一種冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及生活熱水供應技術領域，特別是涉及一種冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]熱泵熱水機組是現在常用的生活熱水供應技術，其可以替代鍋爐不受資源限制的節(jié)能環(huán)保熱水供應裝置，它采用綠色無污染的冷煤，吸取空氣中的熱量，通過壓縮機的作功，生產出50度以上的生活熱水，全年C.0.P值達3.0以上。而內燃機在工作的過程中會產生40~50°C的低溫熱水，這部分熱水通常是以廢水排除，無法得到利用，導致熱能以及水資源的浪費；同時熱泵機組運行時需要消耗大量的電能，成本很高，且不利于節(jié)能。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)，其可以循環(huán)利用內燃機的低溫熱水，節(jié)約能量，降低成本；且系統(tǒng)穩(wěn)定。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)，其包括內燃機、熱交換器、熱水儲水箱、第一水箱、第二水箱、熱泵熱水機組、散熱塔以及控制器，所述內燃機的低溫熱水由第一管路通過熱交換器將低溫熱水傳至所述熱水儲水箱內，所述熱水儲水箱的水由第二管路通過所述熱交換器將低溫水傳至所述內燃機，第二管路上設有由熱水儲水箱流向內燃機的單向閥，為進入內燃機的冷水提供輔助加熱；所述內燃機出口處的第一管路上設有用于采集內燃機中間冷卻水溫度的第一溫度傳感器，所述第一管路通過第三管路連接至散熱塔的進水口，用于通過第三管路將低溫熱水流至散熱塔散熱，連接處設有第一三通閥；所述第二管路通過第四管路連接至散熱塔的出水口，用于通過第四管路將散熱塔內的水流回至第二管路，連接處設有第二三通閥；所述熱水儲水箱通過管路分別連接至第一水箱、第二水箱；所述熱水儲水箱上設有水位傳感器以及第二溫度傳感器，所述熱泵熱水機組的熱水出口通過管路分別連接至第一水箱、第二水箱；所述第一溫度傳感器以及第一三通閥、第二三通閥均與所述控制器電連接，控制器根據第一溫度傳感器的溫度信號控制第一三通閥、第二三通閥動作；所述水位傳感器、第二溫度傳感器以及熱泵熱水機組分別與所述控制器電連接，控制器根據熱水儲水箱的水位以及溫度信號控制熱泵熱水機組開啟或關閉。
[0005]優(yōu)選地，所述第一三通閥設于所述內燃機與熱交換器之間的第一管路上。
[0006]優(yōu)選地，所述第二三通閥設于所述內燃機與熱交換器之間的第二管路上。
[0007]優(yōu)選地，所述內燃機與第二三通閥之間的第二管路上設有所述單向閥，防止流至內燃機的水回流。
[0008]優(yōu)選地，所述熱水儲水箱與熱交換器之間的第二管路上設有所述單向閥，防止流至內燃機的回水回流。
[0009]優(yōu)選地，所述第一管路連接至熱水儲水箱的下部。
[0010]優(yōu)選地，所述第二管路連接至熱水儲水箱的上部。
[0011]優(yōu)選地，所述熱交換器為板式熱交換器。
[0012]對上述技術方案的進一步改進為，所述內燃機與熱交換器之間的第二管路上通過管路連接一膨脹水箱。
[0013]對上述技術方案的進一步改進為，所述熱水儲水箱與第一水箱、第二水箱之間的管路上設有電磁閥，所述電磁閥與所述控制器電連接。
[0014]所述的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)，相比現有技術的有益效果是:
[0015]本實用新型充分回收利用了內燃機的中間冷卻水即低溫熱水，作為生活用熱水的來源，減小了熱泵機組的運行時間，直接減少了電量的損耗和水的損耗；其中，用不完的熱水還可回收到內燃機作為冷卻水的加熱熱源，進一步地回收循環(huán)利用熱量；且可智能控制在溫度高于設定溫度時直接散熱，溫度合適時回收利用，防止溫水過高。
[0016]綜上所述，本實用新型具有能耗低、成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0019]實施例:
[0020]參照圖1，本實用新型所述的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的低溫余熱利用系統(tǒng)，其包括內燃機1、熱交換器2、熱水儲水箱3、第一水箱4、第二水箱5、熱泵熱水機組6、散熱塔7以及控制器(圖中未示出)，其中，熱交換器2為板式熱交換器。內燃機I的中間冷卻水(低溫熱水，40~50°C)由第一管路11通過熱交換器2將低溫熱水傳至熱水儲水箱3內，第一管路11連接至熱水儲水箱3的下部，熱水儲水箱3通過管路分別連接至第一水箱4、第二水箱5，通過兩個水箱供應生活用熱水(溫度35~45°C)。第一水箱4、第二水箱5均與自來水連通，可以為兩個水箱補水。
[0021]熱水儲水箱3的水由第二管路12通過熱交換器2將低溫水(溫度35~45°C)傳至內燃機1，第二管路12連接至熱水儲水箱3的上部；第二管路12上設有由熱水儲水箱3流向內燃機I的單向閥141，熱水儲水箱3的余量水回流到內燃機1，為進入內燃機I的冷水提供輔助加熱，進一步回用低溫熱水。該單向閥141可以設置在熱水儲水箱3與熱交換器2之間的第二管路12上、熱交換器2與內燃機I之間的第二管路12上，或者兩個都設置。
[0022]內燃機I出口處的第一管路11上設有用于采集內燃機I中間冷卻水溫度的第一溫度傳感器13，其與控制器電連接，其采集到內燃機I的低溫熱水的溫度，并將該溫度信號傳送給控制器，控制器內將該溫度與預設的溫度(40~60°C)進行比較。
[0023]第一管路11通過第三管路14連接至散熱塔7的進水口，用于通過第三管路14將低溫熱水流至散熱塔7散熱，連接處設有第一三通閥111，其與控制器電連接，當上述采集到的溫度高于預設溫度時，第一三通閥111打開到第三管路14處，內燃機I的低溫熱水流入散熱塔7進行散熱。若上述采集到的溫度高于預設溫度時，第一三通閥111打開到第一管路11處，內燃機I的低溫熱水流入熱交換器2，對熱水進行回收利用。
[0024]為方便使用，第二管路12通過第四管路15連接至散熱塔7的出水口，用于通過第四管路15將散熱塔7內的水流回至第二管路12，連接處設有第二三通閥112，其與控制器電連接，控制器可以控制第二三通閥112打到第四管