一種歐式單梁橋式起重機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種歐式單梁橋式起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在起重或吊裝作業(yè)時(shí)起重機(jī)是常用設(shè)備，尤其歐式單梁橋式起重機(jī)是最常用設(shè)備，然而市場(chǎng)上使用的歐式單梁橋式起重機(jī)多數(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、靈活性差，長(zhǎng)距離、大范圍轉(zhuǎn)移貨物時(shí)不方便使用，并且缺少對(duì)貨物起吊高度測(cè)量的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、可長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移貨物并能測(cè)量貨物起吊高度的歐式單梁橋式起重機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種歐式單梁橋式起重機(jī)，它包括主梁，所述的主梁兩端均設(shè)置有端梁，所述的主梁上面設(shè)置有移動(dòng)小車，所述的移動(dòng)小車連接有電動(dòng)葫蘆，所述的電動(dòng)葫蘆下方設(shè)置有高度測(cè)量裝置，所述的電動(dòng)葫蘆連接有電氣裝置，所述的端梁下面前端均設(shè)置有主動(dòng)輪，所述的端梁下面后端均設(shè)置有從動(dòng)輪，所述的主動(dòng)輪均連接有減速機(jī)，所述的端梁下方設(shè)置支撐梁，所述的支撐梁上面安裝有軌道，所述的支撐梁下面設(shè)置有基座；所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置有計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器。
[0005]所述的主梁下面設(shè)置有駕駛室。
[0006]所述的電動(dòng)葫蘆設(shè)置有開關(guān)。
[0007]所述的駕駛室通過螺栓的方式連接主梁。
[0008]所述的電氣裝置設(shè)置在主梁的左端。
[0009]所述的導(dǎo)向輪的數(shù)量為2個(gè)。
[0010]所述的移動(dòng)小車下面設(shè)置有行走輪。
[0011]所述的減速機(jī)為減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組成。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:在主梁兩端均設(shè)置端梁，端梁下面設(shè)置車輪整體結(jié)構(gòu)合理、緊湊，主動(dòng)輪連接有減速機(jī)，減速機(jī)為減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組成，減速機(jī)的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中的變速或制動(dòng)，駕駛室通過螺栓的方式連接主梁，連接方式靈活、方便拆卸，移動(dòng)小車與設(shè)置在端梁下面的車輪一起可實(shí)現(xiàn)起吊貨物的大范圍、長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)移，高度測(cè)量裝置的設(shè)置可有效滿足對(duì)貨物起吊高度的測(cè)量，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種歐式單梁橋式起重機(jī)的主視圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種歐式單梁橋式起重機(jī)的俯視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型一種歐式單梁橋式起重機(jī)的高度測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、主梁 2、端梁3、移動(dòng)小車4、電動(dòng)葫蘆5、高度測(cè)量裝置6、電氣裝置7、主動(dòng)輪8、從動(dòng)輪9、減速機(jī)10、支撐梁11、軌道12、基座13、高度測(cè)量板
14、導(dǎo)向輪15、計(jì)數(shù)器16、顯示器17、駕駛室18、開關(guān)19、行走輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1、圖2和圖3所示，一種歐式單梁橋式起重機(jī)，它包括主梁1，其特征在于:所述的主梁I兩端均設(shè)置有端梁2，所述的主梁I上面設(shè)置有移動(dòng)小車3，所述的移動(dòng)小車3連接有電動(dòng)葫蘆4，所述的電動(dòng)葫蘆4下方設(shè)置有高度測(cè)量裝置5，所述的電動(dòng)葫蘆4連接有電氣裝置6，所述的端梁2下面前端均設(shè)置有主動(dòng)輪7，所述的端梁2下面后端均設(shè)置有從動(dòng)輪8，所述的主動(dòng)輪7均連接有減速機(jī)9，所述的端梁2下方設(shè)置支撐梁10，所述的支撐梁10上面安裝有軌道11，所述的支撐梁10下面設(shè)置有基座12 ;所述的高度測(cè)量裝置5包括有高度測(cè)量板13，所述的高度測(cè)量板13上部設(shè)置有導(dǎo)向輪14，所述的高度測(cè)量板13下部設(shè)置有計(jì)數(shù)器15，所述的計(jì)數(shù)器15連接有顯示器16。
[0020]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)，主梁兩端均設(shè)置端梁，端梁下面設(shè)置車輪，主動(dòng)輪連接有減速機(jī)，減速機(jī)的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中的變速或制動(dòng)，起吊作業(yè)時(shí)，電動(dòng)葫蘆將貨物吊起，減速機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪一起帶動(dòng)起重機(jī)在支撐梁上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)移動(dòng)小車可帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆在主梁上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)貨物的長(zhǎng)距離移動(dòng)，高度測(cè)量裝置能測(cè)量出貨物的吊起高度并通過顯示器顯示出來，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]實(shí)施例2
[0022]如圖1、圖2和圖3所示，一種歐式單梁橋式起重機(jī)，它包括主梁1，其特征在于:所述的主梁I兩端均設(shè)置有端梁2，所述的主梁I上面設(shè)置有移動(dòng)小車3，所述的移動(dòng)小車3連接有電動(dòng)葫蘆4，所述的電動(dòng)葫蘆4下方設(shè)置有高度測(cè)量裝置5，所述的電動(dòng)葫蘆4連接有電氣裝置6，所述的端梁2下面前端均設(shè)置有主動(dòng)輪7，所述的端梁2下面后端均設(shè)置有從動(dòng)輪8，所述的主動(dòng)輪7均連接有減速機(jī)9，所述的端梁2下方設(shè)置支撐梁10，所述的支撐梁10上面安裝有軌道11，所述的支撐梁10下面設(shè)置有基座12 ;所述的高度測(cè)量裝置5包括有高度測(cè)量板13，所述的高度測(cè)量板13上部設(shè)置有導(dǎo)向輪14，所述的高度測(cè)量板13下部設(shè)置有計(jì)數(shù)器15，所述的計(jì)數(shù)器15連接有顯示器16。
[0023]所述的主梁I下面設(shè)置有駕駛室17。
[0024]所述的電動(dòng)葫蘆4設(shè)置有開關(guān)18。
[0025]所述的駕駛室17通過螺栓的方式連接主梁I。
[0026]所述的電氣裝置6設(shè)置在主梁I的左端。
[0027]所述的導(dǎo)向輪14的數(shù)量為2個(gè)。
[0028]所述的移動(dòng)小車3下面設(shè)置有行走輪19。
[0029]所述的減速機(jī)9為減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組成。
[0030]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)，主梁兩端均設(shè)置端梁，主動(dòng)輪連接有減速機(jī)，減速機(jī)為減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組成，減速機(jī)的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中的變速或制動(dòng)，主梁下面設(shè)置駕駛室，駕駛室通過螺栓的方式連接主梁，電動(dòng)葫蘆連接有開關(guān)，起吊作業(yè)時(shí)，電動(dòng)葫蘆將貨物吊起，減速機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪一起帶動(dòng)起重機(jī)在支撐梁上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)移動(dòng)小車可帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆在主梁上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)貨物的長(zhǎng)距離移動(dòng)，高度測(cè)量裝置能測(cè)量出貨物的吊起高度并通過顯示器顯示出來，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種歐式單梁橋式起重機(jī)，它包括主梁，其特征在于:所述的主梁兩端均設(shè)置有端梁，所述的主梁上面設(shè)置有移動(dòng)小車，所述的移動(dòng)小車連接有電動(dòng)葫蘆，所述的電動(dòng)葫蘆下方設(shè)置有高度測(cè)量裝置，所述的電動(dòng)葫蘆連接有電氣裝置，所述的端梁下面前端均設(shè)置有主動(dòng)輪，所述的端梁下面后端均設(shè)置有從動(dòng)輪，所述的主動(dòng)輪均連接有減速機(jī)，所述的端梁下方設(shè)置支撐梁，所述的支撐梁上面安裝有軌道，所述的支撐梁下面設(shè)置有基座； 所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置有計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的主梁下面設(shè)置有駕駛室。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的電動(dòng)葫蘆設(shè)置有開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的駕駛室通過螺栓的方式連接主梁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的電氣裝置設(shè)置在主梁的左端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)向輪的數(shù)量為2個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的移動(dòng)小車下面設(shè)置有行走輪。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式單梁橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的減速機(jī)為減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種歐式單梁橋式起重機(jī)，它包括主梁，所述的主梁兩端均設(shè)置有端梁，所述的主梁上面設(shè)置有移動(dòng)小車，所述的移動(dòng)小車連接有電動(dòng)葫蘆，所述的電動(dòng)葫蘆下方設(shè)置有高度測(cè)量裝置，所述的電動(dòng)葫蘆連接有電氣裝置，所述的端梁下面前端均設(shè)置有主動(dòng)輪，所述的端梁下面后端均設(shè)置有從動(dòng)輪，所述的主動(dòng)輪均連接有減速機(jī)，所述的端梁下方設(shè)置支撐梁，所述的支撐梁上面安裝有軌道，所述的支撐梁下面設(shè)置有基座；所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置有計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器；總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C17/00, B66C11/16
【公開號(hào)】CN204823868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520496772
【發(fā)明人】董愛軍, 王守之, 張營(yíng), 孟憲利
【申請(qǐng)人】德馬科起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日