一種液體循環(huán)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓設(shè)備，具體而言涉及一種液體流量循環(huán)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的冷卻技術(shù)成為關(guān)鍵。機(jī)器在工作、檢查、檢修或調(diào)試時(shí)需要外界冷卻保障設(shè)備對(duì)內(nèi)部電子設(shè)備進(jìn)行冷卻。液冷是目前常規(guī)采取的冷卻方式。
[0003]液冷設(shè)備中的冷卻液循環(huán)原理屬于液壓原理。通常液壓系統(tǒng)電控變流量控制方式分為節(jié)流調(diào)速和容積調(diào)速兩種方法。節(jié)流調(diào)速指比例閥通過改變節(jié)流口的大小控制流速的大小。容積調(diào)速指通過比例變量泵改變泵的輸出排量控制流速的輸出大小。此兩種方式均屬于電液比例控制流量的方法，此兩種方法對(duì)冷卻介質(zhì)的污染物等級(jí)要求較高，否則易出現(xiàn)卡閥、濾油器堵塞等故障現(xiàn)象；同時(shí)比例閥、比例泵的質(zhì)量要求也較高，購(gòu)買和維修成本曰蟲印貝ο
[0004]所以研宄一種流量控制簡(jiǎn)單，對(duì)設(shè)備和環(huán)境污染小的液冷設(shè)備的流量控制系統(tǒng)是有必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題而提出一種新型的液體循環(huán)控制系統(tǒng)，該液體循環(huán)控制系統(tǒng)能夠在使用普通閥體和泵體情況下實(shí)現(xiàn)液體的變流量供應(yīng)，對(duì)冷卻介質(zhì)等級(jí)要求低，設(shè)備成本低。
[0006]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種液體流量控制系統(tǒng)，其特征在于:包括控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源、電機(jī)、液壓泵、油箱、閥組、流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器；所述控制器與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源、流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器電連接，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源與電機(jī)電連接；所述電機(jī)與液壓泵連接，帶動(dòng)泵頭旋轉(zhuǎn)，液壓泵的入液端與油箱相通，出液端通過所述閥組連接一去液管路，去液管路連接到用液設(shè)備的入口端，用液設(shè)備的出口端連接一回液管路，回液管路接回油箱。
[0007]所述去液管路上，緊接液壓泵出液端安裝有一過濾器。
[0008]在所述去液管路上分支出一溢流管路，溢流管路連接到油箱，溢流管路上設(shè)置有溢流閥。
[0009]所述去液管路和回液管路，同時(shí)接在一雙向換向閥上。
[0010]所述流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器，安裝在接近用液設(shè)備的入口及出口處。
[0011]所述液體循環(huán)控制系統(tǒng)有多組，共用一個(gè)所述油箱，共用一個(gè)所述控制器，各組系統(tǒng)之間通過截止閥管路連接。
[0012]所述油箱中配備一制冷裝置。所述制冷裝置是一壓縮機(jī)制冷裝置；或者，所述制冷裝置是一水冷制冷裝置。
[0013]本實(shí)用新型采用新型結(jié)構(gòu)方式，將控制器直接控制電機(jī)，通過改變電機(jī)的速度改變液循環(huán)系統(tǒng)的流量，解決傳統(tǒng)設(shè)備通過液壓泵或控制閥控制流量的方式，從而降低了液體介質(zhì)物的等級(jí)要求，對(duì)泵和閥的質(zhì)量要求也都不高。
[0014]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分的從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0017]按照?qǐng)D1給出的實(shí)施例，可以看出本實(shí)用新型的液體循環(huán)控制系統(tǒng)基本由控制器
1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2、電機(jī)3、液壓泵4、油箱5、閥組6、流量傳感器7、壓力傳感器8、溫度傳感器9等組成。
[0018]在這個(gè)控制系統(tǒng)中，控制器I是系統(tǒng)的總控部分，主要由各PLC模塊組成?？刂破鱅與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2、流量傳感器7、壓力傳感器8、溫度傳感器9都有電連接，如果閥組6中有電控閥，也與控制器I連接?？刂破鱅負(fù)責(zé)采集流量傳感器7、壓力傳感器8、溫度傳感器9的電信號(hào)，然后轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的流量、壓力、溫度值。電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2與控制器I相連，控制器I向電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2與電機(jī)4相連，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源2通過電壓的大小改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0019]液壓泵4與電機(jī)3連接，由電機(jī)帶動(dòng)泵頭旋轉(zhuǎn)，本實(shí)用新型是通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制泵流量的。液壓泵4的入液端與油箱5相通，出液端連接一去液管路10，去液管路10連接到用液設(shè)備的入口端，用液設(shè)備的出口端連接一回液管路11，回液管路接回油箱5，由此構(gòu)成一液體循環(huán)管路。
[0020]進(jìn)一步講，為防止流量過大，壓力過高，在去液管路上分支出一溢流管路12，溢流管路也連接到油箱5，將溢流液回收到油箱中。溢流管路可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，若外部負(fù)載過大，通過溢流管路溢流后系統(tǒng)壓力升高到指定壓力后不再上升，多于的流量將通過溢流管路返回到油箱。溢流管路上安裝溢流閥，用于控制溢流管路是否開啟及開度大小。
[0021]進(jìn)一步講，在去液管路10上，安裝有過濾器13，用于對(duì)液體進(jìn)行過濾凈化，以防對(duì)設(shè)備造成傷害。
[0022]進(jìn)一步講，去液管路10和回液管路11，同時(shí)接在一雙向換向閥14上，通過換向閥14可改變液體的流動(dòng)方向，當(dāng)不需要向用液設(shè)備供液時(shí)，回液方向的閥口打開，液體可通過換向閥14返回油箱；當(dāng)需要向用液設(shè)備供液時(shí)，去液管路的閥口打開，液體可通過換向閥14至用液設(shè)備。換向閥14如果為電磁換向閥時(shí)，需與控制器I連接，由控制器控制其開或關(guān)。
[0023]較佳的是，以上的溢流管路12和換向閥14都應(yīng)布置在過濾器13之后的管路上。
[0024]進(jìn)一步講，在去液管路10上，設(shè)置有流量傳感器7、壓力傳感器8、溫度傳感器9，尤其是安裝在接近用液設(shè)備的入口處，用于測(cè)量設(shè)備入口的流量、壓力和溫度。同樣，在回液管路11上，也可以設(shè)置流量傳感器7、壓力傳感器8、溫度傳感器9，尤其是安裝在接近用液設(shè)備的出口處，用于測(cè)量設(shè)備出口的流量、壓力和溫度。這些傳感器都接到控制器I上，向控制器傳輸測(cè)量信號(hào)。
[0025]進(jìn)一步講，可以在同一油箱內(nèi)設(shè)置兩條甚至更多條這樣由控制器1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源
2、電機(jī)3、液壓泵4、油箱5、閥組6、流量傳感器7