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水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4623696閱讀:394來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水泥廠控制系統(tǒng),尤其涉及到水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)在的干法水泥窯生產(chǎn)中,回轉(zhuǎn)窯筒體的冷卻是其窯外分解技術(shù)中的一種輔助手段,即在燒制水泥熟料時(shí)用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高速氣流吹向窯筒體,即燒成帶,局部過(guò)熱處降低該處的溫度。目前公知的由小車架、防倒輪、風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒噴嘴組成的窯筒體冷卻裝置,它是采用人工操作,將冷卻裝置拖到指定位置進(jìn)行冷卻;也有采用多個(gè)風(fēng)機(jī)覆蓋式冷卻方式,但這樣會(huì)產(chǎn)生電耗的浪費(fèi)。由于筒體表面過(guò)熱的位置的變化性,采用人工操作冷卻設(shè)備易產(chǎn)生滯后性,即不能及時(shí)準(zhǔn)確到需要冷卻的位置,而且還使操作人員處于高溫的危險(xiǎn)環(huán)境中,因此,會(huì)造成窯內(nèi)壁耐火磚的脫落,既增加了窯筒體的維修量,同時(shí)也降低了水泥熟料的質(zhì)量與產(chǎn)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為解決上述技術(shù)中存在的問(wèn)題而提供的一種具有傳動(dòng)裝置、采用智能自動(dòng)控制的水泥窯筒體冷卻系統(tǒng)。本發(fā)明為解決上述問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是
在水泥窯一側(cè)鋪設(shè)有軌道,該軌道與窯體平行,風(fēng)機(jī)所在的小車架通過(guò)其四個(gè)車輪可在軌道上平行滾動(dòng);風(fēng)機(jī)所在的小車架上安裝有傳動(dòng)裝置,所述的傳動(dòng)裝置由電機(jī)、聯(lián)軸器和減速器構(gòu)成,該傳動(dòng)裝置的主要作用是通過(guò)帶動(dòng)車輪從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)在軌道上自由平行的移動(dòng)。風(fēng)機(jī)的數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水泥窯的規(guī)模確定。將風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止信號(hào)引入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),將小車架的車輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的正反轉(zhuǎn)信號(hào)引入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng);將窯胴體紅外線掃描儀系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相通訊,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)從中讀取窯胴體溫度報(bào)警信號(hào)與超溫位置,經(jīng)過(guò)內(nèi)部計(jì)算,輸出信號(hào)控制風(fēng)機(jī)的投入數(shù)量與冷卻位置,從而達(dá)到降低窯筒體表面溫度的作用。本發(fā)明的具有的優(yōu)點(diǎn)及積極效果是由于在風(fēng)機(jī)所在的小車架上安裝有傳動(dòng)裝置,并將窯胴體紅外線掃描儀系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相通訊,則可智能化控制風(fēng)機(jī)的投入數(shù)量,自動(dòng)高效地達(dá)到冷卻位置,不僅有效防止窯筒體的局部過(guò)熱,保護(hù)窯內(nèi)壁耐火磚而不使其脫落,大大減少了窯筒體的維修量,提高了水泥熟料的產(chǎn)量,同時(shí)節(jié)約了能源,降低因人工操作而可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)。


下面結(jié)合附圖本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明控制系統(tǒng)組態(tài)圖。圖中
3I.風(fēng)機(jī) 2.傳動(dòng)裝置 3.小車架 4.軌道 5計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
6.工業(yè)交換機(jī) 7.窯胴體溫度掃面儀系統(tǒng) 8.可編程控制器PLC。
具體實(shí)施例方式在圖中,在水泥窯一側(cè)鋪設(shè)有軌道4,該軌道4與窯體平行,風(fēng)機(jī)I以一定的角度固定在小車架3上,小車架3通過(guò)其四個(gè)車輪可在軌道4上平行滾動(dòng);在小車架3上安裝有傳動(dòng)裝置2,所述的傳動(dòng)裝置2由電機(jī)、聯(lián)軸器和減速器構(gòu)成,該傳動(dòng)裝置2可以通過(guò)帶動(dòng)車輪從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)I在軌道4上自由平行的移動(dòng)。風(fēng)機(jī)I的數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水泥窯的規(guī)模確定。將風(fēng)機(jī)I的啟動(dòng)和停止信號(hào)通過(guò)可編程控制器PLC8引入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)5,將小車架3的車輪傳動(dòng)裝置2的電機(jī)正反轉(zhuǎn)信號(hào)引入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)5 ;將窯胴體紅外線掃描儀系統(tǒng)7與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)5相通訊,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)5從中讀取窯胴體溫度報(bào)警信號(hào)與超溫位置,經(jīng)過(guò)內(nèi)部計(jì)算,信號(hào)輸出控制風(fēng)機(jī)I的投入數(shù)量與冷卻位置,從而達(dá)到降低窯筒體表面溫度的作用。
權(quán)利要求
1.一種水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括軌道、風(fēng)機(jī)、小車架、傳動(dòng)裝置,其特征是所述的軌道鋪設(shè)在與水泥窯平行的一側(cè),風(fēng)機(jī)固定在小車架上,小車架通過(guò)其四個(gè)車輪安裝在軌道上,小車架上安裝傳動(dòng)裝置,所述的傳動(dòng)裝置由電機(jī)、聯(lián)軸器和減速器構(gòu)成, 傳動(dòng)裝置可帶動(dòng)風(fēng)機(jī)沿軌道移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征是將窯胴體紅外線掃描儀系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相通訊,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)從中讀取窯胴體溫度報(bào)警信號(hào)與超溫位置。
全文摘要
一種水泥窯筒體冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng),水泥窯一側(cè)鋪設(shè)有軌道,在風(fēng)機(jī)所在的小車架上安裝有傳動(dòng)裝置,該傳動(dòng)裝置的主要作用是通過(guò)帶動(dòng)車輪從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)在軌道上自由平行的移動(dòng)。將窯胴體紅外線掃描儀系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相通訊,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)從中讀取窯胴體溫度報(bào)警信號(hào)與超溫位置,經(jīng)過(guò)內(nèi)部計(jì)算,輸出信號(hào)控制風(fēng)機(jī)的投入數(shù)量與冷卻位置,從而達(dá)到降低窯筒體表面溫度的作用。該系統(tǒng)不僅有效防止窯筒體的局部過(guò)熱,保護(hù)窯內(nèi)壁耐火磚而不使其脫落,大大減少了窯筒體的維修量,提高了水泥熟料的產(chǎn)量,同時(shí)節(jié)約了能源,降低因人工操作而可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)F27B7/38GK102589281SQ20121004958
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者葉金輝 申請(qǐng)人:婁卡奔新能源科技發(fā)展(上海)有限公司
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