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一種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備的制造方法

文檔序號:9112099閱讀:575來源:國知局
一種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]—種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備,屬于垃圾壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,滿載箱與空箱的工位交換大多采用平面內(nèi)單一水平移動來實(shí)現(xiàn),需要三工位,在壓縮機(jī)前方地面上鋪設(shè)兩條可以停放三工位長度的軌道,軌道上面裝有兩個(gè)由鋼架連接在一起的可以聯(lián)動的集裝箱托盤,分別放置滿載與空載集裝箱。鋼架下面設(shè)有橫移滾輪,可以帶動兩個(gè)托盤對稱于壓縮機(jī)在導(dǎo)軌上來回橫移,此種橫移機(jī)構(gòu)不僅占地面積較大,而且造價(jià)也高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)缺陷,所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶舉升式橫移平臺的垃圾壓縮設(shè)備,解決現(xiàn)有設(shè)備換箱裝置占地面積大,造價(jià)高的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮機(jī)、翻料機(jī)構(gòu)、車廂橫移平臺;
[0005]所述壓縮機(jī)包括包括壓縮機(jī)殼體、壓縮頭、提門裝置、縱移裝置、鎖緊裝置,所述殼體的內(nèi)部設(shè)有壓縮頭并且壓縮頭為推板拖板組合的雙層結(jié)構(gòu),所述殼體的前端設(shè)有提門裝置,所述殼體的底部設(shè)有縱移裝置,所述殼體前端面的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置;
[0006]所述翻料機(jī)構(gòu)包括料斗,料斗在側(cè)面開有卸料口,所述料斗由翻料油缸驅(qū)動,所述翻料油缸的右邊設(shè)置有防傾翻裝置;
[0007]所述車廂橫移平臺包括輕軌、舉升式橫移平臺和車廂軌道,所述輕軌的安裝高度低于地面,所述車廂軌道為兩組,一組為空廂位車廂軌道、一組為裝廂位車廂軌道,所述輕軌與兩組車廂軌道均垂直設(shè)置,所述舉升式橫移平臺設(shè)置在輕軌上;
[0008]所述裝廂位車廂軌道包括前托板和后托板,所述前托板和后托板用于承載垃圾車廂;所述空廂位車廂軌道包括前托板、后托板、前輪限位板和后輪限位板,所述前托板和后托板用于承載垃圾車廂,并且在前托板設(shè)有前輪限位板,在后托板設(shè)有后輪限位板;
[0009]所述車廂橫移平臺包括頂架、底架、起升架、主動輪組、從動輪組和舉升油缸,所述起升架設(shè)置在頂架和底架之間并且起升架一端與頂架連接、另一端與底架連接,所述舉升油缸設(shè)置在頂架和底架之間的中心位置并且舉升油缸的缸體安裝在底架上、活塞桿安裝在頂架上,所述主動輪組和從動輪組設(shè)置在底架的兩端并且所述主動輪組通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。
[0010]所述輕軌安裝在高度為-1米的坑內(nèi)。
[0011 ] 所述頂架、底架、起升架呈剪叉結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0013]一、當(dāng)空車廂放置在空廂位車廂軌道即定位置后,移動升降平臺在舉升油缸的驅(qū)動下將空車廂舉升一定高度,橫移輪組在液壓馬達(dá)的水平驅(qū)動下,沿著輕軌移動,將空車廂移到裝廂位車廂軌道,升降平臺落下與車廂分離,縱移裝置將空車廂拉向壓縮機(jī),鎖緊裝置將空車廂與壓縮機(jī)鎖為一體,提門裝置提起車廂進(jìn)料門,隨后收集車從前方將垃圾卸入料斗后,在翻料油缸的驅(qū)動下,料斗經(jīng)過翻轉(zhuǎn)通過進(jìn)料口將垃圾裝入壓縮機(jī)殼體,壓縮油缸驅(qū)動壓縮頭開始向垃圾集裝箱壓裝垃圾,垃圾裝滿后,車廂與壓縮機(jī)分離,拉臂車將裝滿的車廂拉走,移動升降平臺移入空廂位車廂軌道既定位置準(zhǔn)備下一個(gè)作業(yè)循環(huán)。跟現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型僅需兩工位便可實(shí)現(xiàn)移箱、換箱操作,減少了設(shè)備占地面積,降低了建設(shè)成本。
[0014]二、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作容易,同時(shí)也便于安裝與維修。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型翻料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型車廂橫移平臺結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為舉升式橫移平臺結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為圖4的側(cè)視圖。
[0020]圖中:1為壓縮機(jī)殼體,2為壓縮頭,3為提門裝置,4為縱移裝置,5為鎖緊裝置,6為壓縮油缸,7為拖板,8為推板,9為料斗,10為翻料油缸,11為防傾翻裝置,12為前托板,13為后托板,14為前輪限位板,15為后輪限位板,16為舉升式橫移平臺,17為輕軌,18為頂架,19為底架,20為起升架,21為主動輪組,22為從動輪組,23為舉升油缸,24為車廂軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例一
[0022]如圖1-圖5所示,一種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮機(jī)、翻料機(jī)構(gòu)、車廂橫移平臺;
[0023]所述壓縮機(jī)包括包括壓縮機(jī)殼體1、壓縮頭2、提門裝置3、縱移裝置4、鎖緊裝置5,所述殼體I的內(nèi)部設(shè)有壓縮頭2并且壓縮頭2為推板8拖板7組合的雙層結(jié)構(gòu),所述殼體I的前端設(shè)有提門裝置3,所述殼體I的底部設(shè)有縱移裝置4,所述殼體I前端面的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置5 ;
[0024]所述翻料機(jī)構(gòu)包括料斗9,料斗9在側(cè)面開有卸料口,所述料斗9由翻料油缸10驅(qū)動,所述翻料油缸10的右邊設(shè)置有防傾翻裝置11 ;
[0025]所述車廂橫移平臺包括輕軌17、舉升式橫移平臺16和車廂軌道24,所述輕軌17的安裝高度低于地面,所述車廂軌道24為兩組,一組為空廂位車廂軌道、一組為裝廂位車廂軌道,所述輕軌17與兩組車廂軌道24均垂直設(shè)置,所述舉升式橫移平臺16設(shè)置在輕軌17上;
[0026]所述裝廂位車廂軌道包括前托板12和后托板13,所述前托板12和后托板13用于承載垃圾車廂;所述空廂位車廂軌道包括前托板12、后托板13、前輪限位板14和后輪限位板15,所述前托板12和后托板13用于承載垃圾車廂,并且在前托板12設(shè)有前輪限位板14,在后托板13設(shè)有后輪限位板15 ;
[0027]所述車廂橫移平臺包括頂架18、底架19、起升架20、主動輪組21、從動輪組22和舉升油缸23,所述起升架20設(shè)置在頂架18和底架19之間并且起升架20 —端與頂架18連接、另一端與底架19連接,所述舉升油缸23設(shè)置在頂架18和底架19之間的中心位置并且舉升油缸23的缸體安裝在底架19上、活塞桿安裝在頂架18上,所述主動輪組21和從動輪組22設(shè)置在底架19的兩端并且所述主動輪組21通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。
[0028]所述輕軌17安裝在高度為-1米的坑內(nèi)。
[0029]實(shí)施例二
[0030]如圖1-圖5所示,一種帶舉升式橫移平臺的前進(jìn)料垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮機(jī)、翻料機(jī)構(gòu)、車廂橫移平臺;
[0031 ] 所述壓縮機(jī)包括包括壓縮機(jī)殼體1、壓縮頭2、提門裝置3、縱移裝置4、鎖緊裝置5,所述殼體
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