐口敞開，大部分蒸汽在罐內(nèi)小循環(huán)后立刻由罐口揮發(fā)出去，不但浪費大量蒸汽，也嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。因罐內(nèi)的溫度低，部分部位還很難蒸煮干凈。

綜上，現(xiàn)有罐車敞口蒸洗技術(shù)，存在以下缺點：

1)蒸汽利用率低，蒸汽浪費量較多，洗車成本較高；

2)罐車內(nèi)溫度一般只能達(dá)到80℃左右，致使罐內(nèi)有些部位很難蒸煮干凈；

3)蒸煮時間長，洗車效率低，工人作業(yè)強度較大；

4)罐車內(nèi)殘留物品(油品、化學(xué)品等)隨蒸汽從罐口揮發(fā)到大氣中，空氣污染嚴(yán)重，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境較差，操作人員安全受到影響。

5)清洗罐車時，蒸汽噪音大。

較傳統(tǒng)敞口蒸汽洗車技術(shù)密閉清洗具有以下優(yōu)點：

1)提高罐內(nèi)溫度，提高洗車作業(yè)效率，降低勞動強度；

2)提高蒸汽使用率，節(jié)約蒸汽使用量，降低洗車成本；

3)減少蒸汽排放量以及空氣污染，消除安全隱患；

4)降低清洗罐車時的噪音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提供用于罐車蒸汽密閉清洗的剪刀叉鎖緊式清洗裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、經(jīng)久耐用、密閉鎖緊效果好的優(yōu)點。

為了實現(xiàn)上述目的本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

罐車剪刀叉鎖緊式蒸汽密閉清洗裝置，所述罐車的槽罐具有罐口，清洗裝置包括剪刀叉密閉鎖緊機構(gòu)，加注蒸汽的進(jìn)汽管16，和蒸洗后排放污物的排污管，其中，

密閉鎖緊機構(gòu)在罐口上適配密封連接，

進(jìn)氣管和排污管通向槽罐的內(nèi)部，

所述密閉鎖緊機構(gòu)包括：

緊貼罐口端面布置密封墊，

位于密封墊上方的第一壓蓋，

沿罐口的高度方向運動的升降吊框，

與第一壓蓋相對固定的升降動力元件，升降動力元件與升降吊框相連以驅(qū)動升降吊框運動,

沿著槽罐罐口徑向延伸的導(dǎo)向桿，在每一導(dǎo)向桿上設(shè)置有沿著罐口徑向滑動的兩個滑塊，每個滑塊分別連接用于在槽罐中卡靠的沿著罐口徑向向外延伸的卡鉤，兩個卡鉤交錯鉸接形成剪刀叉式結(jié)構(gòu),

一端與升降吊框相連接、另一端與所述兩個卡鉤卡鉤的鉸接點相連接的拉桿，拉桿帶動兩個卡鉤的鉸接點運動，從而使得滑塊在導(dǎo)向桿上滑動以控制述剪刀叉式結(jié)構(gòu)打開或關(guān)閉。

根據(jù)本發(fā)明的用于鐵路罐車蒸汽密閉清洗的剪刀叉鎖緊式清洗裝置可 以具有如下有利特征：

第一壓蓋與密封墊之間還設(shè)置有彈性段或剛性段，和第二壓蓋；

增加密封墊的厚度以實現(xiàn)彈性鎖緊；

彈性段或剛性段通過連接法蘭與第一壓蓋連接。導(dǎo)向桿通過沿著槽罐罐口高度延伸的導(dǎo)向支架連接在第一壓蓋上；

導(dǎo)向桿通過沿著槽罐罐口高度延伸的導(dǎo)向支架連接在第二壓蓋上；

所述升降動力元件為雙驅(qū)動升降機；

升降吊框與升降動力元件的升降軸之間的連接方式為鉸接，升降吊框可沿所述鉸接點轉(zhuǎn)動；

升降吊框、卡鉤為相對于罐口的中心軸線的對稱件，卡鉤相對于罐口均勻布置；

鎖緊后由進(jìn)汽管向槽罐內(nèi)加注蒸汽進(jìn)行蒸洗，洗后產(chǎn)生的污油和污物經(jīng)排污管排出；

所述排污管由兩級或兩級以上的管組組成；

所述的清洗裝置，排污為利用槽罐內(nèi)的壓力自行排出；

所述密封墊為耐高溫密封墊。

在不工作的非密閉鎖緊狀態(tài)，滑塊沿著導(dǎo)向桿靠近罐口的中心滑動，所述剪刀叉式結(jié)構(gòu)關(guān)閉，卡鉤向內(nèi)收起，卡鉤沒有卡靠在罐口與罐體連接的角部；

在要進(jìn)入工作的密閉鎖緊狀態(tài)時，通過升降動力元件提升升降吊框進(jìn)而提升拉桿，拉桿提拉剪刀叉式結(jié)構(gòu)的鉸接點，滑塊沿著導(dǎo)向桿背離罐口的中心分離，所述剪刀叉式結(jié)構(gòu)打開，卡鉤沿著剪刀叉式結(jié)構(gòu)的鉸接點旋轉(zhuǎn)沿著罐口向外張開而卡靠在罐口與罐體連接的角部，從而對在第一壓蓋與密封墊之間施加壓力，所述壓力進(jìn)一步施加在緊貼在罐口端面布置的密 封墊上從而實現(xiàn)罐口的鎖緊，密閉鎖緊機構(gòu)進(jìn)入工作狀態(tài)，通過進(jìn)汽管向槽罐內(nèi)通入用于蒸汽清洗的蒸汽，而清洗過程中所產(chǎn)生的污物通過排污管排出。

本發(fā)明的剪刀叉鎖緊式清洗裝置的掛鉤式鎖緊機構(gòu)所產(chǎn)生的鎖緊力均勻作用于罐口的上下端面，不會對其它設(shè)備、設(shè)施造成載荷負(fù)擔(dān)，有利于現(xiàn)實對鐵路罐車的鐵路罐車的密閉清洗。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例。在附圖中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明的第一優(yōu)選實施例的清洗裝置在工作狀態(tài)下卡鉤打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為根據(jù)本發(fā)明的第一優(yōu)選實施例的清洗裝置的側(cè)面示意圖；

圖3為根據(jù)本發(fā)明的第一優(yōu)選實施例的清洗裝置在非工作狀態(tài)下卡鉤收攏時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為根據(jù)本發(fā)明的第二優(yōu)選實施例的清洗裝置在工作狀態(tài)下卡鉤打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為根據(jù)本發(fā)明的第二優(yōu)選實施例的清洗裝置的側(cè)面示意圖；

圖6為根據(jù)本發(fā)明的第二優(yōu)選實施例的清洗裝置在非工作狀態(tài)下卡鉤收攏時的機構(gòu)示意圖；

圖7為根據(jù)本發(fā)明的第三優(yōu)選實施例的清洗裝置在工作狀態(tài)下卡鉤打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為根據(jù)本發(fā)明的第三優(yōu)選實施例的清洗裝置的側(cè)面示意圖；

圖9為根據(jù)本發(fā)明的第三優(yōu)選實施例的清洗裝置在非工作狀態(tài)下卡鉤收攏時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.卡鉤；2.卡鉤拉桿；3.滑塊；4.導(dǎo)向桿座；5.導(dǎo)向桿；6.彈性段；6’.剛性段；7.連接法蘭；8.第一壓蓋；9.升降動力元件；10.升降吊框；11.第二壓蓋；12.密封墊；13.拉桿；14.罐口(人孔)；15.排污管；16.進(jìn)汽管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對于本發(fā)明作進(jìn)一步地說明。

如圖1所示的罐車剪刀叉鎖緊式蒸汽密閉清洗裝置，清洗裝置包括密閉鎖緊機構(gòu)，加注蒸汽的進(jìn)汽管16，和蒸洗后排放污物的排污管15，進(jìn)汽管16和排污管15為固定連接并且穿過密閉鎖緊機構(gòu)通向槽罐的內(nèi)部。

本發(fā)明的清洗裝置用于對鐵路罐車進(jìn)行蒸汽密閉清洗。

在圖1至3所示的第一優(yōu)選實施例中，鎖緊機構(gòu)緊貼罐口14的端面布置密封墊12，密封墊12的尺寸規(guī)格與罐口14的端面的尺寸相配適。密封墊12上方設(shè)置第一壓蓋8和沿罐口的高度方向運動的升降吊框10。升降吊框10由固定在第一壓蓋8上的升降動力元件9驅(qū)動。在升降吊框10上鉸接有拉桿13，拉桿13的另一端連接有交叉連接在一起形成剪刀叉式結(jié)構(gòu)的卡鉤1，拉桿13連接在卡鉤1的鉸接點處，卡鉤1在朝向罐體的一側(cè)沿著槽罐的徑向延伸，卡鉤1的另一側(cè)為卡鉤拉桿2(卡鉤1和卡鉤拉桿2可制成為一體件)，且卡鉤拉桿2分別連接有一滑塊3，滑塊3在第一壓蓋8上固定的導(dǎo)向桿5上滑動，滑塊3通過導(dǎo)向桿座4固定連接在裝置上。拉桿13帶動卡鉤1的鉸接點運動，繼而帶動滑塊3在導(dǎo)向桿5上移動，滑塊3的移動引起卡鉤1所形成的剪刀叉式結(jié)構(gòu)的打開和關(guān)閉，使得卡鉤1在槽罐內(nèi)完成卡靠或脫離卡靠，從而完成槽罐罐口的密封鎖緊或脫離鎖緊，完成蒸汽密閉清洗。拉桿13與升降吊框10可以為固定連接，但是更優(yōu)選地為鉸接，當(dāng)為鉸接時，拉桿13能夠繞鉸接點轉(zhuǎn)動一定的角度以適應(yīng)罐口14具有一定傾斜的情形。

如圖1至3所示，在第一優(yōu)選實施例中，第一壓蓋8直接設(shè)置在密封墊12上。

升降動力元件9優(yōu)選為雙驅(qū)動升降機。更進(jìn)一步優(yōu)選地，雙驅(qū)動升降機的兩個驅(qū)動軸(絲杠)均與升降吊框10鉸接，使得升降機與升降吊框10之間的連接更加穩(wěn)固，并且由于升降機與升降吊框10之間的連接方式為鉸接，升降吊框10可繞著兩個鉸接點所形成的軸線轉(zhuǎn)動，即升降吊框10可以做水平方向的微幅擺動。可以增加卡鉤自由度，以適應(yīng)罐口14加工時所產(chǎn)生的平面誤差。容易想到的升降動力元件9也可以采用其它類型的升降機，可以想到的是所述升降動力元件9也可以為其它的氣，電，液壓、汽類型的動力源。

在不進(jìn)行蒸汽密閉清洗的非工作狀態(tài)時，滑塊3位于導(dǎo)向桿5上靠近罐口14中心的位置，剪刀叉式結(jié)構(gòu)收攏，卡鉤1不卡在罐口14與罐體所形成的角部。

在要進(jìn)入蒸汽密閉清洗的工作狀態(tài)時，通過升降動力元件9提升升降吊框10進(jìn)而通過拉桿13提升卡鉤1形成剪刀叉式結(jié)構(gòu)的鉸接點，導(dǎo)向桿5與所述鉸接點之間的豎向距離縮小，滑塊3在導(dǎo)向桿5上沿著罐口徑向向外滑動，剪刀叉式結(jié)構(gòu)打開，使得卡鉤1沿著罐口14向外張開而卡靠在罐口14與罐體相連接的角部。當(dāng)卡鉤1卡靠在上述的角部時，因為固定在第一壓蓋8上的升降動力元件9、與升降動力元件9相連接的升降吊框10、與升降吊框10相連接的卡鉤1的作用，當(dāng)升降動力元件9進(jìn)一步提升升降吊框10時，第一壓蓋8與密封墊12之間產(chǎn)生擠壓力。所述擠壓力進(jìn)一步施加在密封墊12上從而實現(xiàn)罐口14的鎖緊，鎖緊機構(gòu)進(jìn)入密閉鎖緊的工作狀態(tài)，這時可以經(jīng)由進(jìn)汽管16向槽罐中排入蒸汽來對槽罐進(jìn)行清洗，而隨著槽罐內(nèi)壓力的增加，清洗后所產(chǎn)生的污物可以在壓力的作用下沿排污管15排出。 升降吊框10優(yōu)選為相對于罐口14的中心軸線對稱的對稱件，所述卡鉤1優(yōu)選的相對于罐口14的的中心軸線對稱布置，以實現(xiàn)罐口14的均勻鎖緊。在圖1至3所示出的第一優(yōu)選實施例中，卡鉤沿罐口14周向兩個。

為了實現(xiàn)密封墊12與第一壓蓋8之間的彈性鎖緊，可以增加密封墊12的厚度，同時選擇密封墊12的硬度適中，當(dāng)密封墊12具有相當(dāng)?shù)暮穸炔⑶揖哂星‘?dāng)硬度時就可以發(fā)生一定的彈性變形，從而實現(xiàn)彈性鎖緊。

為了適應(yīng)蒸洗槽罐過程中的高溫蒸汽，密封墊1優(yōu)選為耐高溫耐腐蝕材料制成。

在圖4至圖6示出的第二優(yōu)選實施例，第一壓蓋8與密封墊12之間不直接接觸，它們還依次固定連接的連接法蘭7、彈性段6、第二壓蓋11，其中第一壓蓋8通過連接法蘭7與彈性段6連接，彈性段6與密封墊12相配合以實現(xiàn)彈性鎖緊。所述的彈性段6為任何耐高溫耐腐蝕的彈性材料所制成的具有彈性的筒狀物體，例如波紋管等。與單純的僅僅利用密封墊12的通向來實現(xiàn)鎖緊相比，本實施例的彈性鎖緊性能更好，且彈性段6兼具位移補償和彈性組件的雙重功能。

在第二優(yōu)選實施例中，第一壓蓋8與連接法蘭7之間為螺栓連接，連接法蘭7和第二壓蓋11與彈性段6的上下端面之間焊接，形成一個封閉的腔體。在第一壓蓋8和連接法蘭7之間鑲嵌密封墊。

在第二優(yōu)選實施例中，導(dǎo)向桿5除了可以與第一壓蓋8固定，還可以固定在第二壓蓋11上。

在圖7至圖9示出的第三優(yōu)選實施例中，除了具有在第一優(yōu)選實施例中所描述的結(jié)構(gòu)外，第一壓蓋8與密封墊12之間不直接接觸，它們還依次固定連接的連接法蘭7、剛性段6’、第二壓蓋11，其中第一壓蓋8通過連接法蘭7與剛性段6’連接。剛性段6’優(yōu)選為鋼制筒體。剛性段6’具有位移補償?shù)? 功能。在第三實施例中更為優(yōu)選地，為了實現(xiàn)彈性鎖緊，可以增加密封墊12的厚度，同時選擇密封墊12的硬度適中，當(dāng)密封墊12具有相當(dāng)?shù)暮穸炔⑶揖哂星‘?dāng)硬度時就可以發(fā)生一定的彈性變形，從而實現(xiàn)彈性鎖緊。

同樣地，在第三優(yōu)選實施例中，第一壓蓋8與連接法蘭7之間為螺栓連接，連接法蘭7和第二壓蓋11與剛性段6’的上下端面之間焊接，形成一個封閉的腔體。在第一壓蓋8和連接法蘭7之間鑲嵌密封墊。

國內(nèi)鐵路罐車的罐口(人孔)的直徑在之間，罐口徑高在200-400mm之間,在制造過程中，罐口平面度公差在0-±5mm之間。當(dāng)罐體內(nèi)通入蒸汽時，會對第一壓蓋8產(chǎn)生向上推力。而本發(fā)明的鎖緊機構(gòu)能夠使密封墊12密封嚴(yán)密；鎖緊機構(gòu)可具有位移補償功能，能適應(yīng)罐口加工產(chǎn)生的誤差；槽罐內(nèi)蒸汽壓力產(chǎn)生的作用在第一壓蓋8上的向上的推力，對鎖緊機構(gòu)起正向助力的作用。

本發(fā)明通過上述鎖緊機構(gòu)實現(xiàn)了罐口(人孔)(14)與密封墊12之間密閉鎖緊，使得蒸汽和鐵路罐車內(nèi)易揮發(fā)的有害物質(zhì)不會揮發(fā)到大氣中。由于密封性能好，提高了罐車內(nèi)的溫度，溫度較敞口洗車溫度提高了10-40度。而且解決了敞口蒸汽急速擴散產(chǎn)生的噪音和揮發(fā)污染。因此，本發(fā)明具有環(huán)保、節(jié)能、高效、成本低等優(yōu)點。

最后應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照優(yōu)選實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本發(fā)明的技術(shù)方案的精神，其應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。