本實(shí)用新型涉及一種抽油煙設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種運(yùn)水煙罩及其擋油斜板。

背景技術(shù)：

運(yùn)水煙罩是一種新型、環(huán)保的抽油煙設(shè)備，如授權(quán)公告號(hào)為CN205208682U、申請(qǐng)日為2016年12月13日的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種水循環(huán)式運(yùn)水煙罩包括煙罩、水霧噴頭、運(yùn)水輪、擋油斜板、收集槽、進(jìn)水管和回水管。運(yùn)水輪設(shè)置在煙罩出風(fēng)口下端。水霧噴頭和擋油斜板設(shè)置于依次設(shè)置于運(yùn)水輪下方，且擋油斜板延伸至收集槽上方，回水管與收集槽連接，進(jìn)水管與水霧噴頭連接。在回水管和進(jìn)水管之間依次連接有水箱、過(guò)濾器和循環(huán)泵，在水箱內(nèi)豎直設(shè)置有出油管和出水管，出油管的高度大于出水管的高度，出油管與集油箱連接，出水管與過(guò)濾器連接。

使用時(shí)，烹飪的油煙和廢蒸汽先進(jìn)入到排煙罩內(nèi)的，與由水霧噴頭噴出的帶有除油劑的水霧進(jìn)行除油凈化之后，混合水汽在運(yùn)水輪的轉(zhuǎn)動(dòng)離心作用下，將混合水汽中的液滴脫向四壁，沿?zé)熣謨?nèi)壁流進(jìn)收集槽并進(jìn)回水管，回水經(jīng)過(guò)循環(huán)再使用，而經(jīng)過(guò)除油凈化后的氣體通過(guò)風(fēng)道排至室外。其雖然除油效果優(yōu)良，但由于擋油斜板的設(shè)置，在一定程度上限定了進(jìn)風(fēng)口的大小，使得吸風(fēng)效果下降，雖然通過(guò)增大運(yùn)水煙罩的外殼，使得擋油斜板下降的方式可以增大進(jìn)風(fēng)口大小，但該設(shè)置又會(huì)增大運(yùn)水煙罩的體積，使其變得更加笨重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的一是提供一種擋油斜板，具有不增大體積即可達(dá)到增大進(jìn)風(fēng)量的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的一是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種擋油斜板，包括斜板本體，所述斜板本體包括有均由多個(gè)V形擋片組成的上擋板和下?lián)醢?，所述上擋板上的V形擋片開(kāi)口向下設(shè)置，下?lián)醢迳系腣形擋片開(kāi)口向上設(shè)置，所述上擋板和下?lián)醢迳系腣形擋片呈間隔設(shè)置，且所述上擋板和下?lián)醢彘g的V形擋片呈交錯(cuò)設(shè)置在斜板本體上形成有若干通風(fēng)口，所述上擋板上的V形擋片將水滴導(dǎo)流到下?lián)醢迳系腣形擋片上。

如此設(shè)置，采用多個(gè)V性擋片水平設(shè)置成上、下兩層形成上擋板和下?lián)醢?，再通過(guò)間隔和交錯(cuò)的設(shè)置，使得上、下兩相鄰的V形擋片間形成間隙供風(fēng)通過(guò)，從而降低擋油斜板對(duì)風(fēng)的阻擋，增大通風(fēng)量。且在除油時(shí)，水霧形成的水滴通過(guò)上擋板和下?lián)醢暹M(jìn)行導(dǎo)流送入到導(dǎo)油槽中，同時(shí)，上、下?lián)醢迳系腣形擋片開(kāi)口分別呈向下和向上設(shè)置，使得從上擋板上的V形擋片上沿V形擋片的傾斜面流下的水滴進(jìn)入到下?lián)醢迳系腣形擋片上，通過(guò)下?lián)醢迳系腣形擋片進(jìn)行導(dǎo)流送入導(dǎo)油槽中，避免凝固的水滴從通風(fēng)口中流出。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述V形擋片的角度為30-150°。

如此設(shè)置，V形擋片的角度由所需通風(fēng)量大小決定，在上述角度范圍內(nèi)通風(fēng)量較位合理，角度過(guò)小導(dǎo)致?lián)跤托卑搴穸茸兇?，過(guò)大會(huì)造成下?lián)醢迳系腣形擋片的導(dǎo)流效果下降，造成水滴從通風(fēng)口中流出。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述V形擋片呈弧形設(shè)置。

如此設(shè)置，在一定程度上減小擋油斜板的厚度。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述斜板本體上設(shè)置有用于固定上擋板和下?lián)醢宓目蚣堋?/p>

如此設(shè)置，更加容易對(duì)擋油斜板進(jìn)行固定。

本實(shí)用新型的目的二是提供一種運(yùn)水煙罩。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的二是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種運(yùn)水煙罩，包括殼體、離心風(fēng)扇、導(dǎo)油槽和噴霧裝置，所述殼體上設(shè)置有上述的擋油斜板，所述擋油斜板位于離心風(fēng)扇的下方，所述噴霧裝置設(shè)于擋油斜板翹起的一端上方，所述導(dǎo)油槽位于擋油斜板的另一端。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述殼體上設(shè)置有供擋油斜板滑移連接的滑槽。

如此設(shè)置，形成滑移連接的結(jié)構(gòu)，方便擋油斜板的安裝和拆卸，便于將其拆卸下來(lái)清洗。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述殼體上設(shè)置有上、下兩層擋油斜板，兩層所述擋油斜板沿?fù)跤托卑鍍A斜方向依次設(shè)置且在兩擋油斜板間設(shè)置有通風(fēng)縫隙。

如此設(shè)置，可以在兩擋油斜板間形成通風(fēng)縫隙，進(jìn)一步增大通風(fēng)量，且更加便于擋油斜板的拆卸。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述離心風(fēng)扇與擋油斜板間設(shè)置有金屬過(guò)濾板。

如此設(shè)置，通過(guò)金屬過(guò)濾板的設(shè)置對(duì)氣液進(jìn)行分離，減少進(jìn)入離心風(fēng)扇中的氣體中所含水霧量，提高分離效果。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

在保證不漏水的同時(shí)，在擋油斜板上形成若干的通風(fēng)口，增大通風(fēng)量，提高吸風(fēng)效果，且可以做到不增大運(yùn)水煙罩的體積；

采用可拆卸的設(shè)置，使得擋油斜板的安裝和拆卸都非常方便，便于將其拆卸下來(lái)清洗。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖面示意圖；

圖3是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、擋油斜板；11、框架；2、V形擋片；3、通風(fēng)口；4、循環(huán)水箱；41、進(jìn)水管；42、回流管；5、殼體；51、導(dǎo)油槽；6、離心風(fēng)扇；7、噴霧裝置；8、通風(fēng)縫隙；9、金屬過(guò)濾板；10、風(fēng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。

實(shí)施例1：一種擋油斜板1，如圖1所示，包括斜板本體，斜板本體由上擋板、下?lián)醢搴涂蚣?1組成，上擋板和下?lián)醢寰啥鄠€(gè)V形擋片2組成，上擋板上的V形擋片2開(kāi)口向下設(shè)置，下?lián)醢迳系腣形擋片2開(kāi)口向上設(shè)置。

參照?qǐng)D2，V形擋片2的橫截面可以呈角度設(shè)置或呈弧形設(shè)置，呈角度設(shè)置時(shí)，呈角度設(shè)置時(shí)V形擋片2的角度為30-150°，在本實(shí)施例中以弧形設(shè)置為例。

另外，上擋板上的V形擋片2設(shè)于同一水平高度上，下?lián)醢迳系腣形擋片2設(shè)于同一水平高度上，V形擋片2的兩端分別固定設(shè)置在框架11上，上擋板和下?lián)醢迳系腣形擋片2呈間隔設(shè)置，上擋板和下?lián)醢彘g的V形擋片2呈交錯(cuò)設(shè)置在斜板本體上形成有若干通風(fēng)口3，上擋板上的V形擋片2將水滴導(dǎo)流到下?lián)醢迳系腣形擋片2上。

其中，上述的上擋板和下?lián)醢逯蠽形擋片2可以根據(jù)通風(fēng)量需求進(jìn)行設(shè)置，本實(shí)施例中僅以由五個(gè)V形擋片2組成的上擋板和由五個(gè)V形擋片2組成的下?lián)醢鍨槔M(jìn)行說(shuō)明，同時(shí)可以通過(guò)在上擋板和下?lián)醢彘g設(shè)置間隙來(lái)改變通風(fēng)口3的大小。

工作原理：采用多個(gè)V性擋片水平設(shè)置成上、下兩層形成上擋板和下?lián)醢澹偻ㄟ^(guò)間隔和交錯(cuò)的設(shè)置，使得上、下兩相鄰的V形擋片2間形成間隙供風(fēng)通過(guò)，從而降低擋油斜板1對(duì)風(fēng)的阻擋，增大通風(fēng)量。且在除油時(shí)，水霧形成的水滴通過(guò)上擋板和下?lián)醢暹M(jìn)行導(dǎo)流送入到導(dǎo)油槽51中，同時(shí)，上、下?lián)醢迳系腣形擋片2開(kāi)口分別呈向下和向上設(shè)置，使得從上擋板上的V形擋片2上沿V形擋片2的傾斜面流下的水滴進(jìn)入到下?lián)醢迳系腣形擋片2上，通過(guò)下?lián)醢迳系腣形擋片2進(jìn)行導(dǎo)流送入導(dǎo)油槽51中，避免凝固的水滴從通風(fēng)口3中流出。

實(shí)施例2：一種運(yùn)水煙罩，包括殼體5、循環(huán)水箱4、離心風(fēng)扇6、風(fēng)機(jī)10、導(dǎo)油槽51、金屬過(guò)濾板9、噴霧裝置7以及實(shí)施例1中的擋油斜板1，風(fēng)機(jī)10設(shè)于殼體5的頂部，離心風(fēng)扇6位于風(fēng)機(jī)10下方的通風(fēng)口3處，金屬過(guò)濾板9設(shè)于離心風(fēng)扇6的正下方，擋油斜板1位于金屬過(guò)濾板9的下方且呈傾斜設(shè)置，噴霧裝置7設(shè)于擋油斜板1翹起的一端上方，導(dǎo)油槽51位于擋油斜板1的另一端，循環(huán)水箱4與噴霧裝置7間通過(guò)進(jìn)水管41連接，導(dǎo)油槽51底部設(shè)置有回流管42與循環(huán)水箱4連接。

其中，上述殼體5上設(shè)置有兩個(gè)平行設(shè)置的擋油斜板1（不共面），兩擋油斜板1沿?fù)跤托卑?傾斜方向依次設(shè)置，在兩擋油斜板1間設(shè)置有通風(fēng)縫隙8。其中，在殼體5的兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有滑槽供擋油斜板1滑移連接在殼體5上。

工作原理：循環(huán)水箱4中的循環(huán)水通過(guò)進(jìn)水管41送入噴霧裝置7中，通過(guò)噴霧裝置7噴入煙罩內(nèi)形成水霧，而油煙或爐煙由于風(fēng)機(jī)10的強(qiáng)制抽風(fēng)，在往上流動(dòng)的過(guò)程中與霧水交叉混合，此時(shí)由于風(fēng)速不高，加入化油劑的水霧最大限度地與油煙混合并產(chǎn)生皂化反應(yīng)，對(duì)油煙起凈化分離作用，油及氣味全隨水而去形成水氣混合體。

水氣混合體在風(fēng)機(jī)10的作用下繼續(xù)上升，在經(jīng)過(guò)金屬過(guò)濾板9是會(huì)使得部分水霧凝固在金屬過(guò)濾板9上形成水滴，穿過(guò)金屬過(guò)濾板9的水氣混合體在離心風(fēng)扇6的旋轉(zhuǎn)作用下，氣體被抽風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)10抽走，水滴被分離出來(lái)，最后通過(guò)殼體5的側(cè)壁以及擋油斜板1流入到導(dǎo)油槽51中，最后回到循環(huán)水箱4實(shí)現(xiàn)循環(huán)。