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冷氣機的冷媒過熱降溫裝置的制作方法

文檔序號:4769254閱讀:264來源:國知局
專利名稱:冷氣機的冷媒過熱降溫裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種7^t機的冷夂M:熱降溫裝置,在此尤指以一相當深度的水 箱來儲存蒸發(fā)器所產生的冷凝水,以有足夠的縱深來將散熱器入口端高溫過熱冷媒 充分分層降溫,以有效的降低壓縮機負荷。
背景技術
一般煉鋼廠由于室溫高達攝氏50度,所以大都會在天車上安裝^n機,以頓 移動的將廠內^g有效降低,可是該冷氣機由于壓縮機長時間處于高運轉狀態(tài),所
以,該壓縮機的^頓絲并不長,艮P便是日本第一品牌的7^t機,其壓縮機使用壽
命也不會超過一年。
由于該天車專用^^機在作功時,其蒸發(fā)器會產生極大量的冷^7jC,而該冷凝
水的驢x^低于廠內鵬,若任由其隨便排出,實在相當浪費,這意贈壓縮機 所作的功,并未完全發(fā)揮其功效,所以,本發(fā)明人有鑒于此,乃精心加以研良,于
是利用該冷 M7K而創(chuàng)作出一種冷氣機的冷媒過熱降溫裝置。

實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種^^機的冷^31熱降溫裝置,以提高冷氣機的
熱交換效率,以及延長壓縮機的使用壽命。
本實用新型采用如下戶欣技術特征,以解決上述目的。
一種^^機的冷^皿熱降溫裝置,其特征在于該Jt^機具有一可收集蒸發(fā)器 冷 M7jC的^7乂盤,該7^機另具有一設于勤JC盤下方的7Klf,使^7jC盤的冷M/JC存 儲到該水箱,并將壓縮機與散熱器間的冷媒管螺旋置于該7jC箱中,藉由水箱中的冷 凝水而將散熱器入口端高溫過熱冷媒充分分層降溫。
本實用新型的優(yōu)點是,會嫩斷氐壓縮機的負荷,并可同,加散熱器出口的過 冷度,進而提升蒸發(fā)器的造冷能力,據(jù)以大大增進壓縮機的^ffl壽命。

圖1是本實用新型的立體外觀示意圖2是本實用新型沿B-B的立體局部剖面示意圖;
圖3是本實用新型7jC箱的局部放大示意圖4是本實用新型沿A-A的剖面示意圖。
符號說明
(0機體 (3)壓縮機 (5)冷媒管 (10)駄盤 (20)水箱 (22)出水口
(2)蒸發(fā)器 (4)散熱器
(11)導水管 (21)泄水閥
具體實施方式
為使貴審查員育隨一步了解本新型的結構,特征及其他目的,茲附以較佳實施
例的圖式詳細說明如后
請參閱圖1 圖4,冷氣機的冷媒過熱降溫裝置,其7^機至少包括有
一機體1,其內部分成上、下兩層,使蒸發(fā)器2安裝于上層空間,而壓縮機3 及散熱器4則安裝于下層空間,并以冷媒管5連接蒸發(fā)器2、壓縮禾幾3及散熱器4 而構成一可進行熱交換的冷氣機;
一勤JC盤10,是安裝于蒸發(fā)器2下方,用以收集蒸發(fā)器2在作功時所產生的冷 M/JC,而^7jC盤10在最低^iffl有一導水管11,該導水管11底端向下延伸至機體 1下層空間中,使^7K盤10中的冷M7jC得以重力自動的輸送至導水管11底端;以 及
一具有相當深度的圓形7Klf 20,其具有向±31空的開口, itb7jCl! 20開口可供 導水管11底端插入,使該水箱20可以儲存一定深度的冷凝水,該7Xfl20開口可供 連接于壓縮機3的冷媒管5由上向下的螺旋浸置于該相當深度的7jCfl20中,冷媒管 5另一端由下向上拉出7JCH 20而連接至散熱器4入口,以i^由7Xft 20中的7令凝 水而將散熱器4入口端高溫過熱冷媒充分分層降溫;ltbXfl 20在底緣組設有泄水閥 21、頂緣組設有出水口22,以便在開啟泄水閥21后,得將7Kf宮20內部的殘水及雜物一湘咄,以利維修或清潔的f頓需求,至于出水口 22則外蹄水管,其可引導
水箱20內部過高的冷凝水排出至下水道。
由上述結構說明得知,本實用新型具有以下兩點特殊技術;
一、 壓縮機3與散熱器4間的7令媒管5螺旋深入ma于7jClt 20中,所以可使該 冷媒管5在長度增加相對較小、但與7jC箱20中冷^7jC^M比表面積卻相對較大下, 有效將散熱器4入口端高溫過熱冷媒充分分層降溫,總的來說,其確會Wffi縮機3 負荷大大降低。
二、 由于水箱20具有相當深度,所以該7jdl20內的上、下層y令^/K會^^UM 產生,配合壓縮機3、散熱器4間的冷媒管5采由上向下的備宇分層降溫方式,足 以將散熱器4入口端高Mil熱冷媒充分降溫至定點,Tf^T穩(wěn)定的降低壓縮機3的負 荷在一定范圍內,據(jù)以大,進壓縮機3的使用*,并可同時增加散熱器4出口 的過冷度,進而提升蒸發(fā)器2的造冷能力。
三、 本實用新型冷媒管5直接由下向上的拉出而連接至散熱器4入口 ,所以在 經(jīng)7M昏20底層冷 l7jC有效降溫后的冷媒,其能快速脫離7jCf昏20,使水箱20上層相 對高溫的冷凝水對冷媒回溫效應降至最低。
綜上戶腿,本實用新型確能有效的^氐壓縮機負荷,故而在測i軀用于煉鋼廠 下,其至少延長壓縮機{^*三年以上,且比等額外裝置的7jC箱相結構實屬新穎, 安裝又相當方便,是一技術理念上的高度創(chuàng)作。
權利要求1、一種冷氣機的冷媒過熱降溫裝置,其特征在于冷氣機至少包括一可收集蒸發(fā)器冷凝水的集水盤;以及一設于集水盤下方的水箱,使集水盤的冷凝水存儲到該水箱,并將壓縮機與散熱器間的冷媒管置于該水箱中。
2、 根據(jù)權利要求1 ,的)tn機的冷^S熱降溫裝置,其特征在于7KII采圓形 設置,連接于壓縮機的冷媒管由上向下螺旋置于水箱中,冷媒管另一端由下向上拉 出水箱而連接至散熱器入口。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的冷氣機的冷夂I31熱降溫裝置,其,寺征在于集水盤 安裝于蒸發(fā)器下方,而**盤 有一導水管,該導水管底端連通至7jC箱中。
4、 根據(jù)權利要求1或2所述的冷氣機的冷^1熱降溫裝置,其f寺征在于冷氣機 具有一上、下分層設置的豐幾體,蒸發(fā)器、集7jC盤安裝于上層空間,而7jCfi、壓縮機 及散熱器則安裝于下層空間。
5、 根據(jù)權利要求1或2所述的冷氣機的冷媒過熱降溫裝置,其f寺征在于7jCf昏在底緣組設有泄水閥、頂緣組設有出水口。
專利摘要本實用新型涉及一種冷氣機的冷媒過熱降溫裝置,其設有一可收集蒸發(fā)器冷凝水的集水盤,以及一可供集水盤冷凝水以重力自動進入的水箱,并將壓縮機與散熱器間的冷媒管螺旋浸置于該具相當深度的水箱中,藉由水箱中的冷凝水而將散熱器入口端高溫過熱冷媒充分分層降溫,以有效降低壓縮機的負荷,并可同時增加散熱器出口的過冷度,進而提升蒸發(fā)器的造冷能力,據(jù)以提高冷氣機的熱交換效率,大大增進壓縮機的使用壽命。
文檔編號F25B40/00GK201229095SQ20082011050
公開日2009年4月29日 申請日期2008年5月14日 優(yōu)先權日2008年5月14日
發(fā)明者湯慧雯 申請人:湯慧雯
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