本公開涉及模具領(lǐng)域，尤其涉及模組件。

背景技術(shù)：

1、模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。對于長度較長的產(chǎn)品進行成型時，現(xiàn)有的模具大多由兩個以上的模段拼接而成，但利用現(xiàn)有的模具脫模時，需要使可移動的模段與固定的模段分離的行程遠大于產(chǎn)品的長度后，才能順利地將產(chǎn)品脫模于固定的模段。但這樣一來，因需要手動分離兩個模段的行程較遠，而導致工作人員的工作強度增加，其次還降低了工作人員的工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本公開的目的在于提供模組件，解決相關(guān)技術(shù)中的問題。

2、本公開第一方面提供模組件，包括支架、滑動件和至少一模構(gòu)件；所述模構(gòu)件供包覆在其外表面的產(chǎn)品成型；所述支架沿預設方向延伸；所述支架上形成一引導部，所述滑動件可滑動地結(jié)合于所述引導部，每個所述模構(gòu)件包括第一模段和第二模段，所述第一模段設置于所述支架，所述第二模段設置于所述滑動件；

3、所述引導部包括：與所述預設方向平行的第一引導段，以及相對所述預設方向變向且與所述第一引導段一端連通的第二引導段；所述滑動件向所述第一引導段上遠離所述第二引導段的一端運動能令所述第二模段達到結(jié)合于所述第一模段的位置；所述滑動件向所述第二引導段上遠離所述第一引導段的一端的運動能令所述第二模段讓出所述產(chǎn)品脫模于所述第一模段的路徑。

4、在第一方面的實施例中，所述第二引導段兩端部之間的垂直距離大于所述產(chǎn)品的厚度；和/或，所述第一引導段的長度大于所述第二模段在所述預設方向上的長度。

5、在第一方面的實施例中，所述引導部實施為一對，所述一對引導部分別形成于所述支架相對的兩側(cè)壁，所述滑動件兩端部分別可滑動地結(jié)合于所述一對引導部。

6、在第一方面的實施例中，所述支架可結(jié)合和脫離于第二模件；在所述支架脫離于所述第二模件時，所述滑動件能向連通于所述第一引導段的一端運動至令所述第二模段達到結(jié)合于所述第一模段的位置。

7、在第一方面的實施例中，在所述支架脫離所述第二模件時，所述滑動件能向所述第二引導段上遠離所述第一引導段的一端的運動，以令所述第二模段讓出所述產(chǎn)品脫模于所述第一模段的路徑。

8、在第一方面的實施例中，在所述支架結(jié)合于所述第二模件時，所述第二模件上形成用于限制所述第二模段脫離與所述第一模段抵接狀態(tài)的止擋部。

9、在第一方面的實施例中，所述滑動件結(jié)合于所述引導部的壁面形成有多個沿所述預設方向間隔分布且結(jié)合于所述引導部的引導柱。

10、在第一方面的實施例中，第二模件上形成與所述滑動件形成卡合的卡槽，在所述滑動件移動至所述第一引導段上遠離所述第二引導段的端部，且在所述支架下降后，所述滑動件卡入所述卡槽，以使所述第二模段能夠保持抵接所述第一模段的狀態(tài)。

11、在第一方面的實施例中，所述第一模段可拆卸地設置于所述支架，所述第二模段可拆卸地設置于所述滑動件。

12、在第一方面的實施例中，所述模構(gòu)件實施為多個，所述多個第一模段沿水平垂直于所述預設方向的方向間隔設置于所述支架；所述多個第二模段與所述第一模段相配合的設置于所述滑動件。

13、如上所述，本公開實施例中提供模組件，包括支架、滑動件和至少一模構(gòu)件；所述模構(gòu)件供包覆在其外表面的產(chǎn)品成型；所述支架沿預設方向延伸；所述支架上形成至少一引導部，所述滑動件滑動設置于所述引導部，每個所述模構(gòu)件包括第一模段和第二模段，所述第一模段設置于所述支架，所述第二模段設置于所述滑動件；所述引導部包括：與所述預設方向平行的第一引導段，以及相對所述預設方向變向且與所述第一引導段一端連通的第二引導段；所述滑動件向所述第一引導段遠離所述第二引導段的一端運動能令所述第二模段達到結(jié)合于所述第一模段的位置；所述滑動件向所述第二引導段上遠離所述第一引導段的一端的運動能令所述第二模段讓出所述產(chǎn)品脫模于所述第一模段的路徑。使得所述產(chǎn)品可以順利地從所述第二模段脫離。其次因通過避讓路徑減小了工作人員需要手動分離第一模段與第二模段的行程，從而導致降低工作人員的工作強度，還提高了工作人員的工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種模組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述第二引導段兩端部之間的垂直距離大于所述產(chǎn)品的厚度；和/或，所述第一引導段的長度大于所述第二模段在所述預設方向上的長度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述引導部實施為一對，所述一對引導部分別形成于所述支架相對的兩側(cè)壁，所述滑動件兩端部分別可滑動地結(jié)合于所述一對引導部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述支架可結(jié)合和脫離于第二模件；在所述支架脫離于所述第二模件時，所述滑動件能向連通于所述第一引導段的一端運動至令所述第二模段達到結(jié)合于所述第一模段的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述模組件，其特征在于，在所述支架脫離所述第二模件時，所述滑動件能向所述第二引導段上遠離所述第一引導段的一端的運動，以令所述第二模段讓出所述產(chǎn)品脫模于所述第一模段的路徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述模組件，其特征在于，在所述支架結(jié)合于所述第二模件時，所述第二模件上形成用于限制所述第二模段脫離與所述第一模段抵接狀態(tài)的止擋部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述滑動件結(jié)合于所述引導部的壁面形成有多個沿所述預設方向間隔分布且結(jié)合于所述引導部的引導柱。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，第二模件上形成與所述滑動件形成卡合的卡槽，在所述滑動件移動至所述第一引導段上遠離所述第二引導段的端部，且在所述支架下降后，所述滑動件卡入所述卡槽，以使所述第二模段能夠保持抵接所述第一模段的狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述第一模段可拆卸地設置于所述支架，所述第二模段可拆卸地設置于所述滑動件。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述模組件，其特征在于，所述模構(gòu)件實施為多個，所述多個第一模段沿水平垂直于所述預設方向的方向間隔設置于所述支架；所述多個第二模段與所述第一模段相配合的設置于所述滑動件。

技術(shù)總結(jié)
本公開實施例中提供模組件，包括支架、滑動件和至少一模構(gòu)件；模構(gòu)件供包覆在其外表面的產(chǎn)品成型；支架沿預設方向延伸；支架上形成至少一引導部，滑動件滑動設置于引導部，每個模構(gòu)件包括第一模段和第二模段，第一模段設置于支架，第二模段設置于滑動件；引導部包括：與預設方向平行的第一引導段，以及相對預設方向變向且與第一引導段一端連通的第二引導段；滑動件向第一引導段上遠離第二引導段的一端運動能令第二模段達到結(jié)合于第一模段的位置；滑動件向第二引導段上遠離第一引導段的一端的運動能令第二模段讓出產(chǎn)品脫模于第一模段的路徑。使得所述產(chǎn)品可以順利地從所述第二模段脫離。其次還降低了工作人員的工作強度，提高工人的工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：徐道杰,顧海清
受保護的技術(shù)使用者：上海創(chuàng)錦塑膠模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/9