一種應用3d打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件，包括外殼（1）、定子（2）和轉(zhuǎn)子（3），定子（2）有兩個，固連在外殼（1）中，定子（2）中央有安裝孔，轉(zhuǎn)子（3）是柱體結(jié)構(gòu)，中間有兩處半徑較小處和定子（2）的安裝孔配合，轉(zhuǎn)子（3）和安裝孔的間隙中填充支撐料（4）。本實用新型設計了一個帶有填充料結(jié)構(gòu)的發(fā)動機模型坯件結(jié)構(gòu)，使其能夠直接采用3D打印機打印成型，大大減少了工藝步驟，打印完畢后將填充料除去即可得到預想的模型結(jié)構(gòu)。
【專利說明】一種應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種采用3D打印的坯件結(jié)構(gòu)。

【背景技術】
[0002]一種航空發(fā)動機模型，原本的制作方法是將其分解成多個部件，分別鑄造出來后再裝配在一起，這樣的生產(chǎn)方式很繁瑣，在3D打印技術出現(xiàn)后，可以免于裝配，將模型直接打印出來，但對于一些比較復雜的結(jié)構(gòu)，也是需要重新設計結(jié)構(gòu)，否則也不能直接打印。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有現(xiàn)在發(fā)動機模制作方式繁瑣的問題，提供了一種能采用3D打印技術直接打印出來的的坯件結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件，包括外殼、定子和轉(zhuǎn)子，定子有兩個，固連在外殼中，定子中央有安裝孔，轉(zhuǎn)子是柱體結(jié)構(gòu)，中間有兩處半徑較小處和定子的安裝孔配合，轉(zhuǎn)子和安裝孔的間隙中填充支撐料。
[0006]外殼呈喇叭形，打印時喇叭口朝上。
[0007]外殼外填充支撐料，使得整個坯件外形呈圓柱形。
[0008]定子的和外殼的孔洞中填充支撐料。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]本實用新型設計了一個帶有填充料結(jié)構(gòu)的發(fā)動機模型坯件結(jié)構(gòu)，使其能夠直接采用3D打印機打印成型，大大減少了工藝步驟，打印完畢后將填充料除去即可得到預想的模型結(jié)構(gòu)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]外殼I呈喇叭形，打印時喇叭口朝上。定子2有兩個，固連在外殼I中，定子2中央有安裝孔，轉(zhuǎn)子3是柱體結(jié)構(gòu)，中間有兩處半徑較小處和定子2的安裝孔配合，轉(zhuǎn)子3和安裝孔的間隙中填充支撐料4。外殼I外填充支撐料4，使得整個坯件外形呈圓柱形。定子2的和外殼I的孔洞中填充支撐料4，以防止打印時材料塌陷。
[0013]在整個打印結(jié)束后，去除掉支撐料(將整體浸泡在水中12~24小時，手工輕輕剝離即可)，即得到了所需要的模型。
【權利要求】
1.一種應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型還件，包括外殼(I)、定子(2)和轉(zhuǎn)子(3)，其特征在于:定子(2)有兩個，固連在外殼(I)中，定子(2)中央有安裝孔，轉(zhuǎn)子(3)是柱體結(jié)構(gòu)，中間有兩處半徑較小處和定子(2)的安裝孔配合，轉(zhuǎn)子(3)和安裝孔的間隙中填充支撐料(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件，其特征在于:外殼(I)呈喇叭形，打印時喇叭口朝上。
3.根據(jù)權利要求2所述應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件，其特征在于:外殼(1)外填充支撐料(4)，使得整個坯件外形呈圓柱形。
4.根據(jù)權利要求1所述應用3D打印模式生產(chǎn)的發(fā)動機模型坯件，其特征在于:定子(2)的和外殼(I)的孔洞中填充支撐料(4)。
【文檔編號】B29C67/00GK204222200SQ201420686502
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權日:2014年11月17日
【發(fā)明者】高永屹, 湯佼 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司