一種吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，屬于工程起重機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前社會上使用的吊機垂直支腿支腳板，有以下兩種:一種是單軸旋轉(zhuǎn)支腳板，另一種是萬向旋轉(zhuǎn)支腳板；
[0003]其中的單軸旋轉(zhuǎn)支腳板的支腳底板只能圍繞一根軸旋轉(zhuǎn)，僅能適應(yīng)一個方向的地面傾斜，如果地面傾斜方向是多方向的，則會造成支腳板與地面無法完全吻合，致使垂直油缸偏載，進而使垂直油缸容易發(fā)生彎曲變形，造成整車傾翻等重大的安全事故；
[0004]其中的萬向旋轉(zhuǎn)支腳板的支腳底板能適應(yīng)地面多方向傾斜的狀況，但它同時也能圍繞垂直油缸的主軸旋轉(zhuǎn)，支腳底板圍繞垂直油缸主軸旋轉(zhuǎn)后，吊機左右垂直支腿的支腳底板總寬度便會超出整車的寬度，不符合國家的相關(guān)規(guī)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有吊機支腳板的上述問題，本實用新型提供一種新的吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，用以達到適應(yīng)性更強，符合國家相關(guān)規(guī)定的目的。
[0006]為解決其技術(shù)問題，本設(shè)計人經(jīng)過長期的研究和實驗，通過采用萬向旋轉(zhuǎn)軸和限制旋轉(zhuǎn)相結(jié)合的辦法，最后設(shè)計出本吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，該裝置包括:支腳底板和蓋板，它的特點是:
[0007]1、所述垂直支腿安裝在垂直油缸活塞桿的法蘭上；
[0008]2、所述蓋板有左右兩件，這兩件蓋板和支腳底板均安裝在垂直油缸的活塞桿頂端的球頭上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下特點和進步:
[0010]A、因為支腳底板與垂直油缸之間用球頭連接，所以支腳底板任然具有萬向旋轉(zhuǎn)功能，能適應(yīng)地面的任意角度傾斜，
[0011]B、因為蓋板伸入了垂直支腿，不允許圍繞垂直支腿的軸線旋轉(zhuǎn)，那么與蓋板裝配為一體的支腳底板便也無法圍繞垂直支腿的軸線旋轉(zhuǎn)，從而使支腳底板不會超出整車寬度限制。
【附圖說明】
[0012]下面通過附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0014]圖2是本實用新型的軸測圖。
[0015]圖中:1、支腳底板，2、蓋板，3、垂直支腿，4、垂直油缸，5、內(nèi)六角平圓頭螺釘，6、內(nèi)六角圓柱頭螺釘。
【具體實施方式】
[0016]實施例:設(shè)計出的吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，參見附圖:它是將垂直支腿3通過內(nèi)六角平圓頭螺釘5安裝到垂直油缸4上，使垂直支腿與垂直油缸的活塞桿部分成為一個整體，隨活塞桿上下運動。蓋板2有左右兩件，構(gòu)成垂直油缸球頭上半球的包圍座，支腳底板I是垂直油缸球頭下半球的包圍座。在蓋板2內(nèi)側(cè)有一道內(nèi)卡槽，在支腳底板的下半球包圍座上設(shè)有一個外卡槽，兩者相互吻合。蓋板2的左右兩部分之間設(shè)有間隙，內(nèi)六角圓柱頭螺釘6將蓋板2左右兩件拉緊之后，左右蓋板會把支腳底板抱緊，使蓋板2與支腳底板6成為一個包圍垂直油缸球頭的整體。
[0017]本吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置的工作原理如下:
[0018]隨著垂直油缸的伸出，支腳底板接觸地面，因為蓋板2與支腳底板6構(gòu)成的球頭包圍座與垂直油缸的球頭間有一定的間隙，地面的傾斜可以迫使支腳底板圍繞垂直油缸的球頭中心旋轉(zhuǎn)。球頭連接副允許支腳底板任意旋轉(zhuǎn)，從而使支腳底板能適應(yīng)地面多方向傾斜的狀況；
[0019]因為在支腳底板垂直于垂直油缸主軸的情況下，蓋板2與垂直支腿3有一定的重合量，所以不管蓋板2與支腳底板6構(gòu)成的球頭座如何圍繞垂直油缸的球頭旋轉(zhuǎn)，蓋板2總是有一部分伸入了垂直支腿3的內(nèi)部，蓋板2俯視圖為正方形，垂直支腿3的俯視圖也為正方形，蓋板2構(gòu)成的正方形與垂直支腿3內(nèi)腔的正方形之間有一定的間隙，所以垂直支腿3允許蓋板2在其內(nèi)部圍繞X軸和Y軸旋轉(zhuǎn)。但是當蓋板2圍繞Z軸旋轉(zhuǎn)時，蓋板2構(gòu)成的正方形的頂點便會被垂直支腿3的內(nèi)壁擋住，從而使支腳底板失去圍繞Z軸旋轉(zhuǎn)的自由度，達到設(shè)計要求；本裝置已在本申請人公司的一輛隨車起重運輸?shù)钠嚿显囉茫?jīng)實際使用證明達到了設(shè)計效果，準備批量生產(chǎn)并應(yīng)用于汽車隨車起重運輸車上。
【主權(quán)項】
1.一種吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，該裝置包括:垂直支腿、支腳底板和蓋板，其特征是:所述垂直支腿安裝在垂直油缸活塞桿的法蘭上；所述蓋板有左右兩件，這兩件蓋板和支腳底板均安裝在垂直油缸的活塞桿頂端的球頭上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，其特征是:垂直支腿(3)通過內(nèi)六角平圓頭螺釘(5)安裝到垂直油缸(4)上，使垂直支腿與垂直油缸的活塞桿部分成為一個整體，隨活塞桿上下運動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，其特征是:所述蓋板(2)有左右兩件，構(gòu)成垂直油缸球頭上半球的包圍座，支腳底板(I)是垂直油缸球頭下半球的包圍座。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，其特征是:在蓋板(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有一道內(nèi)卡槽，在支腳底板的下半球包圍座上設(shè)有一個外卡槽，兩者相互吻合；在蓋板(2)的左右兩部分之間設(shè)有間隙，內(nèi)六角圓柱頭螺釘(6)將蓋板(2)左右兩件拉緊之后，左右蓋板會把支腳底板抱緊，使蓋板(2)與支腳底板6成為一個包圍垂直油缸球頭的整體。
【專利摘要】一種吊機用有限萬向旋轉(zhuǎn)支腳板裝置，該裝置包括支腳底板和蓋板，它的特點是：所述垂直支腿安裝在垂直油缸活塞桿的法蘭上；所述蓋板有左右兩件，這兩件蓋板和支腳底板均安裝在垂直油缸的活塞桿頂端的球頭上。因為本實用新型的支腳底板與垂直油缸之間用球頭連接，所以支腳底板任然具有萬向旋轉(zhuǎn)功能，能適應(yīng)地面的任意角度傾斜，又因為本實用新型蓋板伸入垂直支腿，不允許圍繞垂直支腿的軸線旋轉(zhuǎn)，那么與蓋板裝配為一體的支腳底板便也無法圍繞垂直支腿的軸線旋轉(zhuǎn)，從而使支腳底板不會超出整車寬度限制。適合隨車裝運的吊機上使用。
【IPC分類】B66C13/00, B66C23/80, F16C11/06
【公開號】CN204752039
【申請?zhí)枴緾N201520562045
【發(fā)明人】羅偉, 劉志強, 蔣英, 郭鵬
【申請人】湖南昊天汽車制造有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月30日