防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燒結(jié)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前燒結(jié)機(jī)滑板分為固定滑道滑板與臺(tái)車車體兩部分，生產(chǎn)過程中兩種滑板所處的環(huán)境惡劣，在長時(shí)間的生產(chǎn)過程中，隨著臺(tái)車彈性滑板螺栓損壞、固定滑板螺栓松動(dòng)，彈性滑板松動(dòng)下落造成臺(tái)車前進(jìn)時(shí)臺(tái)車彈性前段對固定滑板接頭處作用力大，導(dǎo)致滑道固定滑板的脫落，使臺(tái)車底部漏風(fēng)率增大、燒結(jié)機(jī)主機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷增大損壞嚴(yán)重，對燒結(jié)生產(chǎn)產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決在燒結(jié)機(jī)臺(tái)車運(yùn)行中出現(xiàn)臺(tái)車彈性滑板頂固定滑板的問題，本實(shí)用新型提供一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其可以有效避免因自身固定螺絲松動(dòng)、臺(tái)車彈性滑板下落引起的固定滑板脫落，減小固定滑板脫落頻次，穩(wěn)定燒結(jié)生產(chǎn)，提高燒結(jié)機(jī)綜合利用率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)手段:
[0005]一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其特征在于:包括固定滑板中間體，固定滑板中間體的兩端下部為與前后兩個(gè)滑板的嚙合安裝端，固定滑板中間體中部兩端設(shè)油孔、油槽、安裝孔。
[0006]進(jìn)一步的，兩端的安裝端為帶有凹、凸槽的長方體、圓柱體錐形、中的至少一種或者其組合體。
[0007]進(jìn)一步的，所述位于固定滑板中間體兩端的安裝端分別從固定滑板的側(cè)面上部以及下部向外延伸，且安裝端一側(cè)設(shè)有沿安裝端延伸的凹槽，一端設(shè)有沿按照端延伸的凸槽。
[0008]本發(fā)明的工作原理及工作過程如下:
[0009]在滑板兩端設(shè)置凹凸槽，前后兩個(gè)滑板通過凹凸槽進(jìn)行嚙合。
[0010]在滑板中間部位設(shè)置加油孔、油槽、固定螺栓孔。
[0011]通過前后滑板利用凹凸槽進(jìn)行嚙合，避免臺(tái)車彈性滑板沖撞固定滑板造成固定滑板或者彈性滑板脫落，降低橫向漏風(fēng)。實(shí)現(xiàn)降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，改善現(xiàn)場環(huán)境，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]綜上，本實(shí)用新型有益效果表現(xiàn)在:
[0013]1、減少固定滑板、彈性滑板脫落頻次，降低滑板實(shí)用成本及工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0014]2、降低燒結(jié)機(jī)底部橫向漏風(fēng)率，改善現(xiàn)場環(huán)境。
[0015]3、增強(qiáng)燒結(jié)機(jī)運(yùn)行的連續(xù)性，提高生產(chǎn)率。
[0016]4、結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，安裝實(shí)用方便。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，
[0018]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)另一角度立體示意圖；
[0020]圖中，1、安裝端，2、固定螺栓孔，3、油孔，4、油槽，5、滑板中間體。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0022]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖，對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾堉械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。
[0023]如圖所示，一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，包括固定滑板中間體5，固定滑板中間體的兩端下部為嚙合安裝端1，固定滑板中間體中部兩端設(shè)油孔3、油槽4、安裝孔2。
[0024]兩端的凹、凸槽為長方體、圓柱體錐形、中的至少一種或者其組合體，總之可以起到嚴(yán)密嚙合作用的形狀都可以。
[0025]本實(shí)施中:所述位于固定滑板中間體5兩端的安裝端分別從固定滑板的側(cè)面上部以及下部向外延伸，且安裝端一側(cè)設(shè)有沿安裝端延伸的凹槽，一端設(shè)有沿按照端延伸的凸槽。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其特征在于:包括固定滑板中間體，固定滑板中間體的兩端下部為與前后兩個(gè)滑板的嚙合安裝端，固定滑板中間體中部兩端設(shè)油孔、油槽、安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其特征在于:兩端的安裝端為帶有凹、凸槽的長方體、圓柱體錐形、中的至少一種或者其組合體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其特征在于:所述位于固定滑板中間體兩端的安裝端分別從固定滑板的側(cè)面上部以及下部向外延伸，且安裝端一側(cè)設(shè)有沿安裝端延伸的凹槽，一端設(shè)有沿按照端延伸的凸槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防脫落燒結(jié)機(jī)固定滑板，其特征在于：包括固定滑板中間體，固定滑板中間體的兩端下部為嚙合安裝端，固定滑板中間體中部兩端設(shè)油孔、油槽、安裝孔。本實(shí)用新型體通過前后兩個(gè)滑板的嚙合安裝，能夠有效避免臺(tái)車彈性滑板下落引起固定滑板脫落，減小固定滑板橫向漏風(fēng)。本實(shí)用新型可大大降低燒結(jié)生產(chǎn)成本和工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少燒結(jié)機(jī)底部漏風(fēng)，提高燒結(jié)生產(chǎn)率。
【IPC分類】F27B21-08
【公開號】CN204495063
【申請?zhí)枴緾N201420613349
【發(fā)明人】高振, 劉德訓(xùn), 馬振軍, 李克峰, 呂梟, 曹斌, 張大晶, 董貽勝
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年10月23日