專(zhuān)利名稱(chēng)：線性箅條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冶金行業(yè)帶式抽風(fēng)燒結(jié)臺(tái)車(chē)上使用的線性箅條。
技術(shù)背景 在現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)燒結(jié)生產(chǎn)中，臺(tái)車(chē)做為主要燒結(jié)設(shè)備，它直接制約生產(chǎn)，影響燒結(jié) 設(shè)備作業(yè)效率。燒結(jié)臺(tái)車(chē)上設(shè)置有箅條，箅條上面是高溫?zé)Y(jié)物料，由于現(xiàn)有箅條的端頭下 面是平面，在正常工作條件下，端頭下面與臺(tái)車(chē)體接觸是面與面接觸，燒結(jié)物料的熱量就會(huì) 通過(guò)箅條大量傳遞到臺(tái)車(chē)體，致使臺(tái)車(chē)體溫度升高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行工作在高溫惡劣環(huán)境，經(jīng)常 造成臺(tái)車(chē)損壞，維修量大，使用壽命短
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的提供一種箅條與臺(tái)車(chē)體接觸面較小、不易傳熱的線性箅條。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括箅條體、上表面、上端頭、下端頭，上端頭對(duì)
稱(chēng)設(shè)置在箅條體上部?jī)啥?，下端頭對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體下部?jī)啥耍菍⑸隙祟^與臺(tái)車(chē)接觸
的下端設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，將下端頭與臺(tái)車(chē)接觸的外側(cè)設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)。 這樣，在使用時(shí)，將線性箅條放置到臺(tái)車(chē)上，線性箅條上表面是高溫?zé)Y(jié)物料，由
于線性箅條與臺(tái)車(chē)的接觸部位上端頭與下端頭均為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，使臺(tái)車(chē)大梁或隔熱墊上
平面與線性箅條凸臺(tái)弧面切點(diǎn)接觸，形成線性接觸，能有效地防止線性箅條上的高溫?zé)Y(jié)
物料的熱量向臺(tái)車(chē)傳遞，使臺(tái)車(chē)工作在溫度相對(duì)較低的環(huán)境，達(dá)到保護(hù)臺(tái)車(chē)的目的，能夠延
長(zhǎng)臺(tái)車(chē)的使用壽命，減少維修量，減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。另一方面，線性箅條與臺(tái)車(chē)的線性
接觸，有利于抽風(fēng)和清理臺(tái)車(chē)箅條縫隙中夾雜物料。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型上端頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型下端頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖1、圖2、圖3可知，本實(shí)用新型整體呈長(zhǎng)條狀，包括箅條體1、上表面2、上端 頭3、下端頭4。上端頭3對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體1上部?jī)啥耍露祟^4對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體1下 部?jī)啥?。將上端頭3與臺(tái)車(chē)接觸的下端設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，將下端頭4與臺(tái)車(chē)接觸的外 側(cè)設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，該凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)5為凸圓弧面，兩邊作為鑄造拔模斜度。本實(shí) 用新型鑄件不允許有砂眼、氣孔、縮孔等鑄造缺陷且表面光滑并進(jìn)行退火處理，防止熱應(yīng)力 變形和影響安裝。本實(shí)用新型的規(guī)格大小可按臺(tái)車(chē)規(guī)格制成系列產(chǎn)品。
權(quán)利要求一種線性箅條，包括箅條體(1)、上表面(2)、上端頭(3)、下端頭(4)，上端頭(3)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體(1)上部?jī)啥?，下端頭(4)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體(1)下部?jī)啥?，其特征是將上端頭(3)與臺(tái)車(chē)接觸的下端設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，將下端頭(4)與臺(tái)車(chē)接觸的外側(cè)設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種線性箅條，包括箅條體、上表面、上端頭、下端頭，上端頭對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體上部?jī)啥?，下端頭對(duì)稱(chēng)設(shè)置在箅條體下部?jī)啥?，它是將上端頭與臺(tái)車(chē)接觸的下端設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，將下端頭與臺(tái)車(chē)接觸的外側(cè)設(shè)置為凸臺(tái)弧形結(jié)構(gòu)，能夠延長(zhǎng)臺(tái)車(chē)的使用壽命，減少維修量，減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，另一方面，線性箅條與臺(tái)車(chē)的線性接觸，有利于抽風(fēng)和清理臺(tái)車(chē)箅條縫隙中夾雜的物料。
文檔編號(hào)F27B21/02GK201463545SQ200920092329
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月1日
發(fā)明者劉棉, 劉濤, 劉長(zhǎng)勇, 吳素霞, 張?zhí)? 成漢峰, 王云祥, 王紅旗, 謝金萍 申請(qǐng)人:焦作市邁科冶金機(jī)械有限公司