帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置的制造方法
【專利摘要】一種帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置，屬于火力發(fā)電輔助設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型的目的是提供一種專用于火力發(fā)電廠對(duì)火檢探頭進(jìn)行冷卻的帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置。本實(shí)用新型的主冷卻風(fēng)機(jī)和備用冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)管匯集到一條風(fēng)管后與主風(fēng)管連通，在主冷卻風(fēng)機(jī)和備用冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)管交匯處安裝有導(dǎo)向擋板，在主風(fēng)管上連通有與鍋爐內(nèi)部火檢探頭對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管；在主風(fēng)管上連通有分路風(fēng)管，在分路風(fēng)管內(nèi)部安裝有逆止閥，并且在分路風(fēng)管上設(shè)置有風(fēng)道連接手動(dòng)門，分路風(fēng)管另一端與冷一次風(fēng)道連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎。通過將一次風(fēng)與火檢冷卻風(fēng)的有效連接，相當(dāng)于在保安段穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，增加一路6千伏工作電壓的可靠風(fēng)源，提高了火檢探頭的運(yùn)行安全系數(shù)，對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行提供了有力支持。
【專利說明】
帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于火力發(fā)電輔助設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)還有許多火力發(fā)電廠，其發(fā)電是以煤作為主要原料，一般鍋爐內(nèi)都會(huì)安裝有火檢探頭，然而由于鍋爐內(nèi)的溫度非常高，火檢探頭不經(jīng)過冷卻極易燒毀，現(xiàn)有常規(guī)解決辦法是在火檢探頭出通過冷卻風(fēng)進(jìn)行冷卻，但現(xiàn)有的冷卻風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)活動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種專用于火力發(fā)電廠對(duì)火檢探頭進(jìn)行冷卻的帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的主冷卻風(fēng)機(jī)和備用冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)管匯集到一條風(fēng)管后與主風(fēng)管連通，在主冷卻風(fēng)機(jī)和備用冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)管交匯處安裝有導(dǎo)向擋板，在主風(fēng)管上連通有與鍋爐內(nèi)部火檢探頭對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管;在主風(fēng)管上連通有分路風(fēng)管，在分路風(fēng)管內(nèi)部安裝有逆止閥，并且在分路風(fēng)管上設(shè)置有風(fēng)道連接手動(dòng)門，分路風(fēng)管另一端與冷一次風(fēng)道連通。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎。通過將一次風(fēng)與火檢冷卻風(fēng)的有效連接，相當(dāng)于在保安段穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，增加一路6千伏工作電壓的可靠風(fēng)源，提高了火檢探頭的運(yùn)行安全系數(shù)，對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行提供了有力支持。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]本實(shí)用新型的主冷卻風(fēng)機(jī)I和備用冷卻風(fēng)機(jī)2的風(fēng)管匯集到一條風(fēng)管后與主風(fēng)管4連通，在主冷卻風(fēng)機(jī)I和備用冷卻風(fēng)機(jī)2的風(fēng)管交匯處安裝有導(dǎo)向擋板3，在主風(fēng)管4上連通有與鍋爐內(nèi)部火檢探頭對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管9;在主風(fēng)管4上連通有分路風(fēng)管8，在分路風(fēng)管8內(nèi)部安裝有逆止閥6，并且在分路風(fēng)管8上設(shè)置有風(fēng)道連接手動(dòng)門7，分路風(fēng)管8另一端與冷一次風(fēng)道5連通。
[0008]本實(shí)用新型的主冷卻風(fēng)機(jī)I和備用冷卻風(fēng)機(jī)2構(gòu)成一工一備，在一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行維修，而需要另一個(gè)進(jìn)行工作。在一工一備兩個(gè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行切換時(shí)，為了防止工作風(fēng)分流，在兩個(gè)風(fēng)管交匯處安裝了導(dǎo)向擋板，哪個(gè)風(fēng)機(jī)需要維修時(shí)，就用導(dǎo)向擋板將此風(fēng)機(jī)通風(fēng)管關(guān)閉。主風(fēng)管4上的支風(fēng)管9數(shù)量根據(jù)鍋爐內(nèi)部的火檢探頭數(shù)量而定，支風(fēng)管9的風(fēng)口正好對(duì)應(yīng)在火檢探頭上，從而對(duì)火檢探頭進(jìn)行冷卻。
[0009]本實(shí)用新型支路風(fēng)管的設(shè)計(jì)原理是:
[0010]1、由冷一次風(fēng)管道焊接一管徑為350mm的管路連接在火檢冷卻風(fēng)母管上。
[0011]2、在管徑內(nèi)部安裝一個(gè)逆止擋板，只能允許風(fēng)從冷一次風(fēng)母管流向火檢冷卻風(fēng)母管，不允許出現(xiàn)逆向流動(dòng)的現(xiàn)象。
[0012]3、在逆止擋板與火檢冷卻風(fēng)母管中間位置安裝一手動(dòng)門，做為冷一次風(fēng)源有檢修任務(wù)時(shí)的隔咼門。
[0013]4、正常運(yùn)行中，保留一臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行，開啟⑦號(hào)手動(dòng)門，因一次風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行風(fēng)壓為I IkPa，因此風(fēng)從冷風(fēng)母管送入火檢冷卻風(fēng)母管中，就會(huì)有兩路風(fēng)對(duì)火檢探頭進(jìn)行冷卻。如火檢冷卻風(fēng)機(jī)機(jī)械或電氣部分出現(xiàn)故障，造成風(fēng)機(jī)停運(yùn)，則火檢探頭的冷卻風(fēng)全部由冷一次風(fēng)母管接帶，避免出現(xiàn)探頭燒損現(xiàn)象;如冷一次風(fēng)管路進(jìn)行檢修操作，則將⑦號(hào)門關(guān)閉，完全由火檢冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)火檢探頭進(jìn)行冷卻，起到雙重保護(hù)的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶后備保護(hù)的火檢冷卻風(fēng)裝置，其特征在于:主冷卻風(fēng)機(jī)(I)和備用冷卻風(fēng)機(jī)(2)的風(fēng)管匯集到一條風(fēng)管后與主風(fēng)管(4)連通，在主冷卻風(fēng)機(jī)(I)和備用冷卻風(fēng)機(jī)(2)的風(fēng)管交匯處安裝有導(dǎo)向擋板(3)，在主風(fēng)管(4)上連通有與鍋爐內(nèi)部火檢探頭對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管(9);在主風(fēng)管(4)上連通有分路風(fēng)管(8)，在分路風(fēng)管(8)內(nèi)部安裝有逆止閥(6)，并且在分路風(fēng)管(8)上設(shè)置有風(fēng)道連接手動(dòng)門(7)，分路風(fēng)管(8)另一端與冷一次風(fēng)道(5)連通。
【文檔編號(hào)】F23M11/04GK205424997SQ201620234261
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】曹健, 呂福全, 姜斌, 張翼彩
【申請(qǐng)人】大唐遼源發(fā)電廠