底部進(jìn)風(fēng)的超薄型抽油煙機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抽油煙機，尤其是一種設(shè)計新穎，制造成本低的底部進(jìn)風(fēng)的超薄型抽油煙機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的超薄型抽油煙機，其油煙進(jìn)風(fēng)口一般設(shè)置在機箱面板上，通過各種開合結(jié)構(gòu)，構(gòu)成一個可以打開和關(guān)閉的油煙進(jìn)風(fēng)口，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高，而且機箱面板必須設(shè)置開口，在關(guān)閉油煙進(jìn)風(fēng)口后，機箱面板均存在縫隙，影響整體性和美感，無法形成一塊完整的面板，無法將設(shè)計師設(shè)計的各種圖案和線條很好地應(yīng)用在該機型的抽油煙機上。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提高一種結(jié)構(gòu)簡單、合理，制造成本低，外形美觀，整體性強的底部進(jìn)風(fēng)的超薄型抽油煙機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種底部進(jìn)風(fēng)的超薄型抽油煙機，包括機箱，機箱內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)的機箱背板固定有電機，電機的輸出軸垂直于機箱面板，電機的輸出軸上安裝有風(fēng)輪，其特征是，所述空腔內(nèi)固定有導(dǎo)風(fēng)罩，靠近機箱面板內(nèi)側(cè)的導(dǎo)風(fēng)罩前端面構(gòu)成導(dǎo)風(fēng)罩入口，導(dǎo)風(fēng)罩圓弧側(cè)面向上開設(shè)有穿過機箱頂板的油煙排風(fēng)通道，電機安裝在導(dǎo)風(fēng)罩后端面，其輸出軸延伸入導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)并與風(fēng)輪驅(qū)動連接，風(fēng)輪的前端面構(gòu)成與導(dǎo)風(fēng)罩入口對應(yīng)的風(fēng)輪入風(fēng)口，導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的風(fēng)輪側(cè)面構(gòu)成與油煙排風(fēng)通道導(dǎo)通的風(fēng)輪出風(fēng)口，風(fēng)輪入風(fēng)口與機箱面板之間構(gòu)成油煙進(jìn)風(fēng)通道，機箱底板開設(shè)有與油煙進(jìn)風(fēng)通道垂直導(dǎo)通的油煙進(jìn)風(fēng)口 ；
[0006]所述機箱面板由一塊整體的玻璃構(gòu)成。
[0007]采用該結(jié)構(gòu)的超薄型抽油煙機，具備超薄型抽油煙機的外形小巧，厚度較薄的特點外，由于油煙進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在機箱底板上，縮短了與煙源(產(chǎn)生油煙的來源，通常的鍋體等煮食用具)的距離，使油煙無需上升至較高的位置，即被抽進(jìn)機箱內(nèi)的風(fēng)輪內(nèi)，降低了人體在炒菜或烹調(diào)時，吸入油煙的油煙風(fēng)量，或減少油煙與人體面部皮膚接觸的機率，真正做到無g煮食；
[0008]另外，所述機箱面板由一塊整體的玻璃構(gòu)成，可以將各種現(xiàn)代，時尚的圖案或線條設(shè)置在該機箱面板上，使整體視覺效果更佳，甚至可以將該面板設(shè)置成可以顯示LCD或OLED或IPS可視屏幕，在具備操作功能的同時，還可以具備視頻功能，使烹調(diào)者在烹調(diào)的等待環(huán)節(jié)時，可以觀看視頻，豐富了抽油煙機的功能擴展性；
[0009]另外，油煙進(jìn)風(fēng)通道的設(shè)置，可以形成負(fù)壓，更快速地將油煙由油煙進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過油煙進(jìn)風(fēng)通道，由風(fēng)輪入風(fēng)口快速進(jìn)入風(fēng)輪內(nèi)，再由油煙排風(fēng)通道排走。
[0010]本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施解決:
[0011]所述機箱底板設(shè)有傾斜面，傾斜面是由機箱面板往機箱背板方向逐漸向下傾斜，傾斜面上開設(shè)有多個沿傾斜方向延伸的油煙進(jìn)風(fēng)口 ；傾斜面的作用，是讓機箱底板與水平面構(gòu)成一定的角度，從側(cè)面看構(gòu)成一個缺口，讓煙氣可以由油煙進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，也可以使該缺口形成一定的負(fù)壓，部分煙氣貼著機箱面板流暢地沿傾斜面導(dǎo)入至油煙進(jìn)風(fēng)口，增大了吸煙范圍。
[0012]所述油煙進(jìn)風(fēng)口為橢圓形。
[0013]所述空腔內(nèi)固定有兩個導(dǎo)風(fēng)罩，每個導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)安裝有通過電機驅(qū)動的風(fēng)輪，每個導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有獨立的導(dǎo)風(fēng)罩入口和油煙排風(fēng)通道；雙風(fēng)輪設(shè)計，增大吸排效果。
[0014]所述兩導(dǎo)風(fēng)罩入口上共同設(shè)有一塊導(dǎo)風(fēng)罩蓋板，導(dǎo)風(fēng)罩蓋板上對應(yīng)兩個導(dǎo)風(fēng)罩入口上開設(shè)有直徑大于風(fēng)輪外徑的兩導(dǎo)風(fēng)罩蓋板入口 ；導(dǎo)風(fēng)罩蓋板的設(shè)置，可以使煙氣更加集中地由導(dǎo)風(fēng)罩蓋板入口進(jìn)入風(fēng)輪入風(fēng)口，而且風(fēng)輪的前端面延伸出導(dǎo)風(fēng)罩蓋板入口，即風(fēng)輪入風(fēng)口高于導(dǎo)風(fēng)罩蓋板入口，同時也更好地讓由風(fēng)輪出風(fēng)口甩出的煙氣不會由導(dǎo)風(fēng)罩蓋板入口泄露，而使被導(dǎo)風(fēng)罩蓋板反彈會導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)，最終沿油煙排風(fēng)通道排出，不會造成煙氣進(jìn)排氣的干涉。
[0015]所述機箱面板底端向前延伸有導(dǎo)向傾斜板，導(dǎo)向傾斜板與水平面構(gòu)成銳角β ;導(dǎo)向傾斜板的作用是增大了油煙進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)范圍，使煙氣碰到或?qū)⒁龅綄?dǎo)向傾斜板，會被導(dǎo)向傾斜板導(dǎo)入至油煙進(jìn)風(fēng)口，有效提高油煙的進(jìn)風(fēng)效果。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017](I)本實用新型的超薄型抽油煙機，具備超薄型抽油煙機的外形小巧，厚度較薄的特點外，由于油煙進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在機箱底板上，縮短了與煙源(產(chǎn)生油煙的來源，通常的鍋體等煮食用具)的距離，使油煙無需上升至較高的位置，即被抽進(jìn)機箱內(nèi)的風(fēng)輪內(nèi)，降低了人體在炒菜或烹調(diào)時，吸入油煙的油煙風(fēng)量，或減少油煙與人體面部皮膚接觸的機率，真正做到無言煮食；
[0018](2)本實用新型的超薄型抽油煙機，，所述機箱面板由一塊整體的玻璃構(gòu)成，可以將各種現(xiàn)代，時尚的圖案或線條設(shè)置在該機箱面板上，使整體視覺效果更佳。
[0019](3)本實用新型的超薄型抽油煙機，油煙進(jìn)風(fēng)通道的設(shè)置，可以形成負(fù)壓，更快速地將油煙由油煙進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過油煙進(jìn)風(fēng)通道，由風(fēng)輪入風(fēng)口快速進(jìn)入風(fēng)輪內(nèi)再由油煙排風(fēng)通道排走。
[0020](4)本實用新型的超薄型抽油煙機，機箱面板底端向前延伸有導(dǎo)向傾斜板，導(dǎo)向傾斜板與水平面構(gòu)成銳角；導(dǎo)向傾斜板的作用是增大了油煙進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)范圍，使煙氣碰到或?qū)⒁龅綄?dǎo)向傾斜板，會被導(dǎo)向傾斜板導(dǎo)入至油煙進(jìn)風(fēng)口，有效提高油煙的進(jìn)風(fēng)效果。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本實用新型第一實施例另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是本實用新型第一實施例移除機箱面板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本實用新型第一實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0025]圖5是本實用新型第一實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6是本實用新型相對圖3加裝導(dǎo)風(fēng)罩蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7是本實用新型第二實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖8是本實用新型第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0030]第一實施例:如圖1至圖6所示，一種底部進(jìn)風(fēng)的超薄型抽油煙機，包括機箱1，機箱I內(nèi)設(shè)有空腔101，空腔101內(nèi)的機箱背板102固定有電機2，電機2的輸出軸201垂直于機箱面板103，電機2的輸出軸201上安裝有風(fēng)輪3，其特征是，所述空腔101內(nèi)固定有導(dǎo)風(fēng)罩4，靠近機箱面板103內(nèi)側(cè)的導(dǎo)風(fēng)罩4前端面構(gòu)成導(dǎo)風(fēng)罩入口 401，導(dǎo)風(fēng)罩圓弧側(cè)面向上開設(shè)有穿過機箱頂板104的油煙排風(fēng)通道402，電機2安裝在導(dǎo)風(fēng)罩4后端面，其輸出軸201延伸入導(dǎo)風(fēng)罩4內(nèi)并與風(fēng)輪3驅(qū)動連接，風(fēng)輪3的前端面構(gòu)成與導(dǎo)風(fēng)