本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種汽車儲物盒模具。

背景技術：

汽車的內(nèi)飾生產(chǎn)需要非常多的塑料件，而為了大批量生產(chǎn)，塑料零件均是通過模具生產(chǎn)?，F(xiàn)有技術在生產(chǎn)汽車儲物盒時，脫模困難。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中所存在的技術問題，從而提供一種脫模方便的汽車儲物盒模具。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型提供的一種汽車儲物盒模具，包括上模和下模，所述下模上開設有下模腔，所述下模腔下方的下模上開設有頂出板安裝槽，所述頂出板安裝槽中安裝有頂出板，所述下模腔的一側縱向開設有一對導向槽，所述頂出板的一側安裝有導向桿，所述導向桿的兩端穿設在兩個所述導向槽中，所述頂出板下方的下模中還開設有頂出桿安裝孔，所述頂出桿安裝孔中安裝有頂出桿，所述頂出桿包括相互鉸接的第一頂出桿和第二頂出桿，所述第一頂出桿還與頂出板底部鉸接。

進一步地，所述下模上安裝有鑲塊，所述導向槽開設在所述鑲塊上。

進一步地，所述頂出板設置在所述下模腔中間位置，寬度為所述下模腔寬度的三分之一。

進一步地，所述頂出板下方與導向桿相對的另一側開設有圓弧。

本實用新型的有益效果在于：通過在下模腔下方安裝有頂出板，并且頂出板的一端安裝有導向桿，導向桿的兩端安裝在導向槽中，當頂出桿向上頂頂出板時，整個頂出板可以在頂出板安裝槽中上下移動，帶動儲物盒從模腔中頂出，當頂出板移動到最上端時，頂出板延導向桿旋轉，從而頂出板掀起，帶動儲物盒掀翻至模具一側，工人方便收集該儲物盒。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的汽車儲物盒模具的結構示意圖；

圖2是本實用新型中下模的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1、圖2所示，本實用新型的一種汽車儲物盒模具，包括上模1和下模2，下模2上開設有下模腔21，下模腔21下方的下模2上開設有頂出板安裝槽22，頂出板安裝槽22中安裝有頂出板23，下模腔21的一側縱向開設有一對導向槽24，頂出板23的一側安裝有導向桿25，導向桿25的兩端穿設在兩個導向槽24中，頂出板23下方的下模2中還開設有頂出桿安裝孔26，頂出桿安裝孔26中安裝有頂出桿29，頂出桿29包括相互鉸接的第一頂出桿291和第二頂出桿292，第一頂出桿291還與頂出板23底部鉸接。通過在下模腔21下方安裝有頂出板23，并且頂出板23的一端安裝有導向桿25，導向桿25的兩端安裝在導向槽24中，當頂出桿29向上頂頂出板23時，整個頂出板23可以在頂出板安裝槽22中上下移動，帶動儲物盒從模腔中頂出，當頂出板23移動到最上端時，頂出板23延導向桿25旋轉，從而頂出板23掀起，帶動儲物盒掀翻至模具一側，工人方便收集該儲物盒。

在本實施例中，下模2上安裝有鑲塊27，導向槽24開設在鑲塊27上。通過設置鑲塊27可以方便的拆卸頂出板23。優(yōu)選的，頂出板23設置在下模腔21中間位置，寬度為下模腔21寬度的三分之一。方便從中間頂出儲物盒，并且在儲物盒頂出以后，方便從兩側將儲物盒從頂出板23中拿出。頂出板23下方與導向桿25相對的另一側開設有圓弧28。方便頂出板23繞導向桿25旋轉時不會干涉下模2。

以上，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。