專利名稱:排油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬排油煙機(jī)。
現(xiàn)有的排油煙機(jī)普遍是通風(fēng)機(jī)抽油煙并從排煙管排出,油煙排放過(guò)程中與風(fēng)扇葉接觸油污便粘積在風(fēng)扇葉甚至電動(dòng)機(jī),造成轉(zhuǎn)動(dòng)不靈、排風(fēng)不暢、增大電動(dòng)機(jī)負(fù)荷并滴油污,而清洗又困難,必須整體卸下清洗,風(fēng)扇葉間的間隙窄小,難以清洗干凈,復(fù)裝時(shí)風(fēng)扇葉輪不平衡,增加了噪聲和振動(dòng),而且采用零部件較多。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有排油煙機(jī)的上述不足之處,提供一種避免油煙粘污風(fēng)扇葉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的排油煙機(jī)。
本實(shí)用新型是根據(jù)流體力學(xué)中以一定速度流動(dòng)的氣體在側(cè)面形成負(fù)壓的基本原理,通風(fēng)機(jī)將風(fēng)以一定的速度從排煙管流過(guò),排煙管側(cè)形成負(fù)壓從抽煙管吸入煙氣并將煙氣從排煙管排出。
本實(shí)用新型采取下述結(jié)構(gòu),它包括集煙罩、排煙管、通風(fēng)機(jī),其特征是還有抽煙管,抽煙管的一端與集煙罩連接通,另一端由排煙管尾部的側(cè)面連接管座與排煙管連接通;通風(fēng)機(jī)從排煙管的后面安裝在排煙管的尾部,排煙管的尾部還安裝一呈錐形的噴氣管,噴氣管的噴口位置與排煙管的連接管座相對(duì)應(yīng),噴氣管的噴口直徑不大于排煙管的1/2,噴氣管的進(jìn)氣口與通風(fēng)機(jī)的出氣口相通。采用倒漏斗形集煙罩較好。
上述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的通風(fēng)機(jī)是離心式通風(fēng)機(jī)。
上述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的通風(fēng)機(jī)的是多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī),多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)側(cè)圓周分布外端固定在機(jī)殼的定葉片組成若干組葉柵,一周定葉片組成一組葉柵,葉柵設(shè)置在多級(jí)風(fēng)扇的風(fēng)扇之間,多級(jí)風(fēng)扇之間的定葉片與多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)軸向傾斜安裝。多級(jí)風(fēng)扇可安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸或電動(dòng)機(jī)外殼。
上述的排油煙機(jī),其特征是在多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的多級(jí)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)側(cè)有進(jìn)口導(dǎo)葉柵,在出風(fēng)側(cè)有出口導(dǎo)葉柵。
上述的排油煙機(jī),其特征是;的所說(shuō)的噴氣管外設(shè)有擋風(fēng)板,擋風(fēng)板的外形與排煙管的內(nèi)側(cè)相配。
上述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī),外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯為圓柱形,在定子鐵芯的外圓均勻分布線槽,定子繞組的導(dǎo)線嵌放在線槽內(nèi),定子鐵芯固定在外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)機(jī)軸,該機(jī)軸安裝座與多級(jí)風(fēng)扇通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼固定,定子繞組的引出線由外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)機(jī)軸孔引出;該電動(dòng)機(jī)的外殼經(jīng)軸承安裝在該電動(dòng)機(jī)的機(jī)軸,轉(zhuǎn)子鐵芯為環(huán)形套在定子鐵芯之外固定在電動(dòng)機(jī)的外殼,轉(zhuǎn)子鐵芯內(nèi)圓分布通槽,每一通槽內(nèi)有一裸導(dǎo)條,裸導(dǎo)條的兩端由兩個(gè)端環(huán)連接在一起;多級(jí)風(fēng)扇安裝在電動(dòng)機(jī)外殼并與電動(dòng)機(jī)外殼固定在一起。
上述的排油煙機(jī),其特征是在多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的進(jìn)口有整流罩,在出口內(nèi)有擴(kuò)散筒。
上述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼由兩瓣對(duì)合而成,機(jī)殼外固定外圓與排風(fēng)管相配的安裝管,進(jìn)口導(dǎo)葉柵與軸安裝座及整流罩為一體,出口導(dǎo)葉柵與另一軸安裝座及擴(kuò)散筒為一體。兩側(cè)的葉柵同時(shí)起到支座的作用。
上述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的集煙罩側(cè)向?yàn)榻切?,由頂罩與側(cè)罩組成,集煙罩的頂罩與側(cè)罩絞接連接,頂罩與側(cè)罩之間有活動(dòng)的支桿,支桿的上端與頂罩絞接連接,支桿的下端頂在側(cè)罩的卡槽內(nèi)。在側(cè)罩安裝觸壓開(kāi)關(guān),使用時(shí)頂罩頂起時(shí),頂罩與觸壓開(kāi)關(guān)不接觸,電路導(dǎo)通通風(fēng)機(jī)工作,不用時(shí)放下頂罩,頂罩與側(cè)罩疊在一起時(shí),頂罩壓在觸壓開(kāi)關(guān)的壓鈕,電路斷開(kāi)通風(fēng)機(jī)停止工作,也可采用工作過(guò)程相反的觸壓開(kāi)關(guān),將觸壓開(kāi)關(guān)安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?,頂罩壓住觸壓開(kāi)關(guān)的壓鈕使電路導(dǎo)通通風(fēng)機(jī)工作。
由于本實(shí)用新型采取上述結(jié)構(gòu),抽排過(guò)程中油煙不經(jīng)過(guò)風(fēng)扇和電動(dòng)機(jī)直接排出,避免油煙粘污風(fēng)扇葉,減少了排油煙機(jī)的清洗,清洗也方便,因風(fēng)扇的風(fēng)葉不被高溫油煙氣熏染,可采用工程塑料模壓成型,可降低制造成本;電動(dòng)機(jī)不在高溫油煙氣中而在正常環(huán)境中工作,保持了電動(dòng)機(jī)較佳的工作環(huán)境,本實(shí)用新型的集煙罩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,風(fēng)路比較通暢風(fēng)阻較小,提高了抽油煙效率。如采用擋風(fēng)板可被免旋渦流,減少能量損失,提高通風(fēng)機(jī)的效率,如加設(shè)進(jìn)口導(dǎo)葉柵、出口導(dǎo)葉柵及整流罩和擴(kuò)散筒通風(fēng)機(jī)的效率更高。
本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)由實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖。1、離心式通風(fēng)機(jī)2、電動(dòng)機(jī) 3、抽煙管4、連接管座5、集煙罩安裝板6、集煙罩圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的右視圖,圖中排煙管尾部及抽煙管兩端的連接部位局部剖開(kāi)。7、出氣口 8、噴氣管 9、進(jìn)氣口10、連接法蘭 11、擋風(fēng)板 12、抽煙管連接口13、連接管座 14、排煙管安裝板 15、排煙管16、抽煙管連接口圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例二的左向側(cè)視圖,圖中排煙管的尾部及抽煙管與排煙管的連接端局部剖開(kāi)。17、銷釘18、頂罩 19、觸壓開(kāi)關(guān)20、支桿21、側(cè)罩圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例三的右向側(cè)視圖,圖中排煙管的尾部及多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼剖開(kāi)。
圖5是實(shí)施例三的電動(dòng)機(jī)安裝圖。22、三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)23、電動(dòng)機(jī)24、安裝座25、機(jī)殼26、風(fēng)扇 27、葉柵圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例四的右向側(cè)視圖,圖中排煙管的尾部局部剖開(kāi)。28、三級(jí)風(fēng)扇29、三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī) 30、軸安裝座31、機(jī)軸31、擴(kuò)散筒32、外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32、整流罩 33、引出線34、電動(dòng)機(jī)套圖7是實(shí)施例四的外轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)軸向剖視圖。35、軸承 36、端環(huán)37、外殼38、轉(zhuǎn)子鐵芯 39、定子鐵芯40、線槽41、定子繞組 42、緊固螺釘43、外殼蓋44、通槽 45、裸導(dǎo)條 46、孔圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例五的右視側(cè)視圖,圖中排煙管的尾部及多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼剖開(kāi)。
圖9是實(shí)施例五的多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)機(jī)殼的一瓣主視圖。47、出口導(dǎo)葉柵48、安裝管 49、軸安裝座50、擴(kuò)散筒51、整流罩 52、進(jìn)口導(dǎo)葉柵53、三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī) 54、機(jī)殼
圖10是本實(shí)用新型的實(shí)施例六的右視圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例一見(jiàn)
圖1、圖2,它包括倒漏斗形的集煙罩6、排煙管15、離心式通風(fēng)機(jī)1,其特征是還有抽煙管3,抽煙管3的一端由抽煙管連接口16和連接管座4與集煙罩6連接通,另一端由排煙管15尾部的側(cè)面連接管座13和抽煙管連接口12與排煙管15連接通;離心式通風(fēng)機(jī)1由連接法蘭10從排煙管15的后面安裝在排煙管15的尾部,排煙管15的尾部還安裝一呈錐形的噴氣管8,在噴氣管8外排煙管15內(nèi)安裝擋風(fēng)板11,噴氣管8的噴口位置與排煙管15的連接管座13相對(duì)應(yīng),噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/2,噴氣管8的進(jìn)氣口與離心式通風(fēng)機(jī)1的出氣口7相通。在集煙罩6有集煙罩安裝板5,在排煙管15固定排煙管安裝板14。
本實(shí)用新型的實(shí)施例二見(jiàn)圖3,它與實(shí)施例一的不同之處是所說(shuō)的集煙罩6的側(cè)向?yàn)榻切?,由頂?8與側(cè)罩21組成,集煙罩的頂罩18與側(cè)罩21由銷釘17絞接連接,頂罩18與側(cè)罩21之間有活動(dòng)的支桿20,支桿20的上端與頂罩18絞接連接,使用時(shí)支桿20的下端頂在側(cè)罩21的卡槽內(nèi)。在側(cè)罩21安裝觸壓開(kāi)關(guān)19,使用時(shí)頂罩18頂起時(shí),頂罩18與觸壓開(kāi)關(guān)19的壓鈕不接觸,電路導(dǎo)通電動(dòng)機(jī)2使離心式通風(fēng)機(jī)1工作,不用時(shí)頂罩18放下與側(cè)罩21疊在一起,頂罩18壓在觸壓開(kāi)關(guān)19的壓鈕,電路斷開(kāi)離心式通風(fēng)機(jī)1停止工作。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/3。
本實(shí)用新型的實(shí)施例三見(jiàn)圖4、圖5,它與實(shí)施例一的不同之處是所說(shuō)的通風(fēng)機(jī)的是三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)22,三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)22的呈錐形的機(jī)殼25內(nèi)側(cè)圓周分布外端固定在機(jī)殼25的定葉片組成四組葉柵27,一周定葉片組成一組葉柵,其中兩組葉柵27設(shè)置在三級(jí)風(fēng)扇26的風(fēng)扇之間,三級(jí)風(fēng)扇26之間的定葉片與三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)軸向傾斜安裝。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/4。
本實(shí)施例的三級(jí)風(fēng)扇26安裝在電動(dòng)機(jī)23的機(jī)軸上,電動(dòng)機(jī)23由安裝座24安裝在排煙管15內(nèi);其中一組葉柵作為進(jìn)口導(dǎo)葉柵設(shè)在三級(jí)風(fēng)扇26的進(jìn)風(fēng)側(cè),其中一組葉柵作為出口導(dǎo)葉柵設(shè)在三級(jí)風(fēng)扇26的出風(fēng)側(cè),在電動(dòng)機(jī)23的后端有整流罩,在三級(jí)風(fēng)扇26的出口端有擴(kuò)散筒;噴氣管8作為與機(jī)殼25的一部分與機(jī)殼25為一體;本實(shí)施例根據(jù)通風(fēng)機(jī)的動(dòng)力,只在三級(jí)風(fēng)扇26的前設(shè)置進(jìn)口導(dǎo)葉柵或只在三級(jí)風(fēng)扇26之后設(shè)置出口導(dǎo)葉柵。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/5。
本實(shí)用新型的實(shí)施例四見(jiàn)圖6,它與實(shí)施例一的不同之處是所說(shuō)的通風(fēng)機(jī)的是三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)29,排煙管15的尾部作為三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)29的機(jī)殼,排煙管15的尾部?jī)?nèi)側(cè)圓周分布外端固定在排煙管15的定葉片組成四組葉柵27,一周定葉片組成一組葉柵,其中兩組葉柵27設(shè)置在三級(jí)風(fēng)扇28的風(fēng)扇之間,另外一組葉柵作為進(jìn)口導(dǎo)葉柵設(shè)在三級(jí)風(fēng)扇28的進(jìn)風(fēng)側(cè),另一組作為出口導(dǎo)葉柵設(shè)在三級(jí)風(fēng)扇28的出風(fēng)側(cè),三級(jí)風(fēng)扇28之間的定葉片與三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)軸向傾斜安裝。本實(shí)施例的三級(jí)風(fēng)扇28的風(fēng)葉與電動(dòng)機(jī)套34為一體安裝在外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32的外殼上,電動(dòng)機(jī)套34套在外轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)32的外殼上,外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32由機(jī)軸31經(jīng)兩個(gè)軸安裝座30安裝在排煙管15內(nèi)與排煙管15固定,在三級(jí)風(fēng)扇28的進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)側(cè)分別有整流罩32、擴(kuò)散筒31。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/3。
本實(shí)施例的外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7,外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32的定子鐵芯39為圓柱形,在定子鐵芯39的外圓均勻分布線槽40,定子繞組41的導(dǎo)線嵌放在線槽40內(nèi),定子鐵芯39固定在外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32機(jī)軸31,定子繞組41的引出線33由外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)機(jī)軸31的孔46引出;該電動(dòng)機(jī)的外殼37經(jīng)兩個(gè)軸承35安裝在該電動(dòng)機(jī)的機(jī)軸31,轉(zhuǎn)子鐵芯38為環(huán)形套在定子鐵芯39之外固定在電動(dòng)機(jī)的外殼37,轉(zhuǎn)子鐵芯38內(nèi)圓分布通槽44,每一通槽內(nèi)有一裸導(dǎo)條45,裸導(dǎo)條45的兩端由兩個(gè)端環(huán)36連接在一起。本結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)可用電動(dòng)機(jī)外殼37取代電動(dòng)機(jī)套34,將三級(jí)風(fēng)扇28直接固定在外殼37。
本實(shí)用新型的實(shí)施例五見(jiàn)圖8,本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處是安裝采用外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32的三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)53,三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)53的呈錐形的機(jī)殼54內(nèi)側(cè)圓周分布外端固定在機(jī)殼54的定葉片組成四組葉柵,一周定葉片組成一組葉柵,其中兩組葉柵27設(shè)置在三級(jí)風(fēng)扇28的風(fēng)扇之間,三級(jí)風(fēng)扇28之間的定葉片與三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)軸向傾斜安裝,另外一組為三級(jí)風(fēng)扇28進(jìn)口側(cè)的進(jìn)口導(dǎo)葉柵52,還有一組為三級(jí)風(fēng)扇28出口側(cè)的出口導(dǎo)葉柵47。本實(shí)施例的三級(jí)風(fēng)扇28的風(fēng)葉與電動(dòng)機(jī)套34為一體安裝在外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32的外殼37上,電動(dòng)機(jī)套34套在外轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)32的外殼37上,外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)32由機(jī)軸31經(jīng)兩個(gè)軸安裝座如軸安裝座49安裝在機(jī)殼54內(nèi),在三級(jí)風(fēng)扇28的進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)側(cè)機(jī)軸分別有整流罩51、擴(kuò)散筒50。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/3。
本實(shí)施例的機(jī)殼54由兩瓣對(duì)合而成,每瓣的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖9,該圖相對(duì)圖8放大,機(jī)殼54外固定外圓與排風(fēng)管15相配的安裝管48,噴氣管8作為機(jī)殼54的一部分與機(jī)殼54為一體,擋風(fēng)板11與機(jī)殼54為一體,進(jìn)口導(dǎo)葉柵52與機(jī)軸安裝座及整流罩51為一體,出口導(dǎo)葉柵47與另一機(jī)軸安裝座49及擴(kuò)散筒50為一體。兩側(cè)的導(dǎo)葉柵同時(shí)起到支承機(jī)軸的作用。本實(shí)施例的機(jī)殼54為塑料壓成。
本實(shí)用新型實(shí)施例六見(jiàn)
圖10,它與實(shí)施例二的不同之處是采用三級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)53。噴氣管8的噴口直徑為排煙管15的1/2。
上述實(shí)施例四、五、六可根據(jù)通風(fēng)機(jī)的動(dòng)力、排煙管的內(nèi)徑,只在三級(jí)風(fēng)扇前設(shè)置進(jìn)口導(dǎo)葉柵或只在三級(jí)風(fēng)扇之后設(shè)置出口導(dǎo)葉柵。
權(quán)利要求1.一種排油煙機(jī),它包括集煙罩、排煙管、通風(fēng)機(jī),其特征是還有抽煙管,抽煙管的一端與集煙罩連接通,另一端由排煙管尾部的側(cè)面連接管座與排煙管連接通;通風(fēng)機(jī)從排煙管的后面安裝在排煙管的尾部,排煙管的尾部還安裝一呈錐形的噴氣管,噴氣管的噴口位置與排煙管的連接管座相對(duì)應(yīng),噴氣管的噴口直徑不大于排煙管的1/2,噴氣管的進(jìn)氣口與通風(fēng)機(jī)的出氣口相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的通風(fēng)機(jī)的是多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī),多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)側(cè)圓周分布外端固定在機(jī)殼的定葉片組成若干組葉柵,一周定葉片組成一組葉柵,葉柵設(shè)置在多級(jí)風(fēng)扇的風(fēng)扇之間,多級(jí)風(fēng)扇之間的定葉片與多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)軸向傾斜安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī),外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯為圓柱形,在定子鐵芯的外圓均勻分布線槽,定子繞組的導(dǎo)線嵌放在線槽內(nèi),定子鐵芯固定在外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)機(jī)軸,該機(jī)軸由軸安裝座與多級(jí)風(fēng)扇通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼固定,定子繞組的引出線由外轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)機(jī)軸孔引出;該電動(dòng)機(jī)的外殼經(jīng)軸承安裝在該電動(dòng)機(jī)的機(jī)軸,轉(zhuǎn)子鐵芯為環(huán)形套在定子鐵芯之外固定在電動(dòng)機(jī)的外殼,轉(zhuǎn)子鐵芯內(nèi)圓分布通槽,每一通槽內(nèi)有一裸導(dǎo)條,裸導(dǎo)條的兩端由兩個(gè)端環(huán)連接在一起;多級(jí)風(fēng)扇安裝在電動(dòng)機(jī)外殼并與電動(dòng)機(jī)外殼固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的排油煙機(jī),其特征是的所說(shuō)的噴氣管外設(shè)有擋風(fēng)板,擋風(fēng)板的外形與排煙管的內(nèi)側(cè)相配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排油煙機(jī),其特征是;在多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的多級(jí)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)側(cè)有進(jìn)口導(dǎo)葉柵,在出風(fēng)側(cè)有出口導(dǎo)葉柵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排油煙機(jī),其特征是;在多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的進(jìn)口有整流罩,在出口內(nèi)有擴(kuò)散筒。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼由兩瓣對(duì)合而成,機(jī)殼外固定外圓與排風(fēng)管相配的安裝管,進(jìn)口導(dǎo)葉柵與機(jī)軸安裝座及整流罩為一體,出口導(dǎo)葉柵與另一機(jī)軸安裝座及擴(kuò)散筒為一體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的排油煙機(jī),其特征是所說(shuō)的集煙罩側(cè)向?yàn)榻切?,由頂罩與側(cè)罩組成,集煙罩的頂罩與側(cè)罩絞接連接,頂罩與側(cè)罩之間有活動(dòng)的支桿,支桿的上端與頂罩絞接連接,支桿的下端頂在側(cè)罩的卡槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的排油煙機(jī),其特征是在側(cè)罩安裝由頂罩控制的觸壓開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型屬排油煙機(jī),它包括集煙罩、排煙管、通風(fēng)機(jī),其特征是:還有抽煙管,抽煙管的兩端分別與集煙罩和排煙管尾部連接通;通風(fēng)機(jī)安裝在排煙管的尾部,排煙管的尾部還安裝一呈錐形的噴氣管,噴氣管的噴口位置與排煙管的連接管座相對(duì)應(yīng),噴氣管的噴口直徑不大于排煙管的1/2,噴氣管的進(jìn)氣口與通風(fēng)機(jī)的出氣口相通。可用離心式通風(fēng)機(jī)或多級(jí)風(fēng)扇軸流式通風(fēng)機(jī)。它避免油煙粘污風(fēng)扇葉,減少了排油煙機(jī)的清洗、提高了通風(fēng)機(jī)的效率。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2349477SQ9824478
公開(kāi)日1999年11月17日 申請(qǐng)日期1998年10月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月9日
發(fā)明者張建中 申請(qǐng)人:張建中