一種定量給磚裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種定量給磚裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)磚是墻材行業(yè)的基本產(chǎn)品，其產(chǎn)品生產(chǎn)存在著工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)環(huán)境惡劣的現(xiàn)狀，生產(chǎn)成本越來(lái)越高，企業(yè)渴望實(shí)現(xiàn)燒結(jié)磚生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化。隨著科技的進(jìn)步，自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)運(yùn)用到燒結(jié)磚生產(chǎn)的許多環(huán)節(jié)，如近幾年開(kāi)發(fā)出的燒結(jié)磚全自動(dòng)碼坯機(jī)實(shí)現(xiàn)了磚坯由人工碼坯到自動(dòng)化機(jī)械碼坯的轉(zhuǎn)化，磚坯在焙燒前已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，勞動(dòng)生廣率大幅度提尚。
[0003]但目前燒結(jié)磚在完成烘干、焙燒后的出窯卸磚、碼垛工作都是由人工完成的，勞動(dòng)環(huán)境惡劣，環(huán)境溫度高，特別是在炎熱的夏季，勞動(dòng)強(qiáng)度大，越來(lái)越多的人不愿從事如此作業(yè)環(huán)境及勞動(dòng)強(qiáng)度的工作，人工卸磚碼垛成本也就越來(lái)越高，故燒結(jié)磚制品企業(yè)渴望實(shí)現(xiàn)卸磚、碼垛、裝車(chē)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化?，F(xiàn)在有卸垛和碼垛的機(jī)械化方式，從而解決出窯窯車(chē)溫度高，卸磚人員上車(chē)卸磚困難問(wèn)題，但是由于運(yùn)輸?shù)钠?chē)型號(hào)有所不同，為了保證每輛車(chē)能最大限度的運(yùn)輸，需要根據(jù)裝載汽車(chē)的大小對(duì)磚塊的寬度進(jìn)行調(diào)整，但是現(xiàn)在沒(méi)有任何裝置能夠根據(jù)汽車(chē)的大小來(lái)調(diào)整磚塊的大小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種連接卸垛和碼垛工序、可以調(diào)節(jié)推出磚塊的長(zhǎng)度、從而適應(yīng)不同車(chē)廂的大小的定量給磚裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種定量給磚裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)和推送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送平臺(tái)和帶動(dòng)輸送平臺(tái)上磚塊移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述輸送平臺(tái)的出料端設(shè)置有一定量給磚區(qū)，所述推送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在定量給磚區(qū)一側(cè)且沿X軸方向設(shè)置的推磚板和推動(dòng)推磚板運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置，所述定量給磚區(qū)的另一側(cè)為待裝車(chē)區(qū)，所述推磚板將定量給磚區(qū)內(nèi)的磚塊推動(dòng)到待裝車(chē)區(qū)，所述定量給磚區(qū)上還設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)的限位板沿Y軸方向布設(shè)，所述限位板的位置可沿Y軸方向調(diào)整從而調(diào)整定量給磚區(qū)的寬度，所述推磚板的寬度可根據(jù)限位板的位置進(jìn)行調(diào)整。所述推磚板的一側(cè)為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述推磚板的可伸縮結(jié)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)的限位板連接，使得推磚板與限位板聯(lián)動(dòng)。
[0007]所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈輪輸送機(jī)構(gòu)或?yàn)橛蓺飧谆蛴透滋峁﹦?dòng)力的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述氣缸或油缸帶動(dòng)所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)的推板沿輸送平臺(tái)方向運(yùn)動(dòng)，將磚塊沿輸送平臺(tái)推向限位機(jī)構(gòu)。
[0008]所述定量給磚裝置上還安裝有防側(cè)翻裝置，所述防側(cè)翻裝置包括垂直設(shè)置的防側(cè)翻板和推動(dòng)防側(cè)翻板運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸，所述輸送機(jī)構(gòu)的輸送平臺(tái)上方安裝有第二滑軌，所述防側(cè)翻板通過(guò)第三行走機(jī)構(gòu)安裝在第二滑軌上，所述防側(cè)翻板的底部與輸送機(jī)構(gòu)的輸送平臺(tái)接觸，所述推動(dòng)防側(cè)翻板運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸通過(guò)中泄電磁閥控制。防側(cè)翻裝置的防側(cè)翻板通過(guò)氣缸或油缸帶動(dòng)始終與磚塊的第一塊磚接觸，當(dāng)磚塊推到位時(shí)，通過(guò)推送機(jī)構(gòu)將磚塊推出到待裝車(chē)區(qū)后，防側(cè)翻板在氣缸或油缸的帶動(dòng)下伸出，再次與磚塊的第一塊磚接觸。
[0009]作為本裝置分磚臺(tái)的一種實(shí)施方式，所述待裝車(chē)區(qū)上安裝有分磚臺(tái)，所述分磚臺(tái)包括擋板、氣缸、減速機(jī)、多塊分磚板、安裝座、行走機(jī)構(gòu)和可伸縮的連接件，所述分磚臺(tái)沿輸送平臺(tái)方向分割為多塊獨(dú)立的分磚板，相鄰所述分磚板通過(guò)可伸縮的連接件連接，所述可伸縮的連接件的伸縮長(zhǎng)度與擴(kuò)縫錐的大小相匹配，一側(cè)的所述分磚板固定，其它的分磚板通過(guò)行走機(jī)構(gòu)安裝在安裝座的軌道上，所述行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)分磚板移動(dòng)，從而使得相鄰分磚板分離，所述行走機(jī)構(gòu)包括與軌道滑動(dòng)連接或滾動(dòng)連接的行走件，所述分磚臺(tái)安裝在所述行走件上，所述行走件通過(guò)伺服電機(jī)帶動(dòng)沿軌道移動(dòng)。
[0010]作為本裝置分磚臺(tái)的另一種實(shí)施方式，所述待裝車(chē)區(qū)上安裝有分磚臺(tái)，所述分磚臺(tái)通過(guò)行走機(jī)構(gòu)安裝在軌道上，所述軌道沿輸送平臺(tái)方向布設(shè)，所述行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)分磚臺(tái)沿軌道運(yùn)動(dòng)。所述分磚臺(tái)為輸送帶機(jī)構(gòu)，所述輸送帶機(jī)構(gòu)的輸送帶沿推磚板推出磚塊的方向運(yùn)動(dòng)。所述行走機(jī)構(gòu)包括與軌道滑動(dòng)連接或滾動(dòng)連接的行走件，所述分磚臺(tái)安裝在所述行走件上，所述行走件通過(guò)伺服電機(jī)帶動(dòng)沿軌道移動(dòng)。
[0011]由于采用上述方案，本裝置作為連接卸垛和碼垛工序之間的紐帶，一方面通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)完成磚塊地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，另一方面通過(guò)限位機(jī)構(gòu)和推送機(jī)構(gòu)的配合可以調(diào)節(jié)推出磚塊的長(zhǎng)度，從而適應(yīng)不同車(chē)廂的大小，推送機(jī)構(gòu)的推磚板為可伸縮結(jié)構(gòu)，推磚板可以與限位機(jī)構(gòu)的限位板連接，從而實(shí)現(xiàn)推磚板的伸縮與限位板聯(lián)動(dòng)，也可以單獨(dú)控制推磚板的伸縮；分磚臺(tái)可以與現(xiàn)有的碼垛夾磚裝置配合使用，當(dāng)碼垛夾磚裝置中間夾磚臂的厚度較薄時(shí)，可以不用分磚臺(tái)，當(dāng)中間夾磚臂的厚度較厚時(shí)，由于從輸送平臺(tái)推出的磚塊之間沒(méi)有間隙，因此需要通過(guò)分磚臺(tái)在磚塊之間形成間隙，這樣才方便擴(kuò)縫裝置插入進(jìn)行夾磚，分磚臺(tái)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)移動(dòng)，從而保證運(yùn)行的平穩(wěn)，防止磚塊倒塌。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型分磚臺(tái)的一種實(shí)施方式。
[0015]圖4為本實(shí)用新型分磚臺(tái)的另一種實(shí)施方式。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本專(zhuān)利的【具體實(shí)施方式】。
[0017]如圖1至4所示，一種定量給磚裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)41和推送機(jī)構(gòu)42，所述輸送機(jī)構(gòu)41包括輸送平臺(tái)和帶動(dòng)輸送平臺(tái)上磚塊移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述推送機(jī)構(gòu)42包括設(shè)置在輸送平臺(tái)出料端一側(cè)的且寬度可調(diào)整的推磚板421和推動(dòng)推磚板421運(yùn)動(dòng)的推磚氣缸422或推磚油缸，所述輸送平臺(tái)出料端的另一側(cè)為待裝車(chē)區(qū)，所述推磚板421將輸送平臺(tái)上的磚塊推動(dòng)到待裝車(chē)區(qū)，所述輸送平臺(tái)的出料端上還設(shè)有限位機(jī)構(gòu)44，所述限位機(jī)構(gòu)44與推磚板421相配合將所述輸送平臺(tái)出料端圍成一個(gè)定量給磚區(qū)45，所述限位機(jī)構(gòu)44的限位板沿輸送平臺(tái)方向運(yùn)動(dòng)從而可調(diào)整定量給磚區(qū)45的寬度。所述限位機(jī)構(gòu)44的限位板通過(guò)同步電機(jī)43帶動(dòng)沿輸送平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。所述推磚板421的一側(cè)為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述推磚板的可伸縮結(jié)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)的限位板連接，使得推磚板與限位板聯(lián)動(dòng)。所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈輪輸送機(jī)構(gòu)或?yàn)橛蓺飧谆蛴透滋峁﹦?dòng)力的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述氣缸或油缸帶動(dòng)所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)的推板沿輸送平臺(tái)方向運(yùn)動(dòng)，將磚塊沿輸送平臺(tái)推向限位機(jī)構(gòu)。
[0018]上述的所述定量給磚裝置上