一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，包括抽風(fēng)機(jī)、車間以及排風(fēng)機(jī)，所述抽風(fēng)機(jī)與車間之間連通有噴淋頭與加溫箱體，所述車間與排風(fēng)機(jī)之間連通有回風(fēng)機(jī)，所述車間與噴淋頭和加溫箱體之間連通有送風(fēng)機(jī)，所述排風(fēng)機(jī)與抽風(fēng)機(jī)之間連通，所述水箱與噴淋頭連通，所述抽風(fēng)機(jī)與噴淋頭和加溫箱體之間設(shè)有過濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)層上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：本方案利用新機(jī)械結(jié)構(gòu)，通過振動(dòng)電機(jī)的設(shè)置對(duì)濾網(wǎng)上的顆粒物質(zhì)起到過濾的效果，使濾網(wǎng)更好的完成對(duì)顆粒物質(zhì)的過濾，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，它涉及一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，化纖的紡織廠中，溫濕度極大的影響著紡紗車間的正常生產(chǎn)，生產(chǎn)實(shí)踐證明，溫濕度調(diào)節(jié)不當(dāng)或不穩(wěn)定，將會(huì)引起棉卷、粗紗等回潮率不穩(wěn)定，從而影響成紗質(zhì)量并增加紗線斷頭，總而言之，紡紗車間的溫濕度與生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品質(zhì)量控制有著密切相關(guān)的聯(lián)系。
[0003]目前現(xiàn)有技術(shù)中的溫濕調(diào)節(jié)方法有:參考附圖1，將外部空氣中空氣通過抽風(fēng)機(jī)I抽進(jìn)到系統(tǒng)內(nèi)，再將進(jìn)入的空氣通過加溫箱體5進(jìn)行升溫加熱，系統(tǒng)外部的水箱9供噴淋頭4產(chǎn)生霧氣，與進(jìn)風(fēng)口連接的噴淋頭4帶動(dòng)霧氣與加熱箱體5內(nèi)部的高溫氣流混合通過送風(fēng)機(jī)7送入到車間2中，使向?qū)囬g2內(nèi)溫濕度的調(diào)控，車間2內(nèi)部的氣流通過回風(fēng)機(jī)6上連通的排風(fēng)機(jī)3實(shí)現(xiàn)對(duì)廢氣的排放，將排風(fēng)機(jī)3與抽風(fēng)機(jī)I連通形成循環(huán)，在抽風(fēng)機(jī)I與噴淋頭4和加溫箱體5之間設(shè)置濾網(wǎng)8實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣中的顆粒物質(zhì)進(jìn)行過濾?，F(xiàn)有技術(shù)中通濾網(wǎng)的方式雖然可以實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣中，當(dāng)濾網(wǎng)在長(zhǎng)期的使用中會(huì)造成濾網(wǎng)網(wǎng)孔的堵塞，從而影響空氣中顆粒物質(zhì)的過濾效果，濾網(wǎng)8上堆積的顆粒物質(zhì)進(jìn)入到車間中，與紗線表面存在的靜電產(chǎn)生吸附效果，導(dǎo)致紗線上存在有很多的灰塵，降低了紗線倍捻的彈性，導(dǎo)致紗線的不合格。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種提升紗線質(zhì)量的化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，包括抽風(fēng)機(jī)、車間以及排風(fēng)機(jī)，所述抽風(fēng)機(jī)與車間之間連通有噴淋頭與加溫箱體，所述車間與排風(fēng)機(jī)之間連通有回風(fēng)機(jī)，所述車間與噴淋頭和加溫箱體之間連通有送風(fēng)機(jī)，所述排風(fēng)機(jī)與抽風(fēng)機(jī)之間連通，水箱與噴淋頭連通，所述抽風(fēng)機(jī)與噴淋頭和加溫箱體之間設(shè)有過濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置在濾網(wǎng)上的振動(dòng)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)附著在濾網(wǎng)完孔的顆粒物質(zhì)起到抖落的效果，使過濾網(wǎng)保持的對(duì)顆粒物質(zhì)的最好過效果，防止空氣中的顆粒物質(zhì)進(jìn)入到車間內(nèi)，影響紗線的生產(chǎn)的質(zhì)量，通過振動(dòng)電機(jī)的設(shè)置去提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述濾網(wǎng)的下方設(shè)有收集顆粒物的收集抽屜。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)濾網(wǎng)上的顆粒物質(zhì)起到振落的效果，而被振落后的顆粒物質(zhì)落入到濾網(wǎng)下方的收集抽屜中，對(duì)顆粒物質(zhì)進(jìn)行集中收集，通過收集抽屜抽拉的方式對(duì)收集抽屜上的顆粒物質(zhì)進(jìn)行集中處理，且收集抽屜的設(shè)置還能防止顆粒物質(zhì)散落在濾網(wǎng)的下方，導(dǎo)致顆粒物質(zhì)從新附著在濾網(wǎng)上，使濾網(wǎng)達(dá)不到很好的過濾效果，導(dǎo)致紗線生產(chǎn)品質(zhì)的降低，反之，通過收集抽屜的集中收集的方式減少了顆粒物質(zhì)的隨地散落，提升了紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述水箱與噴淋頭之間連通有冰凍機(jī)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，在夏天高溫的情況下，單靠噴淋頭產(chǎn)生的濕氣很難使車間內(nèi)保持較低的溫度，在無(wú)法保證車間內(nèi)的溫度均衡的情況下進(jìn)行紗線的生產(chǎn)，很容易造成粗紗等情況，水箱內(nèi)的水流通過冰凍機(jī)的冷卻降溫后，從噴淋頭中噴出后被送風(fēng)機(jī)帶入到車間內(nèi)，對(duì)車間內(nèi)部進(jìn)行降溫，使車間內(nèi)部保持恒定的溫度，使紗線在生產(chǎn)的過程中不會(huì)出現(xiàn)粗紗等現(xiàn)象，提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量，東莞市信億機(jī)械有限公司有生產(chǎn)所述的冰凍機(jī)，該所述的冰凍機(jī)為現(xiàn)有技術(shù)，不做詳細(xì)闡述。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連通冰凍機(jī)與車間之間的連通管道上均包覆有橡膠保溫套管。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，降溫后的水從冰凍機(jī)中通過個(gè)個(gè)部件被傳輸?shù)杰囬g內(nèi)，在傳輸?shù)倪^程中如果對(duì)傳輸?shù)墓艿赖讲贿M(jìn)行保溫的話，會(huì)在傳輸?shù)倪^程中消耗很多的溫度，導(dǎo)致水在傳輸?shù)倪^程中溫度不斷的上升，不能對(duì)車間內(nèi)的溫度起到很好的降溫效果，使生產(chǎn)出的產(chǎn)品不能很好地達(dá)到質(zhì)量的要求，通過橡膠保溫套管對(duì)輸送管道起到保溫的效果，降低傳輸中熱量的損失，使車間內(nèi)的溫度更加的穩(wěn)定與平均，提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述加溫箱體與送風(fēng)機(jī)之間的連通管道上包覆有所述的橡膠保溫套管。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，在冬天的時(shí)候，加溫箱體內(nèi)傳輸?shù)臒峥諝庠谳斔凸艿纻鬏數(shù)倪^程中會(huì)喪失很多的熱量，不能對(duì)車間內(nèi)的溫度進(jìn)行很好的加溫，讓車間內(nèi)保持恒定的溫度，通過橡膠保溫套管對(duì)熱空氣在傳輸?shù)倪^程中起到保溫的效果，使熱空氣能以更恒定的溫度傳輸進(jìn)車間內(nèi)，使車間內(nèi)保持更恒定的溫度，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述車間內(nèi)設(shè)有供氣流內(nèi)循環(huán)的循環(huán)風(fēng)機(jī)。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，送風(fēng)機(jī)將空氣送入到車間內(nèi)，由于車間內(nèi)處于相對(duì)密封的狀態(tài)加上車間內(nèi)的空間范圍大，氣流沒有很好的流動(dòng)性，單單靠進(jìn)風(fēng)口與回風(fēng)口不能對(duì)整個(gè)車間的氣流起到流動(dòng)的作用，使車間內(nèi)的溫度達(dá)不到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，導(dǎo)致生產(chǎn)紗線的品質(zhì)得不到保證，通過循環(huán)風(fēng)機(jī)對(duì)車間內(nèi)的空氣起到流動(dòng)與循環(huán)的作用，使車間內(nèi)的溫度達(dá)到一個(gè)均衡，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述循環(huán)風(fēng)機(jī)的數(shù)量為4個(gè)。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，循環(huán)風(fēng)機(jī)的數(shù)量為4個(gè)，對(duì)車間的每一邊都能起到吹動(dòng)空氣使氣流保持很好的流動(dòng)，通過4個(gè)循環(huán)風(fēng)機(jī)的吹動(dòng)對(duì)車間內(nèi)的氣流起到內(nèi)循環(huán)的流動(dòng)效果，保證車間內(nèi)溫度的恒定，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0019]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過振動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)對(duì)濾網(wǎng)上附著的顆粒物質(zhì)起到抖落清理的效果，使濾網(wǎng)保持良好的過濾效果，在通過冰凍機(jī)與加溫箱體的設(shè)置使車間內(nèi)無(wú)論在什么季節(jié)下都能保持恒定的溫度，將上循環(huán)風(fēng)機(jī)對(duì)車間內(nèi)部氣流產(chǎn)生的內(nèi)循環(huán)效果，使車間內(nèi)的每處溫度保持恒定，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的溫濕調(diào)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1、抽風(fēng)機(jī);2、車間；3、排風(fēng)機(jī);4、噴淋頭;5、加溫箱體;6、回風(fēng)機(jī);7、送風(fēng)機(jī)；
8、濾網(wǎng);9、振動(dòng)電機(jī);10、收集抽屜；11、冰凍機(jī);12、橡膠保溫套管；13、循環(huán)風(fēng)機(jī);14、水箱。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]如圖2所示，一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，包括抽風(fēng)機(jī)1、車間2以及排風(fēng)機(jī)3，所述抽風(fēng)機(jī)I與車間2之間連通有噴淋頭4與加溫箱體5，所述車間2與排風(fēng)機(jī)3之間連通有回風(fēng)機(jī)6，所述車間2與噴淋頭4和加溫箱體5之間連通有送風(fēng)機(jī)7，所述排風(fēng)機(jī)3與抽風(fēng)機(jī)I之間連通，水箱14與噴淋頭4連通，所述抽風(fēng)機(jī)I與噴淋頭4和加溫箱體5之間設(shè)有過濾網(wǎng)8，所述濾網(wǎng)8層上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)9。通過設(shè)置在濾網(wǎng)8上的振動(dòng)電機(jī)9工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)附著在濾網(wǎng)8完孔的顆粒物質(zhì)起到抖落的效果，使過濾網(wǎng)8保持的對(duì)顆粒物質(zhì)的最好過效果，防止空氣中的顆粒物質(zhì)進(jìn)入到車間2內(nèi)，影響紗線的生產(chǎn)的質(zhì)量，通過振動(dòng)電機(jī)9的設(shè)置去提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量，在車間2內(nèi)設(shè)有溫濕檢測(cè)裝置去觀察車間2內(nèi)的溫濕度，在通過控制抽風(fēng)機(jī)I抽進(jìn)外部的空氣與排風(fēng)機(jī)3排出的內(nèi)部空氣達(dá)到對(duì)車間2內(nèi)部溫濕度進(jìn)行調(diào)控，該檢測(cè)裝置為現(xiàn)有常用檢測(cè)裝置，不做具體描述。
[0025]如圖2所示，所述濾網(wǎng)8的下方設(shè)有收集顆粒物的收集抽屜10。振動(dòng)電機(jī)9產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)濾網(wǎng)8上的顆粒物質(zhì)起到振落的效果，而被振落后的顆粒物質(zhì)落入到濾網(wǎng)8下方的收集抽屜10中，對(duì)顆粒物質(zhì)進(jìn)行集中收集，通過收集抽屜10抽拉的方式對(duì)收集抽屜10上的顆粒物質(zhì)進(jìn)行集中處理，且收集抽屜10的設(shè)置還能防止顆粒物質(zhì)散落在濾網(wǎng)8的下方，導(dǎo)致顆粒物質(zhì)從新附著在濾網(wǎng)8上，使濾網(wǎng)8達(dá)不到很好的過濾效果，導(dǎo)致紗線生產(chǎn)品質(zhì)的降低，反之，通過收集抽屜10的集中收集的方式減少了顆粒物質(zhì)的隨地散落，提升了紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0026]如圖2所示，所述水箱14與噴淋頭4之間連通有冰凍機(jī)11。在夏天高溫的情況下，單靠噴淋頭4產(chǎn)生的濕氣很難使車間2內(nèi)保持較低的溫度，在無(wú)法保證車間2內(nèi)的溫度均衡的情況下進(jìn)行紗線的生產(chǎn)，很容易造成粗紗等情況，水箱14內(nèi)的水流通過冰凍機(jī)11的冷卻降溫后，從噴淋頭4中噴出后被送風(fēng)機(jī)7帶入到車間2內(nèi)，對(duì)車間2內(nèi)部進(jìn)行降溫，使車間2內(nèi)部保持恒定的溫度，使紗線在生產(chǎn)的過程中不會(huì)出現(xiàn)粗紗等現(xiàn)象，提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量，東莞市信億機(jī)械有限公司有生產(chǎn)所述的冰凍機(jī)11，該所述的冰凍機(jī)11為現(xiàn)有技術(shù)，不做詳細(xì)闡述。
[0027]如圖2所示，所述連通冰凍機(jī)11與車間2之間的連通管道上均包覆有橡膠保溫套管12。降溫后的水從冰凍機(jī)11中通過個(gè)個(gè)部件被傳輸?shù)杰囬g2內(nèi)，在傳輸?shù)倪^程中如果對(duì)傳輸?shù)墓艿赖讲贿M(jìn)行保溫的話，會(huì)在傳輸?shù)倪^程中消耗很多的溫度，導(dǎo)致水在傳輸?shù)倪^程中溫度不斷的上升，不能對(duì)車間2內(nèi)的溫度起到很好的降溫效果，使生產(chǎn)出的產(chǎn)品不能很好地達(dá)到質(zhì)量的要求，通過橡膠保溫套管12對(duì)輸送管道起到保溫的效果，降低傳輸中熱量的損失，使車間2內(nèi)的溫度更加的穩(wěn)定與平均，提升紗線的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0028]如圖2所示，所述加溫箱體5與送風(fēng)機(jī)7之間的連通管道上包覆有所述的橡膠保溫套管12。在冬天的時(shí)候，加溫箱體5內(nèi)傳輸?shù)臒峥諝庠谳斔凸艿纻鬏數(shù)倪^程中會(huì)喪失很多的熱量，不能對(duì)車間2內(nèi)的溫度進(jìn)行很好的加溫，讓車間2內(nèi)保持恒定的溫度，通過橡膠保溫套管12對(duì)熱空氣在傳輸?shù)倪^程中起到保溫的效果，使熱空氣能以更恒定的溫度傳輸進(jìn)車間2內(nèi)，使車間2內(nèi)保持更恒定的溫度，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0029]如圖2所示，所述車間2內(nèi)設(shè)有供氣流內(nèi)循環(huán)的循環(huán)風(fēng)機(jī)13。送風(fēng)機(jī)7將空氣送入到車間2內(nèi)，由于車間2內(nèi)處于相對(duì)密封的狀態(tài)加上車間2內(nèi)的空間范圍大，氣流沒有很好的流動(dòng)性，單單靠進(jìn)風(fēng)口與回風(fēng)口不能對(duì)整個(gè)車間2的氣流起到流動(dòng)的作用，使車間2內(nèi)的溫度達(dá)不到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，導(dǎo)致生產(chǎn)紗線的品質(zhì)得不到保證，通過循環(huán)風(fēng)機(jī)13對(duì)車間2內(nèi)的空氣起到流動(dòng)與循環(huán)的作用，使車間2內(nèi)的溫度達(dá)到一個(gè)均衡，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0030]如圖2所示，所述循環(huán)風(fēng)機(jī)13的數(shù)量為4個(gè)。循環(huán)風(fēng)機(jī)13的數(shù)量為4個(gè)，對(duì)車間2的每一邊都能起到吹動(dòng)空氣使氣流保持很好的流動(dòng)，通過4個(gè)循環(huán)風(fēng)機(jī)13的吹動(dòng)對(duì)車間2內(nèi)的氣流起到內(nèi)循環(huán)的流動(dòng)效果，保證車間2內(nèi)溫度的恒定，提升紗線生產(chǎn)的質(zhì)量。
[0031]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，包括抽風(fēng)機(jī)(I)、車間(2)以及排風(fēng)機(jī)(3)，所述抽風(fēng)機(jī)(I)與車間(2)之間連通有噴淋頭(4)與加溫箱體(5)，所述車間(2)與排風(fēng)機(jī)(3)之間連通有回風(fēng)機(jī)(6)，所述車間(2)與噴淋頭(4)和加溫箱體(5)之間連通有送風(fēng)機(jī)(7)，所述排風(fēng)機(jī)(3)與抽風(fēng)機(jī)(I)之間連通，水箱(14)與噴淋頭(4)連通，所述抽風(fēng)機(jī)(I)與噴淋頭(4)和加溫箱體(5)之間設(shè)有過濾網(wǎng)(8)，其特征在于:所述濾網(wǎng)(8)上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述濾網(wǎng)(8)的下方設(shè)有收集顆粒物的收集抽屜(1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述水箱(14)與噴淋頭(4)之間連通有冰凍機(jī)(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述連通冰凍機(jī)(11)與車間(2)之間的連通管道上均包覆有橡膠保溫套管(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述加溫箱體(5)與送風(fēng)機(jī)(7)之間的連通管道上包覆有所述的橡膠保溫套管(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述車間(2)內(nèi)設(shè)有供氣流內(nèi)循環(huán)的循環(huán)風(fēng)機(jī)(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種化纖生產(chǎn)車間溫濕度循環(huán)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述循環(huán)風(fēng)機(jī)(13)的數(shù)量為4個(gè)。
【文檔編號(hào)】F24F11/00GK205425305SQ201620158556
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月2日
【發(fā)明人】壽伯英, 孫章泰, 賈蘊(yùn)泊, 趙國(guó)春, 孫鑫, 徐高潮, 陳弟
【申請(qǐng)人】浙江海潤(rùn)豐化纖有限公司