本發(fā)明屬于動力、制冷與熱泵技術領域。
背景技術:
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冷需求、熱需求和動力需求,為人類生活與生產當中所常見;現(xiàn)實中,人們經常需要利用高溫熱能來實現(xiàn)制冷、供熱或轉化為動力,也需要利用動力來進行制冷或利用動力并結合低溫熱能進行供熱。在實現(xiàn)上述目的之過程中,面臨多方面的條件限制——能源的類型、品位和數(shù)量,用戶需求的類型、品位和數(shù)量,工作介質的類型,設備的流程、結構和制造成本,設備運行的安全性,環(huán)境溫度和環(huán)境的可接受程度等。
以吸收式熱泵技術為代表的熱能(溫差)利用技術,利用高溫熱負荷驅動實現(xiàn)供熱或制冷;受到工作介質(溶液和冷劑介質)的性質影響,過高溫度的高溫熱負荷或過低溫度的低溫熱負荷往往難以合理地應用于吸收式熱泵技術中,導致其應用領域和應用范圍受到較大限制。壓縮式熱泵技術在熱力學性能方面具有較好的靈活性,但壓縮式熱泵的核心部件為運動部件,這帶來許多不利——比如壓縮式熱泵運行中產生的噪聲令人難以忍受,也面臨核心部件成本等因素限制;為此,需要考慮減少核心運動部件(壓縮機和膨脹機)的使用和數(shù)量。
為為發(fā)揮壓縮式熱泵和吸收式熱泵各自技術優(yōu)勢,針對利用燃料作為供熱或供冷的驅動能源,兼顧動力驅動或對外提供動力需求,本發(fā)明提出由壓縮機和燃氣輪機為核心部件組成前端溫差利用體系,以及由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵和溶液熱交換器組成末端溫差利用體系,具有綜合優(yōu)勢的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
技術實現(xiàn)要素:
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本發(fā)明主要目的是要提供系列第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,具體發(fā)明內容分項闡述如下:
1.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
2.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
3.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器和第四壓縮機所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第四壓縮機連通,第四三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機和膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機、第三壓縮機和第四壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
4.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器和第三膨脹機所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第三膨脹機連通,第三膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機、第二膨脹機和第三膨脹機連接壓縮機和第二壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
5.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
6.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和低溫熱交換器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
7.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器回熱低溫熱交換器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
8.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器、第四壓縮機和低溫熱交換器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第四壓縮機連通,第四壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機和膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機、第三壓縮機和第四壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
9.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器、第三膨脹機和低溫熱交換器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第三膨脹機連通,第三膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機、第二膨脹機和第三膨脹機連接壓縮機和第二壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
10.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和低溫熱交換器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
11.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-10項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,取消外部與燃燒室連通的燃料通道,增加新增壓縮機,外部增加氣態(tài)燃料通道與新增壓縮機連通,新增壓縮機還有壓縮氣態(tài)燃料通道與燃燒室連通,燃氣輪機連接新增壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
12.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
13.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
14.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,吸收器增設稀溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
15.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥和第二溶液熱交換器,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵、溶液熱交換器和第二溶液熱交換器與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
16.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液熱交換器和溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
17.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第14-16項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
18.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第14-16項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
19.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第14-16項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
20.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第14-16項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器、第二發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
21.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第14-16項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器、第二發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
22.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將蒸發(fā)器有冷劑蒸汽通道與吸收器連通調整為蒸發(fā)器有冷劑蒸汽通道與第二吸收器連通,第二吸收器還有稀溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與第二吸收器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二吸收器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
23.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-11項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵、溶液節(jié)流閥、第二溶液節(jié)流閥和分汽室,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與第二吸收器連通,第二吸收器還有稀溶液管路經溶液節(jié)流閥與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經第二溶液泵與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液節(jié)流閥和第二吸收器與分汽室連通,分汽室再有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二吸收器連通,第二發(fā)生器和分汽室還分別有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
24.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
25.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
26.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器、第四壓縮機和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第四壓縮機連通,第四壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機和膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機、第三壓縮機和第四壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
27.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器、第三膨脹機和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第三膨脹機連通,第三膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機、第二膨脹機和第三膨脹機連接壓縮機和第二壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
28.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機連通,第二壓縮機還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有低溫熱介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
29.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器、低溫熱交換器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
30.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器、回熱低溫熱交換器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
31.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器、第四壓縮機、低溫熱交換器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第四壓縮機連通,第四壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機和膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機、第三壓縮機和第四壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
32.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器、第三膨脹機、低溫熱交換器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第三膨脹機連通,第三膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機、第二膨脹機和第三膨脹機連接壓縮機和第二壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
33.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器、低溫熱交換器和高溫回熱器所組成;吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通,發(fā)生器還有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,冷凝器還有冷劑液管路經節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,蒸發(fā)器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,外部有空氣通道與壓縮機連通,壓縮機還有壓縮空氣通道經高溫回熱器與燃燒室連通,燃燒室還有燃料通道與外部連通,燃燒室還有燃氣通道與燃氣輪機連通,燃氣輪機還有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器與膨脹機連通,膨脹機還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器與第三壓縮機連通,第三壓縮機還有循環(huán)介質通道經供熱器與第二膨脹機連通,第二膨脹機還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器與第二壓縮機連通,吸收器、冷凝器和供熱器還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機、膨脹機和第二膨脹機連接壓縮機、第二壓縮機和第三壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
34.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-33項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,取消外部與燃燒室連通的燃料通道,增加新增壓縮機,外部增加氣體燃料通道與新增壓縮機連通,新增壓縮機還有壓縮氣體燃料通道與燃燒室連通,燃氣輪機連接新增壓縮機并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
35.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
36.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
37.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,吸收器增設稀溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
38.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥和第二溶液熱交換器,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵、溶液熱交換器和第二溶液熱交換器與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
39.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液熱交換器和溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器連通之后第二發(fā)生器再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥與冷凝器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
40.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第37-39項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道與依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
41.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第37-39項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道與依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
42.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第37-39項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
43.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第37-39項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器、第二發(fā)生器和第二供熱器之后第二供熱器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
44.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第37-39項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器、第二發(fā)生器、第二供熱器和蒸發(fā)器之后蒸發(fā)器再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
45.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將蒸發(fā)器有冷劑蒸汽通道與吸收器連通調整為蒸發(fā)器有冷劑蒸汽通道與第二吸收器連通,第二吸收器還有稀溶液管路經第二溶液泵和第二溶液熱交換器與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器與第二吸收器連通,第二發(fā)生器還有冷劑蒸汽通道與吸收器連通,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,第二吸收器還有被加熱介質通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
46.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第24-34項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵、溶液節(jié)流閥、第二溶液節(jié)流閥和分汽室,將吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與發(fā)生器連通調整為吸收器有稀溶液管路經溶液泵和溶液熱交換器與第二吸收器連通,第二吸收器還有稀溶液管路經溶液節(jié)流閥與第二發(fā)生器連通,第二發(fā)生器再有濃溶液管路經第二溶液泵與發(fā)生器連通,將發(fā)生器有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通調整為發(fā)生器有濃溶液管路經第二溶液節(jié)流閥和第二吸收器與分汽室連通,分汽室再有濃溶液管路經溶液熱交換器與吸收器連通,將發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通調整為發(fā)生器有冷劑蒸汽通道與第二吸收器連通,第二發(fā)生器和分汽室還分別有冷劑蒸汽通道與冷凝器連通,將燃氣輪機有燃氣通道依次連通高溫回熱器、高溫熱交換器和發(fā)生器之后發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機有燃氣通道依次連高溫回熱器、高溫熱交換器、發(fā)生器和第二發(fā)生器之后第二發(fā)生器再有燃氣通道與外部連通,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
47.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-46項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加動力機,動力機連接第二壓縮機并向第二壓縮機傳輸動力,形成附加外部動力驅動的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
48.第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,是在第1-46項所述任一第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加工作機,燃氣輪機連接工作機并向工作機傳輸動力,形成附加對外提供動力負荷的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
附圖說明:
圖1是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第1種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖2是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第2種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖3是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第3種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖4是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第4種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖5是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第5種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖6是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第6種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖7是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第7種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖8是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第8種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖9是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第9種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖10是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第10種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖11是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第11種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖12是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第12種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖13是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第13種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖14是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第14種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖15是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第15種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖16是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第16種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖17是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第17種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖18是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第18種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖19是依據(jù)本發(fā)明所提供的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵第19種原則性熱力系統(tǒng)圖。
圖中,1-吸收器,2-發(fā)生器,3-冷凝器,4-蒸發(fā)器,5-節(jié)流閥,6-溶液泵,7-溶液熱交換器,8-壓縮機,9-燃燒室,10-燃氣輪機,11-高溫熱交換器,12-第二壓縮機,13-膨脹機,14-第二膨脹機,15-第三壓縮機,16-供熱器,17-第四壓縮機,18-第三膨脹機,19-低溫熱交換器,20-新增壓縮機,21-高溫回熱器,22-第二供熱器,23-第二發(fā)生器,24-第二節(jié)流閥,25-第二溶液泵,26-第二溶液熱交換器,27-第二吸收器,28-溶液節(jié)流閥,29-第二溶液節(jié)流閥,30-分汽室。
具體實施方式:
首先要說明的是,在結構和流程的表述上,非必要情況下不重復進行;對顯而易見的流程不作表述。下面結合附圖和實例來詳細描述本發(fā)明。
圖1所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第二膨脹機14降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖2所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖3所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器和第四壓縮機所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第四壓縮機17連通,第四三壓縮機17還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10和膨脹機13連接壓縮機8、第二壓縮機12、第三壓縮機15和第四壓縮機17并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第三壓縮機15升壓升溫,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第四壓縮機17升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10和膨脹機13輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12、第三壓縮機15和第四壓縮機17作動力動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖4所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器和第三膨脹機所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第三膨脹機18連通,第三膨脹機18還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13、第二膨脹機14和第三膨脹機18連接壓縮機8和第二壓縮機12并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第三膨脹機18降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10、膨脹機13、第二膨脹機14和第三膨脹機18輸出的功提供給壓縮機8和第二壓縮機12作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖5所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機和供熱器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖6所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和低溫熱交換器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機12有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器4與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器19與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有循環(huán)介質通道經供熱器16與第二壓縮機12連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器19還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;第二壓縮機12排放的循環(huán)工質依次流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第二膨脹機14降壓作功,流經低溫熱交換器19并吸熱,流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,之后進入第二壓縮機12升壓升溫;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖7所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器回熱低溫熱交換器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機12有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器19與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有循環(huán)介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器4與第二壓縮機12連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器19還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;第二壓縮機12排放的循環(huán)工質依次流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經低溫熱交換器19并吸熱,流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,之后進入第二壓縮機12升壓升溫;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖8所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第三壓縮機、供熱器、第四壓縮機和低溫熱交換器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機12有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器19與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器4與第四壓縮機17連通,第四壓縮機17還有循環(huán)介質通道經供熱器16與第二壓縮機12連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器19還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機10和膨脹機13連接壓縮機8、第二壓縮機12、第三壓縮機15和第四壓縮機17并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;第二壓縮機12排放的循環(huán)工質依次流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經低溫熱交換器19并吸熱,流經第三壓縮機15升壓升溫,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第四壓縮機17升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,之后進入第二壓縮機12升壓升溫;燃氣輪機10和膨脹機13輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12、第三壓縮機15和第四壓縮機17作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖9所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、供熱器、第三膨脹機和低溫熱交換器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機12有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有循環(huán)介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器4與第三膨脹機18連通,第三膨脹機18還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器19與第二壓縮機12連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器19還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13、第二膨脹機14和第三膨脹機18連接壓縮機8和第二壓縮機12并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;第二壓縮機12排放的循環(huán)工質依次流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第三膨脹機18降壓作功,流經低溫熱交換器19并吸熱,之后進入第二壓縮機12升壓升溫;燃氣輪機10、膨脹機13、第二膨脹機14和第三膨脹機18輸出的功提供給壓縮機8和第二壓縮機12并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖10所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和低溫熱交換器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,第二壓縮機12有循環(huán)介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有循環(huán)介質通道經蒸發(fā)器4與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有循環(huán)介質通道經供熱器16與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有循環(huán)介質通道經低溫熱交換器19與第二壓縮機12連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,低溫熱交換器19還有低溫熱介質通道與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;第二壓縮機12排放的循環(huán)工質依次流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二膨脹機14降壓作功,流經低溫熱交換器19并吸熱,之后進入第二壓縮機12升壓升溫;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖11所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,取消外部與燃燒室9連通的燃料通道,增加新增壓縮機,外部有氣態(tài)燃料通道與新增壓縮機20連通,新增壓縮機20還有壓縮氣態(tài)燃料通道與燃燒室9連通,燃氣輪機10連接新增壓縮機20并傳輸動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖12所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,它主要由吸收器、發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、溶液泵、溶液熱交換器、壓縮機、燃燒室、燃氣輪機、高溫熱交換器、第二壓縮機、膨脹機、第二膨脹機、第三壓縮機、供熱器和高溫回熱器所組成;吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通,發(fā)生器2還有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,發(fā)生器2還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,冷凝器3還有冷劑液管路經節(jié)流閥5與蒸發(fā)器4連通,蒸發(fā)器4還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,外部有空氣通道與壓縮機8連通,壓縮機8還有壓縮空氣通道經高溫回熱器21與燃燒室9連通,燃燒室9還有燃料通道與外部連通,燃燒室9還有燃氣通道與燃氣輪機10連通,燃氣輪機10還有燃氣通道依次連通高溫回熱器21、高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通,外部還有低溫熱介質通道與第三壓縮機15連通,第三壓縮機15還有低溫熱介質通道經供熱器16與第二壓縮機12連通,第二壓縮機12還有低溫熱介質通道經高溫熱交換器11與膨脹機13連通,膨脹機13還有低溫熱介質通道經蒸發(fā)器4與第二膨脹機14連通,第二膨脹機14還有低溫熱介質通道與外部連通,吸收器1、冷凝器3和供熱器16還分別有被加熱介質管路與外部連通,燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14連接壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15并傳輸動力。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,發(fā)生器2的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質;冷凝器3的冷劑蒸汽放熱于被加熱介質成冷劑液,冷凝器3的冷劑液經節(jié)流閥5節(jié)流進入蒸發(fā)器4、吸熱成冷劑蒸汽并向吸收器1提供;空氣進入壓縮機8升壓升溫,壓縮機8排放的壓縮空氣流經高溫回熱器21吸熱之后進入燃燒室9,外部燃料進入燃燒室9、與壓縮空氣混合并燃燒成高溫燃氣,高溫燃氣進入燃氣輪機10降壓作功,燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫回熱器21、高溫熱交換器11和發(fā)生器2并逐步放熱,之后對外排放;外部低溫熱介質依次流經第三壓縮機15升壓升溫,流經供熱器16并放熱于被加熱介質,流經第二壓縮機12升壓升溫,流經高溫熱交換器11并吸熱,流經膨脹機13降壓作功,流經蒸發(fā)器4并放熱,流經第二膨脹機14降壓作功,之后對外排放;燃氣輪機10、膨脹機13和第二膨脹機14輸出的功提供給壓縮機8、第二壓縮機12和第三壓縮機15作動力,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖13所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11、發(fā)生器2、第二供熱器22和蒸發(fā)器4之后蒸發(fā)器4再有燃氣通道與外部,第二供熱器22還有被加熱介質通道與外部連通;燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11、發(fā)生器2、第二供熱器22和蒸發(fā)器4并逐步放熱,之后對外排放,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖14所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,吸收器1增設稀溶液管路經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26與第二發(fā)生器23連通,第二發(fā)生器23還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器26與吸收器1連通,將發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通調整為發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器23連通之后第二發(fā)生器23再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥24與冷凝器3連通,第二發(fā)生器23還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通。
(2)流程上,發(fā)生器2產生的冷劑蒸汽提供給第二發(fā)生器23作驅動熱介質,吸收器1的部分稀溶液經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26進入第二發(fā)生器23,冷劑蒸汽流經第二發(fā)生器23、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,第二發(fā)生器23的濃溶液經第二溶液熱交換器26進入吸收器1;流經第二發(fā)生器23的冷劑蒸汽放熱成冷劑液,之后經第二節(jié)流閥24節(jié)流進入冷凝器3,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖15所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥和第二溶液熱交換器,將吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通調整為吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6、溶液熱交換器7和第二溶液熱交換器26與發(fā)生器2連通,將發(fā)生器2有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通調整為發(fā)生器2有濃溶液管路經第二溶液熱交換器26與第二發(fā)生器23連通,第二發(fā)生器23再有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,將發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通調整為發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器23連通之后第二發(fā)生器23再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥24與冷凝器3連通,第二發(fā)生器23還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通。
(2)流程上,發(fā)生器2產生的冷劑蒸汽提供給第二發(fā)生器23作驅動熱介質,吸收器1的稀溶液經溶液泵6、溶液熱交換器7和第二溶液熱交換器26進入發(fā)生器2,發(fā)生器2的濃溶液經第二溶液熱交換器26進入第二發(fā)生器23,冷劑蒸汽流經第二發(fā)生器23、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,第二發(fā)生器23的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1;流經第二發(fā)生器23的冷劑蒸汽放熱成冷劑液,之后經第二節(jié)流閥24節(jié)流進入冷凝器3,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖16所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二節(jié)流閥、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通調整為吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與第二發(fā)生器23連通,第二發(fā)生器23再有濃溶液管路經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26與發(fā)生器2連通,將發(fā)生器2有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通調整為發(fā)生器2有濃溶液管路經第二溶液熱交換器26和溶液熱交換器7與吸收器1連通,將發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通調整為發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與第二發(fā)生器23連通之后第二發(fā)生器23再有冷劑液管路經第二節(jié)流閥24與冷凝器3連通,第二發(fā)生器23還有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通。
(2)流程上,發(fā)生器2產生的冷劑蒸汽提供給第二發(fā)生器23作驅動熱介質,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入第二發(fā)生器23,冷劑蒸汽流經第二發(fā)生器23、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,第二發(fā)生器23的濃溶液經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26進入發(fā)生器2,發(fā)生器2的濃溶液經第二溶液熱交換器26和溶液熱交換器7進入吸收器1;流經第二發(fā)生器23的冷劑蒸汽放熱成冷劑液,之后經第二節(jié)流閥24節(jié)流進入冷凝器3,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖17所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
在圖15所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二供熱器,將燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11、發(fā)生器2、第二發(fā)生器23、第二供熱器22和蒸發(fā)器4之后蒸發(fā)器4再有燃氣通道與外部連通,第二供熱器22還有被加熱介質通道與外部連通;燃氣輪機10排放的燃氣依次流經高溫熱交換器11、發(fā)生器2、第二發(fā)生器23、第二供熱器22和蒸發(fā)器4并逐步放熱降溫,之后對外排放,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖18所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵和第二溶液熱交換器,將蒸發(fā)器4有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通調整為蒸發(fā)器4有冷劑蒸汽通道與第二吸收器27連通,第二吸收器27還有稀溶液管路經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26與第二發(fā)生器23連通,第二發(fā)生器23還有濃溶液管路經第二溶液熱交換器26與第二吸收器27連通,第二發(fā)生器23還有冷劑蒸汽通道與吸收器1連通,將燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11、發(fā)生器2和第二發(fā)生器23之后第二發(fā)生器23再有燃氣通道與外部連通,第二吸收器27還有被加熱介質通道與外部連通。
(2)流程上,蒸發(fā)器4產生的冷劑蒸汽進入第二吸收器27,第二吸收器27的稀溶液經第二溶液泵25和第二溶液熱交換器26進入第二發(fā)生器23,燃氣流經第二發(fā)生器23、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向吸收器1提供,第二發(fā)生器23的濃溶液經第二溶液熱交換器26進入第二吸收器27、吸收冷劑蒸汽并放熱于被加熱介質,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
圖19所示的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵是這樣實現(xiàn)的:
(1)結構上,在圖1所示第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵中,增加第二發(fā)生器、第二吸收器、第二溶液泵、溶液節(jié)流閥、第二溶液節(jié)流閥和分汽室,將吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與發(fā)生器2連通調整為吸收器1有稀溶液管路經溶液泵6和溶液熱交換器7與第二吸收器27連通,第二吸收器27還有稀溶液管路經溶液節(jié)流閥28與第二發(fā)生器23連通,第二發(fā)生器23再有濃溶液管路經第二溶液泵25與發(fā)生器2連通,將發(fā)生器2有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通調整為發(fā)生器2有濃溶液管路經第二溶液節(jié)流閥29和第二吸收器27與分汽室30連通,分汽室30再有濃溶液管路經溶液熱交換器7與吸收器1連通,將發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通調整為發(fā)生器2有冷劑蒸汽通道與第二吸收器27連通,第二發(fā)生器23和分汽室30還分別有冷劑蒸汽通道與冷凝器3連通,將燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11和發(fā)生器2之后發(fā)生器2再有燃氣通道與外部連通調整為燃氣輪機10有燃氣通道依次連通高溫熱交換器11、發(fā)生器2和第二發(fā)生器23之后第二發(fā)生器23再有燃氣通道與外部連通。
(2)流程上,吸收器1的稀溶液經溶液泵6和溶液熱交換器7進入第二吸收器27、吸收冷劑蒸汽并放熱,第二吸收器27的稀溶液經溶液節(jié)流閥28節(jié)流降壓進入第二發(fā)生器23,燃氣流經第二發(fā)生器23、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供;第二發(fā)生器23的濃溶液經第二溶液泵25進入發(fā)生器2,燃氣流經發(fā)生器2、加熱進入其內的溶液釋放冷劑蒸汽并向第二吸收器27提供,發(fā)生器2的濃溶液經第二溶液節(jié)流閥29節(jié)流降壓之后流經第二吸收器27吸熱并部分汽化;吸熱部分汽化之后的溶液進入分汽室30,分汽室30釋放冷劑蒸汽并向冷凝器3提供,分汽室30的濃溶液經溶液熱交換器7進入吸收器1,形成第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵。
本發(fā)明技術可以實現(xiàn)的效果——本發(fā)明所提出的第一類熱驅動壓縮-吸收式熱泵,具有如下效果和優(yōu)勢:
(1)提出了直接利用燃料作驅動能源情況下溫差利用的新思路和新技術。
(2)熱能(溫差)驅動,實現(xiàn)供熱/制冷,或可選擇同時對外提供動力。
(3)壓縮式熱泵流程承擔部分供熱負荷和低溫熱負荷提取,有利于實現(xiàn)高溫段溫差的有效利用和全溫段溫差的利用水平。
(4)流程合理,性能指數(shù)可變且熱力學參數(shù)變化相對應,能夠實現(xiàn)熱能(溫差)的充分和高效利用。
(5)必要時,借助外部動力實現(xiàn)供熱/制冷,方式靈活,適應性好。
(6)利用燃氣輪機裝置應對高溫段溫差利用,有效實現(xiàn)高溫段熱能高效利用。
(7)實現(xiàn)低溫熱能的有效利用,避免低溫熱介質參數(shù)與冷劑液性能之間的沖突,彌補了吸收式熱泵技術的不足。
(8)以空氣為代表的氣態(tài)物質作低溫熱源時,可直接作為工質參與熱力變化過程,環(huán)節(jié)最少;有利于提高熱能利用效率,有利于降低設備制造成本。
(9)相比熱驅動壓縮式熱泵,采用吸收式熱泵流程完成冷劑蒸汽升壓,減少運動部件,提高設備安全性,降低對環(huán)境不利影響。
(10)給出多種具體技術方案,能夠應對眾多不同的實際狀況,有較寬的適用范圍。
(11)擴展了熱泵技術,豐富了壓縮-吸收式熱泵的類型,有利于更好地實現(xiàn)熱能高效利用。