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一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板的制作方法

文檔序號(hào):10870074閱讀:476來源:國(guó)知局
一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,用于制麥技術(shù)領(lǐng)域,包括底部設(shè)有出料管的投料倉(cāng)以及設(shè)在所述出料管上的閘板,投料倉(cāng)底部在出料管的一側(cè)設(shè)有機(jī)座,所述機(jī)座上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述閘板的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述閘板連接的齒條、設(shè)在所述電機(jī)輸出端的直角減速機(jī)以及設(shè)在所述直角減速機(jī)輸出端且與所述齒條嚙合傳動(dòng)的齒輪。本實(shí)用新型工作時(shí),電機(jī)的動(dòng)力通過直角減速機(jī)輸出至齒輪,齒輪與齒條嚙合傳動(dòng),從而帶動(dòng)出料管上的閘板動(dòng)作,通過切換電機(jī)的轉(zhuǎn)向,便可實(shí)現(xiàn)出料管中出料流量的控制。本實(shí)用新型采用電機(jī)、直角減速機(jī)、齒輪、齒條的傳動(dòng)形式,替代人工操作,調(diào)節(jié)速度快,省時(shí)省力,而且能夠?qū)崿F(xiàn)精確調(diào)節(jié)。
【專利說明】
一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型用于制麥技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前啤酒行業(yè)制麥生產(chǎn)都是沿用選麥、浸麥、發(fā)芽、烘干、除根等生產(chǎn)工序進(jìn)行的,大麥在上述不同工序間流轉(zhuǎn)以及存儲(chǔ)時(shí)均采用料斗或料倉(cāng),為了控制料斗或料倉(cāng)的出料流量,料斗或料倉(cāng)的底部一般會(huì)設(shè)置閘板,現(xiàn)有技術(shù)中,料斗或料倉(cāng)底部的閘板均采用人工手動(dòng)控制調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)速度慢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且很難實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種可替代人工操作,調(diào)節(jié)速度快,省時(shí)省力,而且能夠?qū)崿F(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,包括底部設(shè)有出料管的投料倉(cāng)以及設(shè)在所述出料管上的閘板,投料倉(cāng)底部在出料管的一側(cè)設(shè)有機(jī)座,所述機(jī)座上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述閘板的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述閘板連接的齒條、設(shè)在所述電機(jī)輸出端的直角減速機(jī)以及設(shè)在所述直角減速機(jī)輸出端且與所述齒條嗤合傳動(dòng)的齒輪。
[0005]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述機(jī)座包括與投料倉(cāng)底部側(cè)壁連接的側(cè)壁板以及設(shè)在所述側(cè)壁板底部的底板,所述底板上設(shè)有若干第一螺栓孔,所述直角減速機(jī)通過穿過第一螺栓孔的第一螺栓緊固安裝在底板上,所述側(cè)壁板上于底板的上方開設(shè)通孔,齒條穿過所述通孔與直角減速機(jī)輸出端的齒輪嚙合。
[0006]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述側(cè)壁板和底板間在直角減速機(jī)的兩側(cè)設(shè)有連接肋板。
[0007]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述閘板的后端設(shè)有連接板,連接板上設(shè)有第二螺栓孔,所述齒條與所述連接板通過穿過所述第二螺栓孔的第二螺栓固定連接。
[0008]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述出料管上在所述閘板的下方設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)閘板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型工作時(shí),電機(jī)的動(dòng)力通過直角減速機(jī)輸出至齒輪,齒輪與齒條嚙合傳動(dòng),從而帶動(dòng)出料管上的閘板動(dòng)作,通過切換電機(jī)的轉(zhuǎn)向,便可實(shí)現(xiàn)出料管中出料流量的控制。本實(shí)用新型采用電機(jī)、直角減速機(jī)、齒輪、齒條的傳動(dòng)形式,替代人工操作,調(diào)節(jié)速度快,省時(shí)省力,而且能夠?qū)崿F(xiàn)精確調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型機(jī)座結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型機(jī)座結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1至圖3,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)。以下將詳細(xì)說明本實(shí)用新型各元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)時(shí),是以圖1所示的結(jié)構(gòu)為參考描述,但本實(shí)用新型的實(shí)際使用方向并不局限于此。
[0015]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,包括底部設(shè)有出料管I的投料倉(cāng)2以及設(shè)在所述出料管I上的閘板3,投料倉(cāng)2底部在出料管I的一側(cè)設(shè)有機(jī)座4,所述機(jī)座4上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述閘板3的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、與所述閘板3連接的齒條6、設(shè)在所述電機(jī)5輸出端的直角減速機(jī)7以及設(shè)在所述直角減速機(jī)7輸出端且與所述齒條6嚙合傳動(dòng)的齒輪。本實(shí)用新型工作時(shí),電機(jī)5的動(dòng)力通過直角減速機(jī)7輸出至齒輪,齒輪與齒條6嚙合傳動(dòng),從而帶動(dòng)出料管I上的閘板3動(dòng)作,通過切換電機(jī)5的轉(zhuǎn)向,便可實(shí)現(xiàn)出料管I中出料流量(關(guān)閉、增大、減小、完全打開)的控制。本實(shí)用新型采用電機(jī)5、直角減速機(jī)7、齒輪、齒條6的傳動(dòng)形式,替代人工操作,調(diào)節(jié)速度快,省時(shí)省力,而且能夠?qū)崿F(xiàn)精確調(diào)節(jié)。
[0016]參照?qǐng)D2、圖3,其中,所述機(jī)座4包括與投料倉(cāng)2底部側(cè)壁連接的側(cè)壁板41以及設(shè)在所述側(cè)壁板41底部的底板42,所述底板42上設(shè)有若干第一螺栓孔43,所述直角減速機(jī)7通過穿過第一螺栓孔43的第一螺栓緊固安裝在底板42上,所述側(cè)壁板41和底板42間在直角減速機(jī)7的兩側(cè)設(shè)有連接肋板44。所述側(cè)壁板41上于底板42的上方開設(shè)通孔45,齒條6穿過所述通孔45與直角減速機(jī)7輸出端的齒輪嚙合。
[0017]所述閘板3的后端設(shè)有連接板8,連接板8上設(shè)有第二螺栓孔,所述齒條6與所述連接板8通過穿過所述第二螺栓孔的第二螺栓固定連接,第二螺栓設(shè)置兩根,閘板3和齒條6通過第二螺栓可拆卸連接,方便齒條6安裝、更換。
[0018]所述出料管I上在所述閘板3的下方設(shè)有由氣缸9驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)閘板91。氣動(dòng)閘板91由氣缸9驅(qū)動(dòng)控制,氣動(dòng)閘板91位于閘板3的下方,氣動(dòng)閘板91具有兩個(gè)止點(diǎn)一一完全打開和完全關(guān)閉,其不具有流量調(diào)節(jié)功能,作為出料管I上的第二道開關(guān)屏障。
[0019]當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,其特征在于:包括底部設(shè)有出料管的投料倉(cāng)以及設(shè)在所述出料管上的閘板,投料倉(cāng)底部在出料管的一側(cè)設(shè)有機(jī)座,所述機(jī)座上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述閘板的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述閘板連接的齒條、設(shè)在所述電機(jī)輸出端的直角減速機(jī)以及設(shè)在所述直角減速機(jī)輸出端且與所述齒條嚙合傳動(dòng)的齒輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,其特征在于:所述機(jī)座包括與投料倉(cāng)底部側(cè)壁連接的側(cè)壁板以及設(shè)在所述側(cè)壁板底部的底板,所述底板上設(shè)有若干第一螺栓孔,所述直角減速機(jī)通過穿過第一螺栓孔的第一螺栓緊固安裝在底板上,所述側(cè)壁板上于底板的上方開設(shè)通孔,齒條穿過所述通孔與直角減速機(jī)輸出端的齒輪嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,其特征在于:所述側(cè)壁板和底板間在直角減速機(jī)的兩側(cè)設(shè)有連接肋板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,其特征在于:所述閘板的后端設(shè)有連接板,連接板上設(shè)有第二螺栓孔,所述齒條與所述連接板通過穿過所述第二螺栓孔的第二螺栓固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)調(diào)節(jié)閘板,其特征在于:所述出料管上在所述閘板的下方設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)閘板。
【文檔編號(hào)】C12C1/00GK205555102SQ201620107784
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】胡林霞
【申請(qǐng)人】廣州麥芽有限公司
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