專利名稱:一種厚膜電暖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種電暖器,尤其涉及一種厚膜電暖器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的機(jī)車取暖器按發(fā)熱體的不同,主要分為電阻絲發(fā)熱體取暖器和正溫度系數(shù)熱敏電阻取暖器兩種,其主要缺點是安全性差,發(fā)熱溫度高(約500~600℃),電阻絲有明火,一旦保護(hù)回路風(fēng)機(jī)發(fā)生故障,電暖器罩內(nèi)溫度劇升,極易引發(fā)機(jī)車火災(zāi)事故;二是熱效率低,有光耗;三是壽命短(約3000小時),電阻絲容易被氧化變脆發(fā)生斷裂,給正常使用和維修帶來麻煩;正溫度系數(shù)熱敏電阻(又稱PCT元件)制成的電暖器雖然在安全性能和使用壽命(約6000小時)上比合金電阻絲電暖器有了很大的提高,但卻存在鉛等重金屬含量過高、功率容易衰減和抗震性能較差等缺點,特別是含鉛量高,極易受熱產(chǎn)生氧化鉛,污染車箱,危及車內(nèi)旅客的身心健康。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種厚膜電暖器,以克服上述缺點。
本實用新型的技術(shù)解決方案是采用一種厚膜鋼板發(fā)熱體(厚膜電熱板)與散熱片或者直接與絕緣板通過螺栓連接擰緊后構(gòu)成環(huán)保、節(jié)能、耐用的取暖構(gòu)件。
本實用新型包括外殼,其特征在于所述的外殼1內(nèi),設(shè)有厚膜電熱板2和至少1塊散熱片3或不設(shè)散熱片,電熱板2與散熱片3呈活動連接狀或直接與絕緣板12活動連接,電熱板2由不銹鋼基板4、絕緣介質(zhì)層5、發(fā)熱電阻層6和覆蓋層7自下而上疊加構(gòu)成,發(fā)熱電阻層6的端部還連有導(dǎo)體層8。
本實用新型的優(yōu)點是采用厚膜制造工藝,在不銹鋼基板上利用各種類型的電子漿料,絲網(wǎng)印刷出絕緣介質(zhì)層、發(fā)熱電阻層、導(dǎo)體層等疊加制成的厚膜鋼板發(fā)熱體(厚膜電熱板),這種發(fā)熱體不但體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,而且因采用不銹鋼板為基板,所以耐磨且抗震,而新型電子漿料的應(yīng)用更使得這種發(fā)熱元件不含重金屬等到有害元素,故加熱時不會釋放出有毒氣體,環(huán)保性能極好。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的左側(cè)視圖。
圖4是本實用新型厚膜電熱板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-外殼,2-厚膜電熱板,3-散熱片,4-不銹鋼基板,5-絕緣介質(zhì)層,6-發(fā)熱電阻層,7-覆蓋層,8-導(dǎo)體層,9-散熱孔,10-散熱片螺栓,11-絕緣板螺栓,12-絕緣板,13-電暖器底板,14-電暖器底部安裝孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型及其具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參見圖1-4,本實用新型包括外殼,其特征在于所述的外殼1內(nèi),設(shè)有厚膜電熱板2和至少1塊散熱片3或不設(shè)散熱片,電熱板2與散熱片3呈活動連接狀或直接與絕緣板12活動連接,電熱板2由不銹鋼基板4、絕緣介質(zhì)層5、發(fā)熱電阻層6和覆蓋層7自下而上疊加構(gòu)成,發(fā)熱電阻層6的端部還連有導(dǎo)體層8。
在保證電暖器外殼1良好接地時,電源插頭接上230V交流電,通過電線直接將電源通到厚膜電熱板2上,電熱板2開始工作并發(fā)熱。散熱片3通過散熱片螺栓10與電熱板2擰緊固定,或者通過絕緣板螺栓11直接與絕緣板12連接(當(dāng)不設(shè)散熱片時),散熱片將電熱板2上的熱能迅速散發(fā)開,并通過自然的熱對流和熱傳導(dǎo)將熱能傳遞到電暖器周圍的空氣中去,以達(dá)到取暖的目的,在正常工作過程中,厚膜電熱板2上的覆蓋層7與散熱片3之間,還可隔有云母絕緣片,以防止散熱片3上帶電,避免使用中的觸電危險,而絕緣板12則將散熱片3和電暖器底板13隔離開,以防止電暖器的外殼上帶有靜電,避免觸電危險。當(dāng)不設(shè)散熱片時,電熱板2就通過絕緣板螺栓11直接與絕緣板12連接,使電熱板2與電暖器底板13隔離開,以防止電暖器外殼上帶電。
權(quán)利要求1.一種厚膜電暖器,包括外殼,其特征在于所述的外殼(1)內(nèi),設(shè)有厚膜電熱板(2)和至少1塊散熱片(3)或不設(shè)散熱片,電熱板(2)與散熱片(3)呈活動連接狀或直接與絕緣板(12)活動連接,電熱板(2)由不銹鋼基板(4)、絕緣介質(zhì)層(5)、發(fā)熱電阻層(6)和覆蓋層(7)自下而上疊加構(gòu)成,發(fā)熱電阻層(6)的端部還連有導(dǎo)體層(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種電暖器,尤其涉及一種厚膜電暖器。本實用新型的目的在于提供一種安全、環(huán)保、耐用的厚膜電暖器。本實用新型包括外殼,其特征在于所述的外殼內(nèi),設(shè)有厚膜電熱板和至少1塊散熱片或不設(shè)散熱片,電熱板與散熱片呈活動連接狀或直接與絕緣板活動連接,電熱板由不銹鋼基板、絕緣介質(zhì)層、發(fā)熱電阻層和覆蓋層自下而上疊加構(gòu)成,發(fā)熱電阻層的端部還連有導(dǎo)體層。本實用新型主要用于旅客列車作取暖器。
文檔編號F24C7/04GK2901097SQ200620052789
公開日2007年5月16日 申請日期2006年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月9日
發(fā)明者李剛 申請人:湖南利德投資股份有限公司