一種電梯曳引繩頭的固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯曳引繩頭的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無機房電梯由于曳引繩頭設(shè)置在井道的內(nèi)部，且因為受到安裝方式的影響，安裝位置受限，這導(dǎo)致轎廂及對重繩頭松散，當(dāng)電梯運行時易產(chǎn)生振動。傳統(tǒng)的辦法是使用木夾進行固定，消除單根鋼絲繩的振動，但傳統(tǒng)木夾夾緊力不穩(wěn)定，且容易腐朽變質(zhì)。當(dāng)木夾腐朽后，反而會對鋼絲繩的安全性造成不良影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電梯曳引繩頭的固定裝置。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]—種電梯曳引繩頭的固定裝置，所述的固定裝置包括前后設(shè)置的兩塊夾板、多個圓管，所述的多個圓管前后貫穿地設(shè)置在兩塊夾板上，所述的圓管上設(shè)置有凹槽，所述的凹槽位于所述的兩塊夾板之間，所述的曳引繩被夾于所述的多個圓管的凹槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述的固定裝置包括第一圓管、第二圓管、第三圓管，所述的第一圓管與第二圓管上下設(shè)置在一豎直線上，所述的第三圓管設(shè)置在所述的第一圓管的下側(cè)、第二圓管的上側(cè)，所述的曳引繩依次經(jīng)過所述的第一圓管的左側(cè)、第二圓管的右側(cè)、第三圓管的左偵牝被加緊在所述的第一圓管、第二圓管、第三圓管之間。
[0007]優(yōu)選地，所述的第一圓管的凹槽設(shè)置在所述的第一圓管的左側(cè)，所述的第二圓管的凹槽設(shè)置在所述的第二圓管的右側(cè)，所述的第三圓管設(shè)置在所述的第三圓管的左側(cè)，所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有彈性橡膠。
[0008]優(yōu)選地，所述的前后兩塊夾板上分別設(shè)置有相對應(yīng)的滑動槽，所述的第三圓管貫穿地可滑動地設(shè)置在所述的滑動槽內(nèi)，以自動卡緊所述的曳引繩。
[0009]優(yōu)選地，所述的固定裝置還包括一防脫繩，所述的防脫繩的一端部與所述的夾板相固定連接，另一端與所述的曳引繩相固定連接，以防止所述的固定裝置相對所述的曳引繩向下滑動。
[0010]優(yōu)選地，所述的固定裝置制成一盒形。
[0011]優(yōu)選地，所述的圓管為鍍鋅管。
[0012]由于以上技術(shù)方案的實施，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0013]本實用新型所述的曳引繩頭固定裝置一方面構(gòu)件更加耐用，同時提高了系統(tǒng)的抗震性能，能在一定范圍內(nèi)有效降低由于曳引繩的張力不均而引發(fā)的電梯垂直振動，而且本技術(shù)使用三根圓管替代原有一根木夾，大大提高了裝置的夾緊力。本裝置結(jié)構(gòu)輕巧，方便安裝，維護時只需更換彈性橡膠即可，后期維護少。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型做進一步詳細(xì)的說明。
[0015]圖1為本實用新型所述的一種曳引繩頭固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0016]其中:1、夾板；2、第一圓管；3、第二圓管；4、第三圓管；5、滑動槽；6、曳引繩；7、防脫繩。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示為一種電梯曳引繩頭的固定裝置，所述的固定裝置包括前后設(shè)置的兩塊夾板1、多個圓管，所述的多個圓管前后貫穿地設(shè)置在兩塊夾板I上，所述的圓管上設(shè)置有凹槽，所述的凹槽位于所述的兩塊夾板I之間，所述的曳引繩6被夾于所述的多個圓管的凹槽內(nèi)。所述的固定裝置包括第一圓管2、第二圓管3、第三圓管4，所述的第一圓管2與第二圓管3上下設(shè)置在一豎直線上，所述的第三圓管4設(shè)置在所述的第一圓管2的下側(cè)、第二圓管3的上側(cè)，所述的曳引繩6依次經(jīng)過所述的第一圓管2的左側(cè)、第二圓管3的右側(cè)、第三圓管4的左側(cè)，被加緊在所述的第一圓管2、第二圓管3、第三圓管4之間。所述的第一圓管2的凹槽設(shè)置在所述的第一圓管2的左側(cè)，所述的第二圓管3的凹槽設(shè)置在所述的第二圓管3的右側(cè)，所述的第三圓管4設(shè)置在所述的第三圓管4的左側(cè)，所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有彈性橡膠。所述的前后兩塊夾板I上分別設(shè)置有相對應(yīng)的滑動槽5，所述的第三圓管4貫穿地可滑動地設(shè)置在所述的滑動槽5內(nèi)，以自動卡緊所述的曳引繩6。所述的固定裝置還包括一防脫繩7，所述的防脫繩7的一端部與所述的夾板I相固定連接，另一端與所述的曳引繩6相固定連接，以防止所述的固定裝置相對所述的曳引繩6向下滑動。所述的固定裝置制成一盒形。優(yōu)選地，所述的圓管為鍍鋅管。
[0018]本實用新型所述的曳引繩6頭固定裝置一方面構(gòu)件更加耐用，同時提高了系統(tǒng)的抗震性能，能在一定范圍內(nèi)有效降低由于曳引繩6的張力不均而引發(fā)的電梯垂直振動，而且本技術(shù)使用三根圓管替代原有一根木夾，大大提高了裝置的夾緊力。本裝置結(jié)構(gòu)輕巧，方便安裝，維護時只需更換彈性橡膠即可，后期維護少。
[0019]以上對本實用新型做了詳盡的描述，但本實用新型不限于上述的實施例。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的固定裝置包括前后設(shè)置的兩塊夾板、多個圓管，所述的多個圓管前后貫穿地設(shè)置在兩塊夾板上，所述的圓管上設(shè)置有凹槽，所述的凹槽位于所述的兩塊夾板之間，所述的曳引繩被夾于所述的多個圓管的凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的固定裝置包括第一圓管、第二圓管、第三圓管，所述的第一圓管與第二圓管上下設(shè)置在一豎直線上，所述的第三圓管設(shè)置在所述的第一圓管的下側(cè)、第二圓管的上側(cè)，所述的曳引繩依次經(jīng)過所述的第一圓管的左側(cè)、第二圓管的右側(cè)、第三圓管的左側(cè)，被加緊在所述的第一圓管、第二圓管、第三圓管之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的第一圓管的凹槽設(shè)置在所述的第一圓管的左側(cè)，所述的第二圓管的凹槽設(shè)置在所述的第二圓管的右側(cè)，所述的第三圓管設(shè)置在所述的第三圓管的左側(cè)，所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有彈性橡膠。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的前后兩塊夾板上分別設(shè)置有相對應(yīng)的滑動槽，所述的第三圓管貫穿地可滑動地設(shè)置在所述的滑動槽內(nèi)，以自動卡緊所述的曳引繩。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的固定裝置還包括一防脫繩，所述的防脫繩的一端部與所述的夾板相固定連接，另一端與所述的曳引繩相固定連接，以防止所述的固定裝置相對所述的曳引繩向下滑動。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的固定裝置制成一盒形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯曳引繩頭的固定裝置，其特征在于:所述的圓管為鍍鋅管。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯曳引繩頭的固定裝置，所述的固定裝置包括前后設(shè)置的兩塊夾板、多個圓管，所述的多個圓管前后貫穿地設(shè)置在兩塊夾板上，所述的圓管上設(shè)置有凹槽，所述的凹槽位于所述的兩塊夾板之間，所述的曳引繩被夾于所述的多個圓管的凹槽內(nèi)。本實用新型所述的曳引繩頭固定裝置一方面構(gòu)件更加耐用，同時提高了系統(tǒng)的抗震性能，能在一定范圍內(nèi)有效降低由于曳引繩的張力不均而引發(fā)的電梯垂直振動，而且本技術(shù)使用三根圓管替代原有一根木夾，大大提高了裝置的夾緊力。本裝置結(jié)構(gòu)輕巧，方便安裝，維護時只需更換彈性橡膠即可，后期維護少。
【IPC分類】B66B7/06
【公開號】CN204873349
【申請?zhí)枴緾N201520682605
【發(fā)明人】于青松, 王剛
【申請人】通用電梯（中國）有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月7日