本發(fā)明涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，本發(fā)明還涉及一種具有上述空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)的空調(diào)器。

背景技術(shù)：

空調(diào)器是生活中非常重要的一種家電，空調(diào)器能讓室內(nèi)溫度保存在讓人體感覺舒適的范圍內(nèi)，提高了人們生活的舒適度。

現(xiàn)有技術(shù)中，空調(diào)器的進風(fēng)口通常采用敞開式的格柵結(jié)構(gòu)，即進風(fēng)口為敞開狀態(tài)，進風(fēng)口處設(shè)有進風(fēng)格柵。而且空調(diào)器通常裸露在空氣中，空調(diào)不工作時，灰塵便會落入位于空調(diào)器正上方的進風(fēng)口內(nèi)，灰塵日積月累就容易導(dǎo)致?lián)Q熱器臟堵，不但影響空調(diào)器的制冷效果，臟污還容易滋生細(xì)菌，影響人們的身體健康。

這種結(jié)構(gòu)的空調(diào)器，從空調(diào)器的換熱效率角度，一般是進風(fēng)口面積越大風(fēng)量越大，由于進風(fēng)格柵具有一定厚度，即會占用部分進風(fēng)口面積，增加了風(fēng)阻，對風(fēng)量有一定影響，進而會影響換熱效率。

因此，在空調(diào)器不工作時，如何防止灰塵進入空調(diào)器進風(fēng)口內(nèi)，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的第一個目的是提供一種空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，以解決在空調(diào)器不工作時如何防止灰塵進入空調(diào)器進風(fēng)口內(nèi)的技術(shù)問題。本發(fā)明第二個目的是提供一種具有上述空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)的空調(diào)器。

為了實現(xiàn)上述第一個目的，本發(fā)明提供了一種空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，包括擋板、驅(qū)動機構(gòu)，所述擋板可旋轉(zhuǎn)地固定于空調(diào)器的殼體上，所述擋板在所述驅(qū)動機構(gòu)的作用下旋轉(zhuǎn)運動以打開或關(guān)閉所述進風(fēng)口。

所述擋板包括并排設(shè)置的第一擋板和第二擋板。

優(yōu)選地，所述第一擋板和所述第二擋板由同一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動進行同時動作。優(yōu)選地，所述第一擋板和所述第二擋板的相鄰端均交接于所述殼體上的轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機和齒輪傳動機構(gòu)，所述電機驅(qū)動所述齒輪傳動機構(gòu)帶動所述第一擋板和第二擋板轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述齒輪傳動機構(gòu)包括主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第一齒條、第二齒條，所述電機的轉(zhuǎn)軸連接所述主動齒輪，所述主動齒輪與所述第一從動齒輪嚙合，所述第二從動齒輪與所述第一從動齒輪嚙合，所述第一齒條與所述第一從動齒輪嚙合，所述第二齒條與所述第二從動齒輪嚙合，且所述第一齒條、第二齒條分別連接所述第一擋板和所述第二擋板。

優(yōu)選地，所述第一齒條和/或所述第二齒條為弧形齒條。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸沿所述空調(diào)器的橫向或縱向設(shè)置在所述殼體上。

優(yōu)選地，所述擋板的一端交接于所述進風(fēng)口一邊的殼體上。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)接收空調(diào)器開啟信號時，驅(qū)動所述擋板旋轉(zhuǎn)打開所述進風(fēng)口；所述驅(qū)動機構(gòu)接收空調(diào)器關(guān)閉信號時，驅(qū)動所述擋板旋轉(zhuǎn)關(guān)閉所述進風(fēng)口。

優(yōu)選地，當(dāng)所述擋板將所述進風(fēng)口關(guān)閉時，所述擋板和所述殼體的外表面平齊。

優(yōu)選地，所述進風(fēng)口的側(cè)邊設(shè)置有支撐板，所述擋板的一端與所述殼體轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)所述擋板將所述進風(fēng)口關(guān)閉時，所述擋板的另一端與所述支撐板抵接。

本發(fā)明提供的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，在空調(diào)器不工作時，驅(qū)動機構(gòu)帶動擋板旋轉(zhuǎn)運動關(guān)閉進風(fēng)口，灰塵便不會落入位于空調(diào)器正上方的進風(fēng)口內(nèi)，杜絕了灰塵落入機器內(nèi)部，并實現(xiàn)了干凈的外觀效果。而且這種結(jié)構(gòu)的空調(diào)器可以省去進風(fēng)口處的進風(fēng)格柵結(jié)構(gòu)，增大進風(fēng)口面積，減少風(fēng)阻，提高了進風(fēng)量，進而提高了換熱效率。

為了實現(xiàn)上述第二個目的，本發(fā)明還提供了一種空調(diào)器，該空調(diào)器包括上述的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，由于上述的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)具有上述技術(shù)效果，具有該空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)的空調(diào)器也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明提供的空調(diào)器進氣口防塵裝置處于閉合狀態(tài)時的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中空調(diào)器進氣口防塵裝置處于工作狀態(tài)時的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3位圖2中空調(diào)器進氣口防塵裝置的透視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2中空調(diào)器進氣口防塵裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中空調(diào)器進氣口防塵裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中空調(diào)器進氣口防塵裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，圖1-圖6中：

1、第一擋板；2、第二擋板；3、殼體；31、進風(fēng)口；4、轉(zhuǎn)軸；5、電機；6、主動齒輪；7、第一從動齒輪；8、第二從動齒輪；9、第一齒條；10、第二齒條。

具體實施方式

以下基于實施例對本發(fā)明進行描述，但是本發(fā)明并不僅僅限于這些實施例。

如圖1-圖6所示，本發(fā)明提供的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)包括擋板和驅(qū)動機構(gòu)，擋板可旋轉(zhuǎn)地固定在空調(diào)器的殼體3上，一種具體的實施例中，空調(diào)器的進風(fēng)口設(shè)置在殼體3的頂部，擋板的一端可以通過鉸接、軸接或者樞接的方式可旋轉(zhuǎn)地固定在殼體3上，擋板在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動力作用下，可以打開或者關(guān)閉進風(fēng)口。當(dāng)然，可以理解的是，擋板不局限于是一端可旋轉(zhuǎn)地固定在殼體3上，只要能夠通過旋轉(zhuǎn)打開或關(guān)閉進風(fēng)口即可，例如，在擋板的中部分別向兩側(cè)延伸出兩個轉(zhuǎn)軸，兩個轉(zhuǎn)軸與殼體轉(zhuǎn)動連接。另外，進風(fēng)口也不局限于設(shè)置在殼體的頂部，其他位置亦可，例如殼體的側(cè)部、底部等。

本發(fā)明提供的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，在空調(diào)器不工作時，驅(qū)動機構(gòu)帶動擋板旋轉(zhuǎn)運動關(guān)閉進風(fēng)口，灰塵便不會落入位于空調(diào)器正上方的進風(fēng)口內(nèi)，杜絕了灰塵落入機器內(nèi)部，并實現(xiàn)了干凈的外觀效果。而且這種結(jié)構(gòu)的空調(diào)器可以省去進風(fēng)口處的進風(fēng)格柵結(jié)構(gòu)，增大進風(fēng)口面積，減少風(fēng)阻，提高了進風(fēng)量，進而提高了換熱效率。

一種具體的方案中，所述擋板可以包括并排設(shè)置的第一擋板1和第二擋板2，第一擋板1和第二擋板2可以分別單獨由一個驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，也可由同一個驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動二者同時動作。

第一擋板1和第二擋板2的一端可以分別連接在位于進風(fēng)口邊緣處的殼體3上，也可采用以下方案：如圖1所述，沿所述空調(diào)器的橫向設(shè)置于殼體3上一個轉(zhuǎn)軸4，所述第一擋板1和所述第二擋板2的相鄰端均交接轉(zhuǎn)軸4上，空調(diào)器需要工作時，在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動力作用下，所述第一擋板1、第二擋板2繞所述轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，第一擋板1、第二擋板2向上打開所述進風(fēng)口，第一擋板1、第二擋板2呈傾斜狀，這種結(jié)構(gòu)的擋板，即使在空調(diào)器工作時，也可防止部分灰塵進入落入進風(fēng)口，同時還能保證較大的進風(fēng)量。

優(yōu)先的方案中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機5和齒輪傳動機構(gòu)，所述電機5驅(qū)動所述齒輪傳動機構(gòu)帶動所述第一擋板1和第二擋板2繞所述轉(zhuǎn)軸4進行轉(zhuǎn)動。電機5可以接受控制信號，通過控制電機5的工作，實現(xiàn)進風(fēng)口的打開和關(guān)閉。

更優(yōu)的方案中，第一擋板1和第二擋板2可以在一個驅(qū)動機構(gòu)的作用下，同時動作，所述齒輪傳動機構(gòu)包括主動齒輪6、第一從動齒輪7、第二從動齒輪8、第一齒條9、第二齒條10，所述電機5的轉(zhuǎn)軸4連接所述主動齒輪6，所述主動齒輪6與所述第一從動齒輪7嚙合，所述第二從動齒輪8與所述第一從動齒輪7嚙合，所述第一齒條9與所述第一從動齒輪7嚙合，所述第二齒條10與所述第二從動齒輪8嚙合，且所述第一齒條9、第二齒條10分別連接所述第一擋板1和所述第二擋板2。

這種方案中，電機5驅(qū)動主動齒輪6轉(zhuǎn)動，主動齒輪6帶動第一從動齒輪7、第二從動齒輪8向相反的方向同時轉(zhuǎn)動，進而帶動第一擋板1、第二擋板2同時繞所述轉(zhuǎn)軸4沿相反方向轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)第一擋板1、第二擋板2同時打開和關(guān)閉。而且，這種方案采用一個電機5即可實現(xiàn)兩個擋板的同時動作，降低了成本。

更優(yōu)的方案中所述第一齒條9和/或所述第二齒條10為弧形齒條。這種結(jié)構(gòu)，第一擋板1和第二擋板2在轉(zhuǎn)動過程中，會占用更小的空間。

上述實施例中，所述轉(zhuǎn)軸4沿所述空調(diào)器的橫向設(shè)置在所述殼體3上，本發(fā)明提供的方案不局限于此，所述轉(zhuǎn)軸4還可以沿所述空調(diào)器的縱向設(shè)置在所述殼體3上，以上兩種方案均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

優(yōu)選的方案中，所述電機5可以接收空調(diào)器開啟信號時，驅(qū)動所述擋板旋轉(zhuǎn)打開所述進風(fēng)口；所述電機5接收空調(diào)器關(guān)閉信號時，驅(qū)動所述擋板旋轉(zhuǎn)關(guān)閉所述進風(fēng)口。所述電機5可以接收來源于遙控器的空調(diào)器開啟信號和空調(diào)器關(guān)閉信號，可以接收來源于空調(diào)器上的控制面板或者其他智能控制終端的空調(diào)器開啟信號和空調(diào)器關(guān)閉信號，均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

當(dāng)然，可以理解的是驅(qū)動機構(gòu)不局限于上述的電機和齒輪傳動機構(gòu)配合的結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)同時驅(qū)動第一擋板1和第二擋板2轉(zhuǎn)動即可，例如，驅(qū)動機構(gòu)還可以包括直線氣缸和連桿機構(gòu)，直線氣缸通過連桿機構(gòu)分別與第一擋板1和第二擋板2連接，直線氣缸帶動連桿機構(gòu)同時拉動第一擋板1和第二擋板2的端部，也能夠?qū)崿F(xiàn)兩者的翻轉(zhuǎn)。

進一步的，在進風(fēng)口的側(cè)邊還設(shè)置有支撐板，第一擋板1和第二擋板2的一端分別與殼體3轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)進風(fēng)口處于關(guān)閉狀態(tài)時，第一擋板1和第二擋板2的另一端分別與支撐板抵接，通過支撐板對第一擋板1和第二擋板2形成支撐，提高結(jié)構(gòu)的可靠性，有效避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形。

進一步優(yōu)選地，當(dāng)進風(fēng)口處于關(guān)閉狀態(tài)時，擋板與殼體的外表面平齊，保證空調(diào)器外形的美觀。

本發(fā)明還提供了一種空調(diào)器，該空調(diào)器包括上述的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)，由于上述的空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)具有上述技術(shù)效果，具有該空調(diào)器進風(fēng)口防塵機構(gòu)的空調(diào)器也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果，在此不再贅述。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，本發(fā)明可以有各種改動和變化。凡在本發(fā)明的精神和原理之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。