一種快遞物品包裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種快遞物品包裝機(jī)，尤其涉及一種自動(dòng)開(kāi)袋、取袋和封口的且適用于電商行業(yè)快遞包裝的快遞物品包裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，中國(guó)電子商務(wù)快速發(fā)展，交易額連創(chuàng)新高，極大的促進(jìn)了相關(guān)快遞行業(yè)的發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)在網(wǎng)上進(jìn)行交易，其跨越了地域的限制，但其商品必須通過(guò)快遞運(yùn)送到買家手中，這就需要對(duì)商品進(jìn)行快遞包裝。目前，絕大多數(shù)電商都是全手工對(duì)商品進(jìn)行快遞包裝，而采用手工包裝其存在工作量大、效率低、成本高等問(wèn)題。因此采用快遞物品包裝機(jī)對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)包裝可以極大地提高電商行業(yè)在快遞包裝方面的自動(dòng)化程度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種快遞物品包裝機(jī)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取袋、開(kāi)袋和封口功能，以克服人工進(jìn)行快遞包裝的種種弊端。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種快遞物品包裝機(jī)，包括控制器、推箱氣缸、取袋氣缸、開(kāi)袋氣缸、封口氣缸，控制器分別對(duì)推箱氣缸、取袋氣缸、開(kāi)袋氣缸、封口氣缸進(jìn)行控制，其特征在于:
[0005]A.所述推箱氣缸通過(guò)推箱氣缸活塞桿與儲(chǔ)袋箱固連，該推箱氣缸裝置在前機(jī)架上，該儲(chǔ)袋箱通過(guò)其下方的滾輪可在導(dǎo)軌上自由移動(dòng)，且與推放裝置通過(guò)支撐連桿相連；
[0006]B.所述取袋氣缸的取袋氣缸活塞桿與取袋吸盤(pán)相連，該取袋氣缸通過(guò)固定支座裝置在后機(jī)架上，且正對(duì)著開(kāi)袋氣缸；
[0007]C.所述開(kāi)袋氣缸的開(kāi)袋氣缸活塞桿與開(kāi)袋吸盤(pán)相連，該開(kāi)袋氣缸裝置在右機(jī)架上，且正對(duì)著取袋氣缸；
[0008]D.所述封口氣缸的封口氣缸活塞桿與熱封壓板相連，該封口氣缸裝置在開(kāi)袋氣缸正上方，該熱封壓板上固連有熱封條，且正對(duì)著熱封墊板。且該熱封墊板位于取袋氣缸正上方。
[0009]所述的導(dǎo)軌由兩條并列的單導(dǎo)軌組成，且固連在載物臺(tái)上。
[0010]所述的推放裝置由推鏟、儲(chǔ)物盒、載物臺(tái)組成，推鏟通過(guò)支撐連桿與儲(chǔ)袋箱固連，可隨儲(chǔ)袋箱在載物臺(tái)上移動(dòng)，負(fù)責(zé)把裝好物品的快遞袋推落到位于出物口下方的儲(chǔ)物盒中。
[0011]所述的儲(chǔ)袋箱其內(nèi)部由前擋板、后壓板、和壓袋彈簧組成，后壓板通過(guò)壓袋彈簧與儲(chǔ)袋箱后端相連，前擋板固連于儲(chǔ)袋箱前端，快遞袋存放于前擋板與后壓板之間。
[0012]所述的取袋吸盤(pán)由取袋吸嘴與取袋吸嘴底板組成，負(fù)責(zé)取袋以及配合開(kāi)袋吸盤(pán)開(kāi)袋。
[0013]所述的開(kāi)袋吸盤(pán)由開(kāi)袋吸嘴和開(kāi)袋吸嘴底板組成，負(fù)責(zé)與取袋吸盤(pán)配合進(jìn)行開(kāi)袋，其開(kāi)袋口大小可通過(guò)控制開(kāi)袋吸嘴的數(shù)量來(lái)控制。
[0014]進(jìn)一步，所述的導(dǎo)軌架設(shè)在前機(jī)架與后機(jī)架之間。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:由于實(shí)現(xiàn)了對(duì)包裝快遞物品從取袋、開(kāi)袋到熱封的自動(dòng)化處理，效率高，無(wú)需人工進(jìn)行取袋、開(kāi)袋和封口操作，從而節(jié)約了勞動(dòng)力和成本，且本發(fā)明機(jī)器結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，制造成本低，便于操作，適合用于代替手工對(duì)快遞物品進(jìn)行包裝，且尤其適用于電商行業(yè)的快遞包裝。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明快遞物品包裝機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明快遞物品包裝機(jī)俯視圖。
[0018]圖3為本發(fā)明快遞物品包裝機(jī)正視圖。
[0019]圖4為圖2中A-A剖視圖。
[0020]圖中:1、推箱氣缸2、儲(chǔ)袋箱3、導(dǎo)軌4、滑輪5、推鏟6、前擋板7、熱封壓板8、熱封墊板9、取袋吸嘴底板10、固定支座11、取袋氣缸12、儲(chǔ)物盒13、載物臺(tái)14、出物口 15、快遞袋16、后壓板17、封口氣缸18、開(kāi)袋氣缸19、取袋吸嘴20、彈簧21、支撐連桿22、前機(jī)架23、后機(jī)架24、熱封條25、推箱氣缸活塞桿26、開(kāi)袋氣缸活塞桿27、封口氣缸活塞桿28、取袋氣缸活塞桿29、開(kāi)袋吸嘴30、開(kāi)袋吸嘴底板。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明及其【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1至圖4，本發(fā)明包括控制器、推箱氣缸1、取袋氣缸11、開(kāi)袋氣缸18、封口氣缸17，控制器分別對(duì)推箱氣缸1、取袋氣缸11、開(kāi)袋氣缸18、封口氣缸17進(jìn)行控制，其特征在于:
[0022]A.所述推箱氣缸I通過(guò)推箱氣缸活塞桿25與儲(chǔ)袋箱2固連，該推箱氣缸裝置在前機(jī)架22上，該儲(chǔ)袋箱2通過(guò)其下方的滾輪4可在導(dǎo)軌上自由移動(dòng)，且與推放裝置通過(guò)支撐連桿21相連；
[0023]B.所述取袋氣缸11的取袋氣缸活塞桿28與取袋吸盤(pán)相連，該取袋氣缸11通過(guò)固定支座10裝置在后機(jī)架23上，且正對(duì)著開(kāi)袋氣缸18;
[0024]C.所述開(kāi)袋氣缸18的開(kāi)袋氣缸活塞桿26與開(kāi)袋吸盤(pán)相連，該開(kāi)袋氣缸18裝置在右機(jī)架上，且正對(duì)著取袋氣缸11;
[0025]D.所述封口氣缸17的封口氣缸活塞桿27與熱封壓板7相連，該封口氣缸17裝置在開(kāi)袋氣缸18正上方，該熱封壓板7上固連有熱封條24，且正對(duì)著熱封墊板8。且該熱封墊板8位于取袋氣缸11正上方。
[0026]所述的導(dǎo)軌由兩條并列的單導(dǎo)軌3組成，且固連在載物臺(tái)13上。
[0027]所述的推放裝置由推鏟5、儲(chǔ)物盒12、載物臺(tái)13組成，推鏟5通過(guò)支撐連桿21與儲(chǔ)袋箱2固連，可隨儲(chǔ)袋箱2在載物臺(tái)13上移動(dòng)，負(fù)責(zé)把裝好物品的快遞袋15推落到位于出物口14下方的儲(chǔ)物盒12中。
[0028]所述的儲(chǔ)袋箱2其內(nèi)部由前擋板6、后壓板16、和壓袋彈簧20組成，后壓板16通過(guò)壓袋彈簧20與儲(chǔ)袋箱2后端相連，前擋板6固連于儲(chǔ)袋箱2前端，快遞袋15存放于前擋板6與后壓板16之間。
[0029]所述的取袋吸盤(pán)由取袋吸嘴19與取袋吸嘴底板9組成，負(fù)責(zé)取袋以及配合開(kāi)袋吸盤(pán)開(kāi)袋。
[0030]所述的開(kāi)袋吸盤(pán)由開(kāi)袋吸嘴29和開(kāi)袋吸嘴底板30組成，負(fù)責(zé)與取袋吸盤(pán)配合進(jìn)行開(kāi)袋，其開(kāi)袋口大小可通過(guò)控制吸嘴的數(shù)量來(lái)控制。
[0031]進(jìn)一步，所述的導(dǎo)軌3架設(shè)在前機(jī)架22與后機(jī)架23之間。
[0032]原理說(shuō)明
[0033]開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備:根據(jù)各部分位置的要求同步調(diào)整機(jī)器的初始位置，檢查機(jī)器是否存在安全隱患。
[0034]開(kāi)機(jī):接通電源并按啟動(dòng)按鈕后，裝有快遞袋15的儲(chǔ)袋箱2在推箱氣缸I的推動(dòng)下沿單導(dǎo)軌3向前運(yùn)動(dòng)至裝置在后機(jī)架23上的取袋氣缸11前，推箱氣缸I停止運(yùn)動(dòng)，接著取袋氣缸11帶動(dòng)取袋吸嘴底板9向前運(yùn)動(dòng)至取袋吸嘴19接觸距快遞袋15開(kāi)口一側(cè)2厘米處停止運(yùn)動(dòng)，取袋吸嘴19作用吸住快遞袋15，緊接著取袋氣缸11開(kāi)始回位，在從儲(chǔ)袋箱2中抽出快遞袋15的同時(shí)回到初始位置，此時(shí)快遞袋其開(kāi)口處有2厘米長(zhǎng)依附在熱封墊板8上，之后推箱氣缸I帶動(dòng)儲(chǔ)袋箱2回到初始位置，開(kāi)袋氣缸18帶動(dòng)開(kāi)袋吸嘴底板29向前運(yùn)動(dòng)，直到位于開(kāi)袋吸嘴底板30上的開(kāi)袋吸嘴29接觸距快遞袋15開(kāi)口一端處2厘米處停止運(yùn)動(dòng)，開(kāi)袋吸嘴29作用吸住快遞袋15，此時(shí)取袋吸嘴19與開(kāi)袋吸嘴29各自吸住快遞袋的一側(cè)，接著開(kāi)袋氣缸18帶動(dòng)開(kāi)袋吸嘴29回退到初始位置，快遞袋15被吸開(kāi)，這時(shí)向已開(kāi)口的快遞袋中放入要包裝的物品，放好后，開(kāi)袋氣缸18帶動(dòng)開(kāi)袋吸嘴29向前運(yùn)動(dòng)直至快遞袋兩側(cè)重新合攏停止運(yùn)動(dòng)，這是封口氣缸17帶動(dòng)位于熱封壓板7上的熱封條24向前運(yùn)動(dòng)至與熱封墊板8隔著快遞袋15有壓力接觸，之后封口氣缸17帶動(dòng)熱封條24退回原位停止，完成快遞袋15的熱封口工作。之后，取袋吸嘴19和開(kāi)袋吸盤(pán)29同時(shí)停止作用，包裝好物品的快遞袋15落到載物臺(tái)上13，同時(shí)開(kāi)袋氣缸18帶動(dòng)開(kāi)袋吸嘴29退回至初始位置，至此一次物品的快遞包裝工作完成。當(dāng)進(jìn)行下一次包裝時(shí)，上一次裝好物品的快遞袋將會(huì)在儲(chǔ)袋箱2向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，由固連于其上的推鏟5經(jīng)出物口推落到儲(chǔ)物盒12中。另當(dāng)物品大小有變化時(shí)可通過(guò)控制開(kāi)袋吸嘴29與取袋吸嘴19的數(shù)量來(lái)控制吸開(kāi)袋口的大小。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快遞物品包裝機(jī)，包括控制氣路、推箱氣缸(1)、取袋氣缸(11)、開(kāi)袋氣缸(18)、封口氣缸(17)，控制氣路分別對(duì)推箱氣缸(1)、取袋氣缸(11)、開(kāi)袋氣缸(18)、封口氣缸(17)進(jìn)行控制，其特征于: A.所述推箱氣缸(1)通過(guò)推箱氣缸活塞桿(25)與儲(chǔ)袋箱(2)固連，該推箱氣缸裝置在前機(jī)架(22)上，該儲(chǔ)袋箱(2)通過(guò)其下方的滾輪(4)可在導(dǎo)軌上自由移動(dòng)，且與推放裝置通過(guò)支撐連桿(21)相連； B.所述取袋氣缸(11)的取袋氣缸活塞桿(28)與取袋吸盤(pán)相連，該取袋氣缸(11)通過(guò)固定支座(10)裝置在后機(jī)架(23)上，且正對(duì)著開(kāi)袋氣缸(18); C.所述開(kāi)袋氣缸(18)的開(kāi)袋氣缸活塞桿(26)與開(kāi)袋吸盤(pán)相連，該開(kāi)袋氣缸(18)裝置在右機(jī)架上，且正對(duì)著取袋氣缸(11); D.所述封口氣缸(17)的封口氣缸活塞桿(27)與熱封壓板(7)相連，該封口氣缸(17)裝置在開(kāi)袋氣缸(18)正上方，該熱封壓板(7)上固連有熱封條(24)，且正對(duì)著熱封墊板(8)，且該熱封墊板(8)位于取袋氣缸(11)正上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述的導(dǎo)軌是由兩條并列的單導(dǎo)軌(3)組成，且固連在載物臺(tái)(13)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述的推放裝置由推鏟(5)、儲(chǔ)物盒(12)、載物臺(tái)(13)組成，推鏟(5)通過(guò)支撐連桿(21)與儲(chǔ)袋箱(2)固連，可隨儲(chǔ)袋箱(2)在載物臺(tái)(13)上移動(dòng)，負(fù)責(zé)把裝好物品的快遞袋(15)推落到位于出物口(14)下方的儲(chǔ)物盒(12)中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述儲(chǔ)袋箱(2)是其內(nèi)部由前擋板(6)、后壓板(16)、和壓袋彈簧(20)組成，后壓板(16)通過(guò)壓袋彈簧(20)與儲(chǔ)袋箱(2)后端相連，前擋板(6)固連于儲(chǔ)袋箱(2)前端，快遞袋(15)存放于前擋板(6)與后壓板(16)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述的取袋吸盤(pán)是由取袋吸嘴(19)與取袋吸嘴底板(9)組成，負(fù)責(zé)取袋以及配合開(kāi)袋吸盤(pán)開(kāi)袋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述的開(kāi)袋吸盤(pán)是由開(kāi)袋吸嘴(29)和開(kāi)袋吸嘴底板(30)組成，負(fù)責(zé)與取袋吸盤(pán)配合進(jìn)行開(kāi)袋，其開(kāi)袋口大小可通過(guò)開(kāi)袋吸嘴(29)與取袋吸嘴(19)的數(shù)量來(lái)控制。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種快遞物品包裝機(jī)，其特征還在于:所述導(dǎo)軌(3)是架設(shè)在前機(jī)架(22)與后機(jī)架(23)之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快遞物品包裝機(jī)，屬于物品包裝領(lǐng)域，它解決了現(xiàn)有人工進(jìn)行物品的快遞包裝效率低、成本高的問(wèn)題。本實(shí)用新型所提供的快遞物品包裝機(jī)包括控制氣路、推箱氣缸、取袋氣缸、開(kāi)袋氣缸、封口氣缸，控制氣路分別對(duì)推箱氣缸、取袋氣缸、開(kāi)袋氣缸、封口氣缸進(jìn)行控制，其特征是：A.？推箱氣缸通過(guò)活塞桿與儲(chǔ)袋箱固連，用于推動(dòng)儲(chǔ)袋箱在導(dǎo)軌上移動(dòng)。B.？取袋氣缸的活塞桿與取袋吸盤(pán)相連，該取袋吸盤(pán)用于從儲(chǔ)袋箱中吸取快遞袋。C.？開(kāi)袋氣缸的活塞桿與開(kāi)袋吸盤(pán)相連。該開(kāi)袋吸盤(pán)用于與取袋吸盤(pán)配合吸開(kāi)快遞袋。D.？封口氣缸的活塞桿與裝置有熱封條的熱封壓板相連。該熱封壓板用于對(duì)快遞袋進(jìn)行封口。本實(shí)用新型主要用于快遞物品的包裝。
【IPC分類】B65B5/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205221171
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520887687
【發(fā)明人】吳吉平, 鄧穆坤, 趙梁, 郭育成, 胡威林
【申請(qǐng)人】湖南工業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日