本發(fā)明涉及吸油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)以及包括該面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)的吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

近吸式油煙機(jī)的面板有固定在集煙罩上的，也有面板可開(kāi)合的。其中，面板可開(kāi)合式的油煙機(jī)在面板開(kāi)啟時(shí)籠煙效果更好，能防止油煙逸散，提高煙機(jī)的吸油煙效果；當(dāng)吸油煙機(jī)不工作時(shí)面板關(guān)閉，外表整潔美觀，同時(shí)可防止公共煙道油煙倒灌。

現(xiàn)有油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)主要是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連桿實(shí)現(xiàn)的，利用驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)過(guò)渡連桿擺動(dòng)、過(guò)渡連桿帶動(dòng)曲塊繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)、曲塊推動(dòng)開(kāi)合式面板開(kāi)啟或關(guān)閉。該結(jié)構(gòu)對(duì)面板的開(kāi)合速度沒(méi)有合理的設(shè)計(jì)，尤其是在面板關(guān)閉時(shí)速度過(guò)快有可能會(huì)夾到使用者的手指。

目前油煙機(jī)設(shè)計(jì)的防夾手功能多是采用控制器檢測(cè)到擋煙板壓力后停止閉合、人為反向壓縮彈性元件打開(kāi)擋煙板等方式實(shí)現(xiàn)的。缺陷是：擋煙板無(wú)法在夾住使用者的手之前就自動(dòng)停止運(yùn)送，導(dǎo)致?lián)鯚煱逡廊粫?huì)對(duì)使用者造成一定的傷害；并且由于控制器檢測(cè)時(shí)無(wú)法保證絕對(duì)穩(wěn)定，容易發(fā)生無(wú)檢測(cè)，導(dǎo)致控制器判斷安全時(shí)使用者被夾手，或控制器判斷危險(xiǎn)、進(jìn)而停止關(guān)閉擋煙板時(shí)其實(shí)沒(méi)有危險(xiǎn)，導(dǎo)致影響了擋煙板的正常關(guān)閉。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種依靠簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)就解決了面板關(guān)閉時(shí)容易夾手問(wèn)題的吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種使用更安全的吸油煙機(jī)。

為達(dá)此目的，一方面，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)，包括運(yùn)動(dòng)面板、驅(qū)動(dòng)裝置、以及與所述運(yùn)動(dòng)面板相連接的曲塊，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括一根能沿設(shè)定方向伸縮的驅(qū)動(dòng)桿，所述曲塊通過(guò)鉸接點(diǎn)鉸接在固定安裝面上，還包括一根連接桿，所述連接桿的一端固定連接在所述曲塊上，所述驅(qū)動(dòng)桿和所述連接桿組成滑槽、滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)所述連接桿和所述曲塊共同繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉且在關(guān)閉過(guò)程中至少有一個(gè)階段是關(guān)閉速度越來(lái)越慢。

特別是，在所述連接桿上形成長(zhǎng)條形的凹槽，所述驅(qū)動(dòng)桿的端頭設(shè)置有滑塊，所述滑塊卡在所述凹槽中且能沿所述凹槽的延伸方向往復(fù)移動(dòng)。

特別是，在所述連接桿上設(shè)置有滑塊，在所述驅(qū)動(dòng)桿上形成長(zhǎng)條形的凹槽，所述滑塊卡在所述凹槽中且能沿所述凹槽的延伸方向往復(fù)移動(dòng)。

特別是，所述滑塊鉸接在所述驅(qū)動(dòng)桿的端頭上。

特別是，所述滑塊上設(shè)置有滾珠，所述滾珠位于所述滑塊和所述凹槽內(nèi)壁之間。

特別是，所述滑塊為凸臺(tái)狀結(jié)構(gòu)、球狀結(jié)構(gòu)或?yàn)闈L圈結(jié)構(gòu)，或在所述凸臺(tái)狀結(jié)構(gòu)的外側(cè)套設(shè)滾圈結(jié)構(gòu)。

特別是，所述凹槽在其延伸方向上呈直線或曲線。

特別是，所述曲塊上設(shè)置有限位平面，當(dāng)所述運(yùn)動(dòng)面板開(kāi)啟到最大位置時(shí)所述限位平面貼合在所述固定安裝面上。

特別是，當(dāng)所述運(yùn)動(dòng)面板完全關(guān)閉時(shí)所述滑塊與所述鉸接點(diǎn)之間的距離為最大值；當(dāng)所述運(yùn)動(dòng)面板開(kāi)啟至最大值時(shí)所述滑塊與所述鉸接點(diǎn)之間的距離為最小值。

特別是，所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)桿為電機(jī)推桿；或，所述驅(qū)動(dòng)裝置為齒輪、齒條機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)桿為與所述齒輪相嚙合的所述齒條。

特別是，所述運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉速度越來(lái)越慢的階段是關(guān)閉過(guò)程的后程。

另一方面，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種吸油煙機(jī)，包括集煙罩，在所述集煙罩內(nèi)部形成有集煙腔，還包括上述的吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)，所述運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉時(shí)覆蓋所述集煙腔。

特別是，所述吸油煙機(jī)還包括固定面板，所述固定面板與所述運(yùn)動(dòng)面板相鄰設(shè)置；所述曲塊鉸接在所述集煙罩的內(nèi)側(cè)面上或鉸接在固定面板的內(nèi)側(cè)面上；和/或，所述驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在所述集煙罩的內(nèi)側(cè)面上或鉸接在固定面板的內(nèi)側(cè)面上。

本發(fā)明吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿和連接桿組成滑槽、滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)連接桿和曲塊共同繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉且在關(guān)閉過(guò)程中至少有一個(gè)階段是關(guān)閉速度越來(lái)越慢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、裝置運(yùn)行的穩(wěn)定程度高，各零部件的行程和靜止位置都能精確地達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證運(yùn)動(dòng)面板開(kāi)合準(zhǔn)確到位，給使用者足夠的反應(yīng)時(shí)間，無(wú)需使用復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、電控、程序方面的控制即可保證不會(huì)夾到使用者的手。

本發(fā)明吸油煙機(jī)包括上述的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)，在運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉的過(guò)程中速度會(huì)越來(lái)越慢(在關(guān)閉過(guò)程中至少有一個(gè)階段是關(guān)閉速度越來(lái)越慢)，保證不會(huì)夾到使用者的手。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的運(yùn)動(dòng)面板開(kāi)啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、運(yùn)動(dòng)面板；2、驅(qū)動(dòng)裝置；3、曲塊；4、連接桿；5、集煙罩；6、固定面板；21、驅(qū)動(dòng)桿；22、滑塊；31、鉸接點(diǎn)；32、限位平面；41、凹槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

優(yōu)選實(shí)施例：

本優(yōu)選實(shí)施例公開(kāi)一種吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)以及包括該面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)的吸油煙機(jī)。如圖1至圖3所示，該吸油煙機(jī)包括集煙罩5和吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)，在集煙罩5內(nèi)部形成有集煙腔，面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)面板1關(guān)閉時(shí)覆蓋在集煙腔上。運(yùn)動(dòng)面板1通過(guò)一塊或兩塊曲塊3鉸接在集煙罩5的內(nèi)側(cè)面上，運(yùn)動(dòng)面板1能繞鉸接點(diǎn)31旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟形成進(jìn)風(fēng)口，用于吸排油煙。曲塊3的具體形狀不限，可以是C形、T形以及類(lèi)似的形狀，能在被鉸接的情況下支撐運(yùn)動(dòng)面板1運(yùn)動(dòng)、且在其自身運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能避開(kāi)與集煙罩5等結(jié)構(gòu)之間的干涉即可。

如圖1所示，吸油煙機(jī)的面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)包括運(yùn)動(dòng)面板1、驅(qū)動(dòng)裝置2、以及與運(yùn)動(dòng)面板1相連接的曲塊3，驅(qū)動(dòng)裝置2包括一根能沿設(shè)定方向伸縮的驅(qū)動(dòng)桿21，曲塊3通過(guò)鉸接點(diǎn)31鉸接在固定安裝面上。驅(qū)動(dòng)裝置2設(shè)置在吸油煙機(jī)的機(jī)體內(nèi)。

面板開(kāi)合結(jié)構(gòu)還包括一根連接桿4，連接桿4的一端固定連接在曲塊3上，驅(qū)動(dòng)桿21和連接桿4組成滑槽、滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿21運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)連接桿4和曲塊3共同繞鉸接點(diǎn)31轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板1關(guān)閉且在關(guān)閉過(guò)程中至少有一個(gè)階段是關(guān)閉速度越來(lái)越慢，該階段可以是關(guān)閉過(guò)程的前程、中程和/或后程，優(yōu)選為后程，防夾手效果好。對(duì)運(yùn)動(dòng)面板1的開(kāi)啟速度不做限定，優(yōu)選的是在開(kāi)啟過(guò)程中至少有一個(gè)階段是開(kāi)啟速度越來(lái)越快。

即，通過(guò)改變滑塊相對(duì)于鉸接點(diǎn)31的距離遠(yuǎn)近來(lái)調(diào)整運(yùn)動(dòng)面板1的開(kāi)合速度。當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1從開(kāi)啟狀態(tài)向關(guān)閉狀態(tài)變化時(shí)滑塊從靠近鉸接點(diǎn)31的位置滑向遠(yuǎn)離鉸接點(diǎn)31的位置，于是連接桿4的擺動(dòng)角速度也由大變小，進(jìn)而帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板1關(guān)閉速度越來(lái)越慢，實(shí)現(xiàn)防夾手的目的；同理，當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿21縮回時(shí)連接桿4繞曲塊3上鉸接點(diǎn)31擺動(dòng)的幅度越來(lái)越大，于是運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟的速度越來(lái)越快，節(jié)省運(yùn)動(dòng)面板1位置調(diào)節(jié)的時(shí)間。

連接桿4和曲塊3可以是先形成兩個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，然后將兩者固定連接在一起；也可以是將連接桿4和曲塊3一體成型。

滑槽、滑塊機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不限，可以是在連接桿4上形成長(zhǎng)條形的凹槽41，驅(qū)動(dòng)桿21的端頭設(shè)置有滑塊22，滑塊22卡在凹槽41中且能沿凹槽41的延伸方向往復(fù)移動(dòng)，從而令驅(qū)動(dòng)桿21伸縮時(shí)能帶動(dòng)連接桿4和曲塊3一起繞鉸接點(diǎn)31擺動(dòng)，曲塊3帶動(dòng)與其相固定的運(yùn)動(dòng)面板1繞鉸接點(diǎn)31轉(zhuǎn)動(dòng)。凹槽41可以是但不限于是通孔或臺(tái)階孔。

滑塊22與驅(qū)動(dòng)桿21的端頭可以相鉸接，保證滑塊22在沿連接桿4的凹槽41運(yùn)動(dòng)的同時(shí)能繞驅(qū)動(dòng)桿21的端頭轉(zhuǎn)動(dòng)，避免驅(qū)動(dòng)桿21與連接桿4之間卡死、導(dǎo)致滑塊22無(wú)法沿連接桿4移動(dòng)；滑塊22與驅(qū)動(dòng)桿21的端頭也可以采取固定結(jié)構(gòu)的方式，此時(shí)滑塊22可以設(shè)計(jì)成球狀，當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿21的長(zhǎng)度發(fā)生變化時(shí)滑塊22在連接桿4的凹槽41內(nèi)調(diào)整姿勢(shì)以保證驅(qū)動(dòng)桿21與連接桿4之間不會(huì)卡死。

為了減少摩擦阻力、減少磨損、延長(zhǎng)使用壽命，在滑塊22上設(shè)置有滾珠，滾珠位于滑塊22和凹槽41內(nèi)壁之間；或者將滑塊22設(shè)計(jì)成凸臺(tái)狀結(jié)構(gòu)、球狀結(jié)構(gòu)、滾圈結(jié)構(gòu)或在凸臺(tái)狀結(jié)構(gòu)的外側(cè)套設(shè)滾圈結(jié)構(gòu)，其中，凸臺(tái)狀結(jié)構(gòu)的滑塊22為不帶滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的部件、滑塊22與凹槽41之間干滑，球狀結(jié)構(gòu)因其本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)保證即使其固定安裝在驅(qū)動(dòng)桿21的端頭可以靈活地推動(dòng)擺動(dòng)桿4運(yùn)動(dòng)，滾圈結(jié)構(gòu)則利用其滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的特征降低滑塊22和凹槽41之間滑動(dòng)阻力。

滑槽、滑塊機(jī)構(gòu)也可以是在連接桿4上設(shè)置有滑塊22，在驅(qū)動(dòng)桿21上形成長(zhǎng)條形的凹槽41，滑塊22卡在凹槽41中且能沿凹槽41的延伸方向往復(fù)移動(dòng)。為了能帶動(dòng)連接桿4順暢擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿21可以設(shè)計(jì)成繞其根部擺動(dòng)的結(jié)構(gòu)；當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿21為沿其延伸方向直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)時(shí)，可以在滑塊22和凹槽41之間設(shè)定限位結(jié)構(gòu)或阻力結(jié)構(gòu)，避免在驅(qū)動(dòng)桿21做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)連接桿4不動(dòng)、滑塊22僅在凹槽41中滑動(dòng)。

連接桿4和凹槽41的形狀不限，能在驅(qū)動(dòng)桿21(滑塊22)的帶動(dòng)下按照設(shè)定參數(shù)(主要是擺動(dòng)的速度)擺動(dòng)即可。凹槽41在其延伸方向上可以呈但不限于呈直線或曲線。

在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，曲塊3上設(shè)置有限位平面32，當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟到最大位置時(shí)限位平面32貼合在固定安裝面上，該固定安裝面可以是但不限于是集煙罩5的內(nèi)側(cè)面或固定面板6的內(nèi)側(cè)面。限位平面32對(duì)運(yùn)動(dòng)面板1能起到限位的作用，保證運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟位置具有很高的精確度，籠煙效果好，避免因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟角度過(guò)大而減少了籠煙面積。

本方案的重點(diǎn)是在運(yùn)動(dòng)面板1關(guān)閉時(shí)速度會(huì)越來(lái)越慢，為使用者留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，避免夾手。而在運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟過(guò)程中，不限定運(yùn)動(dòng)面板1的運(yùn)動(dòng)速度是越來(lái)越快直至開(kāi)啟到位(此結(jié)構(gòu)中，當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟到位時(shí)連接桿4與驅(qū)動(dòng)桿21的伸縮方向相垂直)，還是運(yùn)動(dòng)面板1在開(kāi)啟到位之前依次經(jīng)歷運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快、達(dá)到最大值后運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越慢的過(guò)程(此結(jié)構(gòu)中，當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟到位時(shí)連接桿4與驅(qū)動(dòng)桿21的伸縮方向之間的夾角從小于90°變成等于90°再變成大于90°)。

通過(guò)調(diào)整凹槽41的長(zhǎng)度、調(diào)整滑塊22在凹槽41中的位置、以及調(diào)整驅(qū)動(dòng)桿21的運(yùn)動(dòng)速度等參數(shù)可以令運(yùn)動(dòng)面板1在完全閉合前的一段時(shí)間內(nèi)時(shí)角速度降低到15mm/s或以下，符合IEC標(biāo)準(zhǔn)要求，讓使用者有足夠的反應(yīng)時(shí)間把手拿出，避免夾手。

優(yōu)選的，如圖3所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1完全關(guān)閉時(shí)滑塊22與鉸接點(diǎn)31之間的距離為最大值，此前一刻(運(yùn)動(dòng)面板1即將徹底關(guān)閉時(shí))運(yùn)動(dòng)面板1的轉(zhuǎn)動(dòng)速度最慢，能有效避免夾手；如圖2所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟至最大值時(shí)滑塊22與鉸接點(diǎn)31之間的距離為最小值，此前一刻(運(yùn)動(dòng)面板1即將開(kāi)啟到位時(shí))運(yùn)動(dòng)面板1的轉(zhuǎn)動(dòng)速度最快，節(jié)省開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)面板1的時(shí)間。

即，驅(qū)動(dòng)桿21伸出，滑塊22向遠(yuǎn)離鉸接點(diǎn)31的方向滑動(dòng)，拉動(dòng)連接桿4繞鉸接點(diǎn)31轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)面板1閉合；驅(qū)動(dòng)桿21縮回，滑塊22向靠近鉸接點(diǎn)31的方向滑動(dòng)，拉動(dòng)連接桿4繞鉸接點(diǎn)31轉(zhuǎn)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)桿21運(yùn)動(dòng)速度不變的情況下連接桿4擺動(dòng)的速度越來(lái)越快，帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板1轉(zhuǎn)動(dòng)得越來(lái)越快，在驅(qū)動(dòng)桿21運(yùn)動(dòng)方向與連接桿4相垂直時(shí)滑塊22處于距離鉸接點(diǎn)31最近的位置處，此時(shí)運(yùn)動(dòng)面板1轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大；驅(qū)動(dòng)桿21繼續(xù)回縮，滑塊22開(kāi)始向遠(yuǎn)離鉸接點(diǎn)31的方向滑動(dòng)，連接桿4的擺動(dòng)速度開(kāi)始逐漸變小，直至運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)啟到位。

在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置2不做具體限定。驅(qū)動(dòng)裝置2可以為電機(jī)，驅(qū)動(dòng)桿21為電機(jī)推桿，電機(jī)推桿能作直線運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)連接桿4繞曲塊3上的鉸接點(diǎn)擺動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板1開(kāi)合。驅(qū)動(dòng)裝置2也可以為齒輪、齒條機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)桿21為與齒輪相嚙合的齒條，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)齒條可以伸縮，實(shí)現(xiàn)與電機(jī)推桿相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

當(dāng)吸油煙機(jī)包括固定面板6時(shí)，固定面板6與運(yùn)動(dòng)面板1相鄰設(shè)置。曲塊3鉸接在集煙罩5的內(nèi)側(cè)面上或鉸接在固定面板6的內(nèi)側(cè)面上；和/或，驅(qū)動(dòng)裝置2固定安裝在集煙罩5的內(nèi)側(cè)面上或鉸接在固定面板6的內(nèi)側(cè)面上。

注意，上述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用的技術(shù)原理。本領(lǐng)域技術(shù)人員會(huì)理解，本發(fā)明不限于這里所述的特定實(shí)施例，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)能夠進(jìn)行各種明顯的變化、重新調(diào)整和替代而不會(huì)脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，雖然通過(guò)以上實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了較為詳細(xì)的說(shuō)明，但是本發(fā)明不僅僅限于以上實(shí)施例，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的情況下，還可以包括更多其他等效實(shí)施例，而本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求范圍決定。