專利名稱：輪胎成型機指形板張合裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于橡膠機械，特別是用于巨型或大型工程胎成型機自動正、 反包裝置上的指形板張合裝置。
(二)
背景技術：
巨型或工程胎外形尺寸大，胎體簾布層厚，胎體簾線密，成型時要求 指形板張開角度大。傳統(tǒng)成型機指形板的張合裝置(如專利號為
00260202. 4的工程胎成型機自動正反包裝置)上采用的是扭簧或鋼片彈開 結構，當指形板重量重、張開角度大時，通常需要鋼絲線徑很大的扭簧， 這樣會導致指形板初張開時力量很大，而張開到一定角度時力量不足，張 開角度不容易控制，裝配困難。
(三) 發(fā)明內(nèi)容-
針對傳統(tǒng)成型機指形板張合裝置的不足之處，本發(fā)明提供了 一種用于 巨型或大型工程胎成型機自動正包裝置、能夠保持恒定作用力的指形板張 合裝置。
能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的輪胎成型機指形板張合裝置，包括在巨型或大型 工程胎成型機主軸外的同軸圓周上均勻設置分布的指形板，這些指形板構
成指形板組并由張開機構和合攏機構分別控制，所不同的是
1、 指形板張開機構包括推環(huán)、連接環(huán)、推環(huán)氣(油)缸、指形板滑 座和指形板座，指形板滑座與主軸套裝，在動力(液壓)驅(qū)動下可以沿主 軸移動，推環(huán)和連接環(huán)分別與指形板滑座同軸套裝和固裝，與指形板一一 對應的指形板座固定分布在連接環(huán)上；指形板的尾部與指形板座鉸裝，指 形板腹部設有朝向主軸軸線的推摯；推環(huán)氣(油)缸設置在連接環(huán)上，其 與主軸軸線平行的缸桿與推環(huán)連接，推環(huán)還與指形板的推摯活動連接，推 環(huán)由缸桿推動在指形板滑座上移動，同時推動指形板推摯將指形板圍繞指 形板座鉸裝點張開，因此可見指形板的張開是由推環(huán)氣(油)缸驅(qū)動推環(huán) 推動指形板來實現(xiàn)的。
2、 指形板合攏機構包括推環(huán)桶和推環(huán)桶滑座，推環(huán)桶滑座與主軸套 裝，推環(huán)桶的桶底與推環(huán)桶滑座同軸固連，在動力(液壓)驅(qū)動下，推環(huán) 桶滑座在主軸上移動，推環(huán)桶與推環(huán)桶滑座聯(lián)動，指形板的合攏則由推環(huán) 桶推動指形板實現(xiàn)。
3、 推環(huán)桶推動指形板合攏要滿足的條件是推環(huán)桶的開口方向與指形 板組的開口方向一致，都是朝向成型鼓，推環(huán)桶的內(nèi)徑小于指形板的張開直徑。
為了有效地控制指形板的張開角度而特別設置了限位件，限位件為拉 桿及拉桿上的鎖緊件，拉桿設于連接環(huán)上，連接環(huán)一側(cè)的拉桿端固裝在推 環(huán)上，鎖緊件安裝在連接環(huán)另一側(cè)的拉桿端。工作時拉桿跟隨推環(huán)移動一 定距離后，拉桿另一端的鎖緊件被連接環(huán)止位，則指形板呈與推環(huán)移動距 離對應的張角，調(diào)節(jié)鎖緊件在拉桿上的位置，可以實現(xiàn)所需要的指形板張 開角度。
最簡單的鎖緊件為螺母，螺母配合在拉桿端的螺紋上。
為了以小的推環(huán)移動距離得到較大的指形板張開角度，指形板前后段 可以設計成折形狀，當指形板處于收攏狀態(tài)時，指形板的前段與主軸軸線 平行，指形板的后段向主軸軸線傾斜。
折形指形板上的推摯可以設置在指形板的后段腹部，推摯上開設有斜 長孔，與推摯對應的推環(huán)圓周處設置有銷座，銷座上的銷軸配合在推摯的 斜長孔內(nèi)，推環(huán)推動推摯時，銷軸在斜長孔內(nèi)滑動。
本發(fā)明的優(yōu)點
采用氣(油)缸推開指形板組，可以用一定的作用力使指形板張開到 所需角度；用拉桿和鎖緊件對指形板的張角進行機械限位，實現(xiàn)在任何需 要位置的精確定位，且結構簡單，易于加工。
(四)


圖1為本發(fā)明一種實施方式中指形板處于合攏狀態(tài)下的結構示意圖。 圖2為圖1實施方式中指形板處于張開狀態(tài)下的結構示意圖。 圖3為圖1實施方式中指形板的結構示意圖。 圖號標識1、主軸；2、指形板滑座；3、指形板；4、推環(huán)桶；5、指形 板座；6、推環(huán)氣缸；7、推環(huán)；8、銷座；9、氣缸桿；10、拉桿；11、螺 母；12、推環(huán)桶滑座；13、推摯；14、連接環(huán)。
具體實施方式
-以下結合附圖進一步說明本發(fā)明的技術。
本發(fā)明是主要用于巨型或大型工程胎成型機自動正反包裝置上的指 形板張合裝置。
如圖l、圖2所示，在成型機右側(cè)的指形板張合裝置中，指形板張開
機構包括由若干指形板3構成的指形板組、推環(huán)7、連接環(huán)14、推環(huán)氣缸 6、指形板滑座2和指形板座5、拉桿10及螺母11。成型機的主軸1水平 設置，以液壓為動力的指形板滑座2套裝在主軸1的內(nèi)端，推環(huán)7、連接 環(huán)14依次向外同軸套裝和固裝在指形板滑座2上，推環(huán)7的直徑小于連 接環(huán)14的直徑，與每個指形板3對應的指形板座5固定安裝在連接環(huán)14 的外環(huán)頂部。
指形板均勻分布于主軸1外的同軸心圓周上，如圖3所示，指形板3 分為前后兩段，前段與主軸l軸線平行，后段傾斜朝向主軸l軸線。如圖 1、圖2所示，指形板3的后段端部與指形板座5頂部鉸裝，指形板3后 段腹部朝向主軸1軸線設置有推摯13，推摯13上開設有斜向指形板3前 段方向的斜長孔；推環(huán)7外徑處對應于推摯13均勻設有銷座8，銷座8 中的軸銷穿設在推摯13的斜長孔內(nèi)。
如圖1、圖2所示，連接環(huán)14內(nèi)的圓周上均勻固定設置有幾個推環(huán)氣 缸6，推環(huán)氣缸6的氣缸桿9與主軸1軸線平行并與推環(huán)7固定連接；連 接環(huán)14內(nèi)的圓周上還均勻設置設有與主軸1軸線平行移動的拉桿10，在 連接環(huán)14內(nèi)側(cè)的拉桿10的端頭與推環(huán)7固定連接，在連接環(huán)14外側(cè)的 拉桿10的端部車制有螺紋，螺紋上配合有螺母ll。
如圖l、圖2所示，在成型機右側(cè)的指形板張合裝置中，指形板合攏 機構包括推環(huán)桶4和推環(huán)桶滑座12，由液壓驅(qū)動的推環(huán)桶滑座12與主軸 1活動套裝并位于指形板滑座2外側(cè)，推環(huán)桶4的桶底與推環(huán)桶滑座12 同軸固連，此時的推環(huán)桶4的開口方向與指形板組的開口方向一致都是朝 向成型鼓，推環(huán)桶4的內(nèi)徑小于指形板的張開直徑。
本發(fā)明的工作原理簡要說明
1、 指形板3張開過程，如圖2所示
(1) 啟動液壓站系統(tǒng)，指形板滑座2向成型鼓方向移動，此時的推環(huán) 桶4保持不動。
(2) 推環(huán)氣缸6通氣，推環(huán)7上銷座8中的銷軸頂著指形板3的推摯 13使其有張開趨勢。
(3) 隨著指形板滑座2向前移動，指形板3在推環(huán)7的作用下逐漸張開。
(4) 當指形板滑座2移動到一定位置時，指形板3張開到所需角度， 拉桿10上的螺母11限位，完成正包的張開動作。
2、 指形板3的合攏過程，如圖1所示。
(1) 指形板3張開后，推環(huán)桶4前移。
(2) 當指形板滑座2到達所需位置后，停止移動，此時的推環(huán)氣缸6 保壓，在氣缸氣路上安裝一個調(diào)壓閥,達到一定壓力后，調(diào)壓閥會自動泄壓， 氣缸始終有作用力從而使指形板張開狀態(tài)一直保持圓形。推環(huán)桶4繼續(xù)前 進推動指形板3收攏于推環(huán)桶4內(nèi)，直到完成正包動作。
權利要求
1、輪胎成型機指形板張合裝置，包括環(huán)繞巨型或大型工程胎成型機主軸(1)均勻設置的指形板(3)、指形板張開機構和指形板合攏機構，其特征在于①、指形板張開機構包括推環(huán)(7)、連接環(huán)(14)、推環(huán)氣(油)缸、指形板滑座(2)和指形板座(5)，由動力驅(qū)動的指形板滑座(2)與主軸(1)套裝，推環(huán)(7)、連接環(huán)(14)分別與指形板滑座(2)同軸套裝和固裝，與指形板(3)對應的指形板座(5)設置于連接環(huán)(14)上，指形板(3)的尾部與指形板座(5)鉸裝，指形板(3)腹部設有朝向主軸(1)軸線的推摯(13)，推環(huán)氣(油)缸設置于連接環(huán)(14)上，其與主軸(1)軸線平行的缸桿與推環(huán)(7)固定連接，推環(huán)(7)與指形板(3)的推摯(13)活動連接；②、指形板合攏機構包括推環(huán)桶(4)和推環(huán)桶滑座(12)，由動力驅(qū)動的推環(huán)桶滑座(12)與主軸(1)套裝，推環(huán)桶(4)的桶底與推環(huán)桶滑座(12)同軸固連；③、推環(huán)桶(4)的開口方向與指形板(3)的開口方向一致，推環(huán)桶(4)的內(nèi)徑小于指形板(3)的張開直徑。
2、 根據(jù)權利要求1所述的輪胎成型機指形板張合裝置，其特征在于 連接環(huán)(14)上還設有與主軸(1)軸線平行移動的拉桿(10)及拉桿(10) 上的鎖緊件，連接環(huán)(14) 一側(cè)的拉桿(10)端固裝在推環(huán)(7)上，鎖 緊件安裝在連接環(huán)(14)另一側(cè)的拉桿(10)端。
3、 根據(jù)權利要求2所述的輪胎成型機指形板張合裝置，其特征在于 鎖緊件為螺母(11)，螺母(11)與拉桿(10)端上的螺紋配合。
4、 根據(jù)權利要求1 3中任何一種所述的輪胎成型機指形板張合裝置， 其特征在于指形板(3)的前后段呈折狀，當指形板(3)合攏時，指形 板(3)的前段與主軸(1)軸線平行，指形板(3)的后段向主軸(1)軸 線傾斜。
5、 根據(jù)權利要求4所述的輪胎成型機指形板張合裝置，其特征在于 推摯(13)設置在指形板(3)后段腹部，推摯(13)上開設有斜長孔， 與推摯(13)對應的推環(huán)(7)處設置有銷座(8)，銷座(8)上的銷軸配 合在推摯(13)的斜長孔內(nèi)。
全文摘要
一種用于巨型或大型工程胎成型機自動正包裝置上的指形板張合裝置，包括指形板組、推環(huán)、推環(huán)氣缸、拉桿及鎖緊件和推環(huán)桶。其特征在于所說的指形板組由若干指形板及指形板座組成，安裝在指形板滑座上；推環(huán)氣缸固定在指形板座上，氣缸桿與推環(huán)聯(lián)接。指形板張開由推環(huán)氣缸驅(qū)動推環(huán)推動指形板實現(xiàn)，拉桿安裝在推環(huán)上，指形板組的張度角度可通過拉桿上鎖緊件的位置進行調(diào)節(jié)，而指形板組的合攏則由推環(huán)桶推動指形板組實現(xiàn)。本發(fā)明由于采用氣缸驅(qū)動，通過行程控制指形板的張開角度且在整個張開過程中保持一定的作用力，解決傳統(tǒng)指形板結構初張開時力量過大，而張開后力量不足，且安裝困難的問題。
文檔編號B29D30/20GK101186114SQ200710050948
公開日2008年5月28日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權日2007年12月19日
發(fā)明者常勝利, 石東明, 蔣明生 申請人:中國化學工業(yè)桂林工程公司