專利名稱：油瓶開關(guān)控制的抽排油煙機(jī)或換氣扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種專門啟用抽排油煙機(jī)或換氣扇排煙防污功能的傳感器，即加油操作傳感器，可稱為油瓶開關(guān)；利用油瓶開關(guān)可制成全自動單速、半自動變速、全自動變速等不同控制模式的抽排油煙機(jī)、換氣扇。屬國際專利分類號F24F11/00描述的技術(shù)領(lǐng)域。
1.本發(fā)明的技術(shù)背景調(diào)查表明，市場銷售的抽排油煙機(jī)控制方法，從形式上看有如下兩種第一種，只配備有手控的單速開關(guān)或雙速選擇開關(guān)。
第二種，用半導(dǎo)體氣敏元件作為傳感器，構(gòu)成自啟動控制系統(tǒng)；同時(shí)還配備有手控的單速開關(guān)或雙速選擇開關(guān)半導(dǎo)體氣敏元件的優(yōu)點(diǎn)是體積小靈敏度高；缺點(diǎn)是抗污染性能不好，油煙沾污其表面后容易失效。把它用于抽排油煙機(jī)的自啟動控制系統(tǒng)中，在油煙污染嚴(yán)重的環(huán)境下，對正常排放的油煙作出反應(yīng)、并賴以啟動抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇，是不合理的應(yīng)用。無論是對生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)系統(tǒng)而言、還是對使用者的素質(zhì)而言，都是一種過于苛刻的要求，它使得自啟動系統(tǒng)成為一種無用的裝飾品。
所以，就實(shí)際而言，抽排油煙機(jī)只有一種手控啟動、制動的控制方式；缺點(diǎn)如下第一，廚房中常見的現(xiàn)象之一是在油煙從鍋中騰空升起、彌漫于爐灶上方之后，主婦或廚師才想到舉手啟動抽排油煙機(jī)或換氣扇，一次兩次無所謂，但久而久之會使炊具和廚房設(shè)備的里里外外出現(xiàn)厚厚的油垢。
第二，廚房中常見的現(xiàn)象之二是主婦或廚師早在炒菜前，就有意識的超前啟動抽排油煙機(jī)或換氣扇，而在炒菜過后又不能及時(shí)制動。一家兩家無所謂，但從全社會考慮，電能的浪費(fèi)是一個(gè)值得考慮的問題。
第三，全自動抽排油煙機(jī)適時(shí)啟動的可靠性問題沒有解決，其自動變速度與自動制動問題也就沒有引起人們的關(guān)注。
2.本發(fā)明的目的合理選擇傳感元件的類型、構(gòu)造和配置方式，確保抽排油煙機(jī)或換氣扇自啟動觸發(fā)信號源的可靠性，進(jìn)而解決油煙機(jī)或換氣扇的自動變速和自動制動問題，以提高排煙效率和節(jié)省電能。
3.為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采取的技術(shù)方案[1]構(gòu)造一種專用傳感器，可適時(shí)輸出開關(guān)信號啟動抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，搶先于油煙出鍋之前在爐臺上方形成上升導(dǎo)向氣流，排除熗鍋階段出現(xiàn)的彌漫型汽態(tài)油污，且能適應(yīng)廚房環(huán)境。其特征在于該專用傳感器由(參照圖1、圖2)油瓶座套(1)；檢測油瓶座套(1)內(nèi)油瓶位置變化的傳動片(2)；傳動片(2)控制的電路開關(guān)元(3)；與電路開關(guān)元件(3)的觸點(diǎn)連接的開關(guān)信號傳輸線(4)，四部分構(gòu)成；油瓶座套(1)由瓶箍(6)、開關(guān)盒底(7)、開關(guān)盒蓋(8)構(gòu)成，傳動片(2)的舌形板自開關(guān)盒伸入瓶箍(6)中，傳動片(2)轉(zhuǎn)軸的軸套孔在開關(guān)盒底(7)上，開關(guān)元件(3)固定在開關(guān)盒底(7)上。
在炊事加油操作中(參照圖6)，把油瓶提出油瓶座套(1)瞬間，彈簧(5)拉動傳動片(2)的尾端(22)、傳動片(2)的絕緣壓板(24)迫使電路開關(guān)元件(3)觸點(diǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，將傳動片(2)傳遞的油瓶位置變化信號轉(zhuǎn)換為電路開關(guān)信號，通過開關(guān)信號傳輸線(4)啟動抽排油煙機(jī)。
該傳感器被定義為加油操作傳感器，可稱為油瓶開關(guān)。利用油瓶開關(guān)，與繼電器、可控硅等電子元件相配合，可構(gòu)成半自動變速加油開關(guān)，在油瓶提出油瓶座套瞬間使抽排油煙機(jī)、換氣扇自行啟動并處于快速運(yùn)行狀態(tài)；在油瓶復(fù)位后使抽排油煙機(jī)、換氣扇由快速變?yōu)槁龠\(yùn)行狀態(tài)；最終以手控按鍵制動抽排油煙機(jī)、換氣扇，其特征在于(參照圖7)①油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K1的K1-1、K1-2，與手控開關(guān)SW2中常開觸點(diǎn)SW2-1、SW2-2，繼電器J1中常開觸點(diǎn)J1-2、J1-1并聯(lián)；K1的K1-1接R2-1，R2-2接控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)的D5-D8-3，D5-D8-1(在節(jié)點(diǎn)B1-3、D5-D8-1、LF-1、LS1-1)接220V電源線一端，220V電源線另一端接主回路整流橋D1-D4交流側(cè)的D1-D4-1和R3-2，R3-1接K1-2；在炊事員或主婦加油操作中把油瓶提出油瓶座套(1)期間，傳動片(2)使電路開關(guān)元件(3)的常開觸點(diǎn)K1-1、K1-2閉合，控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)電源電路接通，觸發(fā)電流由直流側(cè)的D5-D8-2經(jīng)過SW常閉觸點(diǎn)的SW1-2和SW1-1(在節(jié)點(diǎn)SW1-1、R1-2、SCR-G)注入SCR.G，從SCR.K(在節(jié)點(diǎn)D1-D4-4、D5-D8-4、R1-1、SCR-K)返回控制回路整流橋D5-D8直流側(cè)的D5-D8-4；觸發(fā)電流注入無觸點(diǎn)開關(guān)控制極SCR-G后，主回路整流橋D1-D4直流側(cè)電流由D1-D4-2通過SCR-A，SCR-K返回D1-D4-4閉合，SCR導(dǎo)通；使D1-D4交流側(cè)負(fù)載電路與電源接通；②油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3中常開觸點(diǎn)K2的K2-1接低壓直流電源負(fù)極D9-D12-4，K2-2接快速運(yùn)行控制繼電器勵磁線圈的J2-4，J2-5接低壓直流電源正極D9-D12-2；J2-1接主回路整流橋D1-D4交流側(cè)的D1-D4-3，J2-2接電機(jī)快速繞組端LF-2，J2-3接慢速繞組端LS2-2；③油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K3的K3-1、K3-2，與手控開關(guān)SW2中常開觸點(diǎn)SW2-3、SW2-4，繼電器J1中常開觸點(diǎn)J1-5、J1-4并聯(lián)；并聯(lián)后的三對常開觸點(diǎn)串接于繼電器J1勵磁線圈的J1-8端與低壓電源負(fù)極D9-D12-4之間；手控制動按鍵開關(guān)SW3位于油瓶座套上面，常閉觸點(diǎn)SW3的SW3-1接低壓電源正極D9-D12-2，SW3-2接繼電器J1勵磁線圈線端J1-7；在油瓶提出油瓶座套(1)的期間，常開觸點(diǎn)K1、K2、K3閉合；K1、K3閉合使主回路整流橋D1-D4交流側(cè)負(fù)載電路與電源接通，同時(shí)J1吸合；K2閉合，使快速運(yùn)行控制繼電器J2勵磁回路閉合，J2常開觸點(diǎn)J2-1、J2-2閉合，電機(jī)快速繞組端接通電源，抽排油煙機(jī)、換氣扇快速運(yùn)轉(zhuǎn)；在油瓶復(fù)位、放回油瓶座套(1)時(shí)，雖常開觸點(diǎn)K1、K2、K3斷開，但與其并聯(lián)的繼電器J1的常開觸點(diǎn)J1-1、J1-2，J1-4，J1-5依然閉合，維持觸發(fā)電流而使得主回路整流橋D1-D4交流一側(cè)負(fù)載電路與電源接通；不過，在油瓶復(fù)位后常開觸點(diǎn)K2的K2-1、K2-2斷開，使快速運(yùn)行控制繼電器J2勵磁回路開路、J2常開觸點(diǎn)J2-1，J2-2斷開、常閉觸點(diǎn)J2-1、J2-3閉合，電機(jī)慢速繞組端接通電源，抽排油煙機(jī)、換氣扇慢速運(yùn)轉(zhuǎn)至手控SW1或SW3制動；
④手控啟動(按鍵)開關(guān)SW2位于抽排油煙機(jī)上，常開觸點(diǎn)SW2的SW2-1、SW2-2和SW2-3、SW2-4閉合時(shí)，主回路整流橋D1-D4交流側(cè)負(fù)載電路與電源接通，同時(shí)，J1吸合，抽排油煙機(jī)、換氣扇慢速運(yùn)轉(zhuǎn)至手控SW1或SW3制動；⑤手控制動按鍵開關(guān)SW3位于油瓶座套上，在油瓶和SW2常開觸點(diǎn)復(fù)位期間按動按鍵開關(guān)SW3讓繼電器J1勵磁線圈開路，J1-1、J1-2斷開，可使交流無觸點(diǎn)開關(guān)的觸發(fā)電路開路、抽排油煙機(jī)或換氣扇制動；手控制動按鍵開關(guān)SW1位于抽排油煙機(jī)上，在油瓶和SW2常開觸點(diǎn)復(fù)位期間按動按鍵開關(guān)SW1，常閉觸點(diǎn)SW1-1、SW1-2斷開后，主回路整流橋D1-D4直流一側(cè)SCR的觸發(fā)電路斷開，交流一側(cè)負(fù)載電路與電源也隨之?dāng)嚅_，抽排油煙同樣實(shí)現(xiàn)手控制動。
⑥R3、R2串接后再與R1串聯(lián)，R1-1接SCR-K、R1-2接SCR-G，R1阻值隨SCR型號而異；油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中K1開路時(shí)的觸點(diǎn)電壓為220V，K1閉合時(shí)與K1相連接的導(dǎo)線(4)中的電流小于100uA；電路并關(guān)元件(3)中其它觸點(diǎn)開路時(shí)的觸點(diǎn)電壓小于18V，閉合時(shí)與其相連接的導(dǎo)線(4)中的電流小于100mA；⑦在油瓶和SW復(fù)位期間系統(tǒng)控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)開路，主回路整流橋D1-D4交流側(cè)作為220V電源負(fù)載等效于反向串接的二極管、可視其為開路負(fù)載。利用油瓶開關(guān)，與時(shí)基集成電路556、繼電器、可控硅等電子元件相配合，可構(gòu)成全自動變速加油開關(guān)，在油瓶提出油瓶座套期間使抽排油煙機(jī)、換氣扇自行啟動并處于無限期強(qiáng)制快速運(yùn)行狀態(tài)；在油瓶復(fù)位后使抽排油煙機(jī)、換氣扇依照設(shè)定時(shí)間先快速、后自動變?yōu)槁?、再進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動制動，其特征在于(參照圖8)①油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K1的K1-1、K1-2與手控開關(guān)中常開觸點(diǎn)SW2-1、SW2-2，繼電器J1中常開觸點(diǎn)J1-2、J1-1并聯(lián)；K1的K1-1接R2-1，R2-2接控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)的D5-D8-3，D5-D8-1(在節(jié)點(diǎn)B1-3、D5-D8-1、LF-1、LS1-1)接220V電源線一端，220V電源線另一端接主回路整流橋D1-D4的D1-D4-1和R3-2，R3-1接K1-2；在炊事員或主婦加油操作中把油瓶提出油瓶座套(1)期間，傳動片(2)使電路開關(guān)元件(3的常開觸點(diǎn)K1-1、K1-2閉合，控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)電源電路接通，直流側(cè)的觸發(fā)電流由D5-D8-2經(jīng)過常閉觸點(diǎn)SW1的SW1-2、SW1-1(在節(jié)點(diǎn)SW1-1、R1-2、SCR-G)注入SCR-G，從SCR-K(在節(jié)點(diǎn)D1-D4-4、D5-D8-4、R1-1、SCR-K)返回控制回路整流橋D5-D8的D5-D8-4；觸發(fā)電流注入控制極SCR-G后，主回路整流橋D1-D4直流側(cè)電流由D1-D4-2通過SCR-A，SCR-K返回D1-D4-4閉合，SCR導(dǎo)通；使主回路整流橋D1-D4交流側(cè)負(fù)載電路與電源接通；②油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K2的K2-1接低壓電源負(fù)極D9-D12-4，K2-2(在結(jié)點(diǎn)D14-A、K2-2、R7-2、SW2-4)接D14-A，D14-K接自行啟動、自行制動控制繼電器J1的J1-4和J1-7，R7-1接定時(shí)器556A的觸發(fā)端IC1-6、定時(shí)器556B的觸發(fā)端IC1-8和R6-1，R6-2接低壓電源正極D9-D12-2；J1中常開觸點(diǎn)的J1-5接低壓電源負(fù)極D9-D12-4，J1勵磁線圈的J1-8端接D15-K和定時(shí)器556A的輸出端IC1-5；定時(shí)器556B輸出端IC1-9接D16-K和快速運(yùn)行控制繼電器J2勵磁線圈的J2-4端，J2-5端接低壓電源負(fù)極D9-D12-4；常開觸點(diǎn)J2的J2-1(在節(jié)點(diǎn)B1-1、D1-D4-3、J2-1)接主回路整流橋D1-D4的D1-D4-3，J2-2(在節(jié)點(diǎn)C-2、J2-2、LF-2、LS2-1)接電機(jī)快速繞組端LF-2，J2-3接慢速繞組端LS2-2；K3-1和K4-1接R8-1，R8-2接低壓電源負(fù)極D9-D12-4；K3-2接C4-1；K4-2接C2-1；手控制動按鍵開關(guān)SW3位于油瓶座套上，常開觸點(diǎn)SW3的SW3-2接低壓電源負(fù)極D9-D12-4，SW3-1接R5-1，R5-2接定時(shí)器556A的強(qiáng)制復(fù)位端IC1-4和R4-1，R4-2接低電源正極D9-D12-2；當(dāng)K2與SW2之中任意一個(gè)閉合時(shí)，可使定時(shí)器556A的觸發(fā)端IC1-6、定時(shí)器556B的觸發(fā)端IC1-8處于低電位，使定時(shí)器556A、定時(shí)器556B由穩(wěn)態(tài)翻轉(zhuǎn)為暫態(tài)；當(dāng)K3、K4閉合時(shí)，可使定時(shí)器556A、定時(shí)器556B閾值(上觸發(fā))端R、C電路放電速度快于充電速度，定時(shí)器556A、定時(shí)器556B延遲計(jì)時(shí)的起始時(shí)刻推遲；在油瓶提出油瓶座套(1)、常開觸點(diǎn)K1閉合、定時(shí)器556A和定時(shí)器556B接通電源的同時(shí)，常開觸點(diǎn)K2、K3、K4均處于閉合狀態(tài)；K2閉合，確保定時(shí)器556A、定時(shí)器556B在接通電源后處于暫態(tài)；定時(shí)器556A處于暫態(tài)期間輸出端IC1-5輸出電流注入J1勵磁線圈使J1吸合；定時(shí)器556B處于暫態(tài)期間輸出端IC1-9輸出電流注入J2勵磁線圈使J2吸合，J2-1，J2-2閉合后，使快速繞組接通電源抽排油煙機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)；并且，在油瓶復(fù)位前由于K3、K4閉合，定時(shí)器556A和定時(shí)器556B不將此間快速運(yùn)行時(shí)間計(jì)入延遲時(shí)間之內(nèi)，油瓶復(fù)位前的快速運(yùn)行狀態(tài)為強(qiáng)制快速運(yùn)行狀態(tài)；③由于油瓶復(fù)位前與K1并聯(lián)的繼電器J1的常開觸點(diǎn)J1-1，J1-2處于閉合狀態(tài)，使得油瓶復(fù)位、K1的K1-1、K1-2斷開后，SCR的觸發(fā)電流維持不斷，D1-D4交流一側(cè)負(fù)載電源電路維持導(dǎo)通；抽瓶復(fù)位、常開觸點(diǎn)K2斷開時(shí)刻會使觸發(fā)端IC1-6、IC1-8電位上跳，但由于C2、C4剛剛停止放電，定時(shí)器556A和定時(shí)器556B閾值端處于低電位，維持暫態(tài)不變，抽排油煙機(jī)依然快速運(yùn)轉(zhuǎn)；只是與K2同時(shí)斷開的K3、K4使C2、C4的放電電路開路，定時(shí)器556A和定時(shí)器556B開始延遲計(jì)時(shí)；定時(shí)器556A的延遲時(shí)間由電位器W1和電容C2確定，可通過電位器W1調(diào)整；定時(shí)器556B的延遲時(shí)間由電位器W2和電容C4確定，可通過電位器W2調(diào)整；在定時(shí)器556B延遲時(shí)間結(jié)束時(shí)刻，定時(shí)器556B由暫態(tài)翻轉(zhuǎn)為穩(wěn)態(tài)，IC1-9輸出低電位、注入J2勵磁回路的電流消失，常開觸點(diǎn)J2-1，J2-2斷開，常閉觸點(diǎn)J2-1、J2-3閉合，使慢速繞組接通電源抽排油煙機(jī)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)；在定時(shí)器556A延遲時(shí)間結(jié)束時(shí)刻，定時(shí)器556A由暫態(tài)翻轉(zhuǎn)為穩(wěn)態(tài)，IC1-5輸出低電位、注入繼電器J1勵磁回路的電流消失，常開觸點(diǎn)J1-1，J1-2斷開，主回路整流橋D1-D4直流一側(cè)SCR的觸發(fā)電路斷開，交流一側(cè)負(fù)載電路與電源也隨之?dāng)嚅_，抽排油煙實(shí)現(xiàn)自行制動；④手控開關(guān)SW2中常開觸點(diǎn)SW2-1、SW2-2與K1-2、K1-1并聯(lián)，常開觸點(diǎn)SW2-3，SW2-4與K2-2、K2-1并聯(lián)；SW2常開觸點(diǎn)閉合期間使D1-D4交流一側(cè)負(fù)載電路與電源接通，定時(shí)器556A、定時(shí)器556B處于暫態(tài)且不受閾值端電位影響，抽排油煙機(jī)、換氣扇處于強(qiáng)制快速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；如果SW2閉合后即刻斷開，抽排油煙機(jī)、換氣扇依照先快速、后慢速再進(jìn)而自行制動的程式運(yùn)轉(zhuǎn)。手控啟動開關(guān)SW2的兩種控制模式能滿足不通用途的需求⑤手控制動按鍵開關(guān)SW3位于油瓶座套上，在油瓶和SW2常開觸點(diǎn)復(fù)位期間按動按鍵開關(guān)SW3，其常開觸點(diǎn)SW3-1、SW3-2閉合，定時(shí)器556A強(qiáng)制復(fù)位端IC1-4從高電位變?yōu)榈碗娢?，由暫態(tài)翻轉(zhuǎn)為穩(wěn)態(tài)，IC1-5輸出低電位、注入繼電器J1勵磁回路的電流消失，常開觸點(diǎn)J1-1、J1-2斷開，主回路整流橋D1-D4直流一側(cè)SCR的觸發(fā)電路斷開，交流一側(cè)負(fù)載電路與電源也隨之?dāng)嚅_，抽排油煙機(jī)實(shí)現(xiàn)手控制動。
手控制動按鍵開關(guān)SW1位于抽排油煙機(jī)上，在油瓶和SW2常開觸點(diǎn)復(fù)位期間按動按鍵開關(guān)SW1，常閉觸點(diǎn)SW1-1、SW1-2斷開后，主回路整流橋D1-D4直流一側(cè)SCR的觸發(fā)電路斷開，交流一側(cè)負(fù)載電路與電源也隨之?dāng)嚅_，抽排油煙實(shí)現(xiàn)手控制動。
⑥R3、R2串接后再與R1串聯(lián)，R1-1接SCR-K、R1-2接SCR-G，R1阻值隨SCR型號而異；油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中K1開路時(shí)的觸點(diǎn)電壓為220V，K1閉合時(shí)與K1相連接的導(dǎo)線(4)中的電流小于100uA；電路開關(guān)元件(3)中其它觸點(diǎn)開路時(shí)的觸點(diǎn)電壓小于18V，閉合時(shí)與其相連接的導(dǎo)線(4)中的電流小于100mA；⑦接于IC1-3端的電容器C3、IC1-11端的電容器C5是抗干擾消振電路，可排除周圍家用電器雜散電場的干擾，以保證控制系統(tǒng)工作穩(wěn)定。
⑧在油瓶和SW復(fù)位期間系統(tǒng)控制回路整流橋D5-D8交流側(cè)開路，主回路整流橋D1-D4交流側(cè)作為220V電源負(fù)載等效于反向串接的二極管、可視其為開路負(fù)載。
4.油瓶開關(guān)和油瓶開關(guān)控制的抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇的與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)第一，能適時(shí)輸出開關(guān)信號炒菜是廚房中最嚴(yán)重的污染過程，排煙防污是抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇的主要功能，油瓶開關(guān)能在主婦或廚師加油入鍋之前數(shù)秒的最佳時(shí)機(jī)啟動抽排油煙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，搶先于油煙出鍋之前在爐臺上方形成上升導(dǎo)向氣流，排除熗鍋階段出現(xiàn)的彌漫型汽態(tài)油污，改善民居衛(wèi)生環(huán)境。
第二，變速運(yùn)行、自行制動可節(jié)省電能在熗鍋、翻炒菜階段的快速運(yùn)行之后，抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇變?yōu)榈退龠\(yùn)行。且在低速運(yùn)行五至三十分鐘后自行制動。在提高抽排油煙機(jī)、通風(fēng)扇排煙效率的同時(shí)，又達(dá)到了節(jié)約電能第三，與半導(dǎo)體氣敏元件同時(shí)應(yīng)用可充分發(fā)揮抽排油煙機(jī)、換氣扇的排煙防污功能和排險(xiǎn)防爆功能利用油瓶開關(guān)可將半導(dǎo)體氣敏元件自油煙污染嚴(yán)重的環(huán)境中解脫出來以避其短，專門用于平房、分離煙道廚房中啟用(無觸點(diǎn)開關(guān)或密封繼電器控制的)抽排油煙機(jī)的排險(xiǎn)防爆功能以揚(yáng)其長。
第四，能適應(yīng)廚房中的惡劣環(huán)境如高溫、高濕、油煙污染、噪音大等。
5.
附圖1，油瓶開關(guān)立體外觀圖(1)油瓶座套； (2)，傳動片(詳見圖4、圖5)；(3)，(標(biāo)注于左側(cè)圖2中)；(4)，開關(guān)信號傳輸線；附圖2，油瓶開關(guān)主要構(gòu)件立體外觀圖(1)，油瓶座套(由柔性瓶箍(6)、開關(guān)盒底(7)、開關(guān)盒蓋(8)構(gòu)成)；(2)，傳動片(詳見圖4、圖5)；(3)，電路開關(guān)元件(詳見圖4、圖5)；(4)，開關(guān)信號傳輸線；
(5)，彈簧；(6)，柔性瓶箍(可用0.75mm厚的鐵皮作成)；(7)，開關(guān)盒底(詳見圖3)；(8)，開關(guān)盒蓋；(9)，柔性瓶箍(6)側(cè)面的圓孔，用于改善柔性瓶箍(6)對油瓶形狀的適應(yīng)性；(10)，柔性瓶箍(6)側(cè)面上長方形的瓶徑適配孔，可調(diào)整柔性瓶箍(6)的口徑；附圖3，油瓶開關(guān)的開關(guān)盒底立體圖(11)，開關(guān)盒底的上邊沿設(shè)置的窗孔，傳動片(2)的舌形板(20)通過此窗孔由開關(guān)盒內(nèi)伸到開關(guān)盒外的柔性瓶箍(6)中；(12)，嵌裝電路板的左右卡槽，位于傳動片轉(zhuǎn)軸孔(13)后；(13)，傳動片轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸(21)的軸套孔；(14)，傳動片(2)最大轉(zhuǎn)角限位板，位于開關(guān)盒底(7)中央，也是開關(guān)元件(3)的后擋板(15)，位于開關(guān)盒底(7)的、帶孔小方塊，彈簧(5)的下端勾掛其上，在圖6中更為直觀(16)，位于開關(guān)盒底(7)、電路開關(guān)元件(3)左右支架板；(17)，位于開關(guān)盒底(7)、在左右支架板(16)中間的、電路開關(guān)元件(3)的裝配螺孔；(18)，位于開關(guān)盒底(7)、開關(guān)盒底(7)、開關(guān)盒蓋(8)的裝配螺桿孔和螺母槽，左右各一個(gè)對稱配置；(19)，將柔性瓶箍(6)和開關(guān)盒底(7)裝配在一起的左右螺桿孔；附圖4，傳動片(2)、電路開關(guān)元件(3)的立體圖，圖中所示為油瓶在油瓶座套(1)之外時(shí)，傳動片(2)和電路開關(guān)元件(3)所處的狀態(tài)右側(cè)圖5為圖4的小比例正視圖(20)，傳動片(2)的舌形板；(21)，傳動片(2)的轉(zhuǎn)軸；(22)，傳動片尾端，圖6中可見彈簧(5)的上端套掛在傳動片尾端上；(23)，(標(biāo)注于附圖5中)鉚釘；(24)，將將舌形板(20)位移傳遞給開關(guān)元件(3)的絕緣壓板；(25)，電路開關(guān)元件(3)中常閉觸點(diǎn)的定片；(26)，電路開關(guān)元件(3)的動片；(27)，電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)的定片；(28)，電路開關(guān)元件(3)上的裝配螺孔，螺釘穿過此孔和的裝配螺孔(17)將電路開關(guān)元件(3)緊固在開關(guān)盒底(7)上；附圖5，左側(cè)圖4的小比例正視圖附圖6，沿油瓶開關(guān)中垂面所得到的剖視圖，圖中僅繪出了關(guān)鍵部位；附圖7，半自動變速加油開關(guān)電路圖，圖中左半部分位于抽排油煙機(jī)上、右半部分位于油瓶座套上。
附圖8，全自動變速加油開關(guān)電路圖，圖中上半部分位于抽排油煙機(jī)上、下半部分位于油瓶座套上。
附圖7——附圖8符號說明MOTOR為電動機(jī)，LF為雙速電動機(jī)主繞組，LS1、LS2為雙速電動機(jī)副繞組，組間接有2uF耐壓1000V容器C；B1為220V/12V低壓變壓器，為控制電路提供低壓直流電源；K1、K2、K3和K4為油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件的四組觸點(diǎn)中的常開觸點(diǎn)；SW2為手控開關(guān)；SW1在抽排煙機(jī)或排風(fēng)扇上、SW3在加油開關(guān)上，為手控按鍵制動開關(guān)；J1為自行啟動、自行制動控制繼電器，勵磁電壓標(biāo)在各圖中，缺省值為12伏；J2勵磁電壓為12伏，為快速運(yùn)行控制繼電器。
SCR為單向可控硅，主回路220V電源的無觸點(diǎn)開關(guān)，MCR100-6為可選型號IC1為集成電路，是包含雙時(shí)基電路單元的556雙極型集成電路，其中定時(shí)器556A是快速、慢速運(yùn)行總時(shí)間的定時(shí)器；簡稱為定時(shí)器556A；定時(shí)器556B是快速運(yùn)行時(shí)間定時(shí)器；簡稱為定時(shí)器556B；
權(quán)利要求1.一種由專用傳感器、電源保持繼電器J1，快速運(yùn)行控制繼電器J2、可控硅等電子元件、手控制動按鍵開關(guān)SW3、SW1構(gòu)成的抽排油煙機(jī)半自動變速控制系統(tǒng)，能使抽排油煙機(jī)適時(shí)地啟動、變速；同時(shí)還保留了抽排油煙機(jī)的手控運(yùn)行模式；該系統(tǒng)由整流橋D1-D4、快速運(yùn)行控制繼電器J2、電機(jī)繞組LF、LS1、LS2、可控硅SCR組成的主回路和控制回路兩部分構(gòu)成；開關(guān)元件K1與手控開關(guān)SW2中常開觸點(diǎn)的SW2-1、SW2-2并聯(lián)后接在大阻值電阻R2和R3之間，R2另一端接控制回路整流橋D5-D8-3端，R3另一端和D5-D8-1端跨接在220V電源間，形成控制回路整流橋交流側(cè)通路，電阻R1與手控制動開關(guān)SW1的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)后跨接在控制回路整流橋D5-D8直流輸出端，直流側(cè)R1與交流側(cè)R2和R3組成分壓電路，SCR-K和SCR-G分別接至R1-1和R1-2；其特征在于①.開關(guān)K1是專用傳感器、即油瓶開關(guān)內(nèi)開關(guān)元件(3)的一組觸點(diǎn)；該油瓶開關(guān)由油瓶座套(1)、檢測油瓶座套(1)內(nèi)油瓶位置變化的傳動片(2)、傳動片(2)控制的電路開關(guān)元件(3)、與電路開關(guān)元件(3)的觸點(diǎn)連接的開關(guān)信號傳輸線(4)四部分構(gòu)成；傳動片(2)的舌形板自開關(guān)盒伸入瓶箍(6)中，傳動片(2)轉(zhuǎn)軸的軸套孔在關(guān)盒底(7)上，開關(guān)元件(3)固定在開關(guān)盒底(7)上。②油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K2的K2-1接D9-D12-4，K2-2接J2-4，J2-5接D9-D12-2；J2-1接D1-D4的D1-D4-3，J2-2接LF-2，J2-3接LS2-2；③油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K3的K3-1、K3-2，與SW2中常開觸點(diǎn)SW2-3、SW2-4，J1中常開觸點(diǎn)J1-5、J1-4并聯(lián)；并聯(lián)后的三對常開觸點(diǎn)串接于J1的J1-8端與D9-D12-4之間；手控制動按鍵開關(guān)SW3位于油瓶座套上面，常閉觸點(diǎn)SW3的SW3-1接D9-D12-2，SW3-2接J1的J1-7端。
2.一種由專用傳感器、定時(shí)器556A控制的電源保持繼電器J1、快速運(yùn)行時(shí)間定時(shí)器556B控制的繼電器J2、可控硅、手控制動按鍵開關(guān)SW3、SW1構(gòu)成的抽排油煙機(jī)全自動變速控制系統(tǒng)，能使抽排油煙機(jī)適時(shí)啟動、適時(shí)變速、適時(shí)制動；該系統(tǒng)由主回路和控制回路兩部分構(gòu)成；其特征在于①.開關(guān)K1是專用傳感器、即油瓶開關(guān)內(nèi)開關(guān)元件(3)的一組觸點(diǎn)；該油瓶開關(guān)由油瓶座套(1)、檢測油瓶座套(1)內(nèi)油瓶位置變化的傳動片(2)、傳動片(2)控制的電路開關(guān)元件(3)、與電路開關(guān)元件(3)的觸點(diǎn)連接的開關(guān)信號傳輸線(4)四部分構(gòu)成；傳動片(2)的舌形板自開關(guān)盒伸入瓶箍(6)中，傳動片(2)轉(zhuǎn)軸的軸套孔在關(guān)盒底(7)上，開關(guān)元件(3)固定在開關(guān)盒底(7)上。②油瓶開關(guān)內(nèi)電路開關(guān)元件(3)中常開觸點(diǎn)K2的K2-1接D9-D12-4，K2-2(在結(jié)點(diǎn)D14-A、K2-2、R7-2、SW2-4)接D14-A，D14-K接J1-4和J1-7，R7-1接lC1-6、IC1-8、R6-1，R6-2接D9-D12-2；繼電器J1中常開觸點(diǎn)的J1-5接D9-D12-4，J1的J1-8端接D15-K和IC1-5；IC1-9接J2的J2-4和D16-K，J2-5接D9-D12-4；常開觸點(diǎn)J2的J2-1(在節(jié)點(diǎn)B1-1、D1-D4-3、J2-1)接D1-D4的D1-D4-3，J2-2(在節(jié)點(diǎn)C-2、J2-2、LF-2、LS2-1)接LF-2，J2-3接LS2-2；③K3-1和K4-1接R8-1，R8-2接D9-D12-4；K3-2接C4-1；K4-2接C2-1。
專利摘要一種專門啟用抽排油煙機(jī)或換氣扇排煙防污功能的加油操作傳感器,或稱為油瓶開關(guān);由油瓶座套(1)內(nèi)的傳動片(2)控制的電路開關(guān)元件(3)適時(shí)輸出的啟動信號,搶先于油煙出鍋之前數(shù)秒在爐臺上方形成上升導(dǎo)向氣流,排除熗鍋階段出現(xiàn)的彌漫型汽態(tài)油污;油瓶開關(guān)適應(yīng)高溫、高濕、噪音大和油污多的環(huán)境;它與可控硅、繼電器、定時(shí)器配合可構(gòu)成半自動變速、全自動變速等不同控制模式的抽排油煙機(jī)、換氣扇。
文檔編號F24C15/20GK2388521SQ9920806
公開日2000年7月19日 申請日期1999年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月20日
發(fā)明者翟惠玲 申請人:翟惠玲