一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]點(diǎn)火是鐵礦石燒結(jié)生產(chǎn)工藝的主要工序之一，為了使混合料內(nèi)燃料進(jìn)行燃燒和表層燒結(jié)料粘結(jié)成塊，燒結(jié)料的點(diǎn)火必須滿足:a、有足夠高的點(diǎn)火溫度和點(diǎn)火強(qiáng)度。b、適宜的高溫保持時(shí)間。C、沿臺(tái)車(chē)方向點(diǎn)火均勻。點(diǎn)火負(fù)壓、點(diǎn)火時(shí)間及點(diǎn)火溫度是燒結(jié)點(diǎn)火工藝的“三要素”，其中，點(diǎn)火負(fù)壓直接決定了燒結(jié)礦的點(diǎn)火消耗水平。所以，點(diǎn)火操作也是燒結(jié)過(guò)程的基礎(chǔ)，點(diǎn)火的好壞將直接影響燒結(jié)過(guò)程能否順利地進(jìn)行，同時(shí)會(huì)影響表層燒結(jié)礦的強(qiáng)度。高質(zhì)量的點(diǎn)火操作要求燒結(jié)混合料表面點(diǎn)火要均勻，點(diǎn)火燃料生產(chǎn)的煙氣，要順利地通過(guò)1#點(diǎn)火風(fēng)箱，排放至燒結(jié)機(jī)的總管。
[0003]點(diǎn)火負(fù)壓過(guò)高，點(diǎn)火器的爐膛內(nèi)形成較高的負(fù)壓，大量的冷空氣進(jìn)入，造成點(diǎn)火溫度降低，將會(huì)促使料層表面欠熔，影響表層的燒結(jié)礦質(zhì)量，降低燒結(jié)礦的強(qiáng)度并產(chǎn)生大量返礦，再之，是點(diǎn)火的熱量被抽入燒結(jié)機(jī)的總管，為確保適宜的點(diǎn)火溫度，只能增加點(diǎn)火燃料的消耗量維持點(diǎn)火溫度的要求，造成燒結(jié)礦的點(diǎn)火消耗增加。如果點(diǎn)火負(fù)壓過(guò)低，點(diǎn)火器爐膛會(huì)產(chǎn)生正壓，導(dǎo)致熱量外溢，又會(huì)造成燒結(jié)料表面過(guò)熔而形成硬殼影響空氣通過(guò)，降低了料層的透氣性，減慢料層垂直燒結(jié)速度，影響到點(diǎn)火器及其周?chē)O(shè)備的運(yùn)行安全。
[0004]經(jīng)過(guò)檢索，關(guān)于點(diǎn)火負(fù)壓控制技術(shù)已有相關(guān)技術(shù)方案公開(kāi)，如中國(guó)專(zhuān)利號(hào):ZL201220268510.3，授權(quán)公告日:2013年I月30日，該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火負(fù)壓控制裝置，包括燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)以及設(shè)置于臺(tái)車(chē)下部的風(fēng)箱，所述風(fēng)箱包括上部風(fēng)箱和風(fēng)箱風(fēng)管，所述風(fēng)箱風(fēng)管與大煙道相連，所述風(fēng)箱風(fēng)管與大煙道接口處沿風(fēng)管橫截面設(shè)置有節(jié)流孔板，并在前4個(gè)風(fēng)箱之間設(shè)置有浮動(dòng)風(fēng)箱隔板。該負(fù)壓控制裝置主要是從控制含塵煙氣方面來(lái)調(diào)節(jié)負(fù)壓，效果不明顯，自主性差。
[0005]又如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?200810304254.7，申請(qǐng)日:2008年8月28日，該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種用于鐵礦石燒結(jié)的負(fù)壓點(diǎn)火控制裝置，包括風(fēng)箱主體、連接在風(fēng)箱主體上的風(fēng)箱立管，以及大煙道和連接風(fēng)箱立與管大煙道的旁通管，在風(fēng)箱立管和旁通管之間的通路上設(shè)置隔板，隔板固定在該段通路的內(nèi)壁上而使風(fēng)流從該段通路下部流過(guò)。風(fēng)箱和旁通管道之間接入裝有擱板的轉(zhuǎn)折管，使風(fēng)箱具有除塵功能，散料沉積在轉(zhuǎn)折管的底部而不會(huì)進(jìn)入旁通管，避免了旁通管的堵塞，旁通管內(nèi)安裝可控制開(kāi)度的電動(dòng)翻板，來(lái)調(diào)節(jié)點(diǎn)火風(fēng)箱下面的負(fù)壓，轉(zhuǎn)折管的底部安裝雙層卸灰閥，方便清理沉積物。該裝置同樣是通過(guò)減少風(fēng)流中的固體物料來(lái)調(diào)節(jié)負(fù)壓，但其擱板結(jié)設(shè)計(jì)在一定程度上會(huì)阻礙氣流的正常通行，使風(fēng)箱主體內(nèi)的負(fù)壓不穩(wěn)定，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中點(diǎn)火負(fù)壓不穩(wěn)定、自動(dòng)化程度低的不足，提供了一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，本實(shí)用新型的技術(shù)方案，可根據(jù)第一風(fēng)箱內(nèi)的負(fù)壓變化自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)壓調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口度，使點(diǎn)火負(fù)壓也會(huì)自動(dòng)地回歸至設(shè)定的點(diǎn)火負(fù)壓P1，從而實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制的目的，提高了燒結(jié)主風(fēng)機(jī)能量的工作效率，具有較好的靈活性和適應(yīng)性。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0010]本實(shí)用新型的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，包括負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)、負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和安裝在第一風(fēng)箱內(nèi)的通風(fēng)閥，所述通風(fēng)閥為蝶閥形式，所述的負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由負(fù)壓感應(yīng)器和負(fù)壓控制器組成，所述負(fù)壓感應(yīng)器中設(shè)有表盤(pán)，在表盤(pán)上設(shè)有感應(yīng)器擺桿，該感應(yīng)器擺桿與通風(fēng)閥的閥桿固定連接；所述負(fù)壓控制器與感應(yīng)器擺桿相連；所述負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在第一風(fēng)箱和第二風(fēng)箱之間，該負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)第一風(fēng)箱內(nèi)負(fù)壓。
[0011]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)壓管道和負(fù)壓調(diào)節(jié)閥，所述調(diào)壓管道一端與第二風(fēng)箱連通，調(diào)壓管道另一端與第一風(fēng)箱連通；在調(diào)壓管道上裝有負(fù)壓調(diào)節(jié)閥，該負(fù)壓調(diào)節(jié)閥控制調(diào)壓管道的通風(fēng)流量。
[0012]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述負(fù)壓感應(yīng)器的表盤(pán)上設(shè)置有A、0、B三個(gè)點(diǎn)，在A、B兩個(gè)點(diǎn)設(shè)置有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，A、B點(diǎn)的感應(yīng)開(kāi)關(guān)分別與負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器(601)的開(kāi)、關(guān)信號(hào)端電連接；0點(diǎn)為力矩平衡點(diǎn)，感應(yīng)器擺桿指向O點(diǎn)時(shí)，負(fù)壓控制器所產(chǎn)生力矩與點(diǎn)火負(fù)壓Pl通過(guò)閥板所產(chǎn)生力矩相平衡。
[0013]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述負(fù)壓控制器為阻尼彈簧，該阻尼彈簧與感應(yīng)器擺桿的擺動(dòng)端相連。
[0014]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述負(fù)壓控制器為旋轉(zhuǎn)阻尼器，該旋轉(zhuǎn)阻尼器與通風(fēng)閥的閥桿同軸安裝。
[0015]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述調(diào)壓管道上下傾斜設(shè)置，其傾斜角度大于35°，且調(diào)壓管道與第二風(fēng)箱的連接端處于高位。
[0016]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述感應(yīng)器擺桿指向O點(diǎn)時(shí)，閥板與水平方向夾角大于35°。
[0017]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述通風(fēng)閥為雙閥板形式的對(duì)開(kāi)閥，對(duì)開(kāi)閥兩閥板的遠(yuǎn)端間距大于100mm。
[0018]3.有益效果
[0019]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0020](I)本實(shí)用新型的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，通過(guò)負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)判斷第一風(fēng)箱內(nèi)負(fù)壓，并通過(guò)負(fù)壓調(diào)節(jié)閥控制調(diào)壓管道內(nèi)通風(fēng)流量，使第一風(fēng)箱內(nèi)負(fù)壓維持在點(diǎn)火負(fù)壓的合理范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制點(diǎn)火負(fù)壓的目的，且提高了燒結(jié)主風(fēng)機(jī)能量的工作效率;
[0021](2)本實(shí)用新型的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，對(duì)開(kāi)閥的閥板遠(yuǎn)端間距大于100mm，且閥板與水平方向夾角大于35°，確保抽風(fēng)條件下的燒結(jié)料能順利地通過(guò)第一風(fēng)箱，不易堵塞；
[0022](3)本實(shí)用新型的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，負(fù)壓感應(yīng)器的表盤(pán)上設(shè)置有感應(yīng)器擺桿，感應(yīng)器擺桿一端與通風(fēng)閥的閥桿固定連接，當(dāng)感應(yīng)器擺桿指向表盤(pán)上的O點(diǎn)時(shí)，負(fù)壓控制器所產(chǎn)生力矩與點(diǎn)火負(fù)壓Pl通過(guò)閥板所產(chǎn)生力矩相平衡，針對(duì)不同燒結(jié)條件下的點(diǎn)火負(fù)壓，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)負(fù)壓控制器，通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)反映負(fù)壓變化，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，具有較好的靈活性和適應(yīng)性。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型中對(duì)開(kāi)閥與負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型中負(fù)壓調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本實(shí)用新型中翻板蝶閥與負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、通風(fēng)閥；101、閥板；2、旋轉(zhuǎn)阻尼器；3、負(fù)壓感應(yīng)器；4、阻尼彈簧；5、感應(yīng)器擺桿；6、負(fù)壓調(diào)節(jié)閥；601、調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器；602、調(diào)節(jié)閥閥板；7、調(diào)壓管道；
8、第二風(fēng)箱；9、抽風(fēng)管；10、第一風(fēng)箱；11、燒結(jié)料層。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0029]實(shí)施例1
[0030]結(jié)合圖1，本實(shí)施例的一種燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓自動(dòng)控制裝置，主要由負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)、負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和安裝在第一風(fēng)箱10內(nèi)的通風(fēng)閥I等組成，本實(shí)施例中的通風(fēng)閥I采用雙閥板形式的對(duì)開(kāi)閥，如圖2所示，對(duì)開(kāi)閥兩閥板101的遠(yuǎn)端間距大于100mm，閥板101與閥桿固定連接，當(dāng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥板101隨閥桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]本實(shí)施例中的負(fù)壓感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由負(fù)壓感應(yīng)器3和負(fù)壓控制器組成，負(fù)壓感應(yīng)器3中設(shè)有表盤(pán)，表盤(pán)上設(shè)置有A、0、B三個(gè)點(diǎn)，O點(diǎn)位于A點(diǎn)和B點(diǎn)中間。在表盤(pán)上還設(shè)有感應(yīng)器擺桿5，該感應(yīng)器擺桿5與通風(fēng)閥I的閥桿固定連接，且感應(yīng)器擺桿5與閥板101之間存在角度差，當(dāng)閥板101位于設(shè)定的開(kāi)口角度時(shí)，感應(yīng)器擺桿5恰好指向O點(diǎn)，因而當(dāng)閥板101受負(fù)壓影響而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)器擺桿5能隨著閥板101 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，并在負(fù)壓感應(yīng)器3的表盤(pán)上指示相應(yīng)的位點(diǎn)，以此反映出第一風(fēng)箱10內(nèi)的實(shí)際負(fù)壓與設(shè)定負(fù)壓的大小差別。
[0032]本實(shí)施例中的定負(fù)壓控制器為阻尼彈簧4，該阻尼彈簧4可產(chǎn)生線性力，阻尼彈簧4通過(guò)連桿使阻尼彈簧4與感應(yīng)器擺桿5伸出的擺動(dòng)端相連。當(dāng)感應(yīng)器擺桿5指向O點(diǎn)時(shí)，阻尼彈簧4對(duì)感應(yīng)器擺桿5所施加的力在閥桿處形成一個(gè)力矩，點(diǎn)火負(fù)壓Pl對(duì)閥板101形成的力同樣在閥桿處產(chǎn)生一個(gè)力矩，兩個(gè)力矩大小相等，方向相反，形成平衡力矩，使感應(yīng)器擺桿5位于O點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)。值得說(shuō)明的是，本實(shí)施例中的對(duì)開(kāi)閥是根據(jù)燒結(jié)機(jī)的抽風(fēng)管9的總管壓力P、燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)料層11厚度及燒結(jié)