本實(shí)用新型涉及一種蒸發(fā)式空冷機(jī)組，尤其是涉及一種采用模塊化設(shè)計(jì)以便于維護(hù)的蒸發(fā)式空冷機(jī)組。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有蒸發(fā)式空冷機(jī)中的盤(pán)管換熱器多為固定式，要更換、維修或清洗盤(pán)管，需要拆除外殼、風(fēng)機(jī)及所有固定螺釘，不但會(huì)花費(fèi)大量人力、財(cái)力，而且影響冷卻設(shè)備的正常運(yùn)行；同時(shí)，由于常規(guī)機(jī)組的盤(pán)管較大，需要占用大量的用地面積，加上停機(jī)維護(hù)時(shí)啟用的備用機(jī)組，不但大大降低了企業(yè)廠房的利用率，而且增加了用戶(hù)的設(shè)備投入成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種維護(hù)方便且設(shè)備總體投入成本低廉的便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述機(jī)組包含有機(jī)架，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)置有盤(pán)管；

所述盤(pán)管設(shè)置有多組，每一組盤(pán)管分別放置于一移動(dòng)小車(chē)上，每組移動(dòng)小車(chē)底部均設(shè)置有行走滾輪，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)置有多組內(nèi)導(dǎo)軌，每組移動(dòng)小車(chē)的行走滾輪滑動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)的內(nèi)導(dǎo)軌上，所述移動(dòng)小車(chē)的一端豎向設(shè)置有面板，所述面板的底部安裝有滾輪，所述面板的外板面上安裝有拉手，所述盤(pán)管插接于面板上，所述盤(pán)管經(jīng)連接頭與連接管相連，所述連接管連接于主管上。

本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述機(jī)組還包含有支撐架，所述支撐架包含有橫向設(shè)置的外導(dǎo)軌，上述滾輪滑動(dòng)設(shè)置于外導(dǎo)軌上，所述外導(dǎo)軌的一端連接于機(jī)架上，所述外導(dǎo)軌的另一端上連接于支柱上，該豎向設(shè)置的支柱活動(dòng)插置于底座上。

本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述外導(dǎo)軌的一端通過(guò)插銷(xiāo)連接于機(jī)架上。

本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述外導(dǎo)軌的另一端上安裝有卡柱，所述支柱的頂部安裝有兩塊平行設(shè)置的卡塊，所述卡塊上設(shè)置有開(kāi)口向上的卡槽，上述卡柱擱置于該卡槽內(nèi)。

本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述外導(dǎo)軌和支柱之間連接有一斜支撐條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型將整機(jī)分若干個(gè)運(yùn)行模塊單元，其中一個(gè)備用模塊單元，其余正常使用，使用戶(hù)以最小的投資達(dá)到不停產(chǎn)可對(duì)每個(gè)單元進(jìn)行維護(hù)，每個(gè)模塊冷卻單元分別有1~2個(gè)冷凝盤(pán)管組件合成內(nèi)置的冷凝盤(pán)管，可單獨(dú)從側(cè)面抽出；保養(yǎng)及維修通過(guò)內(nèi)置滑輪可往一個(gè)方向拉出和推進(jìn)；從而無(wú)需停機(jī)即可進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組的正視圖。

圖3為本實(shí)用新型一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組的俯視圖。

其中：

機(jī)架1、盤(pán)管2、移動(dòng)小車(chē)3、面板4、支撐架5、連接頭6、連接管7、主管8；

內(nèi)導(dǎo)軌1.1；

行走滾輪3.1；

滾輪4.1、拉手4.2；

外導(dǎo)軌5.1、支柱5.2、底座5.3、插銷(xiāo)5.4、斜支撐條5.5；

卡柱5.1.1、卡塊5.2.1。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1~3，本實(shí)用新型涉及的一種便于維護(hù)的模塊化蒸發(fā)式空冷機(jī)組，所述機(jī)組包含有機(jī)架1，所述機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有盤(pán)管2（該盤(pán)管2位于機(jī)架1內(nèi)的噴淋系統(tǒng)下方）；

所述盤(pán)管2設(shè)置有多組，每一組盤(pán)管2分別放置于一移動(dòng)小車(chē)3上，每組移動(dòng)小車(chē)3底部均設(shè)置有行走滾輪3.1，所述機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有多組內(nèi)導(dǎo)軌1.1，每組移動(dòng)小車(chē)3的行走滾輪3.1滑動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)的內(nèi)導(dǎo)軌1.1上，所述移動(dòng)小車(chē)3的一端豎向設(shè)置有面板4，所述面板4的底部安裝有滾輪4.1，所述面板4的外板面上安裝有拉手4.2，所述盤(pán)管2插接于面板4上，所述盤(pán)管2經(jīng)連接頭6與連接管7相連，所述連接管7連接于主管8上；

所述機(jī)組還包含有支撐架5，所述支撐架5包含有橫向設(shè)置的外導(dǎo)軌5.1，上述滾輪4.1滑動(dòng)設(shè)置于外導(dǎo)軌5.1上，所述外導(dǎo)軌5.1的一端通過(guò)插銷(xiāo)5.4可拆卸式連接于機(jī)架1上，所述外導(dǎo)軌5.1的另一端上安裝有卡柱5.1.1，有一豎向設(shè)置的支柱5.2活動(dòng)插置于底座5.3上，所述支柱5.2的頂部安裝有兩塊平行設(shè)置的卡塊5.2.1，所述卡塊5.2.1上設(shè)置有開(kāi)口向上的卡槽，上述卡柱5.1.1擱置于該卡槽內(nèi)；所述外導(dǎo)軌5.1和支柱5.2之間連接有一斜支撐條5.5；

當(dāng)本實(shí)用新型正常使用時(shí)，拔出插銷(xiāo)5.4，移除支撐架5；當(dāng)需要更換或維護(hù)盤(pán)管2時(shí)，安裝上支撐架5，然后通過(guò)移動(dòng)小車(chē)3將支撐架5拉出進(jìn)行維護(hù)或更換，方便快捷；

以80KW正常使用機(jī)組為例；

如采用本專(zhuān)利機(jī)組，使用三組盤(pán)管，每組為40KW，正常使用兩組，一組可進(jìn)行日常維護(hù)或保養(yǎng)，或作為備用機(jī)組，當(dāng)需要維護(hù)正常使用的某一機(jī)組時(shí)，僅需啟用備用組，停用某一正常組進(jìn)行維護(hù)或保養(yǎng)，從而無(wú)需停機(jī)進(jìn)行；

而常用常規(guī)的方式，需要采用兩組分別為80KW的機(jī)組，一用一備，當(dāng)正常機(jī)組需要維護(hù)時(shí)只能將其停機(jī)，然后啟用備用機(jī)組；而且維護(hù)時(shí)由于采用整體結(jié)構(gòu)，只能拆除頂部的風(fēng)機(jī)等設(shè)備才能利用大型吊機(jī)將整體盤(pán)管等部件吊出，不但需要較大的施工場(chǎng)地，而且投入成本大，維護(hù)成本大，不利于提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

另外：需要注意的是，上述具體實(shí)施方式僅為本專(zhuān)利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專(zhuān)利的保護(hù)范圍之內(nèi)。