本發(fā)明主要涉及用于燃?xì)鉁u輪燃燒器的成束管燃料噴嘴。更具體地，本發(fā)明涉及具有振動阻尼的成束管燃料噴嘴。

背景技術(shù)：

用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的特定燃燒系統(tǒng)采用具有成束管型燃料噴嘴的燃燒器，該燃料噴嘴用于在燃燒區(qū)的上游預(yù)混合氣態(tài)燃料和壓縮空氣。成束管燃料噴嘴通常包括延伸穿過燃料倉室（plenum）的多個管，該燃料倉室至少部分地限定在前板、中間板和外套筒之間。壓縮空氣流動到每個管的入口部分中。來自燃料倉室的燃料注入到每個管中，在其中該燃料與壓縮空氣預(yù)混合且隨后導(dǎo)送到燃燒區(qū)中。

每個管的一部分可剛性地連接至中間板而下游端部或末端部分未受支承，從而產(chǎn)生懸臂管。每個管的下游端部或末端部分延伸穿過限定在后板中的對應(yīng)管開口，該后板與中間板軸向地隔開并且定位成緊接燃燒室。周向連續(xù)的徑向間隙限定在每個管于其末端部分處的外表面和在后板中的對應(yīng)管開口之間以容許冷卻流體例如壓縮空氣圍繞管朝向燃燒室流動，從而冷卻末端部分。在操作期間，每個管的末端部分均可振動而造成潛在地導(dǎo)致在各個管和后板之間的不期望的磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

方面和優(yōu)點(diǎn)在下文于隨后的描述中闡述，或者可根據(jù)該描述是顯而易見的，或者可通過實(shí)施而懂得。

本公開內(nèi)容的一個實(shí)施例為成束管燃料噴嘴。成束管燃料噴嘴包括前板、中間板、后板以及外套筒。前板、中間板和外套筒限定在它們之間的燃料倉室。后板與中間板軸向地隔開，并且中間板、后板和外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室。多個管延伸穿過前板、燃料倉室、中間板、冷卻空氣倉室以及后板。該多個管中的每個管均延伸穿過由后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口。徑向間隙限定在每個管的外表面和該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間。該多個管包括倚靠該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

本公開內(nèi)容的另一實(shí)施例是燃燒器。燃燒器包括聯(lián)接至外殼體的端蓋，以及設(shè)置在外殼體內(nèi)并且經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管聯(lián)接至端蓋的成束管燃料噴嘴。成束管燃料噴嘴包括前板、中間板、后板以及外套筒。前板、中間板和外套筒限定在它們之間的燃料倉室。后板與中間板軸向地隔開，并且中間板、后板和外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室。多個管延伸穿過前板、燃料倉室、中間板、冷卻空氣倉室以及后板。該多個管中的每個管均延伸穿過由后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口。徑向間隙限定在每個管的外表面和該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間。該多個管包括倚靠該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

另一實(shí)施例包括燃?xì)鉁u輪。燃?xì)鉁u輪包括壓縮機(jī)、壓縮機(jī)下游的燃燒器以及設(shè)置在壓縮機(jī)下游的渦輪。燃燒器包括聯(lián)接至外殼體的端蓋，以及設(shè)置在外殼體內(nèi)并且經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管聯(lián)接至端蓋的成束管燃料噴嘴。成束管燃料噴嘴包括前板、中間板、后板以及外套筒。前板、中間板和外套筒限定在它們之間的燃料倉室。后板與中間板軸向地隔開，并且中間板、后板和外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室。多個管延伸穿過前板、燃料倉室、中間板、冷卻空氣倉室以及后板。該多個管中的每個管均延伸穿過由后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口。徑向間隙限定在每個管的外表面和該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間。該多個管包括倚靠該相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

在一個方面，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案。

技術(shù)方案1.一種成束管燃料噴嘴，包括：

前板、中間板、后板和外套筒，其中，所述前板、所述中間板和所述外套筒限定在它們之間的燃料倉室；

與所述中間板軸向地隔開的后板，其中，所述中間板、所述后板和所述外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室；以及

延伸穿過所述前板、所述燃料倉室、所述中間板、所述冷卻空氣倉室和所述后板的多個管，其中，所述多個管中的每個管均延伸穿過由所述后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口，并且其中，徑向間隙限定在每個管的外表面和所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間；

其中，所述多個管包括倚靠所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

技術(shù)方案2.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在一個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載。

技術(shù)方案3.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載。

技術(shù)方案4.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載并且將所述徑向間隙分隔成兩個或更多個流體地隔離的間隙部段。

技術(shù)方案5.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有非圓形的截面形狀。

技術(shù)方案6.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有橢圓形的截面形狀。

技術(shù)方案7.根據(jù)技術(shù)方案1所述的成束管燃料噴嘴，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有三角形的截面形狀。

技術(shù)方案8.一種燃燒器，包括：

聯(lián)接至外殼體的端蓋；

設(shè)置在所述外殼體內(nèi)并且經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管聯(lián)接至所述端蓋的成束管燃料噴嘴，其中，所述成束管燃料噴嘴包括：

前板、中間板、后板和外套筒，其中，所述前板、所述中間板和所述外套筒限定在它們之間的燃料倉室；

與所述中間板軸向地隔開的后板，其中，所述中間板、所述后板和所述外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室；以及

延伸穿過所述前板、所述燃料倉室、所述中間板、所述冷卻空氣倉室和所述后板的多個管，其中，所述多個管中的每個管均延伸穿過由所述后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口，并且其中，徑向間隙限定在每個管的外表面和所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間；

其中，所述多個管包括倚靠所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

技術(shù)方案9.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在一個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載。

技術(shù)方案10.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載。

技術(shù)方案11.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管沿著所述內(nèi)表面在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面徑向地加載并且將所述徑向間隙分隔成兩個或更多個流體地隔離的間隙部段。

技術(shù)方案12.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有非圓形的截面形狀。

技術(shù)方案13.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有橢圓形的截面形狀。

技術(shù)方案14.根據(jù)技術(shù)方案8所述的燃燒器，其特征在于，所述至少一個管的末端部分具有三角形的截面形狀。

技術(shù)方案15.一種燃?xì)鉁u輪，包括：

壓縮機(jī)、位于所述壓縮機(jī)下游的燃燒器以及設(shè)置在所述壓縮機(jī)下游的渦輪，所述燃燒器包括聯(lián)接至外殼體的端蓋以及設(shè)置在所述外殼體內(nèi)并且經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管聯(lián)接至所述端蓋的成束管燃料噴嘴，其中，所述成束管燃料噴嘴包括：

前板、中間板、后板和外套筒，其中，所述前板、所述中間板和所述外套筒限定在它們之間的燃料倉室；

與所述中間板軸向地隔開的后板，其中，所述中間板、所述后板和所述外套筒限定在它們之間的冷卻空氣倉室；以及

延伸穿過所述前板、所述燃料倉室、所述中間板、所述冷卻空氣倉室和所述后板的多個管，其中，所述多個管中的每個管均延伸穿過由所述后板所限定的多個管開口中的相應(yīng)管開口，并且其中，徑向間隙限定在每個管的外表面和所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面之間；

其中，所述多個管包括倚靠所述相應(yīng)管開口的內(nèi)表面徑向地加載的至少一個管。

技術(shù)方案16.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃?xì)鉁u輪，其特征在于，所述多個孔口中的所述孔口沿著所述環(huán)形壁周向地隔開。

技術(shù)方案17.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃?xì)鉁u輪，其特征在于，所述多個孔口中的所述孔口中的一個或更多個包括朝向所述后板的冷側(cè)面定向的出口。

技術(shù)方案18.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃?xì)鉁u輪，其特征在于，所述外套筒限定入口端口，其中，所述入口端口提供進(jìn)入所述吹掃空氣倉室中的流體連通。

技術(shù)方案19.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃?xì)鉁u輪，其特征在于，所述外套筒限定一個或更多個排出端口，所述排出端口提供離開所述冷卻空氣倉室的流體連通。

在另一方面，本發(fā)明還提供了以下實(shí)施方案。

實(shí)施方案1.一種成束管燃料噴嘴（100），包括：

前板（106）、中間板（108）、后板（110）和外套筒（112），其中，所述前板（106）、所述中間板（108）和所述外套筒（112）限定在它們之間的燃料倉室（114）；

與所述中間板（108）軸向地隔開的后板（110），其中，所述中間板（108）、所述后板（110）和所述外套筒（112）限定在它們之間的冷卻空氣倉室（118）；以及

延伸穿過所述前板（106）、所述燃料倉室（114）、所述中間板（108）、所述冷卻空氣倉室（118）和所述后板（110）的多個管（120），其中，所述多個管（120）中的每個管（120）均延伸穿過由所述后板（110）所限定的多個管開口（116）中的相應(yīng)管開口（116），并且其中，徑向間隙（134）限定在每個管（120）的外表面和所述相應(yīng)管開口（116）的內(nèi)表面（138）之間；

其中，所述多個管（120）包括倚靠所述相應(yīng)管開口（116）的內(nèi)表面（138）徑向地加載的至少一個管（120）。

實(shí)施方案2.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在一個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載。

實(shí)施方案3.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載。

實(shí)施方案4.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載并且將所述徑向間隙(134)分隔成兩個或更多個流體地隔離的間隙(134)部段(140)。

實(shí)施方案5.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有非圓形的截面形狀。

實(shí)施方案6.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有橢圓形的截面形狀。

實(shí)施方案7.根據(jù)實(shí)施方案1所述的成束管燃料噴嘴(100)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有三角形的截面形狀。

實(shí)施方案8.一種燃燒器(16)，包括：

聯(lián)接至外殼體（32）的端蓋（36）；

設(shè)置在所述外殼體(32)內(nèi)并且經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管(102)聯(lián)接至所述端蓋(36)的成束管燃料噴嘴(100)，其中，所述成束管燃料噴嘴(100)包括：

前板（106）、中間板（108）、后板（110）和外套筒（112），其中，所述前板（106）、所述中間板（108）和所述外套筒（112）限定在它們之間的燃料倉室（114）；

與所述中間板（108）軸向地隔開的后板（110），其中，所述中間板（108）、所述后板（110）和所述外套筒（112）限定在它們之間的冷卻空氣倉室（118）；以及

延伸穿過所述前板（106）、所述燃料倉室（114）、所述中間板（108）、所述冷卻空氣倉室（118）和所述后板（110）的多個管（120），其中，所述多個管（120）中的每個管（120）均延伸穿過由所述后板（110）所限定的多個管開口（116）中的相應(yīng)管開口（116），并且其中，徑向間隙（134）限定在每個管（120）的外表面和所述相應(yīng)管開口（116）的內(nèi)表面（138）之間；

其中，所述多個管（120）包括倚靠所述相應(yīng)管開口（116）的內(nèi)表面（138）徑向地加載的至少一個管（120）。

實(shí)施方案9.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在一個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載。

實(shí)施方案10.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載。

實(shí)施方案11.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)沿著所述內(nèi)表面(138)在兩個或更多個接觸點(diǎn)處倚靠所述內(nèi)表面(138)徑向地加載并且將所述徑向間隙(134)分隔成兩個或更多個流體地隔離的間隙(134)部段(140)。

實(shí)施方案12.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有非圓形的截面形狀。

實(shí)施方案13.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有橢圓形的截面形狀。

實(shí)施方案14.根據(jù)實(shí)施方案8所述的燃燒器(16)，其特征在于，所述至少一個管(120)的末端部分(130)具有三角形的截面形狀。

閱讀說明書，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將更好地認(rèn)識到此類實(shí)施例的特征和方面等。

附圖說明

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言各種實(shí)施例的全面和能夠?qū)崿F(xiàn)的公開內(nèi)容（包括其最佳方式）在說明書的以下部分中更為具體地闡述，包括參看附圖，其中：

圖1為可結(jié)合本公開內(nèi)容的各種實(shí)施例的示例性燃?xì)鉁u輪的功能方框圖；

圖2為可結(jié)合本公開內(nèi)容的各種實(shí)施例的示例性燃燒器的簡化截面?zhèn)纫晥D；

圖3為根據(jù)本公開內(nèi)容的一個或更多個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴的上游視圖；

圖4為根據(jù)本公開內(nèi)容的至少一個實(shí)施例的在圖3中所示的成束管燃料噴嘴的一部分的截面?zhèn)纫晥D；

圖5為本領(lǐng)域中公知的示例性成束管燃料噴嘴的多個管中的示例性管的末端部分和后板的一部分的放大上游視圖；

圖6為沿著圖5的剖面線6-6所截取的管和后板的截面?zhèn)纫晥D；

圖7為根據(jù)本發(fā)明的至少一個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴的多個管中的示例性管的末端部分和后板的一部分的放大上游視圖；

圖8為根據(jù)本發(fā)明的至少一個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴的多個管中的示例性管的末端部分和后板的一部分的放大上游視圖；

圖9為根據(jù)本發(fā)明的至少一個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴的多個管中的示例性管的末端部分和后板的一部分的放大上游視圖；以及

圖10為根據(jù)本發(fā)明的至少一個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴的多個管中的示例性管的末端部分和后板的一部分的放大上游視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將詳細(xì)地參照本公開內(nèi)容的當(dāng)前實(shí)施例，其一個或更多個實(shí)例在附圖中例示。詳細(xì)描述使用數(shù)字和字母標(biāo)記來指代圖中的特征。圖和描述中的相同或類似標(biāo)記用來指代本公開內(nèi)容的相同或類似部分。

如文中所用，用語“第一”、“第二”和“第三”可互換地使用以區(qū)分一個構(gòu)件與另一構(gòu)件而非意圖表示各個構(gòu)件的位置或重要性。用語“上游”和“下游”是指關(guān)于流體路徑中的流體流的相對方向。例如，“上游”是指流體自其流動的方向，而“下游”是指流體向其流動的方向。用語“徑向”是指基本上垂直于具體構(gòu)件的軸向中心線的相對方向，以及用語“軸向”是指基本上平行于具體構(gòu)件的軸向中心線和/或與其同軸地對準(zhǔn)的相對方向。

文中所用術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施例而非意圖限制。如文中所用，單數(shù)形式“一”、“一個”和“該”旨在還包括復(fù)數(shù)的形式，但上下文清楚地另有所指除外。將進(jìn)一步理解的是，用語“包括”和/或“包含”當(dāng)用于本說明書中時(shí)表示存在所聲稱的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或構(gòu)件，但并不排除存在或添加一個或更多個其它的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、構(gòu)件，和/或它們的組合。

每個實(shí)例均是作為解釋而非限制來提供。事實(shí)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員將清楚的是，可作出修正和變型而不脫離其范圍或?qū)嵸|(zhì)。例如，顯示或描述為一個實(shí)施例的一部分的特征可在另一實(shí)施例上使用以產(chǎn)生又一個實(shí)施例。因此，本公開內(nèi)容意圖涵蓋落入所附權(quán)利要求及其等同方案內(nèi)的此類修正和變型。盡管本公開內(nèi)容的示例性實(shí)施例為例示目的將大體上在用于陸基動力生成燃?xì)鉁u輪燃燒器的成束管燃料噴嘴的情況下描述，但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將容易理解，本公開內(nèi)容的實(shí)施例可應(yīng)用于渦輪機(jī)的任何款式或類型的燃燒器并且不限于用于陸基動力生成燃?xì)鉁u輪的燃燒器或燃燒系統(tǒng)，除非在權(quán)利要求中具體地記載。

現(xiàn)在參看附圖，圖1顯示示例性燃?xì)鉁u輪10的示意圖。燃?xì)鉁u輪10大體上包括入口區(qū)段12、設(shè)置在入口區(qū)段12下游的壓縮機(jī)14、設(shè)置在壓縮機(jī)14下游的至少一個燃燒器16、設(shè)置在燃燒器16下游的渦輪18以及設(shè)置在渦輪18下游的排出區(qū)段20。另外，燃?xì)鉁u輪10可包括將壓縮機(jī)14聯(lián)接至渦輪18的一個或更多個軸22。

在操作期間，空氣24流經(jīng)入口區(qū)段12并且進(jìn)入壓縮機(jī)14中，在其中空氣24逐漸地壓縮，由此提供壓縮空氣26至燃燒器16。壓縮空氣26的至少一部分與燃燒器16內(nèi)的燃料28相混合并經(jīng)燃燒以產(chǎn)生燃燒氣體30。燃燒氣體30從燃燒器16流動到渦輪18中，在其中能量（動能和/或熱能）從燃燒氣體30傳遞至轉(zhuǎn)子葉片（未示出），從而促使軸22旋轉(zhuǎn)。機(jī)械旋轉(zhuǎn)能隨后可用于各種目的，例如用來向壓縮機(jī)14提供動力和/或用來發(fā)電。離開渦輪18的燃燒氣體30隨后可經(jīng)由排出區(qū)段20從燃?xì)鉁u輪10排出。

如圖2中所示，燃燒器16可由外殼體32例如壓縮機(jī)排放殼體至少部分地圍繞。外殼體32可至少部分地限定高壓倉室34，其至少部分地圍繞燃燒器16的各種構(gòu)件。高壓倉室34可與壓縮機(jī)14（圖1）成流體連通以便自其接收壓縮空氣26。端蓋36可聯(lián)接至外殼體32。在具體實(shí)施例中，外殼體32和端蓋36可至少部分地限定燃燒器16的頭端體積或部分38。

在具體實(shí)施例中，頭端部分38與高壓倉室34和/或壓縮機(jī)14成流體連通。一個或更多個襯套或管道40可至少部分地限定用于燃燒燃料-空氣混合物的燃燒室或區(qū)42和/或可至少部分地限定如由箭頭44所示的穿過燃燒器的熱氣體通路，以便朝向通往渦輪18的入口引導(dǎo)燃燒氣體30。

在各種實(shí)施例中，燃燒器16包括至少一個成束管燃料噴嘴100。如圖2中所示，成束管燃料噴嘴100設(shè)置在外殼體32內(nèi)，相對于燃燒器16的軸向中心線46位于端蓋36的下游和/或與該端蓋沿軸向隔開并且在燃燒室42的上游。在具體實(shí)施例中，成束管燃料噴嘴100經(jīng)由一個或更多個流體導(dǎo)管102與氣體燃料供給源48（supply）成流體連通。在具體實(shí)施例中，流體導(dǎo)管（多個）102可在一端流體地聯(lián)接和/或連接至端蓋36。

圖3提供根據(jù)本公開內(nèi)容的至少一個實(shí)施例的示例性成束管燃料噴嘴100的上游視圖。根據(jù)本公開內(nèi)容的至少一個實(shí)施例，圖4提供如圖3中所示的成束管燃料噴嘴100的一部分的截面?zhèn)纫晥D。燃燒器16的各種實(shí)施例可包括成束管燃料噴嘴100的不同布置并且不限于任何特定布置，除非在權(quán)利要求中另外指明。例如，在圖3中所示的具體構(gòu)造中，成束管燃料噴嘴100包括圍繞中心線46環(huán)形地布置的多個楔形成束管燃料噴嘴組件104。在具體實(shí)施例中，成束管燃料噴嘴100形成圍繞中心燃料噴嘴50的環(huán)狀空間（annulus）或燃料噴嘴通道。

在至少一個實(shí)施例中，如圖4中所示，成束管燃料噴嘴100和/或每個成束管燃料噴嘴組件104以相繼的次序包括前板106、與前板106軸向地隔開的中間板108、與中間板108軸向地隔開的后板110，以及圍繞前板106、中間板108和后板110的外周邊或周邊邊緣延伸的外罩或套筒112。在至少一個實(shí)施例中，前板106、中間板108和套筒112至少部分地限定成束管燃料噴嘴100內(nèi)的燃料倉室114。前板106可限定通向燃料倉室114的開口116。開口116可流體地聯(lián)接至流體導(dǎo)管102。中間板108、后板110和套筒112至少部分地限定成束管燃料噴嘴100內(nèi)的吹掃空氣倉室118。

在各種實(shí)施例中，如在圖3和圖4中共同所示，成束管燃料噴嘴100和/或成束管燃料噴嘴組件104包括延伸穿過前板106、燃料倉室114、中間板108、吹掃空氣倉室118和后板110的多個管120。如圖4中所示，每個管120均包括限定在前板106的上游側(cè)面處或其上游的入口122和限定在后板110的下游或熱側(cè)面處或其下游的出口124。每個管120均限定穿過成束管燃料噴嘴100和/或成束管燃料噴嘴組件104的預(yù)混合流動通道126。管120中的一個或更多個管包括至少一個燃料注入端口128，其提供在燃料倉室114和相應(yīng)預(yù)混合流動通道126之間的流體連通。

圖5為本領(lǐng)域中已知的多個管120中的示例性管120的末端部分130和后板110的一部分的放大上游視圖。圖6為沿著圖5的剖面線6-6所截取的管120和后板110的截面?zhèn)纫晥D。如圖5和圖6中所示，每個管120的末端部分130至少部分地延伸穿過由后板110至少部分地限定的相應(yīng)管開口132。徑向間隙134限定在每個管120的外表面136和相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138之間。在圖5中所示的已知成束管燃料噴嘴中，徑向間隙134圍繞每個管120的每個末端部分130的圓周是連續(xù)的。徑向間隙134提供或限定在管120的外表面136和管開口132之間的流動通路以便引送冷卻介質(zhì)，例如二者之間的壓縮空氣，從而對每個管120的末端部分130和/或?qū)蟀?10提供冷卻。

在操作期間，在圖5和圖6中所示的已知構(gòu)造中，懸臂管120、尤其是每個管120的末端部分130由于例如燃燒動態(tài)（dynamics）和/或由于經(jīng)由燃?xì)鉁u輪傳遞至管的機(jī)械振動而振動。在某些情況下，振動造成管120在其相應(yīng)的管開口132內(nèi)徑向地移動，這可導(dǎo)致在管開口132的內(nèi)表面138和管120的末端部分130之間的接觸。這種接觸可導(dǎo)致在后板110上和/或管120上的不期望的磨損。

圖7、圖8、圖9和圖10提供根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的多個管120中的示例性管120的末端部分130和后板110的一部分的放大上游視圖。在各種實(shí)施例中，如圖7、圖8、圖9和圖10中所示，多個管120包括倚靠相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138在一個或更多個接觸點(diǎn)cp處如由箭頭（多個）rl所示那樣徑向地或彈簧（或彈性）加載的至少一個管120。徑向負(fù)載rl可通過使管（多個）120彎曲來提供，使得管（多個）120接觸倚靠相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138。如圖7、圖8、圖9和圖10中所示，徑向間隙134維持在管120的一部分和管開口132之間。

管（多個）120、尤其是末端部分（多個）130可具有圓形或半圓形截面形狀。例如，管（多個）120可為圓形、橢圓形、矩形或多邊的，例如五邊形、六邊形、八邊形，或者任何其它非圓形形狀，其容許在管（多個）120的外表面136和相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138之間的至少一個接觸點(diǎn)cp。

在具體實(shí)施例中，如圖7中所示，多個管120中的至少一個管120沿著內(nèi)表面138在一個接觸點(diǎn)cp處倚靠相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138徑向地加載rl。在具體實(shí)施例中，如圖8、圖9和圖10中所示，至少一個管120沿著內(nèi)表面138在兩個或更多個接觸點(diǎn)cp處倚靠內(nèi)表面138徑向地加載rl。在具體實(shí)施例中，管120中的一個或更多個管沿著內(nèi)表面138在兩個或更多個接觸點(diǎn)cp處倚靠相應(yīng)管開口132的內(nèi)表面138徑向地加載rl并且將徑向間隙134分隔成彼此流體地隔離的兩個或更多個間隙部段140。

文中例示和描述的各種實(shí)施例提供了相對于現(xiàn)有的成束管燃料噴嘴的各種技術(shù)益處。例如，徑向加載管降低了管末端磨損，因而改善了管壽命。此外，所提供的實(shí)施例不需要增加部件數(shù)量，這節(jié)省了制造成本和時(shí)間并且可降低在管/中間板連接處的高循環(huán)疲勞。

本書面描述采用實(shí)例來公開包括最佳方式的本發(fā)明，并且還使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)嵤┍景l(fā)明，包括制作和使用任何裝置或系統(tǒng)以及執(zhí)行任何所并入的方法。本發(fā)明可取得專利的范圍由權(quán)利要求限定，并且可包括本領(lǐng)域技術(shù)人員想到的其它實(shí)例。如果此類其它實(shí)例包括與權(quán)利要求的字面語言并無不同的結(jié)構(gòu)元件或者如果此類其它實(shí)例包括與權(quán)利要求的字面語言并無實(shí)質(zhì)差異的同等結(jié)構(gòu)元件，則認(rèn)為它們處在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。

零件標(biāo)號列表

10燃?xì)鉁u輪

12入口區(qū)段

14壓縮機(jī)

16燃燒器

18渦輪

20排出區(qū)段

22軸

24空氣

26壓縮空氣

28燃料

30燃燒氣體

32外殼體

34高壓倉室

36端蓋

38頭端部分

40襯套/管道

42燃燒區(qū)

44熱氣體通路

46中心線

48氣體燃料供給源

50中心燃料噴嘴

51-99未使用

100成束管燃料噴嘴

102流體導(dǎo)管

104成束管燃料噴嘴組件

106前板

108中間板

110后板

112外套筒

114燃料倉室

116開口

118冷卻空氣倉室

120管

122入口

124出口

126預(yù)混合流動通道

128燃料注入端口

130末端部分

132管開口-后板

134徑向間隙

136外表面-管

138內(nèi)表面-管開口后板

140間隙部段

141-199未使用