車載保冷箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載保冷箱，它包括箱體，所述箱體上設(shè)有蓋，所述箱體設(shè)有內(nèi)壁和外壁，所述內(nèi)壁和所述外壁之間設(shè)有制冷管，所述外壁上設(shè)有所述制冷管的電源開關(guān)，所述外壁于所述電源開關(guān)之上設(shè)有風(fēng)扇，所述內(nèi)壁采用鋁金屬材料制成，所述箱體的所述內(nèi)壁和所述外壁均為上大下小的倒梯形。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以解決現(xiàn)有車載保冷箱保冷效果不佳，消耗能源大的問題。
【專利說明】車載保冷箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于汽車上的保冷箱。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車用的車載保冷箱，包括內(nèi)部有放置食品空間的箱體，箱體上設(shè)有蓋，箱體的壁設(shè)有內(nèi)壁和外壁，內(nèi)壁和外壁間設(shè)有制冷管，制冷管的電源連接在汽車的蓄電池，利用汽車上的蓄電池為車載保冷箱供電制冷。由于汽車的蓄電池供電有限，因而制冷效果不佳，需要用大功率的電源，消耗能源大。做一個(gè)正方形一個(gè)太大了一個(gè)占用空間(汽車地方好小的)。2，這樣節(jié)能的，現(xiàn)在大部分汽車的冰箱是導(dǎo)體制冷或者熱的功率小。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問題是提供一種車載保冷箱，以解決現(xiàn)有車載保冷箱保冷效果不佳，消耗能源大的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:本車載保冷箱包括箱體，所述箱體上設(shè)有蓋，所述箱體設(shè)有內(nèi)壁和外壁，所述內(nèi)壁和所述外壁之間設(shè)有制冷管，所述外壁上設(shè)有所述制冷管的電源開關(guān)，所述外壁于所述電源開關(guān)之上設(shè)有風(fēng)扇，所述內(nèi)壁采用鋁金屬材料制成，所述箱體的所述內(nèi)壁和所述外壁均為上大下小的倒梯形。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
本車載保冷箱通過將內(nèi)壁用鋁金屬材料制成，鋁金屬加快冷氣的傳導(dǎo)，使箱體內(nèi)的溫度在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持較低的溫度，節(jié)能能源，無(wú)需使用大功率的供電電源，即可使箱體內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速制冷及保冷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步詳述:
如圖1所示的車載保冷箱，它包括箱體，箱體上設(shè)有蓋4，蓋也是設(shè)有雙層的，邊上有扣，扣住箱體。箱體設(shè)有內(nèi)壁2和外壁1，內(nèi)壁2和外壁I之間設(shè)有制冷管3，外壁2上設(shè)有制冷管3的電源開關(guān)6，外壁I于電源開關(guān)6之上設(shè)有風(fēng)扇5，內(nèi)壁2采用鋁金屬材料制成。鋁金屬加快冷氣的傳導(dǎo)，使箱體內(nèi)的溫度在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持較低的溫度，節(jié)能能源，無(wú)需使用大功率的供電電源，即可使箱體內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速制冷及保冷。箱體的內(nèi)壁2和外壁I均為上大下小的倒梯形，可以放置更多的食品，充分利用能源。
【權(quán)利要求】
1.一種車載保冷箱，包括箱體，所述箱體上設(shè)有蓋，所述箱體設(shè)有內(nèi)壁和外壁，所述內(nèi)壁和所述外壁之間設(shè)有制冷管，所述外壁上設(shè)有所述制冷管的電源開關(guān)，所述外壁于所述電源開關(guān)之上設(shè)有風(fēng)扇，其特征在于:所述內(nèi)壁采用鋁金屬材料制成，所述箱體的所述內(nèi)壁和所述外壁均為上大下小的倒梯形。
【文檔編號(hào)】F25D11/00GK104457090SQ201410565096
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】陳永亮 申請(qǐng)人:柳州市穎航汽配有限公司