一種升降梯緩沖器底座支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯領(lǐng)域，特別是一種升降梯緩沖器底座支架。
【背景技術(shù)】
[0002]緩沖器是電梯安全系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié)，在電梯出現(xiàn)故障或事故蹲底時(shí)起到緩沖的作用，從而緩解電梯或電梯里的人免受直接的撞擊。
[0003]對于高速電梯而言，其一般底坑較深，為了滿足安裝要求，緩沖器的高度就會設(shè)計(jì)的較大，即緩沖器的底座高度較大。由于緩沖器的底座僅為一圓柱形的桿，在其上無任何起支撐或加強(qiáng)其強(qiáng)度的部件，受力時(shí)，穩(wěn)固性較低，威脅著電梯內(nèi)人員的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、平穩(wěn)安全、增強(qiáng)緩沖器可靠性的升降梯緩沖器底座支架。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種升降梯緩沖器底座支架，其特征在于:由支撐架體及對稱安裝于支撐架體兩端的安裝架體構(gòu)成；所述的支撐架體為兩端折彎有安裝部的凹槽，所述的安裝架體由導(dǎo)軌安裝部、連接部及支撐架體連接部構(gòu)成，支撐架體連接部相對垂直設(shè)置于導(dǎo)軌安裝部的中上方，在支撐架體連接部與導(dǎo)軌安裝部之間傾斜制有連接部，在所述的安裝部、導(dǎo)軌安裝部以及支撐架體連接部上均制有安裝孔，支撐架體通過螺絲連接安裝部與支撐架體連接部實(shí)現(xiàn)與安裝架體的連接固定。
[0007]而且，所述的安裝孔為長孔。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0009]1.本升降梯緩沖器底座支架，使用時(shí)，先將支架的兩安裝架體對稱安裝在位于緩沖器底座兩側(cè)的T形導(dǎo)軌上，然后將支架的支撐架體置于緩沖器底座上，使緩沖器底座嵌在支撐架體的凹槽內(nèi)，最后用螺絲將支撐架體與安裝架體固定即可。使用時(shí)，還可根據(jù)緩沖器底座的長度，選擇安裝支撐的數(shù)量，使其均布于緩沖器底座上，保證緩沖器的穩(wěn)定。
[0010]2.本升降梯緩沖器底座支架，通過將安裝孔設(shè)計(jì)為長孔，便于根據(jù)安裝架體與支撐架體的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足不同規(guī)格井道內(nèi)的安裝要求。
[0011]3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有平穩(wěn)安全、增強(qiáng)緩沖器可靠性、安裝長度可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的升降梯緩沖器底座支架。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖(省略T形導(dǎo)軌)；
[0014]圖3為圖2的A-A向剖視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-導(dǎo)軌安裝部、2-連接部、3-支撐架體連接部、4-凹槽、5-安裝部、6_安裝孔、7-支撐架體、8-安裝架體、9-緩沖器底座、1-T形導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]—種升降梯緩沖器底座支架，其創(chuàng)新之處在于:由支撐架體7及對稱安裝于支撐架體兩端的安裝架體8構(gòu)成；所述的支撐架體為兩端折彎有安裝部5的凹槽4，所述的安裝架體由導(dǎo)軌安裝部1、連接部2及支撐架體連接部3構(gòu)成，支撐架體連接部相對垂直設(shè)置于導(dǎo)軌安裝部的中上方，在支撐架體連接部與導(dǎo)軌安裝部之間傾斜制有連接部，在所述的安裝部、導(dǎo)軌安裝部以及支撐架體連接部上均制有安裝孔6，支撐架體通過螺絲連接安裝部與支撐架體連接部實(shí)現(xiàn)與安裝架體的連接固定。
[0019]所述的安裝孔為長孔。
[0020]使用時(shí)，先將支架的兩安裝架體對稱安裝在位于緩沖器底座9兩側(cè)的T形導(dǎo)軌10上，然后將支架的支撐架體置于緩沖器底座上，使緩沖器底座嵌在支撐架體的凹槽內(nèi)，最后用螺絲將支撐架體與安裝架體固定即可。使用時(shí)，還可根據(jù)緩沖器底座的長度，選擇安裝支撐的數(shù)量，使其均布于緩沖器底座上，保證緩沖器的穩(wěn)定。
[0021]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降梯緩沖器底座支架，其特征在于:由支撐架體及對稱安裝于支撐架體兩端的安裝架體構(gòu)成；所述的支撐架體為兩端折彎有安裝部的凹槽，所述的安裝架體由導(dǎo)軌安裝部、連接部及支撐架體連接部構(gòu)成，支撐架體連接部相對垂直設(shè)置于導(dǎo)軌安裝部的中上方，在支撐架體連接部與導(dǎo)軌安裝部之間傾斜制有連接部，在所述的安裝部、導(dǎo)軌安裝部以及支撐架體連接部上均制有安裝孔，支撐架體通過螺絲連接安裝部與支撐架體連接部實(shí)現(xiàn)與安裝架體的連接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降梯緩沖器底座支架，其特征在于:所述的安裝孔為長孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降梯緩沖器底座支架，其特征在于：由支撐架體及對稱安裝于支撐架體兩端的安裝架體構(gòu)成；所述的支撐架體為兩端折彎有安裝部的凹槽，所述的安裝架體由導(dǎo)軌安裝部、連接部及支撐架體連接部構(gòu)成，支撐架體連接部相對垂直設(shè)置于導(dǎo)軌安裝部的中上方，在支撐架體連接部與導(dǎo)軌安裝部之間傾斜制有連接部，在所述的安裝部、導(dǎo)軌安裝部以及支撐架體連接部上均制有安裝孔，支撐架體通過螺絲連接安裝部與支撐架體連接部實(shí)現(xiàn)與安裝架體的連接固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有平穩(wěn)安全、增強(qiáng)緩沖器可靠性、安裝長度可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的升降梯緩沖器底座支架。
【IPC分類】B66B5/28
【公開號】CN204751777
【申請?zhí)枴緾N201520423426
【發(fā)明人】王強(qiáng)
【申請人】鑫諾電梯有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月18日