專利名稱：一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置，當需要攪拌高溫冶煉鍋的物質(zhì)時，將攪拌裝置移至冶煉鍋上進行攪拌；當不需要攪拌高溫冶煉鍋的物質(zhì)時，則將攪拌裝置從冶煉鍋上移開。這種攪拌方式變速箱、電動機長時間處于高溫下工作，導(dǎo)致變速箱、電動機容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了避免變速箱、電動機長時間處于高溫下工作，而導(dǎo)致變速箱、電動機容易損壞的不足，本發(fā)明提供一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置，該裝置能有效降低變速箱、電動機的工作溫度，延長變速箱、電動機的使用壽命。為了達到上述目的，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是如下設(shè)計的 在變速箱、電動機與攪拌輪間有水箱，水箱有圓柱筒，圓柱筒的內(nèi)孔與變速箱的傳動軸
相匹配，水箱內(nèi)有十字形隔板，十字形隔板上開有流水孔，水箱的上部焊有變速箱座、電動機座及掛環(huán)。水箱的一端有進水管接口、排水管接口，變速箱的傳動軸穿過圓柱筒的內(nèi)孔后，用螺桿將變速箱固定在變速箱座上，電動機通過螺桿固定在電動機座上，電動機軸與變速箱的驅(qū)動軸通過連接套連接。變速箱的傳動軸下端的方形桿與攪拌輪直桿上的孔相吻
I=I O使用時，將攪拌輪與變速箱的傳動軸下端的方形桿連接，用供水軟管、排水軟管分別與進水管接口、排水管接口連接，再用鋼絲繩連接掛環(huán)后，掛在吊車的吊勾上，接上電動機電線。隨后，開動吊車，將該裝置從存放架上吊到高溫冶煉鍋上，移開吊車。開動電動機和抽水機，電動機經(jīng)電動機軸、連接套、驅(qū)動軸、變速箱、傳動軸、方形桿帶動攪拌輪轉(zhuǎn)動，攪拌高溫冶煉鍋中的冶煉物。同時，抽水機將冷卻水經(jīng)供水軟管、進水管接口、水箱、流水孔、 排水管接口、排水軟管排出。冷卻水在流動過程中吸收電動機、變速箱下方的熱量，從而保證電動機、變速箱不因高溫而損壞。本發(fā)明的有益效果是能有效降低變速箱、電動機的工作溫度，延長變速箱、電動機的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。


下面結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明進一步說明。圖1是一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A—A視圖。圖3是圖1的B—B視圖。圖中1、變速箱2、驅(qū)動軸3、連接套4、電動機軸5、電動機 6、螺桿7、電動機座 8、掛環(huán)9、水箱10、排水管接口 11、傳動軸12、方形桿13、流水孔14、十字形隔板 15、變速箱座 16、螺桿17、圓柱筒18、進水管接口。
具體實施例方式在圖1、圖2、圖3所示的實施方案中，在變速箱1、電動機5與攪拌輪間有水箱9， 水箱9有圓柱筒17，圓柱筒17的內(nèi)孔與變速箱1的傳動軸11相匹配，水箱9內(nèi)有十字形隔板14，十字形隔板14上開有流水孔13，水箱9的上部焊有變速箱座15、電動機座7及掛環(huán) 8。水箱9的一端有進水管接口 18、排水管接口 10，變速箱1的傳動軸11穿過圓柱筒17的內(nèi)孔后，用螺桿16將變速箱1固定在變速箱座15上，電動機5通過螺桿6固定在電動機座 7上，電動機軸4與變速箱1的驅(qū)動軸2通過連接套3連接。變速箱1的傳動軸11下端的方形桿12與攪拌輪直桿上的孔相吻合。使用時，將攪拌輪與變速箱1的傳動軸11下端的方形桿12連接，用供水軟管、排水軟管分別與進水管接口 18、排水管接口 10連接，再用鋼絲繩連接掛環(huán)8后，掛在吊車的吊勾上，接上電動機電線。隨后，開動吊車，將該裝置從存放架上吊到高溫冶煉鍋上，移開吊車。開動電動機5和抽水機，電動機5經(jīng)電動機軸4、連接套3、驅(qū)動軸2、變速箱1、傳動軸 11、方形桿12帶動攪拌輪轉(zhuǎn)動，攪拌高溫冶煉鍋中的冶煉物。同時，抽水機將冷卻水經(jīng)供水軟管、進水管接口 18、水箱9、流水孔13、排水管接口 10、排水軟管排出。冷卻水在流動過程中吸收電動機5、變速箱1下方的熱量，從而保證電動機5、變速箱1不因高溫而損壞。
權(quán)利要求
1.一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置，其特征是在變速箱(1)、電動機(5) 與攪拌輪間有水箱(9)，水箱(9)有圓柱筒(17)，圓柱筒(17)的內(nèi)孔與變速箱(1)的傳動軸 (11)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置，其特征是水箱(9)內(nèi)有十字形隔板(14)，十字形隔板(14)上開有流水孔(13)。
全文摘要
一種有水箱的移動式高溫冶煉鍋的攪拌裝置，在變速箱、電動機與攪拌輪間有水箱，水箱有圓柱筒，圓柱筒的內(nèi)孔與變速箱的傳動軸相匹配，水箱內(nèi)有十字形隔板，十字形隔板上開有流水孔，水箱的上部焊有變速箱座、電動機座及掛環(huán)。水箱的一端有進水管接口、排水管接口，變速箱的傳動軸穿過圓柱筒的內(nèi)孔后，用螺桿將變速箱固定在變速箱座上，電動機通過螺桿固定在電動機座上，電動機軸與變速箱的驅(qū)動軸通過連接套連接。變速箱的傳動軸下端的方形桿與攪拌輪直桿上的孔相吻合。
文檔編號F27D27/00GK102192658SQ20111011087
公開日2011年9月21日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者廖飛, 李志文 申請人:湖南馬仰有色金屬有限公司