本實(shí)用新型涉及一種燃燒器結(jié)構(gòu)，特別指一種具有至少一組風(fēng)門，能提高燃燒效率的燃燒器結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

燃燒器（Burner）是使燃料和空氣以一合理比例噴出進(jìn)行混合燃燒的裝置統(tǒng)稱。經(jīng)常應(yīng)用于燃燒煤粉、液體燃料和氣體燃料的鍋爐和工業(yè)爐等，其加熱的簡單原理，在于燃燒器把燃料直接送到燃燒室進(jìn)行燃燒，利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱量達(dá)到加熱作用。

燃燒器運(yùn)作過程中，加熱的效率取決于燃料是否完全燃燒，而燃料是否燃燒完全的關(guān)鍵則視乎燃料與空氣是否混合充分，尤其是噴射式的燃料供應(yīng)模式，在燃料不斷主動饋送的情形下，為了避免燃料燃燒不完全所造成成本浪費(fèi)，空氣的供應(yīng)是否足夠顯得特別重要。

有鑒于此，如何提升燃料與空氣的混合效果，讓燃料能在足夠氧氣下充分燃燒，減低鍋爐形成煙垢的可能，進(jìn)一步降低燃料的使用成本，便成為相關(guān)業(yè)者必須解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述于實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)中所遇到的問題，本實(shí)用新型提供一種能提高燃燒效率的自燃預(yù)混合燃燒器結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所提供的一種自然預(yù)混合燃燒器結(jié)構(gòu)，包括一次風(fēng)門組、混合管體及燃燒噴頭，該混合管體為一空心管體，管體一端的進(jìn)氣口組合有一次風(fēng)門組，另一端則連結(jié)燃燒噴頭；所述一次風(fēng)門組由固定座、風(fēng)門蓋板、調(diào)整桿、燃料噴頭所構(gòu)成；燃料噴頭固定在混合管體所設(shè)進(jìn)氣口前端；風(fēng)門蓋板活動設(shè)置在固定座上，透過調(diào)整桿改變風(fēng)門蓋板與進(jìn)氣口的間隙；所述燃燒器更包含二次風(fēng)門組，由風(fēng)箱外殼及活動的調(diào)整蓋板所組成，該風(fēng)箱外殼造有第一氣孔，該調(diào)整蓋板造有與第一氣孔位置相對的第二氣孔，當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整蓋板的角度，改變第一氣孔與第二氣孔所形成的穿孔大小以輔助補(bǔ)充進(jìn)氣量；所述燃燒噴頭上設(shè)有等角度排列的均勻柵狀火口。

透過本實(shí)用新型一、二次風(fēng)門組的實(shí)施，燃料與空氣在混合管體內(nèi)預(yù)先充分混合，然后由燃燒噴頭端燃燒成束的火焰，透過等角度徑向排列的柵狀火口，形成放射狀均勻散布于爐壁的火焰。

附圖說明

圖1系本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2系本實(shí)用新型另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3系本實(shí)用新型實(shí)施狀態(tài)示意圖。

標(biāo)號說明：

10 一次風(fēng)門組；

11 固定座；

12 風(fēng)門蓋板；

13 調(diào)整桿；

14 燃料噴頭；

20 混合管體；

21 進(jìn)氣口；

30 燃燒噴頭；

31 柵狀火口；

40 二次風(fēng)門組；

41 風(fēng)箱外殼；

411 第一氣孔；

42 調(diào)整蓋板；

421 第二氣孔；

43 穿孔；

50 燃燒爐。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段、功效及其它特點(diǎn)能進(jìn)一步被了解，茲以較佳實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明如下。

請參閱圖1、2及圖3所示，圖中是描繪本實(shí)用新型自然預(yù)混合燃燒器結(jié)構(gòu)的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型燃燒器結(jié)構(gòu)主要是由一次風(fēng)門組10、混合管體20及燃燒噴頭30所組成；該混合管體20為一空心管體，管體一端的進(jìn)氣口21組合有一次風(fēng)門組10，另一端則連結(jié)燃燒噴頭30，燃燒噴頭30造有多數(shù)個(gè)徑向開口的柵狀火口31；本實(shí)用新型的燃燒器結(jié)構(gòu)更包含二次風(fēng)門組40，燃燒器通過該二次風(fēng)門組40結(jié)合在燃燒爐50本體上。燃料在混合管體20內(nèi)自然與空氣預(yù)先混合，最后在柵狀火口31燃燒成均勻擴(kuò)散的火焰。

請?jiān)賲㈤唸D1及圖2所示，前述一次風(fēng)門組10是由固定座11、風(fēng)門蓋板12、調(diào)整桿13、燃料噴頭14所構(gòu)成；燃料噴頭14可外接LNG、燃油、瓦斯等燃料，藉由固定座11固定在混合管體20的進(jìn)氣口21前端，操作時(shí)，燃料噴頭14將燃料向進(jìn)氣口21內(nèi)噴入；風(fēng)門蓋板12活動設(shè)置在固定座11上，可以透過調(diào)整桿13改變風(fēng)門蓋板12與進(jìn)氣口21的間隙，用來調(diào)節(jié)進(jìn)入進(jìn)氣口21的空氣量；二次風(fēng)門組40主要是由風(fēng)箱外殼41及一可活動旋轉(zhuǎn)的調(diào)整蓋板42所組成，風(fēng)箱外殼41造有第一氣孔411，調(diào)整蓋板42造有與第一氣孔411位置相對的第二氣孔421，藉由旋轉(zhuǎn)調(diào)整蓋板42的角度，可以改變第一氣孔411與第二氣孔421所形成的穿孔43大小，作為輔助一次風(fēng)門組10，補(bǔ)充不足的進(jìn)氣量。

請?jiān)賲㈤唸D3所示，圖中是描繪混合管體20與一次風(fēng)門組10、二次風(fēng)門組40及燃燒噴頭30的結(jié)合方式及結(jié)構(gòu)關(guān)系；由圖式可看出，燃料由進(jìn)氣口21進(jìn)入混合管體20內(nèi)，空氣則通過風(fēng)門蓋板12與進(jìn)氣口21的間隙進(jìn)到混合管體20內(nèi)與燃料預(yù)先混合，然后在燃燒噴頭30端燃燒成束的火焰，透過等角度徑向排列的柵狀火口31，形成放射狀均勻散布于爐壁的火焰。原則上，空氣進(jìn)量主要以調(diào)節(jié)一次風(fēng)門組10的風(fēng)門蓋板12間隙為主，不足的空氣量再配合調(diào)節(jié)二次風(fēng)門組40來補(bǔ)足，據(jù)以令本實(shí)用新型的燃燒器于運(yùn)作過程能確?？諝饬康难a(bǔ)給充分。

經(jīng)由上述實(shí)施例說明可知，本實(shí)用新型已達(dá)成預(yù)設(shè)目的，確實(shí)可為產(chǎn)業(yè)所利用，誠已符合專利要件，爰提出專利申請。但，實(shí)施例所附圖式所繪示結(jié)構(gòu)、比例、大小、數(shù)量等，均僅配合說明書所揭示內(nèi)容，并非用以限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。