制冷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種包括進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷劑回路的制冷裝置，特別是關(guān)于一種針對制冷劑回路中的制冷劑泄漏所采取的措施。
【背景技術(shù)】
[0002]就空調(diào)機(jī)等而言，當(dāng)制冷劑從制冷劑回路泄漏到室內(nèi)使得室內(nèi)制冷劑濃度增高時，由于制冷劑所具有的急性毒性、可燃性而有可能發(fā)生中毒事故、燃燒事故、窒息事故等。特別是當(dāng)使用最近受到關(guān)注的全球變暖潛能值(GWP)較低的制冷劑時，由于其可燃性高于全球變暖潛能值較高的制冷劑，因而發(fā)生上述事故的可能性提高。為了防止上述事故，在IEC60335-2-40(家庭用電氣式熱泵、空調(diào)機(jī)、除濕器的安全標(biāo)準(zhǔn))和IS05149修訂案(制冷系統(tǒng)和熱泵的安全環(huán)境要求)中規(guī)定了制冷劑回路中制冷劑填充量的允許值。該允許值被規(guī)定成即使填充在制冷劑回路中的制冷劑全部泄漏時室內(nèi)制冷劑濃度也不會超過界限值的值。并且，在當(dāng)填充在制冷劑回路中的制冷劑全部泄漏時室內(nèi)制冷劑濃度會超過界限值的情況下，就要求采取在室內(nèi)設(shè)置制冷劑檢漏器并在檢測出泄漏時發(fā)出警報、或者在室內(nèi)設(shè)置機(jī)械式換氣裝置等安全措施。
[0003]不過，為了適當(dāng)選擇且采取上述安全措施就要求設(shè)計人員及作業(yè)人員要具有很高的技術(shù)水平。而且，若要采取上述安全措施，就會增加現(xiàn)場施工的工時及成本?；谏鲜鲈颍扇∩鲜霭踩胧┮膊⒎鞘抢硐氲?。
[0004]因而，就想到了在空調(diào)機(jī)本身上設(shè)置抑制制冷劑泄漏的抑制部件的方法，在例如專利文獻(xiàn)I中就公開了這種空調(diào)機(jī)。該專利文獻(xiàn)I中的空調(diào)機(jī)包括室外機(jī)及室內(nèi)機(jī)。在室外機(jī)中，在與室內(nèi)機(jī)連接的氣管和液管上都設(shè)置有控制閥。在該空調(diào)機(jī)中，當(dāng)檢測出制冷劑從室內(nèi)機(jī)中泄漏到室內(nèi)時，設(shè)置在液管上的控制閥便會被關(guān)閉，而進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)(制冷劑回收運(yùn)轉(zhuǎn))。這樣一來，從室外機(jī)流向室內(nèi)機(jī)的制冷劑流就會被液管上的控制閥截住，另一方面，室內(nèi)機(jī)中的制冷劑流向室外機(jī)后便會貯存在室外熱交換器或制冷劑量調(diào)節(jié)器中。并且，若制冷劑回收運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了規(guī)定時間，設(shè)置在氣管上的控制閥就會被關(guān)閉，使得運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。由此，室內(nèi)機(jī)中的制冷劑就被回收到室外機(jī)中，而能夠抑制制冷劑從室內(nèi)機(jī)朝室內(nèi)泄漏。
[0005]在制冷裝置中，如專利文獻(xiàn)2所示的那樣，同時滿足室內(nèi)的制冷要求和制熱要求的、所謂的冷熱自主式空調(diào)裝置已為人所知。該空調(diào)裝置的多個利用側(cè)機(jī)組被分別設(shè)置在不同的室內(nèi)，并且該空調(diào)裝置構(gòu)成為:能夠?qū)崿F(xiàn)用一部分利用側(cè)機(jī)組進(jìn)行制冷，并用剩余的其它利用側(cè)機(jī)組進(jìn)行制熱的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本公開專利公報特開平10 - 9692號公報
[0007]專利文獻(xiàn)2:日本公開專利公報特開2008 - 138954號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]—發(fā)明所要解決的技術(shù)問題一
[0009]不過，在上述專利文獻(xiàn)I所公開的抑制制冷劑泄漏的抑制方法中，由于設(shè)置在氣管和液管上的控制閥(截止閥)的價格昂貴，因而存在成本增加的問題。而且，發(fā)生制冷劑泄漏的頻率極低，因此僅為了抑制該制冷劑泄漏就設(shè)置昂貴的控制閥并不劃算。
[0010]本發(fā)明正是鑒于上述問題而完成的，其目的在于:以低成本抑制利用側(cè)回路中的制冷劑泄漏。
[0011]一用以解決技術(shù)問題的技術(shù)方案一
[0012]為了實現(xiàn)上述目的，當(dāng)制冷劑從利用側(cè)回路3a?5a、112a中泄漏出來時，本發(fā)明就盡可能地減小利用側(cè)回路3a?5a、112a的壓力(制冷劑壓力)與利用側(cè)空間的壓力之間的壓力差以降低制冷劑的泄漏速度。
[0013]具體而言，第一方面的發(fā)明以一種制冷裝置為對象，該制冷裝置包括制冷劑回路120，該制冷劑回路120包括具有壓縮機(jī)121、熱源側(cè)熱交換器123及膨脹閥124的熱源側(cè)回路111a、以及具有利用側(cè)熱交換器125的利用側(cè)回路112a，在該制冷劑回路120中使制冷劑可逆地循環(huán)以進(jìn)行制冷循環(huán)，另一方面，所述利用側(cè)回路112a的氣側(cè)端總是與所述壓縮機(jī)121連通。并且，本發(fā)明的特征在于:所述制冷裝置包括檢漏部141和控制部142，該檢漏部141對制冷劑從所述利用側(cè)回路112a中泄漏出來的情況進(jìn)行檢測，當(dāng)所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏時，該控制部142就讓制冷劑在所述制冷劑回路120中循環(huán)，以進(jìn)行使所述利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為低壓的制冷循環(huán)。
[0014]在所述第一方面的發(fā)明中，例如當(dāng)在制冷劑回路120中進(jìn)行使利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為高壓(使利用側(cè)熱交換器125起散熱器作用)的制冷循環(huán)之際，當(dāng)制冷劑從利用側(cè)回路112a的管道中朝利用側(cè)空間泄漏時，檢漏部141就會檢測出制冷劑泄漏。這樣一來，制冷劑就在制冷劑回路120中循環(huán)，以進(jìn)行使利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為低壓的制冷循環(huán)。由此，利用側(cè)回路112a中的制冷劑與利用側(cè)空間之間的壓力差就會減小，制冷劑從利用側(cè)回路112a中泄漏出去的泄漏速度便會降低。因而，制冷劑的泄漏量就成為能夠借助利用側(cè)空間的自然換氣被充分地排到利用側(cè)空間外的量，從而能夠抑制利用側(cè)空間中的制冷劑濃度上升。
[0015]第二方面的發(fā)明是這樣的，在所述第一方面的發(fā)明中，其特征在于:當(dāng)所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏時，所述控制部142就讓制冷劑在所述制冷劑回路120中循環(huán)，以進(jìn)行使所述利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為大氣壓以上的低壓的制冷循環(huán)。
[0016]在所述第二方面的發(fā)明中，由于利用側(cè)回路112a中的制冷劑壓力被控制在大氣壓以上，因而利用側(cè)回路112a中的制冷劑壓力就會高于利用側(cè)空間的壓力。為此，利用側(cè)空間內(nèi)的空氣就不會從利用側(cè)回路112a上的制冷劑泄漏部位(例如，由于管道遭腐蝕而形成的孔)侵入到利用側(cè)回路112a中。
[0017]第三方面的發(fā)明是這樣的，在所述第一或第二方面的發(fā)明中，其特征在于:在所述制冷劑回路120中多個所述利用側(cè)回路112a彼此并聯(lián)，在所述熱源側(cè)回路Illa中具有一個所述膨脹閥124，該膨脹閥124與各個所述利用側(cè)回路112a的液側(cè)端連接，所述控制部142通過將所述熱源側(cè)回路Illa中的所述膨脹閥124的開度減小，而使得各個所述利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為低壓。
[0018]在所述第三方面的發(fā)明中，在制冷劑回路120中從熱源側(cè)回路Illa的膨脹閥124到壓縮機(jī)121的吸入側(cè)為止都處于低壓狀態(tài)。為此，包含將熱源側(cè)回路Illa和利用側(cè)回路112a連接起來的連接管道在內(nèi)的整個利用側(cè)回路112a就都處于低壓狀態(tài)。
[0019]第四方面的發(fā)明是這樣的，在所述第一或第二方面的發(fā)明中，其特征在于:在所述制冷劑回路120中設(shè)置有多個所述利用側(cè)回路112a，所述熱源側(cè)回路Illa的液側(cè)端部分支后與各個所述利用側(cè)回路112a的液側(cè)端連接，該熱源側(cè)回路Illa的氣側(cè)端部分支后與各個所述利用側(cè)回路112a的氣側(cè)端連接，在構(gòu)成所述熱源側(cè)回路Illa的液側(cè)端部的多根管道If上，各設(shè)置有一個所述膨脹閥124，所述控制部142通過將與已由所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏的所述利用側(cè)回路112a相對應(yīng)的所述膨脹閥124的開度減小，而使得已由所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏的所述利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為低壓。
[0020]在所述第四方面的發(fā)明中，在多個利用側(cè)回路112a當(dāng)中發(fā)生了制冷劑泄漏的利用側(cè)回路112a中的制冷劑成為低壓。
[0021]第五方面的發(fā)明是這樣的，在所述第三或第四方面的發(fā)明中，其特征在于:所述制冷劑回路120包括注入管131，該注入管131具有制冷劑的減壓機(jī)構(gòu)132，并將進(jìn)行循環(huán)的制冷劑的一部分引入所述壓縮機(jī)121的吸入側(cè)或所述壓縮機(jī)121的中壓室，當(dāng)所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏時，所述控制部142就使所述注入管131中的制冷劑的流量增加。
[0022]在所述第五方面的發(fā)明中，由于注入管131中的制冷劑的流量增加，因而壓縮機(jī)121的噴出制冷劑的溫度下降。
[0023]第六方面的發(fā)明是這樣的，在所述第三或第四方面的發(fā)明中，其特征在于:所述制冷裝置包括將與制冷劑進(jìn)行熱交換的空氣供向所述利用側(cè)熱交換器125的利用側(cè)風(fēng)扇116，當(dāng)所述檢漏部141檢測出制冷劑泄漏時，所述控制部142就使所述利用側(cè)風(fēng)扇116的風(fēng)量降低。
[0024]在所述第六方面的發(fā)明中，由于利用側(cè)風(fēng)扇116的風(fēng)量降低，因而壓縮機(jī)121的吸入制冷劑的過熱度就會下降。由此，壓縮機(jī)121的噴出制冷劑的溫度降低。
[0025]第七方面的發(fā)明涉及一種制冷裝置，該制冷裝置包括制冷劑回路10，該制冷劑回路10包括具有壓縮機(jī)21和熱源側(cè)熱交換器22的熱源側(cè)回路2a、以及具有對利用側(cè)空間的空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的利用側(cè)熱交換器31、41、51的多個利用側(cè)回路3a、4a、5a，該制冷劑回路10構(gòu)成為:使各個所述利用側(cè)熱交換器31、41、51各自獨(dú)立地進(jìn)行冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)和加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，并且當(dāng)所有的所述利用側(cè)熱交換器31、41、51進(jìn)行冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)之際，所述壓縮機(jī)21所噴出的高壓氣態(tài)制冷劑全部流入熱源側(cè)熱交換器22。并且，第七方面的發(fā)明的特征在于:所述制冷裝置包括檢漏部17和控制部18，該檢漏部17對制冷劑從所述制冷劑回路10泄漏到利用側(cè)空間的情況進(jìn)行檢測，當(dāng)該檢漏部17檢測出制冷劑泄漏時，該控制部18就讓制冷劑在所述制冷劑回路10中循環(huán)，以進(jìn)行使所述利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑成為低壓的制冷循環(huán)。
[0026]在所述第七方面的發(fā)明中，例如當(dāng)在制冷劑回路10中進(jìn)行使利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑成為高壓(使利用側(cè)熱交換器31、41、51起散熱器作用)的制冷循環(huán)之際，當(dāng)制冷劑從管道中朝利用側(cè)空間泄漏時，檢漏部17就會檢測出制冷劑泄漏。這樣一來，制冷劑就在制冷劑回路10中循環(huán)，以進(jìn)行使利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑成為低壓的制冷循環(huán)。由此，利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑與利用側(cè)空間之間的壓力差就會減小，制冷劑從利用側(cè)回路3a、4a、5a中泄漏出去的泄漏速度便會降低。由此，制冷劑的泄漏量就成為能夠借助利用側(cè)空間的自然換氣被充分地排到利用側(cè)空間外的量，從而能夠抑制利用側(cè)空間中的制冷劑濃度上升。
[0027]第八方面的發(fā)明是這樣的，在所述第七方面的發(fā)明中，其特征在于:當(dāng)所述檢漏部17檢測出制冷劑泄漏時，所述控制部18就讓制冷劑在所述制冷劑回路10中循環(huán)，以進(jìn)行使所述利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑成為大氣壓以上的低壓的制冷循環(huán)。
[0028]在所述第八方面的發(fā)明中，由于利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑壓力被控制在大氣壓以上，因而利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑壓力就會高于利用側(cè)空間的壓力。為此，利用側(cè)空間內(nèi)的空氣就不會從制冷劑的泄漏部位(例如，由于管道遭腐蝕而形成的孔)侵入到利用側(cè)回路3a、4a、5a中。
[0029]第九方面的發(fā)明是這樣的，在所述第七或第八方面的發(fā)明中，其特征在于:所述控制部18通過將用以讓制冷劑在所述熱源側(cè)熱交換器22中蒸發(fā)的膨脹閥23的開度減小，而使得各個所述利用側(cè)回路3a、4a、5a中的制冷劑成為低壓。
[0030]在所述第九方面的發(fā)明中，在制冷劑回路10中從熱源側(cè)回路2a的膨脹閥23到壓縮機(jī)21的吸入側(cè)為止都處于低壓狀態(tài)。為此，包含將熱源側(cè)回路2a和各個利用側(cè)回路3a、4a,5a連接起來的液管及氣管在內(nèi)的整個利用側(cè)回路3a、4a、5a就都處于低壓狀態(tài)。
[0031]第十方面的發(fā)明是這樣的，在所述第九方面的發(fā)明中，其特征在于:所述制冷裝置包括將與制冷劑進(jìn)行熱交換的空氣供向所述利用側(cè)熱交換器31、41、51的利用側(cè)風(fēng)扇3F、4F、5F，當(dāng)所述檢漏部17檢測出制冷劑泄漏時，所述控制部18就使所述利用側(cè)風(fēng)扇3F、4F、5F的風(fēng)量降低。
[0032]在所述第十方面的發(fā)明中，由于利用側(cè)風(fēng)扇3F、4F、5F的風(fēng)量降低，因而壓縮機(jī)21的吸入制冷劑的過熱度就會下降。由此，壓縮機(jī)21的噴出制冷劑的溫度降低。
[0033]第十一方面的發(fā)明是這樣的，在所述第一至第十方面的任一方面的發(fā)明中，其特征在于:在所述制冷劑回路10、120中，單獨(dú)使用R32、R1234yf、R1234ze或R744、或者使用包含R32、R1234yf、R1234ze或R744的混合制冷劑以作為制冷劑。
[0034]在所述第^^一方面的發(fā)明中，單獨(dú)使用R32、R1234yf、R1234ze或R744、或者使用包含R32、R1234