專利名稱：多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種適用于電爐冶煉過(guò)程中廢鋼預(yù)熱輸送作業(yè)，因場(chǎng)地限制或エ藝要求轉(zhuǎn)向布置的場(chǎng)合；更適用于并列電爐兩臺(tái)共用一套廢鋼預(yù)熱輸送裝置的場(chǎng)合；同樣也適用于類似場(chǎng)合的其它高溫爐、窯物料預(yù)熱輸送作業(yè)應(yīng)用的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置。背景技木現(xiàn)有技術(shù)是將廢鋼預(yù)熱輸送裝置呈“I”字形布置在電爐與短網(wǎng)中心線上的非短網(wǎng)側(cè)。當(dāng)車間同跨內(nèi)并列安裝多臺(tái)電爐時(shí)，其中心線上的有效間距一般小于30米，現(xiàn)有技術(shù)就難以滿足廢鋼預(yù)熱輸送的需要，増加了ー些老廠節(jié)能減排改造的難度。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了原廢鋼預(yù)熱輸送裝置存在的弊端，提供了ー種多段靈活組合，任意角度轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)多爐共用目的，滿足不同場(chǎng)合、不同需求節(jié)能煉鋼エ藝的需求，節(jié)約投資，又使建設(shè)周期大大縮短的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置。本實(shí)用新型所采 用的技術(shù)方案是所述的與除塵煙道2連接的排氣ロ設(shè)置在保溫罩3左邊，其左端和給料倉(cāng)I連接，保溫罩3通過(guò)轉(zhuǎn)向和三通保溫罩4連接相通，A段輸送料槽7設(shè)置在保溫罩3下端，A段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6設(shè)置在A段輸送料槽7左端，廢鋼分流控制機(jī)構(gòu)5設(shè)置在三通保溫罩4下部，和設(shè)置在三通保溫罩4下端的B段輸送料槽8、B段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9和移動(dòng)機(jī)構(gòu)10連接，且和電爐15連接。本實(shí)用新型的有益效果是由于設(shè)計(jì)了廢鋼預(yù)熱輸送的多段靈活組合，任意角度轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)多爐共用目的，滿足不同場(chǎng)合、不同需求節(jié)能煉鋼エ藝的需求，節(jié)約了投資，又使建設(shè)周期大大縮短。并采用了水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新方式，有效地控制了工作時(shí)的漏氣及漏熱漏塵，不僅節(jié)約投資，減少空間占用，而且因?yàn)閮膳_(tái)電爐錯(cuò)開(kāi)了冶煉周期，可保持連續(xù)熱源，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗，從而使廢鋼預(yù)熱以及余熱發(fā)電效果更佳。


圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖I的A部放大圖圖3是圖I的L形布置圖圖4是圖、的T形布置圖圖5是圖I的Y形布置圖具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :如圖I、圖2所示，所述的排氣ロ與除塵煙道2設(shè)置在保溫罩3左端，其左端和給料倉(cāng)I連接，保溫罩3通過(guò)轉(zhuǎn)向和三通保溫罩4連接相通，A段輸送料槽7設(shè)置在保溫罩3下端，A段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6設(shè)置在A段輸送料槽7左端，廢鋼分流控制機(jī)構(gòu)5設(shè)置在三通保溫罩4下部，和設(shè)置在三通保溫罩4下端的B段輸送料槽8、B段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9和移動(dòng)機(jī)構(gòu)10連接，且和電爐14連接。如圖3、圖4、圖5所示，所述的電爐15和供電短網(wǎng)16連接。如圖I、圖2所示，所述的保溫罩3和A段送料槽7、三通保溫罩4和B段輸送料槽8通過(guò)水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)12連接在一起。如圖I、圖2所示，所述的水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)12上端設(shè)置靜部冷卻水ロ 11，下端設(shè)置動(dòng)部冷卻水ロ 13。實(shí)施例2 :如圖I、圖3所示，所述的給料倉(cāng)I通過(guò)保溫罩3和三通保溫罩4連接，且和電爐15連接，電爐15和供電短網(wǎng)16連接，且呈L形布置。實(shí)施例3 :如圖I、圖4所示，所述的給料倉(cāng)I通過(guò)保溫罩3和三通保溫罩4連接，且和兩端的電爐15連接，電爐15和供電短網(wǎng)16連接，且呈T形布置。實(shí)施例4 :如圖I、圖5所示，所述的給料倉(cāng)I通過(guò)保溫罩3和三通保溫罩4連接，且通過(guò)爐前進(jìn)料C段14和兩端的電爐15連接，電爐15和供電短網(wǎng)16連接，且呈Y形布置。實(shí)施例5 :如圖I、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型可由多段組成，可實(shí)現(xiàn)左右任意角度轉(zhuǎn)向。可由A、B兩段組成L形的一臺(tái)電爐或T形的供兩臺(tái)電爐，也可由A、B、C段三段組成Y形，供緊鄰的兩臺(tái)電爐。具體各段的長(zhǎng)度、銜接結(jié)構(gòu)等均可根據(jù)場(chǎng)地及實(shí)際要求確定，總長(zhǎng)度應(yīng)滿足預(yù)熱和輸送的エ藝要求。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理是本裝置由A段和B段兩部分垂直組合而成，廢鋼經(jīng)給料倉(cāng)進(jìn)入裝置的A段，由A段預(yù)熱并經(jīng)多段轉(zhuǎn)向輸送到B段，在B段經(jīng)分流控制機(jī)構(gòu)分配后，經(jīng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)在出鋼時(shí)移動(dòng)整個(gè)三通保溫罩，井分別輸送到左右冶煉電爐中。廢鋼分流控制機(jī)構(gòu)則是通過(guò)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)力，推動(dòng)設(shè)在輸送料槽內(nèi)的分流裝置，控制送往左右電爐的廢鋼比例。當(dāng)分流裝置被推到最左邊時(shí)，左邊電爐的進(jìn)廢鋼量為零，而右邊的電爐進(jìn)廢鋼量為預(yù)熱輸送裝置送料量的100%。權(quán)利要求1.ー種多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置，其特征在于所述的排氣ロ與除塵煙道(2)設(shè)置在保溫罩⑶左端，其左端和給料倉(cāng)⑴連接，保溫罩⑶通過(guò)轉(zhuǎn)向和三通保溫罩⑷連接相通，A段輸送料槽(7)設(shè)置在保溫罩(3)下端，A段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在A段輸送料槽(7)左端，廢鋼分流控制機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置在三通保溫罩(4)下部，和設(shè)置在三通保溫罩(4)下端的B段輸送料槽(8)、B段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)連接，且和電爐(15)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置，其特征在于所述的電爐(15)和供電短網(wǎng)(16)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置，其特征在于所述的保溫罩(3)和A段輸送料槽(7)、三通保溫罩(4)和B段輸送料槽(8)通過(guò)水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)(12)連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置，其特征在于所述的水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)(12)上端設(shè)置靜部冷卻水ロ(11)，下端設(shè)置動(dòng)部冷卻水ロ(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于電爐冶煉過(guò)程中廢鋼預(yù)熱輸送作業(yè)應(yīng)用的多段轉(zhuǎn)向廢鋼預(yù)熱輸送裝置。所述的排氣口與除塵煙道(2)設(shè)置在保溫罩(3)左端，其左端和給料倉(cāng)(1)連接，保溫罩(3)通過(guò)轉(zhuǎn)向和三通保溫罩(4)連接相通，A段輸送料槽(7)設(shè)置在保溫罩(3)下端，A段驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在A段輸送料槽(7)左端，廢鋼分流控制機(jī)構(gòu)(5)和B段輸送料槽(8)設(shè)置在三通保溫罩(4)下部，且和電爐(15)連接。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了廢鋼預(yù)熱輸送的多段靈活組合，實(shí)現(xiàn)任意角度轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)了多爐共用的目的，節(jié)約了投資，采用了水冷迷宮密封結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新方式，有效地控制了工作時(shí)的漏氣及漏熱漏塵，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。
文檔編號(hào)F27D13/00GK202393233SQ20112057101
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者洪軍, 蘇用發(fā), 黃全利 申請(qǐng)人:河南太行全利重工股份有限公司