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一體式連接管的制作方法

文檔序號:4725651閱讀:202來源:國知局
專利名稱:一體式連接管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程塑料連接管件,尤其是一種用于管件連接的一次成型連接管。
背景技術(shù)
在管件連接技術(shù)中,如汽車發(fā)動機進氣罩與進氣管的連接,是采用三段式的連接管相連的,如圖1’所示,即兩端為橡膠軟管1’、5’,中間為金屬硬管3’,管件之間用卡箍2’、4’連接而成。該三段式連接管件由于在結(jié)構(gòu)上由多管件組成,使得整個管件存在著重量重、裝配繁瑣、密封性差、維修不方便、抗震性差、使用壽命短、成本高等缺點,不能完全滿足汽車發(fā)動機進氣罩連接管件的性能和使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種產(chǎn)品安裝使用方便、密封性好、重量輕、抗震性好的一體式連接管。
本實用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一體式連接管,該連接管由軟段區(qū)、硬段區(qū)、軟段區(qū)三區(qū)段組成,其特征在于所述的軟段區(qū)、硬段區(qū)、軟段區(qū)為一次成型的一體式結(jié)構(gòu),軟段區(qū)與硬段區(qū)、硬段區(qū)與軟段區(qū)之間分別構(gòu)成連體的軟硬段過渡區(qū)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用了對聚丙烯和乙丙橡膠分別進行改性的工藝,使得該兩種材料能很好融合,制成了漸變式結(jié)構(gòu)的一體式連接管,以滿足管件連接管對各項技術(shù)性能的特定要求,克服了三段式連接管的各種弊病,并具有顯著的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在(1)降低了產(chǎn)品成本,從原料價格和材料比重兩個方面計算,產(chǎn)品成本比三段式連接管低很多;(2)安裝使用方便,一體化產(chǎn)品具有兩端柔軟的特點,可直接與連接口相連,克服了三段式多件連接安裝的煩瑣;(3)減輕了連接管重量,適合汽車輕型化的要求;(4)減輕發(fā)動機噪聲,改性材料克服了傳統(tǒng)產(chǎn)品因金屬件連接在發(fā)動機運轉(zhuǎn)震動過程中易發(fā)出噪聲的缺陷;(5)質(zhì)量上穩(wěn)定、提高,傳統(tǒng)產(chǎn)品易因出現(xiàn)氣孔而發(fā)生漏氣,同時殘留有沙粒、金屬屑,殘留物一旦進入空濾器易造成空濾器的損壞,而本產(chǎn)品無此缺陷,且密封性好,清潔環(huán)保。


圖1’為現(xiàn)有技術(shù)的連接管結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1為本實用新型一體式連接管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一體式連接管應(yīng)用于管件連接用,在汽車產(chǎn)品中作為發(fā)動機進氣罩和進氣管連接,承擔(dān)熱空氣由進氣管經(jīng)連接管再經(jīng)進氣罩輸入汽車發(fā)動機的任務(wù)。
在制造該連接管前首先對聚丙稀和乙丙橡膠分別進行改性,制成改性聚丙稀和改性乙丙橡膠,使得該兩種材料能很好的融合,并能達到橡塑一次成型,使連接管軟、硬管之間具有理想的漸變式結(jié)構(gòu),滿足產(chǎn)品的技術(shù)性能要求和使用方便要求,在制造過程中,根據(jù)產(chǎn)品的特殊要求控制兩種不同材料同時進料溫度、速度、壓力,利用吹塑成型機與相應(yīng)的模具,生產(chǎn)出一次成型的一體式連接管,由軟段區(qū)1、硬段區(qū)3、軟段區(qū)5三區(qū)段組成,在軟段區(qū)1與硬段區(qū)3、硬段區(qū)3與軟段區(qū)5之間分別構(gòu)成連體的軟硬段過渡區(qū)2和4。
權(quán)利要求1.一種用于管件連接的一體式連接管,該連接管由軟段區(qū)(1)、硬段區(qū)(3)、軟段區(qū)(5)三區(qū)段組成,其特征在于所述的軟段區(qū)(1)、硬段區(qū)(3)、軟段區(qū)(5)為一次成型的一體式結(jié)構(gòu),軟段區(qū)(1)與硬段區(qū)(3)、硬段區(qū)(3)與軟段區(qū)(5)之間分別構(gòu)成連體的軟硬段過渡區(qū)(2)和(4)。
專利摘要本實用新型公開的是一種用于管件連接的一體式連接管,該連接管由軟段區(qū)、軟硬段過渡區(qū)、硬段區(qū)、軟硬段過渡區(qū)、軟段區(qū)組成,由改性的聚丙烯和改性的乙丙橡膠在吹塑成型機與相應(yīng)的模具上制成一次成型的整體式結(jié)構(gòu),克服了三段式連接管的各種弊病,具有降低產(chǎn)品成本、安裝使用方便、重量輕、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、能減輕噪聲等顯著優(yōu)點。
文檔編號F24J3/06GK2622633SQ0323104
公開日2004年6月30日 申請日期2003年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月9日
發(fā)明者賀財霖, 陳梁平 申請人:寧波雪龍汽車風(fēng)扇制造有限公司
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