一種制冷系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及熱泵、空調、冷凍和冷藏等技術領域，更具體地說，涉及一種制冷系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]制冷行業(yè)中，熱泵機組(熱水設定溫度通常為55° )、空調機、特種空調機以及冷藏等制冷空調設備在蒸發(fā)溫度很低(如-20°或者-30°以下)時，由于壓縮機的輸氣量很小以至于壓縮機的排氣溫度升高，從而最終影響機組的性能。
[0003]現(xiàn)有技術中，噴氣增焓技術是熱泵、空調、冷凍和冷藏等行業(yè)中降低壓縮機的排氣溫度通常采用的一種方法。如圖1所示，制冷系統(tǒng)包括依次連接形成制冷回路的壓縮機100、冷凝器200、蒸發(fā)器300以及氣液分離器400，為了降低壓縮機100的排氣溫度，壓縮機100除了回氣口 101以及排氣口 102之外，還需要增加一個補氣口 103，同時，制冷系統(tǒng)中還需要增加一個換熱器500以及電子膨脹閥600，該換熱器500又名經濟器。采用如上所述的噴氣增焓制冷技術能夠降低制冷系統(tǒng)中壓縮機100的排氣溫度，以提升機組的性能，然而其制造工藝較為復雜，從而增加了制冷系統(tǒng)的成本。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的上述降低壓縮機的排氣溫度的系統(tǒng)制造工藝較為復雜的缺陷，提供一種制造工藝簡單且成本較低的制冷系統(tǒng)。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造了一種制冷系統(tǒng)，包括依次連接形成制冷回路的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器以及氣液分離器；所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述冷凝器的出口與所述氣液分離器的入口的連接管，以及安裝在所述連接管上的閥組件。
[0006]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述冷凝器與所述蒸發(fā)器之間的換熱管；所述換熱管置于所述氣液分離器內。
[0007]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述氣液分離器與所述換熱管為一體化結構。
[0008]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述閥組件為電子膨脹閥；所述電子膨脹閥的溫度感應裝置放置在所述壓縮機的排氣管的外表面。
[0009]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述氣液分離器與所述壓縮機為分離式結構。
[0010]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述連接管上的儲液器。
[0011]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述冷凝器與所述換熱管之間的儲液器。
[0012]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述換熱管與所述蒸發(fā)器之間的節(jié)流裝置。
[0013]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述制冷系統(tǒng)還包括連接在所述換熱管與所述節(jié)流裝置之間的儲液器。
[0014]在本實用新型所述的制冷系統(tǒng)中，所述壓縮機、所述冷凝器、所述蒸發(fā)器以及所述氣液分離器通過四通閥連接形成制冷回路。
[0015]實施本實用新型的制冷系統(tǒng)，具有以下有益效果:所述制冷系統(tǒng)采用連接管以及閥組件的結構，工作時，氣態(tài)或液態(tài)的冷媒能夠通過連接管從冷凝器進入氣液分離器中，由于氣液分離器的出口和壓縮機的回氣口相連，使得氣態(tài)冷媒能夠直接進入壓縮機的回氣口，進而使得壓縮機的輸氣量增加，最終能夠達到降低壓縮機的排氣溫度的目的。
【附圖說明】
[0016]下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0017]圖1是現(xiàn)有技術的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0018]圖2是本實用新型較佳實施例之一提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0019]圖3是本實用新型較佳實施例之二提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0020]圖4是本實用新型較佳實施例之三提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0021]圖5是本實用新型較佳實施例之四提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0022]圖6是本實用新型較佳實施例之五提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0023]圖7是本實用新型較佳實施例之六提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0024]圖8是本實用新型較佳實施例之七提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0025]圖9是本實用新型較佳實施例之八提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖；
[0026]圖10是本實用新型較佳實施例之九提供的制冷系統(tǒng)的原理框圖。
【具體實施方式】
[0027]為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0028]如圖2所示，本實用新型的較佳實施例之一提供一種制冷系統(tǒng)，其包括壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3、氣液分離器4、連接管5、閥組件6、節(jié)流裝置7以及四通閥8。壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3、氣液分離器4依次連接形成制冷回路，冷媒在制冷回路中的流通方向如圖中所示。
[0029]具體地，如圖2所示，該壓縮機I用于提供制冷動力，該冷凝器2用于釋放熱量。該蒸發(fā)器3用于吸收熱量。該氣液分離器4用于使得氣態(tài)的冷媒和液態(tài)的冷媒相互分離，優(yōu)選地，氣液分離器4與壓縮機I為分離式結構。在本實用新型的其它實施例中，氣液分離器4與壓縮機I亦可以采用一體化結構，兩者的整體性效果更好。該節(jié)流裝置7連接在冷凝器2與蒸發(fā)器3之間，其用于控制進入蒸發(fā)器3中的冷媒的流量。壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3以及氣液分離器4通過四通閥8連接形成制冷回路，優(yōu)選地，壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3以及氣液分離器4之間形成制冷回路的管道為銅管，該銅管具有質地堅硬、不易腐蝕、耐高溫且耐高壓等優(yōu)點。
[0030]本實施例中，壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3、氣液分離器4、節(jié)流裝置7以及四通閥8均為現(xiàn)有技術中常見的結構，四通閥8與壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器3以及氣液分離器4的制冷回路連接結構亦為現(xiàn)有技術中常見的連接結構，在此不再贅述。[0031 ] 如圖2所示，該連接管5連接在冷凝器2的出口與氣液分離器4的入口之間，用于使得氣態(tài)或液態(tài)的冷媒能夠從冷凝器2進入氣液分離器4中。由于氣液分離器4的出口和壓縮機I的回氣口相連，使得進入氣液分離器4中的氣態(tài)冷媒能夠直接進入壓縮機I的回氣口，進而使得壓縮機I的輸氣量增加，最終達到降低壓縮機I的排氣溫度的目的。優(yōu)選地，連接管5為銅管，從而使得該連接管5同樣具有質地堅硬、不易腐蝕、耐高溫且耐高壓等優(yōu)點。
[0032]如圖2所示，該閥組件6安裝在連接管5上，用于控制氣態(tài)或液態(tài)的冷媒通過連接管5進入氣液分離器4中的流量。通過控制閥組件6的開度，即可控制流經連接管5中氣態(tài)或液態(tài)的冷媒的流量。優(yōu)選地，閥組件6為電子膨脹閥，該電子膨脹閥的溫度感應裝置(未圖示)放置在壓縮機I的排氣管的外表面，該溫度感應裝置能夠檢測壓縮機I的排氣口的溫度以控制電子膨脹閥的開度。當壓縮機I的排氣溫度過高時，例如排氣溫度大于90° (此值可以設定)時，電子膨脹閥的開度不斷地逐步變大，直至排氣溫度達到90°為止；當排氣溫度過低時，例如排氣溫度小于85° (此值可以設定)時，電子膨脹閥開度不斷地逐步變小，直至排氣溫度達到85°為止。本實施例中，電子膨脹閥的開度動作采用PCB電路板(未圖示)控制，該PCB電路板通過接收溫度感應裝置的溫度信號以控制電子膨脹閥的開度大小。該電子膨脹閥采用現(xiàn)有技術中常見的結構，在此不再贅述。在本實用