一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置，由安裝板A（1），氣缸A（2），連接板A（3），位移傳感器A（4），機架（5），輥道（6），線性導(dǎo)軌A（7），底板（8），導(dǎo)軌滑座A（9），定位臂（10），連接座A（11），支架（12），氣缸B（13）等組成。本實用新型能滿足毛坯螺栓孔鑄窩吹水的需要，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點。
【專利說明】
一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種吹水裝置，具體地說是一種通過空氣放大器吹出的高壓空氣將毛坯螺栓孔鑄窩內(nèi)殘留水去除的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車車輪的加工中，車輪毛坯鑄造完成后，需要放到水中冷卻，接著要送到加熱爐中進行熱處理，但是在送到熱處理爐之前，需要將毛坯螺栓孔鑄窩殘留的水清除。本實用新型介紹了一種通過空氣放大器吹出的高壓空氣將毛坯螺栓孔鑄窩內(nèi)殘留水去除的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是要提供一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置，主要有安裝板A，氣缸A，連接板A，位移傳感器A，機架，輥道，線性導(dǎo)軌A，底板，導(dǎo)軌滑座A，定位臂，連接座A，支架，氣缸B，支架，線性導(dǎo)軌B，導(dǎo)軌滑座B，伺服電機，連接座，通氣管路，空氣放大器組成，其特征在于:輥道、底板、連接板A和線性導(dǎo)軌B、支架固定在機架上，線性導(dǎo)軌A固定在底板上，定位臂通過連接座A、導(dǎo)軌滑座A與線性導(dǎo)軌A連接，氣缸B通過支架固定在底板上，氣缸B的兩個輸出軸分別與兩個定位臂相連，氣缸B可以帶動兩個定位臂沿著線性導(dǎo)軌A同步加緊或擴張;氣缸A和位移傳感器A固定在安裝板A上，氣缸A輸出端、位移傳感器A輸出端與連接板A相連，氣缸B能帶動兩側(cè)的定位臂同步運動；線性導(dǎo)軌B和伺服電機固定在支架上，連接座通過導(dǎo)軌滑座B與線性導(dǎo)軌B連接，通氣管路固定在連接座上，6個空氣放大器安裝在通氣管路上，伺服電機可以帶動通氣管路和空氣放大器沿著通過線性導(dǎo)軌B往復(fù)運動。
[0005]實際使用時，車輪通過輥道傳送到檢測位置，氣缸B通氣，氣缸B可以帶動兩個定位臂沿著線性導(dǎo)軌A同步加緊車輪，車輪定位工作完成。氣缸A通氣，氣缸A通過連接板A帶動位移傳感器A輸出軸水平移動，最終位移傳感器A輸出軸與車輪輪緣接觸，通過位移傳感器A可得出車輪輪緣直徑;通氣管路開始接通高壓空氣，空氣放大器開始工作，同時，伺服電機開始工作，伺服電機帶動可以帶動通氣管路和空氣放大器沿著通過線性導(dǎo)軌B往復(fù)運動，移動范圍通過位移傳感器A檢測的數(shù)值確定，空氣放大器在往復(fù)運動過程中，將毛坯螺栓孔鑄窩內(nèi)殘留水吹走。至此，毛還除水工作完成。
[0006]本實用新型能滿足毛坯螺栓孔鑄窩吹水的需要，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點。
【附圖說明】

[0007]圖1是本實用新型一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置的主視示意圖。
[0008]圖2是本實用新型一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置的俯視示意圖。
[0009]圖中，I一安裝板Al，2一氣缸A2，3一連接板A3，4一位移傳感器A，5一機架，6 —輥道，7—線性導(dǎo)軌A，8 —底板，9 一導(dǎo)軌滑座A，10—定位臂，11 一連接座A，12 —支架，13—氣缸B，14 一支架，15—線性導(dǎo)軌B，16—導(dǎo)軌滑座B，17—伺服電機，18—連接座，19 一通氣管路，20 —空氣放大器。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0011 ]本實用新型一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置，主要有安裝板Al，氣缸A2，連接板A3，位移傳感器A4，機架5，輥道6，線性導(dǎo)軌A7，底板8，導(dǎo)軌滑座A9，定位臂10，連接座Al I，支架12，氣缸B13，支架14，線性導(dǎo)軌B15，導(dǎo)軌滑座B16，伺服電機17，連接座18，通氣管路19，空氣放大器20組成，其特征在于:輥道6、底板8、連接板A3和線性導(dǎo)軌BI5、支架14固定在機架5上，線性導(dǎo)軌A7固定在底板8上，定位臂10通過連接座Al I和導(dǎo)軌滑座A9與線性導(dǎo)軌A7連接，氣缸B13通過支架12固定在底板8上，氣缸B13的兩個輸出軸分別與兩個定位臂10相連，氣缸B13可以帶動兩個定位臂10沿著線性導(dǎo)軌A7同步加緊或擴張;氣缸A2和位移傳感器A4固定在安裝板Al上，氣缸A2輸出端和位移傳感器A4輸出端與連接板A3相連，氣缸B13能帶動兩側(cè)的定位臂10同步運動;線性導(dǎo)軌B15和伺服電機17固定在支架14上，連接座18通過導(dǎo)軌滑座B16與線性導(dǎo)軌B15連接，通氣管路19固定在連接座18上，6個空氣放大器20安裝在通氣管路19上，伺服電機17可以帶動通氣管路19和空氣放大器20沿著通過線性導(dǎo)軌B15往復(fù)運動。
[0012]實際使用時，車輪通過輥道6傳送到檢測位置，氣缸B13通氣，氣缸B13可以帶動兩個定位臂10沿著線性導(dǎo)軌A9同步加緊車輪，車輪定位工作完成。氣缸A2通氣，氣缸A2通過連接板A3帶動位移傳感器A4輸出軸水平移動，最終位移傳感器A4輸出軸與車輪輪緣接觸，通過位移傳感器A4可得出車輪輪緣直徑;通氣管路19開始接通高壓空氣，空氣放大器20開始工作，同時，伺服電機17開始工作，伺服電機17帶動可以帶動通氣管路19和空氣放大器20沿著通過線性導(dǎo)軌B15往復(fù)運動，移動范圍通過位移傳感器A4檢測的數(shù)值確定，空氣放大器20在往復(fù)運動過程中，將毛坯螺栓孔鑄窩內(nèi)殘留水吹走。至此，毛坯除水工作完成。
【主權(quán)項】
1.一種毛坯螺栓孔鑄窩吹水裝置，由安裝板A(I)，氣缸A(2)，連接板A(3)，位移傳感器A(4)，機架(5)，輥道(6)，線性導(dǎo)軌A(7)，底板(8)，導(dǎo)軌滑座A(9)，定位臂(10)，連接座A(Il)，支架(12)，氣缸B( 13)，支架(14)，線性導(dǎo)軌B( 15)，導(dǎo)軌滑座B( 16)，伺服電機(17)，連接座(18)，通氣管路(19)，空氣放大器(20)組成，其特征在于:輥道(6)、底板(8)、連接板A(3)、線性導(dǎo)軌B( 15)、支架(14)固定在機架(5)上，線性導(dǎo)軌A(7)固定在底板(8)上，定位臂(10)通過連接座A(Il)、導(dǎo)軌滑座A(9)與線性導(dǎo)軌A(7)連接，氣缸B( 13)通過支架(12)固定在底板(8)上，氣缸B(13)的兩個輸出軸分別與兩個定位臂(10)相連，氣缸B(13)可以帶動兩個定位臂(10)沿著線性導(dǎo)軌A(7)同步加緊或擴張;氣缸A(2)和位移傳感器A(4)固定在安裝板A(I)上，氣缸A(2)輸出端、位移傳感器A(4)輸出端與連接板A(3)相連，氣缸B(13)能帶動兩側(cè)的定位臂(10)同步運動；線性導(dǎo)軌B( 15)和伺服電機(17)固定在支架(14)上，連接座(18)通過導(dǎo)軌滑座B(16)與線性導(dǎo)軌B(15)連接，通氣管路(19)固定在連接座(18)上，6個空氣放大器(20)安裝在通氣管路(19)上，伺服電機(17)可以帶動通氣管路(19)和空氣放大器(20)沿著通過線性導(dǎo)軌B( 15)往復(fù)運動。
【文檔編號】F26B15/16GK205718347SQ201620663767
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】劉偉東, 韓波, 楊龍, 常智, 郭建東, 黃曉光, 薛博文
【申請人】中信戴卡股份有限公司