一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)
[0001]技術(shù)頷域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種支架，特別指的是一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0003]市場(chǎng)上現(xiàn)有的車(chē)載空氣凈化器種類(lèi)很多，都是以HEPA作為過(guò)濾網(wǎng)使用，HEPA是依靠細(xì)小顆粒物與固體之間的范德華力進(jìn)行工作的，由于0.1微米的顆粒做布朗運(yùn)動(dòng)，粒子越小，布朗運(yùn)動(dòng)就越強(qiáng)烈，被撞擊的次數(shù)就越多，吸附效果就越好，而0.5微米以上的顆粒做慣性運(yùn)動(dòng)，顆粒越大，慣性就越大，所以過(guò)濾效果就越好，因此對(duì)于0.5微米和0.1微米之間的顆粒物是HEPA濾網(wǎng)過(guò)濾的難點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決以上技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種活性炭雙層過(guò)慮網(wǎng)。
[0005]本實(shí)用新型由出風(fēng)口面板、過(guò)慮層、進(jìn)風(fēng)口面板和防護(hù)圈組成，所述出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板分別安裝在過(guò)濾層的上下兩側(cè)，所述防護(hù)圈固定在帶有出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板的過(guò)濾層的周?chē)?，所述過(guò)濾層包括HEPA過(guò)濾層和活性炭過(guò)濾層。
[0006]進(jìn)一步地，所述活性炭過(guò)濾層包括60%的活性炭、21 %的甲醛寶和19%的納米礦晶，其中活性炭221可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的汗水和油煙等異味；甲醛寶可以有效吸附和分解車(chē)內(nèi)的甲醛，避免二次污染；納米礦晶可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的其他有害氣體和漂浮物。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是能有效吸附HEPA所不能吸附的0.5微米和0.1微米之間的顆粒物，可以將所吸附的有害顆粒和氣體進(jìn)行即時(shí)分解，防止了二次污染。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型外型圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的過(guò)濾層剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型是一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)。
[0012]如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型由出風(fēng)口面板1、過(guò)慮層2、進(jìn)風(fēng)口面板3和防護(hù)圈4組成，所述出風(fēng)口面板I和進(jìn)風(fēng)口面板3分別安裝在過(guò)濾層2的上下兩側(cè)，所述防護(hù)圈4固定在帶有出風(fēng)口面板I和進(jìn)風(fēng)口面板3的過(guò)濾層2的周?chē)?，所述過(guò)濾層2包括HEPA過(guò)濾層21和活性炭過(guò)濾層22。
[0013]進(jìn)一步地，所述活性炭過(guò)濾層22包括60%的活性炭221、21%的甲醛寶222和19%的納米礦晶223，其中活性炭可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的汗水和油煙等異味；甲醛寶222可以有效吸附和分解車(chē)內(nèi)的甲醛，避免二次污染；納米礦晶223可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的其他有害氣體和漂浮物。
[0014]當(dāng)啟動(dòng)空調(diào)過(guò)濾器時(shí)，空氣從進(jìn)風(fēng)口面板3進(jìn)入過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)HEPA過(guò)濾層21將空氣中大于0.5微米和小于0.1微米的顆粒物吸附，經(jīng)過(guò)HEPA過(guò)濾層21的空氣進(jìn)入活性炭過(guò)濾層22時(shí)，在活性炭221的作用下將空氣中的甲醛以及空氣中處于0.5微米和0.1微米之間的顆粒物進(jìn)行吸附，再通過(guò)甲醛寶222對(duì)所吸附物質(zhì)中的甲醛進(jìn)行分解，再經(jīng)過(guò)納米礦晶223對(duì)空氣中的其他有害物質(zhì)和異味進(jìn)行進(jìn)一步吸附，最后經(jīng)過(guò)出風(fēng)口面板I排出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)，其特征是由出風(fēng)口面板、過(guò)慮層、進(jìn)風(fēng)口面板和防護(hù)圈組成，所述出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板分別安裝在過(guò)濾層的上下兩側(cè)，所述防護(hù)圈固定在帶有出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板的過(guò)濾層的周?chē)?，所述過(guò)濾層包括HEPA過(guò)濾層和活性炭過(guò)濾層。
【專(zhuān)利摘要】一種新型環(huán)保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)由出風(fēng)口面板、過(guò)慮層、進(jìn)風(fēng)口面板和防護(hù)圈組成，所述出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板分別安裝在過(guò)濾層的上下兩側(cè)，所述防護(hù)圈固定在帶有出風(fēng)口面板和進(jìn)風(fēng)口面板的過(guò)濾層的周?chē)?，所述過(guò)濾層包括HEPA過(guò)濾層和活性炭過(guò)濾層，所述活性炭過(guò)濾層包括60％的活性炭、21％的甲醛寶和19％的納米礦晶，其中活性炭221可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的汗水和油煙等異味；甲醛寶可以有效吸附和分解車(chē)內(nèi)的甲醛，避免二次污染；納米礦晶可以用來(lái)吸附車(chē)內(nèi)的其他有害氣體和漂浮物。
【IPC分類(lèi)】F24F13/28
【公開(kāi)號(hào)】CN204853884
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520169568
【發(fā)明人】吳斌
【申請(qǐng)人】吳斌
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日