本實(shí)用新型屬于燃油取暖器領(lǐng)域，特別涉及一種以煤油為燃料的燃油取暖器熄火裝置裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

燃油取暖器與電熱取暖器為互補(bǔ)產(chǎn)品，其可廣泛運(yùn)用于沒有電力設(shè)施的場所，而且其獨(dú)立性和移動(dòng)性強(qiáng)，既可作為民用，也適合一些野外應(yīng)急場所取暖之需?，F(xiàn)有燃油取暖器的結(jié)構(gòu)，包括有殼體、油箱組件、以及安裝在油箱組件上方的燈芯裝置和燃燒室，燈芯裝置還包含有點(diǎn)火裝置、以及傾倒防熄火裝置。結(jié)構(gòu)趨于合理，功能十分完善，各模塊間均采用螺絲緊固，但也給檢修帶來麻煩，尤其熄火裝置時(shí)常需調(diào)節(jié)，再則其處于燈芯裝置旁，點(diǎn)火裝置等出狀況，均需先動(dòng)到熄火裝置。如何方便拆卸熄火裝置的方案，即成為本實(shí)用新型研究的對象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種采用折鉤和蝶形螺釘配合緊固的燃油取暖器熄火裝置裝配結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種燃油取暖器熄火裝置裝配結(jié)構(gòu)，包括有熄火裝置、油箱組件、燈芯裝置和燃燒室；燈芯裝置安裝在油箱組件中部位置，上方擱置有燃燒室；熄火裝置安裝在燈芯裝置旁的油箱組件上；其特征是：熄火裝置延伸出的安裝板上開設(shè)有一定位孔、在一側(cè)邊沿設(shè)置有向下的折鉤；油箱組件配置的固定板上對應(yīng)所述定位孔和折鉤位置分別開設(shè)有螺紋孔和矩形槽孔，熄火裝置借助折鉤插入所述矩形槽孔中，安裝板緊貼在固定板上對齊定位孔與螺紋孔，通過一蝶形螺釘緊固。

所述折鉤寬度與矩形槽孔寬度相當(dāng)，折鉤向下折出的深度為一個(gè)安裝板厚度加一個(gè)固定板厚度。

本實(shí)用新型對現(xiàn)有燃油取暖器進(jìn)行優(yōu)化，尤其對處于裝配外層的熄火裝置采用徒手拆裝緊固方案，不但給裝配帶來便利，更為后期使用調(diào)節(jié)帶來方便，無需工具即可完成拆裝作業(yè)。

附圖說明

下面結(jié)合具體圖例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

圖1燃油取暖器局部立體分解示意圖

圖2燃油取暖器局部剖面示意圖

圖3熄火裝置拆卸狀態(tài)示意圖

其中

1—油箱組件 11—固定板 12—螺紋孔 13—矩形槽孔

2—燈芯裝置 3—燃燒室 4—熄火裝置 41—安裝板

42—定位孔 43—折鉤 5—蝶形螺釘

具體實(shí)施方式

參照圖1、圖2和圖3，燃油取暖器熄火裝置裝配結(jié)構(gòu)，包括有油箱組件1、燈芯裝置2、燃燒室3和熄火裝置4；燈芯裝置2安裝在油箱組件1中部位置，燃燒室3擱置在燈芯裝置2的上方；熄火裝置4安裝在燈芯裝置2旁的油箱組件1上；熄火裝置的安裝是指：熄火裝置4延伸出的安裝板41上開設(shè)有一定位孔42、在一側(cè)邊沿設(shè)置有向下的折鉤43；油箱組件1配置的固定板11上對應(yīng)所述定位孔42和折鉤43位置，分別開設(shè)有螺紋孔12和矩形槽孔13；安裝時(shí)，熄火裝置4借助折鉤43插入矩形槽孔13中，安裝板41緊貼在固定板11上對齊定位孔42與螺紋孔12，通過一蝶形螺釘5緊固，實(shí)現(xiàn)徒手裝卸。

為了保持折鉤43與矩形槽孔13配合的緊密，所述折鉤43的寬度與矩形槽孔13寬度相當(dāng)，折鉤43向下折出的深度為一個(gè)安裝板41厚度加一個(gè)固定板11厚度，這樣矩形槽孔13也能起到很好的約束作用，達(dá)到兩點(diǎn)緊固。